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超市跨區(qū)連鎖物流配送的特點(diǎn)和發(fā)展趨勢

2011-08-15 00:49:14重慶工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院程昌盛
中國商論 2011年17期
關(guān)鍵詞:跨區(qū)物流配送連鎖

重慶工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 程昌盛

超市跨區(qū)連鎖物流配送的特點(diǎn)和發(fā)展趨勢

重慶工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 程昌盛

伴隨著我國當(dāng)前社會主義市場經(jīng)濟(jì)的不斷深入發(fā)展,我國跨區(qū)連鎖超市也得到了空前的發(fā)展,超市跨區(qū)連鎖物流配送也應(yīng)運(yùn)而生。如何科學(xué)高效地發(fā)展超市跨區(qū)連鎖物流已成為當(dāng)前制約連鎖超市發(fā)展的重要問題。本文就這一問題展開論述,本文首先闡述了超市跨區(qū)連鎖物流配送的特點(diǎn),繼而分析了我國當(dāng)前超市跨區(qū)連鎖物流配送發(fā)展過程中存在的問題,然后提出了超市跨區(qū)連鎖物流配送的發(fā)展趨勢,最后對全文進(jìn)行了總結(jié),以期能夠?qū)ξ覈?dāng)前超市跨區(qū)連鎖物流配送的發(fā)展提供一點(diǎn)可借鑒之處。

物流配送 超市 跨區(qū)連鎖 特點(diǎn) 發(fā)展趨勢

超市是指以顧客自選方式經(jīng)營食品、家庭日用品為主的大型綜合性零售商場。人們?nèi)コ匈徫镆呀?jīng)成為生活中不可缺少的部分。伴隨著我國當(dāng)前社會主義市場經(jīng)濟(jì)的不斷深入發(fā)展,我國跨區(qū)連鎖超市也得到了空前的發(fā)展,超市跨區(qū)連鎖物流配送也應(yīng)運(yùn)而生。

物流配送是指按照客戶的要求,經(jīng)過分貨、揀選等貨物配備工作,把最終產(chǎn)品從生產(chǎn)線的末端送到消費(fèi)者手中的移動和存儲過程。現(xiàn)在國內(nèi)許多連鎖型超市都已經(jīng)擁有自己的配送中心,可是許多類似的企業(yè)都無法做到降低物流成本這一點(diǎn),特別是一些不是很出名的地方級超市往往在這方面不能做到近乎完美,如何科學(xué)高效地發(fā)展超市跨區(qū)連鎖物流已成為當(dāng)前制約連鎖超市發(fā)展的重要問題。本文就這一問題進(jìn)行分析論述。

1 超市跨區(qū)連鎖物流配送的特點(diǎn)

連鎖經(jīng)營已成為我國乃至世界零售業(yè)發(fā)展的大趨勢。連鎖經(jīng)營以其專業(yè)化、發(fā)揮規(guī)模效應(yīng)和分工優(yōu)勢的特點(diǎn)正逐漸成為世界零售業(yè)發(fā)展的新趨勢。在我國,尤其是近年來大中連鎖企業(yè)銷售規(guī)模逐年增加,銷售增長明顯高于社會商品零售總額的增長,在零售領(lǐng)域的地位進(jìn)一步提高。跨區(qū)連鎖超市的物流配送體系不僅具備普通物流體系的特征,而且還具備自身特有的一些特征。本文認(rèn)為超市跨區(qū)連鎖物流配送的特點(diǎn)主要有以下幾個方面:

1.1 物流區(qū)域范圍較小,配送路程較短

同國際物流相比較而言,超市跨區(qū)連鎖物流配送的地域跨度較小,大多集中在所在城市的區(qū)域范圍內(nèi)。所以,超市跨區(qū)連鎖物流配送中心與各連鎖超市的布局與規(guī)劃都應(yīng)當(dāng)將配送路程最短化納入考慮范圍之內(nèi)。

1.2 統(tǒng)一進(jìn)行采購與物流配送

各連鎖超市的商品采購都是由總部進(jìn)行統(tǒng)一管理的,并且按照統(tǒng)一的營銷手段以及包裝規(guī)格等進(jìn)行統(tǒng)一的物流配送,只有這樣才有助于獲得最大限度的折扣,從而實(shí)現(xiàn)連鎖超市的規(guī)模效益。

