国产日韩欧美一区二区三区三州_亚洲少妇熟女av_久久久久亚洲av国产精品_波多野结衣网站一区二区_亚洲欧美色片在线91_国产亚洲精品精品国产优播av_日本一区二区三区波多野结衣 _久久国产av不卡

?

氫銨

  • 低溫SCR 脫硝技術(shù)在耐火材料窯爐煙氣治理中的應(yīng)用*
    發(fā)生反應(yīng)生成硫酸氫銨。硫酸氫銨在低溫條件下粘性很高,與顆粒物粘結(jié)一起,造成催化劑孔堵塞以及表面活性失活。因此低溫SCR 脫硝技術(shù)在耐火材料的應(yīng)用應(yīng)考慮到脫硫除塵工藝的耦合技術(shù),根據(jù)實(shí)際煙氣工況參數(shù),選擇合適的協(xié)同處置工藝,才能有效的發(fā)揮低溫SCR 脫硝技術(shù)。表1 單臺(tái)100 m 隧道窯煙氣基本參數(shù)2 低溫SCR 脫硝技術(shù)2.1 現(xiàn)行的脫硝技術(shù)對(duì)比現(xiàn)行的脫硝主流方法主要有低氮燃燒、SNCR(選擇性非催化還原)及SCR(選擇性催化還原)技術(shù)等。低氮燃燒技術(shù)脫硝

    陶瓷 2023年10期2023-10-28

  • 硫酸銨分解過(guò)程及其熱分解動(dòng)力學(xué)研究
    。本課題組以硫酸氫銨溶液浸出粉煤灰提取氧化鋁工藝為研究背景,針對(duì)此過(guò)程中的副產(chǎn)物硫酸銨開展熱分解過(guò)程的研究,使硫酸銨分解形成一定濃度的硫酸氫銨溶液和氨水直接返回到整個(gè)浸出過(guò)程進(jìn)行循環(huán)使用,使整個(gè)工藝實(shí)現(xiàn)閉環(huán),降低原料的使用率從而降低生產(chǎn)成本。硫酸銨的熱分解是典型的固體分解反應(yīng),然而,在以往的研究中關(guān)于硫酸銨分解的結(jié)果一直不一致。KIYOURA 等[6]使用X 射線衍射(XRD)和差熱分析(DTA)研究硫酸銨的熱分解過(guò)程,結(jié)果表明硫酸銨的分解分為3個(gè)步驟進(jìn)行

    無(wú)機(jī)鹽工業(yè) 2023年10期2023-10-19

  • 氨法脫硫副產(chǎn)品硫銨生產(chǎn)裝置運(yùn)行小結(jié)
    續(xù)反應(yīng)生成亞硫酸氫銨。脫硫漿液經(jīng)升氣帽收集匯合后,通過(guò)溢流管回流到多功能氧化槽(塔底),采用槽底注氨的方式,添加泵輸送的氨水與循環(huán)漿液充分混合,將其中的亞硫酸氫銨轉(zhuǎn)化為亞硫酸銨送入塔底,煙氣經(jīng)上述操作后完成脫硫操作。經(jīng)過(guò)濃縮后硫酸銨溶液流入增濃段底部形成接近飽和或過(guò)飽和的硫酸銨溶液,硫酸銨質(zhì)量分?jǐn)?shù)控制在40%左右。濃縮后的溶液由旋流泵輸送至旋流器進(jìn)行分離。3.2.2 煙氣脫硫中硫銨生成反應(yīng)原理在煙氣與循環(huán)噴淋溶液逆流接觸過(guò)程中,SO2被亞硫酸銨溶液吸收,并

    氮肥與合成氣 2023年3期2023-03-14

  • 化學(xué)分析法在解決環(huán)保設(shè)備異常中的應(yīng)用
    同電場(chǎng)灰樣中硫酸氫銨進(jìn)行分析,結(jié)果如下。1.1 化驗(yàn)結(jié)果對(duì)A廠除塵器不同電場(chǎng)灰樣中的硫酸氫銨進(jìn)行分析,結(jié)果見表1。由表1可知,第二電場(chǎng)檢驗(yàn)結(jié)果明顯偏高,其他電場(chǎng)灰中硫酸氫銨的質(zhì)量分?jǐn)?shù)基本處于2%~3%。除第二電場(chǎng)外平均極線灰中硫酸氫銨的質(zhì)量分?jǐn)?shù)為2.35%,極板灰中硫酸氫銨的質(zhì)量分?jǐn)?shù)為3.01%。表1 A廠除塵器灰樣中硫酸氫銨質(zhì)量分?jǐn)?shù)分析結(jié)果 單位:%1.2 結(jié)果分析a.根據(jù)以往A廠的歷史數(shù)據(jù)分析,按照除塵器煙氣流量為2 123 000 Nm3/h、煤質(zhì)分

