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郵輪旅游高職教育國(guó)際化發(fā)展現(xiàn)狀及對(duì)策研究

2012-04-29 11:00:31劉艷吳肖淮
經(jīng)濟(jì)研究導(dǎo)刊 2012年32期
關(guān)鍵詞:郵輪高職教育國(guó)際化

劉艷 吳肖淮

摘要:教育國(guó)際化是培養(yǎng)國(guó)際化郵輪人才的迫切需求,也是郵輪高職教育面臨的重要挑戰(zhàn)。依據(jù)教育國(guó)際化的客觀規(guī)律和郵輪旅游高職教育的現(xiàn)實(shí)狀況,提出郵輪旅游高職教育國(guó)際化發(fā)展戰(zhàn)略及其在課程體系、外語(yǔ)教學(xué)、師資隊(duì)伍、合作辦學(xué)等方面的實(shí)施途徑,以更好地開(kāi)拓郵輪旅游教育服務(wù)市場(chǎng),促進(jìn)郵輪旅游產(chǎn)業(yè)的國(guó)際化發(fā)展。

關(guān)鍵詞:郵輪;高職教育;國(guó)際化

中圖分類(lèi)號(hào):G718.5 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A 文章編號(hào):1673-291X(2012)32-0279-02

隨著世界郵輪經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和國(guó)際郵輪公司的全球擴(kuò)張,中國(guó)郵輪旅游市場(chǎng)日漸走向成熟,對(duì)高素質(zhì)的國(guó)際郵輪人才的需求也日漸加大。為了滿(mǎn)足行業(yè)的用人需求,部分高職院校在國(guó)際郵輪人才培養(yǎng)道路上進(jìn)行了積極的探索,教育國(guó)際化也成為郵輪旅游高職教育發(fā)展的必然趨勢(shì)和具體實(shí)踐。

一、郵輪旅游教育國(guó)際化發(fā)展的必然趨勢(shì)

(一)國(guó)際郵輪旅游人才需求日漸加大

自20世紀(jì)80年代以來(lái),郵輪旅游以其獨(dú)特的魅力受到越來(lái)越多游客的喜愛(ài)。中國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)自2006年起步,在相關(guān)政策的支持下得以快速發(fā)展。中國(guó)港口出發(fā)航次從2006年的24航次增長(zhǎng)至2011年的142航次,郵輪旅游游客也呈逐年增長(zhǎng)趨勢(shì)。行業(yè)的快速發(fā)展加大了對(duì)郵輪碼頭接待、郵輪旅游服務(wù)、郵輪市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、郵輪設(shè)計(jì)制造以及郵輪經(jīng)營(yíng)管理等郵輪專(zhuān)業(yè)人才的需求,美國(guó)皇家加勒比、意大利歌詩(shī)達(dá)、新加坡麗星等國(guó)際郵輪公司也傾向于在中國(guó)市場(chǎng)招募數(shù)量龐大的客艙、餐飲、娛樂(lè)、博彩、導(dǎo)游等郵輪乘務(wù)人員。盡管近年來(lái)行業(yè)和院校已加大了對(duì)郵輪人才培養(yǎng)的關(guān)注,但目前來(lái)說(shuō)尚不能完全滿(mǎn)足業(yè)界持續(xù)的、旺盛的數(shù)量需求和質(zhì)量要求,成為制約郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要瓶頸。

(二)教育國(guó)際化是國(guó)際郵輪人才培養(yǎng)的內(nèi)生要求

教育國(guó)際化是指立足本國(guó),面向世界,面向未來(lái),把本國(guó)教育放在跨國(guó)界、跨民族、跨文化的全球化大背景下,與他國(guó)或多國(guó)教育相互交流與合作的全球性趨勢(shì)和發(fā)展過(guò)程。教育國(guó)際化要求將國(guó)際化的理念貫徹到教育教學(xué)、科研和社會(huì)服務(wù)中,以課程改革、人員交流、學(xué)術(shù)科研、合作辦學(xué)等具體活動(dòng)為載體,培養(yǎng)具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的、高素質(zhì)的專(zhuān)業(yè)人才。