1.3 商品多樣化,對物流配送的要求也呈現(xiàn)出多樣化趨勢

一般而言,跨區(qū)連鎖超市的經(jīng)營范圍都比較廣泛,所涉及的商品種類也非常多,例如生活用品、食品、家居百貨、電子產(chǎn)品等。連鎖超市所售商品的多樣性也就決定了其物流配送的多樣性。

1.4 物流配送以食品以及生活用品為主

跨區(qū)連鎖超市中銷售的商品主要是食品以及生活用品,所以,由跨區(qū)連鎖超市的商品銷售范圍可以看出,跨區(qū)連鎖超市的物流配送范圍的主體也基本上是以食品以及生活用品為主構(gòu)成的。

2 連鎖經(jīng)營企業(yè)物流配送的模式分析

與普通物流配送相同,連鎖企業(yè)的配送模式也是以配送業(yè)務(wù)的方式進(jìn)行運(yùn)作,在不同地域和不同商家之間以及企業(yè)內(nèi)部,因客觀條件限制,形成了各自的配送模式,但主要表現(xiàn)在以下幾個方面。

2.1 商流與物流一體

此類物流配送的主體連鎖企業(yè)本身,把商物與物流捆綁操作,融合一體,多見于企業(yè)本身實(shí)施營銷的行為模式。比如,以批發(fā)連鎖零售為主體的企業(yè),其物流配送除要參與商品交易活動外,還要組織物流活動,投入大量的人力、物力、精力和財力。若企業(yè)自身受限于其中某一個方面,均會對其經(jīng)營行為產(chǎn)生制約。

2.2 商流與物流分離

此類物流配送,體現(xiàn)各自分工分離。配送是專門組織的,不負(fù)責(zé)商品購銷環(huán)節(jié),只提供貨物及商品的分揀、包裝、運(yùn)送、儲藏、保管等服務(wù)。這種模式中,企業(yè)只負(fù)責(zé)從工廠、倉庫或者轉(zhuǎn)運(yùn)站接收貨物,并按商業(yè)需求,代客戶分送到各個目的地。這類物流模式,操作專業(yè)簡單、占用資金量小,容易形成一條龍專業(yè)分工,但易受制于配送環(huán)節(jié)的各種要求,自主性較差。

2.3 獨(dú)立配送或共同配送

獨(dú)立配送指物流個體,依靠自己的配送網(wǎng)絡(luò),獨(dú)立完成整個配送活動。共同配送則更多指的是物流企業(yè)與各個地域、行業(yè)組織,根據(jù)分工,共同完成整個配送活動。獨(dú)立配送要求物流配送量大,配送網(wǎng)絡(luò)完善,而共同配送,則實(shí)現(xiàn)了資源共享,由多個企業(yè)共同聯(lián)合,實(shí)現(xiàn)了集中力量辦事的目的,各有利弊。

總之,連鎖企業(yè)物流配送模式選擇,事關(guān)企業(yè)投資回報、經(jīng)營風(fēng)險、經(jīng)營規(guī)模和經(jīng)濟(jì)效益。在選擇特流配送模式上,連鎖企業(yè)應(yīng)當(dāng)結(jié)合自己實(shí)力,從數(shù)量、規(guī)模、地域等方面,來正確的選擇,從多種配送模式中選擇適合最自己的,可是單一的模式,可以是復(fù)合模式進(jìn)行配送,挑選最有經(jīng)濟(jì)效益的操作模式。

3 當(dāng)前超市跨區(qū)連鎖物流配送發(fā)展過程中存在的問題

伴隨著我國物流體系的不斷發(fā)展與健全,我國當(dāng)前超市跨區(qū)連鎖物流配送的發(fā)展也取得了長足的進(jìn)步,但是,仍然存在一些不足之處亟待完善。筆者認(rèn)為,我國當(dāng)前超市跨區(qū)連鎖物流配送發(fā)展過程中存在的問題主要有以下幾個方面:

