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2019年12期
刊物介紹
是民航業(yè)界公認(rèn)的發(fā)行面最廣、發(fā)行量最大的主流媒體和知名刊物。
民航管理
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專欄—?dú)W洲之石
歐洲航空運(yùn)輸市場(chǎng)“3+2”格局是如何形成的
歐洲低成本航空為什么異軍突起
歐洲民航業(yè)是如何推進(jìn)數(shù)字化發(fā)展的
歐洲民航業(yè)是如何落實(shí)以旅客為中心的
歐洲民航業(yè)是如何提高運(yùn)行效率的
歐洲民航業(yè)是如何實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展的
歐洲空域改革取得哪些新進(jìn)展
信息交流
馮正霖率團(tuán)赴新疆調(diào)研定點(diǎn)扶貧工作
中共民航局黨校舉行2019年司局級(jí)干部黨校班結(jié)業(yè)式
浙江空管分局管制運(yùn)行部圓滿完成ADS-B技術(shù)和S模式雷達(dá)培訓(xùn)
和平年代,牢記初心使命
——工程指揮部第二黨支部參觀學(xué)習(xí)八路軍東渡黃河出師抗日紀(jì)念館
揭陽(yáng)潮汕機(jī)場(chǎng)跑道延長(zhǎng)工程正式啟用
2019年度支線機(jī)場(chǎng)管制+1“空管大講堂”在沈陽(yáng)正式開(kāi)講
行業(yè)管理
提高我國(guó)民航國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力助力新時(shí)代民航強(qiáng)國(guó)建設(shè)
樞紐建設(shè)的制約因素分析及發(fā)展對(duì)策思考
——以哈爾濱國(guó)際航空樞紐為例
運(yùn)用“四維時(shí)空”系統(tǒng)思維積極開(kāi)創(chuàng)業(yè)財(cái)融合新局面
——以廈門(mén)航空為例
民用機(jī)場(chǎng)特種車輛租賃行業(yè)面臨的主要困難及思考
航空公司
上市公司財(cái)務(wù)報(bào)告分析與評(píng)價(jià)
——以A航空公司為例
成本管理在民航運(yùn)輸企業(yè)中的應(yīng)用
民用機(jī)場(chǎng)
跨越7000 萬(wàn)!看白云機(jī)場(chǎng)再飛躍
滇西機(jī)場(chǎng)群空地一體化協(xié)同運(yùn)行實(shí)踐探索
對(duì)內(nèi)蒙古民航機(jī)場(chǎng)集團(tuán)實(shí)施全面預(yù)算管理的探討
機(jī)場(chǎng)登機(jī)口占用時(shí)間分析
淺談基于事項(xiàng)管理的戰(zhàn)略解碼工具在西北空管系統(tǒng)的應(yīng)用與啟示
衛(wèi)星導(dǎo)航地基增強(qiáng)系統(tǒng)概述
通用航空
通用航空基礎(chǔ)信息采集應(yīng)對(duì)措施分析
航空安全
因特航空148號(hào)航班孚日山脈撞機(jī)事件分析
論空中交通管理中的人為因素
航空經(jīng)濟(jì)
“空中絲綢之路”背景下機(jī)場(chǎng)海外貨站建設(shè)研究
人力資源
淺談管制工作中的情緒管理
航空教育
飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)研制的實(shí)踐與思考
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