2020年3期
刊物介紹
2009年11月19日，由國家體育總局主管、中國體育報業(yè)總社主辦的《汽車周刊》正式創(chuàng)刊?！镀囍芸肥侵袊壳拔ㄒ灰槐局芸惼嚻矫婷襟w，每周四出版，單期發(fā)行量達30萬冊，年發(fā)行總量達到1500萬冊，是中國目前名副其實的發(fā)行量最大的汽車類平面媒體。2012年1月，面向全國50多個主流城市發(fā)行的《汽車周刊》雜志進行全新升級和改版。全新改版的《汽車周刊》以“中國第一汽車周刊”為辦刊理念，以更加豐富和貼近市場的內容、新穎和時尚的版式表現(xiàn)以及更加強大的發(fā)行網(wǎng)絡，不斷塑造品牌，提升市場影響力，從而更好地服務于廣大汽車廠商以及消費者。
汽車周刊
資訊
新車
封面故事
- 頂梁柱的學問
- 紅旗H9：只有文化與氣質，才能滋養(yǎng)真正的中式豪華
- 全新標致2008：改變神龍命運的第四次機會
- 全新一代飛度：性能本田的攻守道
- 林肯冒險家:從小眾到主流，讓選擇林肯不再成為冒險
- 凱迪拉克CT4：站穩(wěn)入門豪華新C位，凱迪拉克能否迎來二次騰飛？
- 全新一代K5：不當配角，只做主角，打一場漂亮的翻身仗
- 雪佛蘭開拓者：吹響金領結重回一線的號角
- 吉利：對抗疫情的最佳方式，就是盡我所能釋放溫度
- 新紅旗，堅信與期待！
- 東風風神：以“一降二升三延四松”重振士氣 沖擊10萬年終目標
- 堅持，從春暖花開到鳥語蟬鳴
- 東風日產(chǎn)：信心比黃金更重要為經(jīng)銷商減負 押寶智能出行
- 先抗疫后發(fā)展，技術長安今年要實現(xiàn)小目標
- 危機伴隨轉機，神龍汽車“元”計劃能否重振雄風？