山東理工職業(yè)學(xué)院 郭長會
在國家汽車振興政策的刺激下,汽車市場實現(xiàn)了連續(xù)兩年的超高速增長,今年則面臨著一系列負(fù)面影響,如2.5%車輛購置稅優(yōu)惠、以舊換新政策的退出、油價持續(xù)上調(diào),以及北京限購政策的出臺和對其他城市形成的強大示范效應(yīng)。面對這樣的政策環(huán)境,如何做好汽車的銷售成為車企面臨的首要問題。
汽車作為大型商品,有著嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),專業(yè)性、技術(shù)性較強,因此各品牌汽車在產(chǎn)品質(zhì)量方面的優(yōu)勢并不能被大多數(shù)用戶理解。在這種情況下,通過良好的售后服務(wù)吸引買主已成為每個經(jīng)銷商的 “必修課”。隨著我國市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和改革開放的深入,許多廠家都已經(jīng)開始意識到服務(wù)質(zhì)量對營銷的巨大影響,開始重視提高售后服務(wù)質(zhì)量,但是經(jīng)銷商服務(wù)的質(zhì)量因種種原因而參差不齊。而且,目前我國大多數(shù)汽車企業(yè)的營銷服務(wù)目前仍處于簡單的產(chǎn)品維修階段,只有等到車輛出現(xiàn)問題了,客戶才到維修站進(jìn)行修理,遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到主動為客戶服務(wù)的維護(hù)保養(yǎng)階段。更有甚者對產(chǎn)品出現(xiàn)的質(zhì)量問題不予受理,相互推諉。
據(jù)有關(guān)資料表明,目前國內(nèi)汽車營銷人員僅有15%接受過高等教育。由于缺乏系統(tǒng)的培訓(xùn),國內(nèi)營銷隊伍存在著不少問題,對客戶的購買會造成無意的障礙。據(jù)調(diào)查,有48.6%的汽車消費者對為其服務(wù)的營銷人員的表現(xiàn)不滿意。而在銷售過程中,銷售人員是貫徹營銷理念、提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)、是聯(lián)系客戶與銷售企業(yè)的橋梁,是汽車銷售企業(yè)的招牌?,F(xiàn)代企業(yè)管理理論認(rèn)為,每個企業(yè)的員工都代表著企業(yè)的形象和企業(yè)問題,營銷人員更是企業(yè)文化的重要代言人。因此,汽車銷售公司只有重視員工特別是營銷人員的整體素質(zhì),才能樹立品牌效應(yīng),使自己的產(chǎn)品能夠得到更好的宣傳,得到更多用戶的支持和信任,才能夠在日趨激烈的市場競爭中搶占市場。
隨著營銷競爭的加劇,各行各業(yè)的公司都再費勁腦汁的思考如何做出讓人眼前一亮的廣告宣傳。廣告,已經(jīng)成為營銷的重要甚至是主要方式。消費者在使用產(chǎn)品前,已經(jīng)養(yǎng)成了通過產(chǎn)品的宣傳了解產(chǎn)品的質(zhì)量、優(yōu)勢和特點,并在心中對產(chǎn)品有自己的期許和判斷。當(dāng)消費者使用該產(chǎn)品后,就會對產(chǎn)品是否符合自己的期許和判斷做出了解,假如該產(chǎn)品的表現(xiàn)如果達(dá)到使用前的期望,則消費者就會對該產(chǎn)品感到滿意;因此,企業(yè)在從事營銷時一定要有長遠(yuǎn)的觀念,廠家在做廣告時寧可“謙虛”一些,也不要夸大其詞,欺瞞顧客。否則,如果使用夸大其詞的廣告宣傳來吸引消費者,認(rèn)為反正消費者上鉤后就會認(rèn)命或不作任何評估,即便是短期內(nèi)能夠起到促進(jìn)銷售的作用,也會引起消費者不滿,并對企業(yè)不夠誠信的做法告知自己的親友。在現(xiàn)代電視、網(wǎng)絡(luò)媒體發(fā)的的社會,很快就會營銷企業(yè)的形象和銷售。企業(yè)要為自己的不誠信買單。
現(xiàn)代汽車是一種高度復(fù)雜的機(jī)電結(jié)合產(chǎn)品,它由一兩萬個零部件構(gòu)成,整體結(jié)構(gòu)極其復(fù)雜。因此,產(chǎn)品要想達(dá)到百分之百的產(chǎn)品合格率是不可能的。這樣就會出現(xiàn)銷售出的產(chǎn)品質(zhì)量不合格的現(xiàn)象,出現(xiàn)消費者投訴的問題。據(jù)統(tǒng)計,在汽車投訴案例中,關(guān)于質(zhì)量的投訴占了近七成。當(dāng)出現(xiàn)質(zhì)量問題是,大多數(shù)消費者認(rèn)可維修或更換,以此來解決問題;但有少部分消費者更希望自己購買的汽車產(chǎn)品被召回,這種現(xiàn)象往往和汽車銷售公司的形象和宣傳有關(guān),由于一些不負(fù)責(zé)任的宣傳或其他原因,造成消費者對企業(yè)的誠信問題產(chǎn)生懷疑,并對產(chǎn)品質(zhì)量不敢相信。據(jù)調(diào)查結(jié)果顯示,有接近兩成的消費者要求召回。由于目前專門處理汽車質(zhì)量糾紛的法規(guī)缺失,不少廠家以此為借口,制定對消費者不利的條款。這種做法是非常不可取的,不僅會造成這些消費者的損失,更會對企業(yè)造成負(fù)面影響,使企業(yè)得不償失。目前在解決消費者投訴中存在舉證難、鑒定難、索賠難三大難題,這些問題成了消費者維權(quán)的瓶頸。因此,做為銷售和生產(chǎn)企業(yè)一旦發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品存在的問題,應(yīng)負(fù)起自己應(yīng)該承擔(dān)的責(zé)任。只有認(rèn)真解決每一個消費者提出的問題,對自己銷售的產(chǎn)品質(zhì)量提供全方位的保證,才能給消費者一種買這個品牌是安全可靠的印象。在遇到銷售產(chǎn)品質(zhì)量問題投訴前,在消費者購買自己的汽車產(chǎn)品時,企業(yè)應(yīng)對產(chǎn)品可能存在的質(zhì)量問題要做出保修或更換的承諾。
對汽車企業(yè)來說,客戶忠誠度是一筆巨大的財富。美國汽車工業(yè)調(diào)查顯示,一個忠誠的客戶會引起8筆潛在的生意,其中至少一筆能成交。反之,一個不滿意的客戶會影響25個人的購買意愿,他的推銷比企業(yè)派出的任何一個營銷員更具有說服力。目前,趨同效應(yīng)已經(jīng)成為困擾全球汽車企業(yè)的難題。員工在工作中所表現(xiàn)出的情緒會最直接地傳遞給客戶,客戶會通過分析員工在工作中的不同情緒對公司的信任度產(chǎn)生影響。因而,員工的態(tài)度和情緒直接影響客戶對企業(yè)產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量的評價。因此,企業(yè)應(yīng)注重內(nèi)部員工的管理,形成企業(yè)文化以提高員工對公司的認(rèn)同度和忠誠度,從而間接地提高客戶對公司和產(chǎn)品的認(rèn)同和忠誠。
思路決定出路,我們相信在上述營銷理念的指引下,通過以上方法,汽車營銷趨勢必然會有一個更進(jìn)一步的發(fā)展。
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