丘京天

多人高壓氧艙故障檢修

丘京天

作者單位：543001 廣西梧州 梧州市工人醫(yī)院設(shè)備科（丘京天）

多人高壓氧艙主要由空氣加減壓系統(tǒng)、供排氧系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、消防系統(tǒng)等組成。由于多人高壓氧艙體積較大，管路、儀器設(shè)備較多，在使用過程中經(jīng)常會出現(xiàn)故障。為了確保安全，必須對氧艙進行經(jīng)常的維護檢修，保持正常的運行狀態(tài)。以下是本人在氧艙維護中遇到的一些故障及分析、檢修方法，供參考。

1 故障一

1.1 故障現(xiàn)象

艙內(nèi)氧濃度在治療過程中不斷升高，升至23%開始報警。

1.2 分析及檢修

我們使用的是空氣加壓艙，向艙內(nèi)加入壓縮空氣，其氧含量是21%，在治療過程中，通過Y型管和面罩吸入純氧，呼出的氣體再通過排氣裝置排出艙外，只要艙內(nèi)氧濃度不高于23%（國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定空氣加壓艙氧濃度不得高于23%），氧艙就是安全的，即使有火種，氧艙也不會出現(xiàn)意外。但在治療過程中，由于種種原因會使艙內(nèi)氧濃度升高，主要原因有：（1）氧氣管接口處漏氣；（2）艙內(nèi)吸、排氧裝置泄漏；（3）排氣阻力過大，患者呼出的廢氣未能完全排出艙外[1]；（4）輸入艙內(nèi)的氧壓力過低，使氧氣調(diào)節(jié)器的進氣活門關(guān)閉不嚴密造成漏氣；（5）患者的吸氧面罩大小不合適，在吸氧過程中，有一部分氧氣漏進艙內(nèi)；（6）艙容積小，而進艙人數(shù)多，也可造成氧濃度升高。

由于造成氧濃度升高的因素很多，應(yīng)先從簡易的入手，向艙內(nèi)供氧，檢查患者使用的吸氧面罩和Y型管，未發(fā)現(xiàn)漏氧；再打開艙內(nèi)的板蓋，檢查供氧管路也沒發(fā)現(xiàn)泄漏；關(guān)掉空調(diào)等其他設(shè)備，也未聽到漏氣聲；用肥皂水試漏，也沒有發(fā)現(xiàn)氣泡，說明供氧管路完好。再檢查排氧管，發(fā)現(xiàn)波紋管與鋼管接口處松脫。加箍緊固后，重新試機，艙內(nèi)氧濃度一直保持在21%，漏氧問題得到解決。如果在治療過程中發(fā)現(xiàn)艙內(nèi)氧濃度高于25%，應(yīng)立即停止向艙內(nèi)供氧，采取邊減壓邊加壓的換空氣方法，降低氧濃度，確保氧艙安全，減壓出艙后，再做漏氧檢查。

1.3 小結(jié)

在氧艙維護中，經(jīng)常會遇到漏氧現(xiàn)象，要定期校準(zhǔn)氧濃度檢測儀[2]；氧濃度報警后，要及時處理、檢修，確保氧艙的安全運行。

2 故障二

2.1 故障現(xiàn)象

壓縮機向儲氣罐充氣至1.0 MPa，12 h后氣壓降至0.5 MPa，儲氣罐不能保壓。

2.2 分析及檢修

懷疑空氣加壓系統(tǒng)某處漏氣?？諝饧訅合到y(tǒng)由空氣壓縮機、儲氣罐、管路系統(tǒng)和各種閥門組成，并向艙體加壓送氣。一般檢查漏氣可用肥皂水檢查，經(jīng)過仔細檢查，未發(fā)現(xiàn)漏氣。進一步做分段檢查，向儲氣罐充氣至1.0MPa，關(guān)閉壓縮機向儲氣罐供氣管路上的閥，12h后儲氣壓降至0.5MPa，說明儲氣罐至艙體段漏氣。再關(guān)閉儲氣罐向艙體的供氣閥和操作臺向艙體供氣閥，5 min操作臺上供氣壓力表由1.0 MPa降至0 MPa。檢查供氣管路也未發(fā)現(xiàn)漏氣，懷疑是操作臺上的供氣閥漏氣。拆下修復(fù)后，再加壓試漏，12h壓降只有0.05MPa，基本上達到保壓要求。

2.3 小結(jié)

高壓氧艙的供、排氣管路和閥門很多，使用時間長了，漏氣在所難免，故要經(jīng)常檢查。查漏可采用分段加壓試漏的方法，盡快找到漏點。

3 故障三

3.1 故障現(xiàn)象

配電柜有異味，空氣壓縮機接觸器輸出線接線柱發(fā)熱。

3.2 分析及檢修

空氣壓縮機接觸器電力輸出線先接到配電柜的接線柱上，再連接到壓縮機電動機上。我們采用的是11 kW三相電動機，額定電流23 A。測量壓縮機輸入電流為23 A，三相電流基本一致，與額定電流也一致；測量壓縮機接觸器到接線柱電線電流為40 A，遠大于額定電流，懷疑是接線柱漏電。接線柱本來是絕緣體，為什么會漏電？經(jīng)分析，很可能是安裝時電線接頭沒有上緊或者是使用時間長了接頭松動，引起接線柱發(fā)熱碳化造成的。更換接線柱，上緊電線接頭后試機，再測電流兩處均為23 A，接線柱也不再發(fā)熱，異味消除。

3.3 小結(jié)

空氣壓縮機電動機電流比較大，電線接頭松動會打火、發(fā)熱，嚴重的會引起火災(zāi)，故要經(jīng)常檢查并及時排除故障，防止事故的發(fā)生。

[1]毛方琯.高壓氧艙技術(shù)與安全[M].上海：第二軍醫(yī)大學(xué)出版社，2005：120.

[2]李興明，王 強，王 勇.醫(yī)用高壓氧艙設(shè)備的管理[J].醫(yī)療衛(wèi)生裝備，2010，31（4）：76.

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1003-8868（2011）08-0144-02

（收稿：2010-11-09 修回：2011-01-12）