李維東
摘要:本文結(jié)合中職學(xué)校汽車運用與維修專業(yè)《汽車電氣設(shè)備檢修》的教學(xué)實踐,論述了在汽修專業(yè)普遍采用一體化方式組織教學(xué)后,如何組織實施具體的教學(xué)流程作了初步探索,提出了具有一定實踐指導(dǎo)意義的六步驟教學(xué)法。
關(guān)鍵詞:六步驟教學(xué)法;汽修專業(yè)
近年來,職業(yè)技術(shù)教育發(fā)展迅速,為了提高教學(xué)質(zhì)量,全國各院校都進(jìn)行了卓有成效的教學(xué)改革,我校汽車運用與維修專業(yè)兩年來先后進(jìn)行了行為引導(dǎo)式教學(xué)法、一體化教學(xué)、模塊式教學(xué)改革。但如何高效地組織課堂教學(xué)呢?通過實踐,結(jié)合在德國學(xué)習(xí)培訓(xùn)的體會,我認(rèn)為六步驟教學(xué)法是組織汽修專業(yè)一體化課堂教學(xué)的一種有效的教學(xué)方法。六步驟教學(xué)法采用講授、討論、布置工作任務(wù)、實訓(xùn)、匯報總結(jié)、發(fā)展與展望的方法,對課堂教學(xué)形式進(jìn)行改革。
一、六步驟教學(xué)法的具體內(nèi)容
1.講授。
六步驟教學(xué)法的講授要求教師將教材中的基本原理和基本結(jié)構(gòu)準(zhǔn)確、簡明地講述給學(xué)生,并將教材內(nèi)容進(jìn)行濃縮,找出其中規(guī)律性的東西。它要明確地告訴學(xué)生:是什么、為什么以及怎么做。
比如講授交流發(fā)電機調(diào)節(jié)器這一章時,我沒有按照教材編排順序先講解觸點式調(diào)節(jié)器原理與構(gòu)造,接著講解晶體管調(diào)節(jié)器原理與構(gòu)造,最后講解集成電路調(diào)節(jié)器的原理與構(gòu)造,而是首先從交流發(fā)電機的基本原理E=cnΦ出發(fā)(其中E是交流發(fā)電機電壓、c是常數(shù)、n是發(fā)電機轉(zhuǎn)速、Φ是發(fā)電機轉(zhuǎn)子磁通),揭示交流發(fā)電機調(diào)節(jié)器的基本原理:隨著發(fā)電機轉(zhuǎn)速n的變化,改變發(fā)電機轉(zhuǎn)子磁通Φ,使cnΦ的乘積保持不變。由于磁通Φ是由勵磁電流產(chǎn)生,交流發(fā)電機調(diào)節(jié)器只需合理調(diào)節(jié)勵磁電流就行了。而控制勵磁電流可以采取斷電或加入電阻的辦法。觸點式調(diào)節(jié)器是這樣,晶體管調(diào)節(jié)器、集成電路調(diào)節(jié)器也是這樣。學(xué)生一旦掌握這個基本原理,就好像找到了鑰匙,產(chǎn)生了自己尋求答案的強烈欲望,教師只要對觸點式、晶體管、集成電路式的異同點稍加指導(dǎo)就可以。原來六節(jié)課的理論教學(xué)量,只需三節(jié)課就達(dá)到同樣的效果。
2.討論。
課堂講授內(nèi)容要精煉,課堂教學(xué)時提出問題,讓學(xué)生自由討論,尋求解答問題的答案。教師根據(jù)學(xué)生思維的活躍程度或備課時的安排,適時組織課堂討論,有助于培養(yǎng)學(xué)生信息綜合能力與創(chuàng)新精神。
我在講授汽車傳統(tǒng)點火系一章時,有如下討論:
教師:“請大家討論一下影響點火提前角的因素有哪些?”
學(xué)生甲:“發(fā)動機轉(zhuǎn)速。發(fā)動機轉(zhuǎn)速高,提前角應(yīng)增加?!?/p>
學(xué)生乙:“汽油的辛烷值?!?/p>
教師:“大家從這些因素中能否找出一條共同規(guī)律來呢?”