    東北電力技術(shù) 2022年12期2023-01-16

  • 燃煤機(jī)組超低排放改造后SCR煙氣脫硝中硫酸氫銨的控制技術(shù)
    引起了煙氣中硫酸氫銨濃度的增加。由于硫酸氫銨具有很強(qiáng)粘性,并具有腐蝕性,會(huì)造成空氣預(yù)熱器(以下簡(jiǎn)稱“空預(yù)器”)、電除塵、引風(fēng)機(jī)等設(shè)備堵塞、腐蝕[1],已成為超低排放改造后嚴(yán)重威脅機(jī)組安全運(yùn)行的主要因素之一。根據(jù)硫酸氫銨在空預(yù)器中的位置與溫度分布,Nenad S等[1]發(fā)現(xiàn)硫酸氫銨的生成溫度在100~200℃。Menasha研究發(fā)現(xiàn)硫酸氫銨的生成是氣相反應(yīng),硫酸氫銨最初的狀態(tài)是氣態(tài),會(huì)隨著溫度降低冷凝在空預(yù)器等下游設(shè)備的表面[2]。硫酸氫銨的生成受多種因素影

    湖南電力 2022年5期2022-11-07

  • 熱電廠低溫省煤器失效分析及對(duì)策
    [2]。 因硫酸氫銨液化導(dǎo)致飛灰粘結(jié)積灰堵塞空預(yù)器的案例有很多,如哈爾濱鍋爐 廠 機(jī) 組 空 預(yù) 器[3]、東 方 鍋 爐 廠 空 預(yù) 器[4,5]、杭 州鍋爐廠燃煤鍋爐空預(yù)器[6]、浙能樂(lè)清電廠超臨界鍋爐空預(yù)器[7]都曾出現(xiàn)過(guò)這一現(xiàn)象,嚴(yán)重影響了空氣預(yù)熱器的換熱效果,降低了鍋爐效率。從國(guó)內(nèi)部分失效案例的調(diào)研情況可以看出,國(guó)內(nèi)鍋爐失效故障主要有: 換熱管磨損穿孔泄漏; 硫酸氫銨增強(qiáng)了飛灰顆粒之間的粘結(jié)力,加劇了積灰的堵塞;管束上硫酸氫銨的凝結(jié)會(huì)造成腐蝕現(xiàn)象

    化工機(jī)械 2022年5期2022-11-02

  • 燃煤鍋爐低溫省煤器腐蝕失效分析與防控措施*
    存在相變、因硫酸氫銨液化導(dǎo)致飛灰黏結(jié)積灰堵塞、引發(fā)流動(dòng)磨損,造成局部的、突發(fā)的和高風(fēng)險(xiǎn)的腐蝕失效[1-7]。故障形式主要為換熱管磨損穿孔泄漏和煙氣的積灰局部嚴(yán)重堵塞。針對(duì)燃煤鍋爐省煤器的失效問(wèn)題,開展系統(tǒng)的過(guò)程分析,在流動(dòng)腐蝕預(yù)測(cè)的基礎(chǔ)上提出科學(xué)合理的防控措施。1 基本情況按照環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn),某熱電廠燃煤鍋爐進(jìn)行了兩次脫硝改造。第一次按照《火電廠大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行設(shè)計(jì),確保鍋爐出口NOx排放質(zhì)量濃度小于100 mg/m3。第二次超潔凈排放改造是按照《煤

    石油化工腐蝕與防護(hù) 2022年4期2022-08-28

  • ICP-OES測(cè)定硫代硫酸銨及亞硫酸氫銨樣品中硒元素方法的建立
    代硫酸銨和亞硫酸氫銨中的硒元素也直接影響到了定影過(guò)程中硫代硫酸根的分解反應(yīng),主要起保護(hù)作用。所以硫代硫酸銨和亞硫酸氫銨中硒含量的大小測(cè)定有著至關(guān)重要的作用。目前,測(cè)定硒元素的方法有很多種,主要有化學(xué)法,熒光光譜法和原子吸收光譜法[4]。我部門根據(jù)有關(guān)文獻(xiàn)和具體物質(zhì)中硒的含量建立了ICP-OES測(cè)定硫代硫酸銨樣品及亞硫酸氫銨樣品中硒元素含量的方法[5]。1 實(shí)驗(yàn)內(nèi)容1.1 儀器與工作條件Avio 200 ICP-OES工作溫度(15~35)℃,相對(duì)濕度(20

