710054 解放軍第451醫(yī)院 劉蕊 郭梅 姚茹
胸腰椎骨折是一種嚴重的創(chuàng)傷。以患者為主的自我心理調(diào)節(jié)與功能鍛煉對恢復(fù)患者信心、縮短病程、預(yù)防并發(fā)癥有著極為重要的作用?,F(xiàn)將我科2008年3月收治護理的1名脊柱損傷飛行員的臨床救治護理體會總結(jié)如下。
患者,男,49歲,某飛行部隊飛行員,既往身體健康。2008-03-10在飛行訓(xùn)練中因飛機失事,造成全身多處受傷,尤以胸、腰部為重,劇烈疼痛。無昏迷史和惡心、嘔吐史。當?shù)蒯t(yī)院頭顱CT示:顱內(nèi)未見明顯出血;胸片提示:雙側(cè)第11肋骨骨折;X線片提示:腰1壓縮性骨折。門診以“腰1、3壓縮性骨折”、“雙側(cè)第11肋骨骨折”、“頭皮裂傷”收入我院骨科。住院4 d,其間行頭部包扎、腰部保護、臥床休息和抗感染等治療,隨時觀察病情變化。因暫無手術(shù)指征,于2008-03-14轉(zhuǎn)入我科康復(fù)治療??祻?fù)治療6個月,其間多次請骨科會診,給予對癥治療,臥硬板床,每日行腰背肌鍛煉。2008年10月腰椎壓縮性骨折痊愈,身體各項功能恢復(fù)正常。
2.1 愈合期康復(fù)護理
2.1.1 運動療法 對受傷肢體及手和關(guān)節(jié)活動進行功能訓(xùn)練。既包括被固定的局部的肌肉和近遠端的關(guān)節(jié),也包括未被固定的肢體鄰近的肌肉和關(guān)節(jié)的功能訓(xùn)練。傷后1~2周,此骨折端為纖維性連接,容易再移位,故此時應(yīng)在骨折遠端進行按摩,同時肌肉做等長收縮活動,肌肉收縮要有節(jié)奏、緩慢地進行,盡最大力量收縮,然后舒張、松弛重復(fù)進行。但骨折部位的上、下關(guān)節(jié)應(yīng)固定不動。
2.1.2 物理療法 為改善局部血運和營養(yǎng),促進滲液及代謝產(chǎn)物的吸收和組織再生,促進骨痂的形成,可用光療法、透熱療法治療。為提高局部鈣、磷濃度,促進骨折愈合,可應(yīng)用直流電離子導(dǎo)入法治療[1]。
2.2 恢復(fù)期康復(fù)護理
2.2.1 運動療法 ①主動運動:包括擺動練習(xí),徒手主動運動,利用肢體重力作用及肌力的協(xié)同作用,做大幅度動作訓(xùn)練。②被動運動:由康復(fù)醫(yī)務(wù)人員實施,對不能完成主動運動的病人,應(yīng)進行關(guān)節(jié)各軸向運動,動作宜平緩,以不引起明顯的疼痛和肌肉痙攣為度。切忌用暴力被動活動,以避免新的損傷或骨化性肌炎的產(chǎn)生,甚至再次發(fā)生骨折。③助力運動:病人可以用自己的健肢幫助患肢進行運動,也可以用特別器械做自助運動。④動力牽伸:病人在固定的器械上利用自身重力做關(guān)節(jié)牽伸活動[2]。
2.2.2 物理療法 包括溫?zé)岑煼ā⒐獐煼?、電療法和超聲波療法等[3]。
3.1 環(huán)境適宜 病室環(huán)境宜安靜舒適,空氣清新,光線柔和,溫、濕度適宜。硬板床上鋪上適當厚度的床墊,讓患者平臥于床上,以保持脊柱平直,防止發(fā)生畸形或進一步損傷[4]。
3.2 循序漸進 練習(xí)時不可操之過急,每次練習(xí)不可過于勞累。幅度及次數(shù)應(yīng)逐漸增加,在不增加疲勞及疼痛的情況下進行練習(xí)。
3.3 正確翻身 即挺直腰背部再翻動,以繃緊背肌,使之形成天然內(nèi)固定,不要上身和下身分別翻轉(zhuǎn)。側(cè)臥時,背后應(yīng)用枕頭將全背頂住,避免上、下身的臥位不一致,造成胸、腰部脊柱的扭轉(zhuǎn)[3]。