學(xué)生們七嘴八舌,甚至出現(xiàn)了兩派,一派認(rèn)為與混合氣有關(guān),一派認(rèn)為與發(fā)動機轉(zhuǎn)速有關(guān)。
教師:“發(fā)動機轉(zhuǎn)速也好,混合氣也好,都不是本質(zhì)問題,本質(zhì)問題是燃燒需要時間。”
當(dāng)燃燒時間確定后,發(fā)動機轉(zhuǎn)速越高,這段時間曲軸轉(zhuǎn)過的角度越大,對應(yīng)點火提前角也越大。相反,如這段時間發(fā)動機轉(zhuǎn)速低,曲軸轉(zhuǎn)過的角度小,提前角也會小。同樣道理,混合氣較濃,燃燒快,所需時間短,提前角應(yīng)減小。
通過討論、引導(dǎo),學(xué)生們弄清了點火提前角的本質(zhì)問題。
課堂教學(xué)中討論是十分重要的一環(huán),要予以足夠的重視:有中心,有引導(dǎo),防止變討論為聊天;時間要把握好,不超過理論教學(xué)時間的三分之一;討論不同于提問,它是教師與學(xué)生之間,學(xué)生與學(xué)生之間,教師、學(xué)生與教材之間的相互溝通,是真理面前人人平等的學(xué)術(shù)學(xué)風(fēng)熏陶,鍛煉了學(xué)生解決問題、分析問題的能力。
3.布置工作任務(wù)。
現(xiàn)代汽車專業(yè)教學(xué)大都采用理論與實踐糅合在一起的一體化教學(xué)方式,國內(nèi)外最常用的具體教學(xué)方法是任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法。任務(wù)的布置非常關(guān)鍵,甚至決定課堂教學(xué)的成敗。布置的任務(wù)要明確、具體,同時是實實在在的問題,不能無病呻吟。我教授汽車照明電路時有很深的體會。開始,按一般的教學(xué)思路,講授了汽車照明電路控制原理,討論理解,然后開始發(fā)放任務(wù)書,布置的任務(wù)是根據(jù)所學(xué)的電路原理,在燈光臺架上找到相關(guān)的線路進(jìn)行測量。學(xué)生接到任務(wù)后開始實訓(xùn),雖然任務(wù)明確,但沒有可解決的實際問題,學(xué)生在操作了幾分鐘以后就再也沒興趣深入研究了,說明這個任務(wù)是失敗的。后來我改變策略,在講授了一小部份電路的工作原理后,馬上在電氣臺架上設(shè)置故障,故障是由淺入深,按層次推進(jìn)的。然后布置的任務(wù)是檢修該電路的電氣故障。這次學(xué)生的興趣可大了,大家相互比賽,積極鉆研與探討,學(xué)生看到汽車故障居然在自己手上也能排除,感受到了成功的喜悅。因此,在中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校,一個好的教師不是講課講得精彩的教師,而是能驅(qū)動學(xué)生工作的教師,能提出好問題讓學(xué)生有興趣去解決的教師。一個創(chuàng)新的任務(wù),一個好的問題可以改變一個班,教師的首要任務(wù)是制造合適的問題讓學(xué)生解決,研究什么問題適合現(xiàn)在他所教授的學(xué)生。如果在上課時遇到學(xué)生不愛學(xué)習(xí),紀(jì)律不好,那么就應(yīng)該捫心自問,布置的任務(wù)是否有創(chuàng)意?提出的問題是否有足夠的吸引力呢?