    信息記錄材料 2022年5期2022-07-19

  • 基于煙風(fēng)耦合換熱技術(shù)的新型節(jié)能復(fù)合式換熱器的研究與應(yīng)用
    改造而產(chǎn)生的硫酸氫銨會(huì)導(dǎo)致空氣預(yù)熱器(以下簡(jiǎn)稱“空預(yù)器”)堵塞。為了解決空預(yù)器堵塞,各廠家提出了不同的解決方案。本文提出的就是解決空預(yù)器堵塞的一種方法。1 工程概況某電鋁有限公司自備電廠的空預(yù)器為東方鍋爐股份有限公司采用引進(jìn)技術(shù)制造的回轉(zhuǎn)三分倉(cāng)空預(yù)器,露天布置,主軸垂直布置,煙氣和空氣以逆流方式換熱??疹A(yù)器的冷端受熱面由抗腐蝕大波紋搪瓷元件制成??疹A(yù)器具有良好的密封性,采用先進(jìn)的雙密封結(jié)構(gòu)??疹A(yù)器旋轉(zhuǎn)方向?yàn)闊煔鈧?cè)→二次風(fēng)側(cè)→一次風(fēng)側(cè)。BMCR工況煙氣側(cè)設(shè)計(jì)

    重慶電力高等??茖W(xué)校學(xué)報(bào) 2022年3期2022-07-05

  • 300 MW燃煤機(jī)組電除塵器內(nèi)部極線裹灰關(guān)鍵影響因素
    生成硫酸銨和硫酸氫銨[6-9],硫酸氫銨等物質(zhì)在特定煙溫條件下會(huì)導(dǎo)致飛灰黏度增強(qiáng),加劇電除塵器的極線積灰、板結(jié)??梢?,煙氣中水蒸氣含量、SO3濃度[10-12]、氨濃度以及飛灰性質(zhì)[13-14]等綜合影響電除塵器運(yùn)行特性。針對(duì)燃煤機(jī)組超低排放條件下電除塵器性能,有必要結(jié)合機(jī)組實(shí)際運(yùn)行條件進(jìn)行深入分析,以保證燃煤機(jī)組安全、高效、環(huán)保運(yùn)行。筆者以某電廠1臺(tái)300 MW機(jī)組為研究對(duì)象,該機(jī)組電除塵器內(nèi)部發(fā)生了嚴(yán)重的極線裹灰現(xiàn)象,結(jié)合機(jī)組運(yùn)行特點(diǎn)及煙氣特性,系統(tǒng)分

    潔凈煤技術(shù) 2022年5期2022-06-01

  • 基于焦化行業(yè)煙氣工況下SCR 脫硝催化劑運(yùn)行過(guò)程中性能下降的分析
    以硫酸銨還是硫酸氫銨的形態(tài)存在需要進(jìn)一步表征。這也佐證了3.1中的測(cè)試結(jié)果,催化劑表面形成硫酸鹽占據(jù)了催化劑活性位,同時(shí)也說(shuō)明了活性組分的流失也是催化劑性能下降的一個(gè)原因。表2 催化劑主要元素含量3.3 SEM分析活性組分在催化劑表面上的分散度高低是催化劑性能的一個(gè)影響因素。由圖2(A)和圖2(B)的SEM電鏡分析,使用后的催化劑表面呈現(xiàn)了大量的團(tuán)聚物,說(shuō)明催化劑在使用的過(guò)程中確實(shí)有物質(zhì)形成,這與3.2 的分析結(jié)果一致。圖23.4 BET 和XPS 分析比

    科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新 2022年9期2022-04-02

  • 燃煤電廠空預(yù)器堵塞物分析及其離線清洗藥劑開發(fā)
    H3作用生成硫酸氫銨。文獻(xiàn)報(bào)道顯示[11-13],空預(yù)器運(yùn)行溫度區(qū)間(147~230℃)利于氣相中硫酸氫銨(熔點(diǎn)為147℃)凝結(jié);而液態(tài)的硫酸氫銨粘結(jié)性很強(qiáng),會(huì)粘附飛灰造成空預(yù)器堵塞,影響受熱面?zhèn)鳠幔斐膳艧煖囟壬?,降低鍋爐經(jīng)濟(jì)性;并使送/引風(fēng)機(jī)、一次風(fēng)機(jī)電流增加,造成風(fēng)機(jī)電耗明顯增加,甚至可能引發(fā)風(fēng)機(jī)失速等嚴(yán)重問(wèn)題,增加運(yùn)行費(fèi)用??疹A(yù)器堵塞后,局部煙氣流速變快,會(huì)加劇空預(yù)器蓄熱元件的磨損,最終造成機(jī)組停運(yùn)和檢修。此外,硫酸氫銨還會(huì)腐蝕空預(yù)器低碳鋼和低合