3.4 正確使用便盆 由于抬起臀部放置便盆時會引起胸腰段的脊柱向前屈曲,因此,最好使用三截褥子或帶洞木板床,不用翻動患者便可使用便盆,同時還可保持脊柱平直[5]。
3.5 預(yù)防并發(fā)癥 對于年老體弱的患者應(yīng)注意預(yù)防肺炎、褥瘡等并發(fā)癥。指導(dǎo)患者在床上做上肢及擴胸運動,增加胸部的活動及肺的功能鍛煉。褥瘡的預(yù)防可在骨突出部如尾骨部位加用海綿墊及氣圈,使尾骨懸空。此外,腹脹及便秘也是常見并發(fā)癥。應(yīng)注意調(diào)節(jié)患者的飲食結(jié)構(gòu),指導(dǎo)患者多食蔬菜、水果,多飲水,每日定時做腹部順時針按摩,以促進腸蠕動,減輕腹脹及便秘,必要時應(yīng)用緩瀉劑通便,避免患者用力排便而誘發(fā)疼痛[6]。
對飛行人員而言,心理的健康往往比身體的恢復(fù)更顯重要,親身經(jīng)歷事故的飛行人員一般都存在著不同程度的創(chuàng)傷后心理應(yīng)激障礙,其內(nèi)心充滿了震驚、恐懼和不安等消極因素,不僅影響其身心健康、動搖繼續(xù)飛行的信心,甚至可能會再次發(fā)生更慘重的事故。因此,根據(jù)傷員心理問題的嚴重程度,給予及時的矯正是非常重要的。這次事故救治過程中,我科醫(yī)護人員配合心理專家及時對其進行心理干預(yù),采取談心等方式與飛行人員進行心理上的交流與溝通,使其感到溫暖,減輕恐懼和不安感,端正自己對飛行事故的看法,減輕心理壓力,增強飛行信心。同時,通過聽舒緩、輕松的音樂及做深呼吸等放松訓(xùn)練,加強自我控制能力,學(xué)會自我調(diào)節(jié),使緊張的情緒得到放松、自信心得以增強,以樂觀的態(tài)度對待工作和生活。在不斷宣傳、教育的同時做好來院看望的家屬的心理工作,這對于穩(wěn)定飛行人員心理和早日消除其恐懼、焦慮情緒,化解心理矛盾十分重要。經(jīng)過一段時間的心理康復(fù),飛行人員精神創(chuàng)傷得以恢復(fù),效果滿意。
為病人創(chuàng)造良好的休息環(huán)境。病室要通風(fēng),保持空氣新鮮,避免對流風(fēng),溫度一般為18~20℃,相對濕度在50%~60%,并注意調(diào)節(jié)室內(nèi)光線。護理病人時動作應(yīng)輕柔、準確,避免粗暴[6]。工作人員說話、走路要輕,禁止穿響底鞋;減少病人之間的相互干擾,對危重、新入院及需觀察的病人應(yīng)與病情較輕病人及恢復(fù)期病人分室而居,盡量避免男、女同居一室。②注意觀察治療措施所引起的不適,并及時妥善處理。如石膏固定患者因患肢腫脹導(dǎo)致石膏過緊,應(yīng)予局部減壓或更換石膏;因骨牽引所引起的疼痛和不適,應(yīng)予調(diào)整牽引位置及牽引重量,使患肢處于相對舒適位置,阻斷疼痛反應(yīng)而減輕疲勞和體力消耗,幫助患者入睡[7]。③對失眠患者進行睡眠衛(wèi)生指導(dǎo)。尊重患者的睡眠習(xí)慣,幫助病人完成睡前的個人清潔衛(wèi)生工作,使病人臥位舒適。枕頭高低適中,棉被隨氣候變化隨時增減。指導(dǎo)病人睡前不吃過飽,飲水不宜過多,不喝濃茶、咖啡等飲料,不過度用腦,保持情緒的平穩(wěn);睡前喝半杯牛奶或用溫水洗腳等。④藥物的應(yīng)用。對少數(shù)頑固性疼痛者,在夜間給予小劑量止痛藥,如曲馬多、泰勒寧等,并給予心理安慰,按摩被動肢體,以減輕被動肢體的疼痛。必要時,與鎮(zhèn)靜劑同時使用,如曲馬多50 mg加舒樂安定1 mg同時服用效果更好。
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