郵輪行業(yè)是典型的國(guó)際化行業(yè),所需的郵輪人才也必須是能夠參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)并且得到國(guó)際行業(yè)廣泛認(rèn)可的國(guó)際化人才,即:(1)熟悉郵輪行業(yè)的國(guó)際知識(shí)和國(guó)際慣例,比如郵輪對(duì)客服務(wù)知識(shí)、郵輪港口運(yùn)營(yíng)知識(shí)、郵輪市場(chǎng)拓展知識(shí)、郵輪安全及海事法規(guī)知識(shí)以及郵輪行業(yè)的國(guó)際慣例。(2)掌握國(guó)際郵輪崗位的專(zhuān)業(yè)技能,比如國(guó)際郵輪客艙、餐飲、娛樂(lè)對(duì)客服務(wù)技能,郵輪旅游產(chǎn)品市場(chǎng)拓展與銷(xiāo)售技能等。(3)具有寬廣的國(guó)際視野和強(qiáng)烈的創(chuàng)新意識(shí),了解國(guó)際郵輪領(lǐng)域最前沿的發(fā)展動(dòng)態(tài),能夠用國(guó)際化視野和全球意識(shí)看待問(wèn)題。(4)具有較強(qiáng)的跨文化溝通和交流能力,能夠與來(lái)自世界各地的郵輪游客和員工進(jìn)行英語(yǔ)會(huì)話(huà)、跨文化溝通和社會(huì)活動(dòng)。(5)具有較高的道德品質(zhì)和心理素質(zhì),能夠應(yīng)對(duì)紛繁復(fù)雜的各種挑戰(zhàn)。在這樣的背景下,走教育國(guó)際化的道路,培養(yǎng)具備國(guó)際視野、適應(yīng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的高素質(zhì)國(guó)際郵輪人才,成為郵輪旅游教育的內(nèi)生要求與必然選擇。

二、郵輪旅游高職教育國(guó)際化發(fā)展的現(xiàn)狀及問(wèn)題

(一)郵輪旅游高職教育國(guó)際化發(fā)展現(xiàn)狀

伴隨著郵輪旅游產(chǎn)業(yè)的高歌猛進(jìn),我國(guó)郵輪旅游教育也逐步發(fā)展起來(lái)。除了短期培訓(xùn)和定向委托培養(yǎng),郵輪高等教育也相繼設(shè)立。高職教育是我國(guó)教育改革發(fā)展中產(chǎn)生的高等教育新類(lèi)型,橫跨高等教育和職業(yè)教育兩大領(lǐng)域,承載著推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的重要使命。2007年,天津海運(yùn)職業(yè)學(xué)院在全國(guó)高職院校中首家開(kāi)設(shè)國(guó)際郵輪乘務(wù)專(zhuān)業(yè),標(biāo)志著我國(guó)郵輪高職教育的起步。其后,陸續(xù)有浙江國(guó)際海運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院等十余所高職院校相繼開(kāi)設(shè)國(guó)際郵輪乘務(wù)或相關(guān)專(zhuān)業(yè),在國(guó)際郵輪人才培養(yǎng)中顯示出獨(dú)特的價(jià)值和競(jìng)爭(zhēng)力。

盡管我國(guó)的郵輪旅游高職教育剛剛起步,但其國(guó)際化趨勢(shì)已逐步顯現(xiàn)。主要表現(xiàn)在:

1.國(guó)際化教育理念已初步形成。以天津海運(yùn)職業(yè)學(xué)院為例,國(guó)際郵輪乘務(wù)專(zhuān)業(yè)在設(shè)立之初,就確立了國(guó)際化郵輪人才的培養(yǎng)目標(biāo),在人才培養(yǎng)模式上也進(jìn)行了國(guó)際化“工學(xué)結(jié)合”的探索與實(shí)踐,實(shí)施“2+1”人才培養(yǎng)模式,即學(xué)生在校學(xué)習(xí)2年、在新加坡麗星郵輪、美國(guó)公主郵輪等國(guó)際企業(yè)實(shí)習(xí)1年。同時(shí),根據(jù)意大利歌詩(shī)達(dá)、新加坡麗星等國(guó)際郵輪企業(yè)的用人標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)際海事組織的適任標(biāo)準(zhǔn)對(duì)人才培養(yǎng)方案進(jìn)行及時(shí)修訂和完善。

2.課程體系呈現(xiàn)國(guó)際化傾向。郵輪旅游高職教育的課程設(shè)置中融入了國(guó)際化特色,比如開(kāi)設(shè)了符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)代郵輪運(yùn)營(yíng)實(shí)務(wù)、現(xiàn)代郵輪實(shí)用英語(yǔ)、客船船員特殊訓(xùn)練、國(guó)際航行船舶船員專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)等課程以及旅游禮儀、溝通技巧等跨文化溝通課程。在英語(yǔ)能力訓(xùn)練上,加大了英語(yǔ)教學(xué)時(shí)數(shù),同時(shí)提高了雙語(yǔ)教學(xué)課程比例,部分高職院校開(kāi)設(shè)的郵輪課程使用英文原版教材授課。