    電力科技與環(huán)保 2022年1期2022-02-23

  • 回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器熱風(fēng)吹掃防堵控制技術(shù)探析
    物質(zhì)反應(yīng)生成硫酸氫銨,在146~207℃范圍內(nèi),硫酸氫銨一般為液態(tài)物質(zhì),此溫度區(qū)域正處于鍋爐回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器(以下簡(jiǎn)稱空預(yù)器)換熱元件部位,換熱元件由密密麻麻的波紋板軋制而成,而液態(tài)的硫酸氫氨容易沾附鍋爐煙氣中的飛灰形成粘性易堵物質(zhì),該易堵物質(zhì)會(huì)沾附在換熱元件波紋板上,逐漸累積板結(jié),形成頑固積灰導(dǎo)致回轉(zhuǎn)式空預(yù)器的堵塞。此外SCR 脫硝裝置隨著脫硝催化劑的老化,會(huì)致使氨逃逸率升高,同樣會(huì)引起鍋爐尾部空氣預(yù)熱器設(shè)備的堵塞,給電廠的安全運(yùn)行帶來(lái)影響。1 空預(yù)器脫

    科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2022年2期2022-01-14

  • 燃煤電廠超低排放改造后電除塵器效率降低的原因分析及控制對(duì)策
    無(wú)機(jī)銨主要以硫酸氫銨、硫酸銨等銨鹽形式存在,硫酸銨熔點(diǎn)為280 ℃,在空氣預(yù)熱器運(yùn)行溫度范圍內(nèi)為干燥固體粉末,易通過(guò)吹灰去除。而硫酸氫銨沉積溫度為150~ 200 ℃,熔點(diǎn)為147 ℃[6],熔化后具有極強(qiáng)的黏性,易吸附煙氣中的飛灰。此電廠未在空預(yù)器后設(shè)置低溫省煤器,除塵器進(jìn)口煙溫在120~140 ℃范圍,煙氣中硫酸氫銨在此區(qū)域凝結(jié),并呈粘稠狀,逐漸沉積在極線、極板上并吸附煙氣中飛灰,堆積板結(jié)在一起,普通的振打吹掃過(guò)程無(wú)法對(duì)其進(jìn)行有效清除,累積形成極線嚴(yán)重

    廣州化工 2021年23期2021-12-20

  • 回轉(zhuǎn)式空預(yù)器聯(lián)合熱管空預(yù)器防堵應(yīng)用及效果
    及應(yīng)用以來(lái),硫酸氫銨(ABS)引起的回轉(zhuǎn)式空預(yù)器堵灰問(wèn)題較為突出[9-12],嚴(yán)重影響機(jī)組運(yùn)行安全性和經(jīng)濟(jì)性。關(guān)于回轉(zhuǎn)式空預(yù)器中硫酸氫銨生成,國(guó)內(nèi)外學(xué)者做了相關(guān)研究。在燃煤電站鍋爐空預(yù)器煙氣環(huán)境下,硫酸氫銨生成的前驅(qū)物為SO3、NH3、和H2O[14-15],其中SO3主要來(lái)源有兩方面,一方面是煙氣流經(jīng)換熱面時(shí)部分煙氣中的SO2被Fe、飛灰中的金屬氧化物催化氧化生成[13];另一方面SCR脫硝過(guò)程中催化劑的活性組分V2O5會(huì)將部分SO2氧化為SO3[16-

    電力科技與環(huán)保 2021年6期2021-12-14

  • 空預(yù)器蓄熱元件在線水沖洗及腐蝕堵灰問(wèn)題分析
    控制、空預(yù)器硫酸氫銨運(yùn)行熱解和在線沖洗施工等方案,在技術(shù)專業(yè)人員多方思考,確定采用空預(yù)器熱態(tài)蓄熱元件在線水沖洗方案。在空預(yù)器吹灰平臺(tái)外一側(cè)搭設(shè)操作平臺(tái)腳手架,做一個(gè)12×0.25m 長(zhǎng)方形軌道用于架設(shè)高壓水槍的四輪式?jīng)_洗車及拉桿,拉桿長(zhǎng)度為8米。把軌道和沖洗車放到操作平臺(tái)上,在空預(yù)器煙氣側(cè)冷端殼體傳熱元件下方位置割孔,孔洞在冷端吹灰器左下方1m位置,孔洞尺寸為300×400mm。軌道安裝后,操作人員要把高壓水槍及拉桿固定在軌道中的沖洗車上,再把軌道后方用手