4.實訓(xùn)。
實訓(xùn)是職業(yè)技能實際訓(xùn)練的簡稱,是按照教學(xué)要求,在真實或仿真模擬的現(xiàn)場操作環(huán)境中,培養(yǎng)學(xué)生的實際工作能力和創(chuàng)造能力。
要上好實訓(xùn)課,任務(wù)是關(guān)鍵,興趣是引導(dǎo),工作規(guī)范是保證。我為了保證汽車電器實訓(xùn)課安全、有序地進(jìn)行,每一天的課程都準(zhǔn)備了一至兩個工作頁,工作頁上有理論知識、安全知識、實訓(xùn)規(guī)范、實習(xí)步驟、實習(xí)記錄、實習(xí)分析等等。由于有了一個完整、詳細(xì)的工作頁作指導(dǎo),整個實訓(xùn)過程井然有序。教學(xué)過程不是教師先演示,學(xué)生跟著模仿,而是讓學(xué)生通過研究工作頁,自己找到具體的操作方法。學(xué)生通過實習(xí)不但學(xué)到了技能,還培養(yǎng)了規(guī)范的操作、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)等職業(yè)素養(yǎng)。學(xué)生操作技能的培養(yǎng)事實上是一個綜合性的目標(biāo),在實訓(xùn)教學(xué)過程中,通過詳細(xì)的任務(wù)指導(dǎo),在引領(lǐng)學(xué)生的精神狀態(tài)、良好參與度、個體成就感、學(xué)習(xí)習(xí)慣等方面獲得較好的成效。
5.匯報總結(jié)。
總結(jié)作為教學(xué)的重要一環(huán),分為學(xué)生總結(jié)和教師總結(jié)。在中職學(xué)校專業(yè)教學(xué)過程中,一般以學(xué)生的總結(jié)為主,教師的總結(jié)為輔。
我上汽車電氣課時,一般在實訓(xùn)結(jié)束后,通過投影機把其中一個組完成的工作頁投影出來,然后全班同學(xué)一起討論,糾正別人的錯誤,查找自己的缺失,如存在爭議時,還讓一些同學(xué)示范操作方法,最終要得出正確的專業(yè)結(jié)論。
教師的總結(jié)也是課堂教學(xué)中一個必不可少的環(huán)節(jié),它不僅可以突出一堂課的重點和難點,起到畫龍點睛的作用,使學(xué)生可以了解自己掌握知識的程度,在課后復(fù)習(xí)、看書時做到心中有數(shù),同時還可以把知識的個性與共性聯(lián)系起來,增加了廣度,提高了難度,能起到舉一反三的作用,對培養(yǎng)學(xué)生的能力無疑有一定的幫助。
6.發(fā)展。
在傳統(tǒng)課堂教學(xué)中,教師按照教學(xué)大綱和教學(xué)計劃將知識和技能傳授給學(xué)生,學(xué)生聽懂了掌握了,教學(xué)過程就完成了。六步驟教學(xué)法要求教師不僅傳授知識和技能,還要提高學(xué)生的素質(zhì)。以此為目的,引進(jìn)能力拓展的內(nèi)容都稱為發(fā)展,它有發(fā)現(xiàn)、展望、擴展的含義,但其根本宗旨是學(xué)生素質(zhì)的提高與全面發(fā)展。
我在《汽車電氣設(shè)備檢修》中的汽車照明系教學(xué)中,引進(jìn)了顏色分為冷色與暖色以及各種顏色與人的情感關(guān)系等內(nèi)容,引起學(xué)生很大興趣。在上汽車轉(zhuǎn)向燈時,與學(xué)生討論了汽車轉(zhuǎn)向燈閃光頻率對人體注意力的影響以及各種振動源的振動頻率對人體的影響。在上汽車點火系時,引進(jìn)了自然界雷電的產(chǎn)生以及雷電電壓、能量與雷電擊穿高度、閃電顏色與響聲的關(guān)系,拓展了學(xué)生的知識面,引導(dǎo)學(xué)生對各學(xué)科的廣泛興趣。
二、實施六步驟教學(xué)法的效果
在對汽車運用與維修專業(yè)的《汽車電氣設(shè)備檢修》這門課的一體化教學(xué)中,我實行六步驟教學(xué)法,取得了較好效果。第一,學(xué)生學(xué)習(xí)積極性提高了。實行六步教學(xué)法前,許多學(xué)生上課從不記筆記,究其原因,除文化基礎(chǔ)差外,對學(xué)習(xí)不感興趣、不重視也是主要原因。但是上《汽車電氣設(shè)備檢修》時不但記筆記,而且工作頁整潔、認(rèn)真。原來一開始上課學(xué)生就盼著早點下課,現(xiàn)在學(xué)生下課了還要繼續(xù)操作或研究。第二,學(xué)生成績普遍提升,全班平均成績85分以上,學(xué)生技能水平逐年提高。第三,學(xué)生對教學(xué)的滿意度提高,在對汽車2005級學(xué)生的問卷調(diào)查中,對《汽車電氣設(shè)備檢修》的滿意度為98%。
三、結(jié)束語
六步驟教學(xué)法只是在目前模塊式一體化教學(xué)環(huán)境中,為新型工業(yè)化進(jìn)程中技能型人才培養(yǎng)而作的一些改革與嘗試。它并不是一種固定的教學(xué)模式,而是一種理念。它強調(diào)講授、討論、任務(wù)、實訓(xùn)、總結(jié)、發(fā)展之間的互動關(guān)系,同時它對教師提出了更高的要求。
(作者系佛山市順德區(qū)鄭敬詒職業(yè)技術(shù)學(xué)校汽修專業(yè)部長)
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責(zé)任編輯李平安