3.國(guó)際交流與合作日益頻繁。加強(qiáng)了與國(guó)際郵輪企業(yè)以及境外教育機(jī)構(gòu)的交流與聯(lián)系,比如邀請(qǐng)國(guó)外院校教師及郵輪企業(yè)專(zhuān)家來(lái)學(xué)校為師生進(jìn)行專(zhuān)題講座,同時(shí)選派教師前往國(guó)際郵輪企業(yè)參觀學(xué)習(xí)等。天津海運(yùn)職業(yè)學(xué)院還積極探索國(guó)際郵輪乘務(wù)專(zhuān)業(yè)的合作辦學(xué)與留學(xué)生教育,招收來(lái)自泰國(guó)等國(guó)的公派留學(xué)生項(xiàng)目即將啟動(dòng),不僅開(kāi)放了自身資源,強(qiáng)化了郵輪旅游教育品牌,同時(shí)能夠?yàn)樵谛W(xué)生營(yíng)造多元文化的校園環(huán)境,為其提供實(shí)際鍛煉對(duì)外交往和運(yùn)用外語(yǔ)能力的機(jī)會(huì)。

(二)郵輪旅游高職教育國(guó)際化發(fā)展中存在的問(wèn)題

郵輪旅游產(chǎn)業(yè)在我國(guó)剛剛起步,郵輪旅游教育在我國(guó)教育領(lǐng)域還屬于新興事物,目前僅處于初級(jí)發(fā)展階段。盡管郵輪旅游高職教育在國(guó)際化道路上邁出了積極步伐,但我們也應(yīng)該清醒地認(rèn)識(shí)到,郵輪旅游高職教育在國(guó)際化發(fā)展的廣度和深度方面還存在一些不足,有待探討和解決,比如:郵輪旅游高職教育缺乏國(guó)際化發(fā)展的整體戰(zhàn)略規(guī)劃,也缺乏相應(yīng)的外部政策與機(jī)制;課程設(shè)置國(guó)際化程度有限,國(guó)際性的課程資源開(kāi)發(fā)存在一定難度,雙語(yǔ)課程開(kāi)設(shè)的教學(xué)效果并不明顯;師資隊(duì)伍國(guó)際化水平欠缺,尤其是缺乏具有國(guó)際郵輪從業(yè)經(jīng)驗(yàn)的雙師型教師;教學(xué)方式方法相對(duì)比較單一,實(shí)踐性教學(xué)程度尚需要進(jìn)一步深化;郵輪高職教育中外合作辦學(xué)或聯(lián)合項(xiàng)目缺乏等。

三、提升郵輪旅游高職教育國(guó)際化發(fā)展的對(duì)策

我國(guó)郵輪郵輪高職教育國(guó)際化發(fā)展有著良好的主觀愿景,但從客觀上來(lái)講還受到很多客觀條件的限制,因此,必須認(rèn)真審視并深入探討相應(yīng)的發(fā)展對(duì)策,從而向更高層次推動(dòng)我國(guó)郵輪旅游高職教育的國(guó)際化發(fā)展。

1.確立國(guó)際化發(fā)展戰(zhàn)略

高職院校必須樹(shù)立國(guó)際化的教育理念與意識(shí),將郵輪旅游高職教育放置于國(guó)際化的大環(huán)境中,確立國(guó)際化發(fā)展戰(zhàn)略,制定國(guó)際化郵輪人才培養(yǎng)目標(biāo),走出一條既有利于高職教育發(fā)展、又有利于郵輪行業(yè)企業(yè)發(fā)展的國(guó)際化“工學(xué)結(jié)合、校企合作”之路。為了保障國(guó)際化發(fā)展戰(zhàn)略的落實(shí)與實(shí)施,高職院校還應(yīng)該積極爭(zhēng)取國(guó)家和地方政府的政策支持和資金投入,爭(zhēng)取成為郵輪旅游高職教育國(guó)際化試點(diǎn)單位,從而更好地推進(jìn)郵輪高職教育國(guó)際化發(fā)展。