    電力設(shè)備管理 2021年13期2021-12-02

  • 煙氣氨法脫硫系統(tǒng)濃縮段氧化率控制分析
    O4(5)亞硫酸氫銨NH4HSO3較容易氧化,因此氧化段的控制反應(yīng)是亞硫酸銨的氧化,即反應(yīng)(5)。氨法脫硫工藝中,溶液中亞硫酸銨鹽的氧化率是一個(gè)非常重要的指標(biāo)。該指標(biāo)計(jì)算方法為:氧化率=硫酸銨含量÷(硫酸銨含量+亞硫酸銨含量+亞硫酸氫銨含量)×100%(6)該計(jì)算方法嚴(yán)格來(lái)說(shuō)并不準(zhǔn)確,但因?yàn)閬喠蛩徜@鹽的濃度低,計(jì)算結(jié)果偏差小,而且計(jì)算便捷,因此在實(shí)際生產(chǎn)中應(yīng)用較為廣泛。通常要求氧化段氧化率達(dá)到99%以上,濃縮段則較少提及。2 氧化段溶液工況分析本文研究氨法

    化肥設(shè)計(jì) 2021年5期2021-11-08

  • 超低排放燃煤機(jī)組SO3 和NH3 生成及遷移規(guī)律研究
    4HSO4(硫酸氫銨)和(NH4)2SO4(硫酸銨)[3]。有關(guān)ABS(硫酸氫銨)形成的反應(yīng)機(jī)理存在2種說(shuō)法[4]:(1)硫酸氫銨形成的第一步是在高溫(315 ℃)煙氣中SO3與H2O 的反應(yīng);第二步是噴入的氨與硫酸氣溶膠的反應(yīng)。(2)逃逸的氨與SO3與H2O(300 ℃)直接反應(yīng)生成液態(tài)ABS。超低排放的實(shí)施,不僅需要增加噴氨量,還需要增加催化劑裝量,以進(jìn)一步提高脫硝效率,這不僅會(huì)增加氨逃逸率,還會(huì)增加煙氣中SO3濃度[5-6]。馮前偉等[7]跟蹤81

    浙江電力 2021年8期2021-09-05

  • 煙氣升溫法在回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器堵灰治理中的應(yīng)用
    化學(xué)反應(yīng)生成硫酸氫銨。硫酸氫銨具有很強(qiáng)的黏性,易沉積在回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器的冷端,吸附煙氣中的飛灰,導(dǎo)致空氣預(yù)熱器出現(xiàn)了嚴(yán)重的堵灰現(xiàn)象,增加了空氣預(yù)熱器的傳熱熱阻,降低傳熱效率,使鍋爐排煙溫度升高;同時(shí)導(dǎo)致空氣預(yù)熱器煙氣和空氣阻力增大,增加風(fēng)機(jī)電耗,可能還會(huì)引起風(fēng)機(jī)振動(dòng),甚至導(dǎo)致機(jī)組被迫限負(fù)荷運(yùn)行。此外,硫酸氫銨具有一定的腐蝕性,威脅機(jī)組的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。受國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策影響,為了消納新能源,傳統(tǒng)火力發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)周期低負(fù)荷運(yùn)行可能成為一種常態(tài),低負(fù)荷下SCR脫硝系統(tǒng)

    發(fā)電設(shè)備 2021年4期2021-07-27

  • 水稻氮肥前移施肥對(duì)提升稻米品質(zhì)的研究
    蘗肥:采用速效肥氫銨10公斤/畝或尿素4公斤/畝。對(duì)照區(qū)施肥方案:采用正常施肥,即基肥+返青分蘗肥+穗肥+粒肥?;剩弘p蘭牌有機(jī)肥120公斤/畝+含量各15%的三元復(fù)合肥20公斤/畝于整地前施入;返青分蘗肥:采用速效肥10公斤/畝氫銨或尿素4公斤/畝;穗肥:氫銨5公斤于孕穗中期施入;粒肥:氫銨2.5公斤于灌漿中后期施入。3 試驗(yàn)方法采用機(jī)插秧,畝基本苗13300穴,每個(gè)施肥處理面積5畝。采用區(qū)試對(duì)比,不設(shè)重復(fù),田間管理方式一致。分別在田間苗期、拔節(jié)期、抽穗