3.1 沒有樹立科學(xué)的物流配送管理理念

由于物流配送產(chǎn)業(yè)在我國起步較晚,從而導(dǎo)致我國許多企業(yè)尚未對物流配送形成比較深入的了解,更沒有把物流配送這一環(huán)節(jié)放在企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略的高度來考慮,我國跨區(qū)連鎖超市企業(yè)也不例外。我國大部分連鎖超市都有各自不同的供貨商以及物流配送途徑,這就容易導(dǎo)致我國跨區(qū)連鎖超市的物流配送工作分布不集中,物流配送的專業(yè)化以及社會化程度不高。

3.2 尚未構(gòu)建完備的合作體系

我國目前許多跨區(qū)連鎖超市在對待與商品供應(yīng)商的態(tài)度上,并不是相互合作的關(guān)系,而是利益對立的關(guān)系。就我國目前跨區(qū)連鎖超市的發(fā)展現(xiàn)狀來看,大部分的超市都處于向供貨商要利益的發(fā)展模式中。為了獲取更多的企業(yè)利潤,許多跨區(qū)連鎖超市極力壓縮上游供貨商的產(chǎn)品利潤,一方面盡最大努力降低商品的進(jìn)貨價格,另一方面除了向供貨商收取各項紛繁復(fù)雜的銷售費(fèi)用外,還往往通過拖延付款時間等不合理方式與供貨商之間建立起了比較緊張的商業(yè)關(guān)系。在這種狀態(tài)下,跨區(qū)連鎖超市與供貨商之間是難以平心靜氣地立足于互惠互利的原則進(jìn)行長期合作的,容易導(dǎo)致跨區(qū)連鎖超市物流配送效率的低下,不利于跨區(qū)連鎖超市物流配送成本的降低。

3.3 缺乏高素質(zhì)的物流配送專業(yè)人才

通過分析發(fā)達(dá)國家物流配送產(chǎn)業(yè)的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)可以看到,高素質(zhì)的物流配送專業(yè)人才是發(fā)展物流配送產(chǎn)業(yè)的重要因素之一。相比之下,我國物流配送領(lǐng)域的專業(yè)教育還很欠缺,高素質(zhì)的物流配送專業(yè)人才也比較匱乏,且人才培養(yǎng)力度跟不上物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。從效果來看,在實(shí)踐中培養(yǎng)專業(yè)物流人才是行之有效的方法,這就要求物流配送本身要加強(qiáng)對專業(yè)人才培養(yǎng)的研究,而局限于種種因素,物流行業(yè)和企業(yè)在這方面研究的專業(yè)人員并不多。特別是在物流方案優(yōu)化、物流全程管理、物流市場開拓以及物流經(jīng)營理念等方面的力量還比較薄弱。在物流服務(wù)理念方面,與跨區(qū)連鎖物流配送的要求還有差距,這也是我國跨區(qū)連鎖超市物流在配送發(fā)展中普遍存在的共性問題。

4 超市跨區(qū)連鎖物流配送發(fā)展趨勢

隨著商品流通領(lǐng)域的不斷細(xì)化和發(fā)展,物流市場越來越大,競爭越來越激烈。不少大零售商也嘗試涉足物流配送,走專業(yè)化模式,逐步將企業(yè)物流配送業(yè)務(wù)外包給社會上專業(yè)特流配送企業(yè),且發(fā)展趨勢越來越明顯。目前,許多制造商已采用第三方物流,但連鎖超市因?yàn)樨浳锱渌推贩N繁多,需要在專業(yè)的倉儲中心進(jìn)行統(tǒng)一發(fā)貨,故也多采用自行配送,但因?yàn)榈赜虻葪l件限制,也有一些大型連鎖超市在嘗試使用第三方物流配送。

針對上述部分關(guān)于我國當(dāng)前超市跨區(qū)連鎖物流配送發(fā)展過程中存在的問題,本文提出以下幾個方面的超市跨區(qū)連鎖物流配送發(fā)展趨勢,以期能夠?qū)ξ覈?dāng)前超市跨區(qū)連鎖物流配送的發(fā)展提供一點(diǎn)可借鑒之處:

4.1 構(gòu)建超市物流配送聯(lián)盟

物流配送聯(lián)盟是指為達(dá)成共同目的,通過物流配送中的合作,多個企業(yè)或者行業(yè),在協(xié)議、合約的基礎(chǔ)上,達(dá)成優(yōu)勢互補(bǔ)、利益共享的松散管理組織??鐓^(qū)連鎖超市企業(yè)因其點(diǎn)多、面廣、貨源多而雜、配送時間緊迫等,正好可與物流企業(yè)達(dá)多共識,跨行業(yè)與專業(yè)物流企業(yè)建立配送聯(lián)盟,同時,也可以與同行業(yè)超市企業(yè)在共同物流配送路線,物流配送倉儲甚至是相同地域的貨物等方面靈活建立配送聯(lián)盟。通過建立縱向和橫向合作物流體系,在協(xié)作中共同戰(zhàn)勝市場風(fēng)險。

4.2 加快超市物流人才培養(yǎng)

超市本身就是一個復(fù)雜的人才組合體,超市物流人才對超市發(fā)展必不可少。同樣,加快人才培養(yǎng)也顯得極為重要。當(dāng)前,超市物流人才的培養(yǎng)應(yīng)是多層次、多方面、跨專業(yè)、跨行業(yè)的模式。在學(xué)校系統(tǒng)理論學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上,要鼓勵人才在實(shí)踐中學(xué),經(jīng)過一段實(shí)踐的積淀之后,可再入院校進(jìn)行深造學(xué)習(xí)。同時,有條件的企業(yè),可以采取請進(jìn)來教與走出去學(xué)、個人自學(xué)與集中學(xué)習(xí)的方式,加大對人才培養(yǎng)的力度,盡快解決好超市人才當(dāng)前和今后所面臨的問題。

4.3 構(gòu)造物流信息系統(tǒng)

信息系統(tǒng)是信息技術(shù)在社會經(jīng)濟(jì)生活中成熟應(yīng)用后出現(xiàn)的管理應(yīng)用系統(tǒng)。超市內(nèi)部管理信息系統(tǒng)發(fā)展已經(jīng)相對比較成熟,基本涵蓋了企業(yè)進(jìn)銷存等信息。當(dāng)前,一些大型企業(yè)在引入原來的基礎(chǔ)上,甚至引入了辦公自動化系統(tǒng)。隨著電子商務(wù)的不斷發(fā)展,趨勢是聯(lián)網(wǎng)跨行業(yè),與特流配送企業(yè)實(shí)現(xiàn)信息資源共享。但物流信息系統(tǒng)還大都停留在庫存管理的水平,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)超市企業(yè)網(wǎng)上進(jìn)行數(shù)據(jù)傳送和網(wǎng)上訂單的配送。

物流配送中心要充分利用互聯(lián)網(wǎng),與超市企業(yè)共享商品的銷售、庫存信息,在電子訂貨、商品驗(yàn)收、退貨、促銷、變價、結(jié)算、付款等環(huán)節(jié)提供協(xié)同支持,不斷提升企業(yè)競爭力關(guān)鍵的一環(huán)。

5 結(jié)語

隨著連鎖企業(yè)的快速發(fā)展,在很大程度上促進(jìn)和提高了流通渠道終端的專業(yè)化,出現(xiàn)了一些巨型的零售企業(yè),它們超市的點(diǎn)多線長,其物流量必然要求在整個供應(yīng)鏈,包括物流環(huán)節(jié)也要提高組織化和規(guī)模以適應(yīng)其快速發(fā)展,這本身既是也給物流企業(yè)一個新的發(fā)展機(jī)遇,也是一個挑戰(zhàn)。通過上述幾個部分的分析論述可以看到,面對日趨激烈的市場競爭,跨區(qū)連鎖超市必須充分意識到物流配送對企業(yè)未來發(fā)展的重要性,樹立科學(xué)的物流配送意識,并積極采取各種現(xiàn)代化管理理念以及科學(xué)技術(shù),不斷建立健全物流配送管理體系。只有這樣才能夠有效降低企業(yè)的物流成本,提高企業(yè)的市場競爭力,從而實(shí)現(xiàn)跨區(qū)連鎖超市的持續(xù)健康發(fā)展。

[1]毛小萌.連鎖超市物流配送問題的研究[J].無錫職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報,2010,(01).

[2]李小花.連鎖超市物流配送模式存在的問題及對策淺析[J].物流工程與管理,2009,(11).

[3]楊琳華.共同配送—— 突破中小連鎖超市物流配送“瓶頸”的途徑[J].消費(fèi)導(dǎo)刊,2010,(01).

F724

A

1005-5800(2011)06(b)-153-02

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