2.深化國(guó)際化課程體系

課程國(guó)際化是教育國(guó)際化的重要模式之一,郵輪旅游高職教育的國(guó)際化必須要有符合國(guó)際化標(biāo)準(zhǔn)的課程體系。課程設(shè)置必須充分調(diào)研國(guó)際郵輪行業(yè)需求,根據(jù)行業(yè)企業(yè)實(shí)際工作崗位科學(xué)選取教學(xué)內(nèi)容,實(shí)施與之相匹配的先進(jìn)的教學(xué)方法和手段。針對(duì)國(guó)內(nèi)郵輪課程資源匱乏等問(wèn)題,大力開(kāi)發(fā)國(guó)際優(yōu)質(zhì)教育資源,建立國(guó)際郵輪課程資源庫(kù),同時(shí)組織編寫(xiě)具有國(guó)際水準(zhǔn)的專(zhuān)業(yè)教材。英語(yǔ)教學(xué)可采取分層授課,同時(shí)有計(jì)劃、有步驟地提高雙語(yǔ)授課比例,主動(dòng)聘請(qǐng)外教授課。

3.培養(yǎng)國(guó)際化師資隊(duì)伍

師資隊(duì)伍的國(guó)際化是培養(yǎng)國(guó)際化郵輪人才的根本保證。快速發(fā)展的郵輪旅游業(yè)需要郵輪專(zhuān)業(yè)教師能夠緊跟時(shí)代發(fā)展趨勢(shì),掌握國(guó)際郵輪領(lǐng)域前沿的理論知識(shí)和創(chuàng)新成果。在師資隊(duì)伍引進(jìn)上,注重具備國(guó)際郵輪企業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)或海外留學(xué)背景,同時(shí)具備較強(qiáng)的學(xué)習(xí)和發(fā)展能力;在師資隊(duì)伍培養(yǎng)上,通過(guò)參加國(guó)際郵輪行業(yè)學(xué)術(shù)交流、在國(guó)際郵輪企業(yè)掛職鍛煉等方式,打造“雙師型”師資隊(duì)伍;同時(shí)聘請(qǐng)國(guó)際郵輪企業(yè)專(zhuān)家和技術(shù)骨干作為兼職教師,夯實(shí)國(guó)際化郵輪人才培養(yǎng)的教師隊(duì)伍。

4.推進(jìn)國(guó)際化合作交流

在國(guó)際化背景下,探索多種途徑的校企合作、中外合作辦學(xué)或開(kāi)展聯(lián)合項(xiàng)目,是實(shí)現(xiàn)郵輪旅游高職教育國(guó)際化發(fā)展的最直接的途徑之一。高職院校在培養(yǎng)國(guó)際化郵輪人才的過(guò)程中,可依托當(dāng)?shù)貐^(qū)域郵輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展,加強(qiáng)與美國(guó)嘉年華、美國(guó)皇家加勒比、新加坡麗星等國(guó)際郵輪企業(yè)或境外郵輪教育機(jī)構(gòu)的交流與合作,開(kāi)展高質(zhì)量的國(guó)際郵輪人才培養(yǎng)的合作辦學(xué)或聯(lián)合項(xiàng)目。同時(shí),積極參與國(guó)際郵輪行業(yè)發(fā)展與學(xué)術(shù)會(huì)議,參與國(guó)際性郵輪科研課題研究,并以此推動(dòng)郵輪旅游高職教育國(guó)際化的發(fā)展。

5.構(gòu)建國(guó)際化評(píng)價(jià)體系

郵輪旅游高職教育國(guó)際化不僅僅是一種理念,更是一種實(shí)實(shí)在在的教育實(shí)踐。在郵輪旅游高職教育國(guó)際化的探索與推進(jìn)中,需要構(gòu)建評(píng)判其發(fā)展水平的衡量體系,將國(guó)際化理念、課程體系、師資隊(duì)伍、學(xué)生構(gòu)成、學(xué)術(shù)科研、合作辦學(xué)等作為評(píng)價(jià)指標(biāo),以此來(lái)檢驗(yàn)郵輪旅游高職教育國(guó)際化發(fā)展的進(jìn)程與成效,走出具有中國(guó)特色的國(guó)際化郵輪人才培養(yǎng)之路。

伴隨著中國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展,對(duì)國(guó)際郵輪人才的需求將進(jìn)一步加大,郵輪旅游高職教育國(guó)際化發(fā)展也將進(jìn)一步推進(jìn),最終為中國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)總體國(guó)際化進(jìn)程提供堅(jiān)實(shí)的人力資源保障。

參考文獻(xiàn):

[1] 中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)郵輪游艇分會(huì),上海國(guó)際航運(yùn)研究中心.2010—2011中國(guó)郵輪發(fā)展報(bào)告[R].2011.

[2] 劉海蓉.我國(guó)高等職業(yè)教育國(guó)際化發(fā)展戰(zhàn)略研究[J].張家口職業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào),2011,(6).

[3] 徐順意.旅游高等教育國(guó)際化研究[D].大連:遼寧師范大學(xué),2011.

[責(zé)任編輯王莉]

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