    新農(nóng)業(yè) 2021年5期2021-06-28

  • 鈦白粉生產(chǎn)工藝中鈦渣的綠色綜合利用
    的標(biāo)準(zhǔn)。1 硫酸氫銨焙燒鈦渣提取二氧化碳當(dāng)前對(duì)于鈦渣的綠色綜合利用方式較為多樣化,因此采用各種各樣的方法來(lái)對(duì)其進(jìn)行利用。本文以山東某鈦廠冶煉所得鈦渣,采取硫酸氫銨焙燒鈦渣的方法來(lái)提取其中的二氧化碳作為例,方便相關(guān)人員對(duì)方法進(jìn)行了解。硫酸氫銨焙燒工藝中產(chǎn)生的廢氣能夠得到進(jìn)一步利用和循環(huán),從而減少環(huán)境污染的問(wèn)題,在此過(guò)程采用的鈦原料造價(jià)較低,因此整個(gè)過(guò)程產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益也得到提升。通過(guò)該方法得到的硫酸氫鈦溶液中含有豐富的鋁元素,可以通過(guò)提鈦的方式來(lái)將其中含有的鋁

    化工設(shè)計(jì)通訊 2021年5期2021-05-26

  • 火力發(fā)電廠空氣預(yù)熱器堵塞原因分析及應(yīng)對(duì)措施
    1 氨逃逸與硫酸氫銨堵塞造成空預(yù)器堵塞的主要成分主要是硫酸氫氨。硫酸氫氨(Ammonium Bisulfate)簡(jiǎn)稱ABS,分子式為NH4HSO4。氨氣與SO3經(jīng)過(guò)如下兩個(gè)反應(yīng)生成硫酸氫氨和硫酸銨:NH3+SO3+H2O=NH4HSO42NH3+SO3+H2O=(NH4)2SO4硫酸氫銨在不同的溫度下分別呈現(xiàn)氣態(tài)、液態(tài)、顆粒狀固態(tài),硫酸氫銨的露點(diǎn)大約在147 ℃,其以液體形式在物體表面聚集或以液滴形式分散于煙氣中[1]。液態(tài)的硫酸氫銨是一種粘性很強(qiáng)的物質(zhì)

    應(yīng)用能源技術(shù) 2021年3期2021-05-14

  • 燃煤煙氣中SO3與NH4HSO4生成特性及其控制方法研究進(jìn)展
    H3結(jié)合形成硫酸氫銨(ABS),這是一種黏性很強(qiáng)的物質(zhì),沉積在催化劑表面使催化劑中毒,同時(shí)也會(huì)黏附在下游空預(yù)器上,造成其堵塞[2]。當(dāng)煙氣溫度降至酸露點(diǎn)以下時(shí),SO3開始冷凝,從而會(huì)對(duì)下游管道系統(tǒng)和設(shè)備造成嚴(yán)重腐蝕[3]。另一方面,SO3排放也會(huì)造成嚴(yán)重的環(huán)境問(wèn)題。煙氣中的SO3極易與水分子結(jié)合形成H2SO4蒸氣。隨著煙氣溫度的降低,H2SO4蒸氣會(huì)凝結(jié)成亞微米級(jí)別的氣溶膠酸霧。由于硫酸氣溶膠的粒徑細(xì)小,因此難以通過(guò)脫硫裝置洗滌有效脫除,脫硫系統(tǒng)中總體SO

    化工進(jìn)展 2021年4期2021-04-20

  • 風(fēng)量分切防堵灰技術(shù)在回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器的研究與應(yīng)用
    、酸性物質(zhì)、硫酸氫銨等)將作為粘結(jié)劑,阻止干灰從蓄熱元件表面脫離,促進(jìn)灰分的積累直至形成堵灰。因此,含大量灰的煙氣、狹窄的通道和適當(dāng)?shù)恼辰Y(jié)劑構(gòu)成了空預(yù)器堵灰的因素,并且只要有粘結(jié)劑存在,無(wú)論何煤種,都有可能嚴(yán)重堵灰,粘結(jié)劑是造成空氣預(yù)熱器堵灰的關(guān)鍵因素。依據(jù)目前火電廠空預(yù)器運(yùn)行狀況進(jìn)行分析,發(fā)現(xiàn)造成空預(yù)器堵灰的粘結(jié)劑主要來(lái)自硫酸液滴和硫酸氫銨。煙氣中含有水蒸氣和硫酸蒸氣,水蒸氣與SO3結(jié)合生成硫酸蒸氣是放熱反應(yīng)。在煙氣溫度高于200~250 ℃時(shí),反應(yīng)很慢

    重慶電力高等??茖W(xué)校學(xué)報(bào) 2021年1期2021-04-12

  • SCR鍋爐空預(yù)器堵塞的原因及處理
    升。1.3 硫酸氫銨(NH4HSO4)堵塞噴氨過(guò)量或不均都會(huì)導(dǎo)致SCR系統(tǒng)氨逃逸過(guò)大,造成嚴(yán)重的硫酸氫銨堵塞,這在燃燒高硫分煤種的鍋爐上尤為嚴(yán)重。近年來(lái)國(guó)內(nèi)火電廠陸續(xù)進(jìn)行超低排放改造后,硫酸氫銨堵塞空預(yù)器是一個(gè)普遍存在的共同問(wèn)題。理論研究表明,在空預(yù)器煙氣環(huán)境中,SO3和NH3會(huì)發(fā)生以下兩個(gè)反應(yīng)生成硫酸銨和硫酸氫銨:2NH3+SO3+H2O→(NH4)2SO4NH3+ SO3+ H2O→NH4HSO4其中,煙氣中SO3的含量不僅與過(guò)量空氣系數(shù)、爐膛燃燒工況

    重慶電力高等專科學(xué)校學(xué)報(bào) 2021年3期2021-03-29

  • 燃煤電站鍋爐空預(yù)器硫酸氫銨堵塞防治技術(shù)綜述
    引言空預(yù)器硫酸氫銨堵塞是電廠燃煤鍋爐超低排放改造后普遍存在的問(wèn)題,堵塞后空預(yù)器進(jìn)出口差壓顯著增大,差壓增大導(dǎo)致三大風(fēng)機(jī)電耗增加,甚至?xí)斐梢L(fēng)機(jī)出力過(guò)高,鍋爐無(wú)法達(dá)到額定負(fù)荷。 風(fēng)道差壓增大導(dǎo)致二次風(fēng)壓力降低,不僅影響燃燒器火焰剛度、旋流強(qiáng)度,對(duì)于停用燃燒器,二次風(fēng)壓力過(guò)低,還會(huì)造成燃燒器冷卻風(fēng)量不足,燃燒器燒損。 因此有必要對(duì)燃煤鍋爐空預(yù)器硫酸氫銨堵塞治理技術(shù)進(jìn)行深入研究,針對(duì)不同鍋爐的實(shí)際情況選用合適的硫酸氫銨治理技術(shù)。1 空預(yù)器硫酸氫銨堵塞原因煤燃

    能源與環(huán)境 2021年1期2021-03-04

  • 利用堿基干粉降低空預(yù)器堵塞現(xiàn)象的探究
    ,此類工況使硫酸氫銨大量生成,并附著在空預(yù)器上導(dǎo)致其堵塞,給機(jī)組的安全和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行都造成了很大的困難,分析問(wèn)題產(chǎn)生的原因,并尋找切實(shí)有效的解決辦法成為了當(dāng)務(wù)之急。1 三氧化硫?qū)痣娙济簷C(jī)組的影響1.1 三氧化硫的生成火電燃煤機(jī)組煙氣中SO3的生成主要由兩部分構(gòu)成,一部分是原煤中硫分燃燒產(chǎn)生的SO2經(jīng)過(guò)高溫氧化生成SO3,其中包括氧原子和氧分子氧化,這部分SO3含量占煙氣SO2含量的0.5%~2%,氧化率的高低與過(guò)量空氣系數(shù)的大小呈正比例關(guān)系。另一部分,煙氣中

    上海節(jié)能 2020年12期2021-01-11

  • 66例新疆維吾爾族兒童泌尿系結(jié)石成分分析
    結(jié)石成分分為尿酸氫銨(n =22)、草酸鈣(n =19)、草酸鈣+碳酸磷灰石(n =15)和其他結(jié)石(n =10)。二、檢測(cè)方法將結(jié)石標(biāo)本用蒸餾水清洗,放入70℃烤箱內(nèi)烘干;取1 mg 樣品粉末與充分干燥的200 mg 純溴化鉀混合,在瑪瑙乳體內(nèi)研碎至2 μm 以下;用壓片機(jī)加壓20 mPa 后停3 min 制成半透明片,迅速置入紅外光譜槽中掃描;并根據(jù)樣品紅外光譜圖譜特點(diǎn)進(jìn)行定性分析。三、統(tǒng)計(jì)學(xué)處理采用SPSS 25.0 進(jìn)行數(shù)據(jù)的整理與分析。對(duì)于年齡等

    臨床小兒外科雜志 2020年12期2021-01-06

  • 660 MW機(jī)組空預(yù)器堵塞的原因分析及處理措施
    化硫反應(yīng)生成硫酸氫銨,附著于空氣預(yù)熱器換熱片表面,因其具有較強(qiáng)的粘附性,與煙氣中的粉塵一起吸附在換熱器表面,造成空預(yù)器堵塞[5-6]。1 設(shè)備概況某發(fā)電廠5號(hào)機(jī)組為660 MW燃煤機(jī)組,鍋爐為上海鍋爐廠生產(chǎn)的SG-2066/25.4-M977型超臨界、變壓運(yùn)行、螺旋管圈直流爐,單爐膛,一次中間再熱,四角切圓燃燒方式,平衡通風(fēng),全鋼架懸吊結(jié)構(gòu),Π型露天布置,固態(tài)排渣。燃用煤種為甘肅華亭煤和陜西彬長(zhǎng)煤,收到基硫分分別為0.64%、0.68%??諝忸A(yù)熱器為三分倉(cāng)

    機(jī)電信息 2020年32期2020-12-23

  • 深度研究鍋爐煙氣脫硫拖尾現(xiàn)象成因及應(yīng)對(duì)措施
    應(yīng)后生成的亞硫酸氫銨、硫酸銨等組分形成的液態(tài)“氨液”,該氨液組成主要決定于二氧化硫/氣氨的比值、空塔氣速、溫度及煙氣中的水分和氧氣,煙氣中的二氧化硫及氧氣越多、空塔氣速越大氣溶膠形成也越嚴(yán)重。2.是氨水吸收煙氣中二氧化硫后脫硫漿液被煙氣攜帶出后,由于受蒸發(fā)、煙氣氣體流速過(guò)快等作用,析出亞硫酸氫銨固體結(jié)晶形成固態(tài)“氣溶膠”。氣溶膠也稱“氣拖尾”也就是煙氣中未脫除的二氧化硫通過(guò)氣相反應(yīng)后生成的亞硫酸氫銨、硫酸銨等組分形成的液態(tài)“氣溶膠”或由于氨水吸收煙氣中二氧

    環(huán)球市場(chǎng) 2020年29期2020-12-23

  • 鈣鎂氧化物及氫氧化物脫除SO3協(xié)同防治催化劑低溫失活
    氨氣反應(yīng)生成硫酸氫銨[4],導(dǎo)致SCR 催化劑失活和空預(yù)器嚴(yán)重堵塞[5-6]。硫酸氫銨、硫酸銨等物質(zhì)具有一定的黏性,在SCR 反應(yīng)過(guò)程中會(huì)在催化劑空隙中不斷吸附、堵塞,在覆蓋催化劑表面活性位點(diǎn)的同時(shí)導(dǎo)致催化劑失活[2]。有研究表明[5],在275~330℃的溫度范圍內(nèi),SO3與NH3會(huì)大量生成硫酸氫銨,降低催化劑的脫硝反應(yīng)性能,甚至迫使SCR 系統(tǒng)在低負(fù)荷時(shí)退出運(yùn)行。因此,有效降低煙氣中的SO3濃度是環(huán)保要求,也是確保機(jī)組安全運(yùn)行的必要手段。國(guó)外在除塵器入

    化工進(jìn)展 2020年11期2020-11-26

  • 4×320MW機(jī)組鍋爐空預(yù)器阻塞原因分析及其解決方案
    容易堆積生成硫酸氫銨。主要反應(yīng)式如下:NH3+SO3+H2O=NH4HSO42NH3+SO3+H2O=(NH4)2SO4硫酸氫銨的形成會(huì)與NH3濃度的增加而增加,SO3/NH3摩爾比高將促進(jìn)硫酸氫銨的形成。硫酸氫銨會(huì)隨著溫度的改變物理形態(tài)也隨之改變。燃煤機(jī)組,煙氣中含有很高的飛灰,硫酸氫銨在147~207℃以液態(tài)形式存在。2 空預(yù)器阻塞實(shí)例分析及解決方案(以4#鍋爐為例)我廠4#爐SCR脫硝裝置采用2運(yùn)1備方式布置,SCR入口設(shè)計(jì)NOx濃度為500mg/N

    中國(guó)設(shè)備工程 2020年22期2020-11-25

  • 負(fù)載在SCR脫硝催化劑表面的硫酸銨鹽分解特性研究
    5-6]。純硫酸氫銨的分解過(guò)程為一步分解,而沉積于催化劑表面硫酸銨鹽的分解會(huì)受到催化劑組成成分的影響[7]。為研究負(fù)載于催化劑表面硫酸銨鹽分解的具體溫度和產(chǎn)物,本文利用TG/DTG聯(lián)用FTIR手段,并結(jié)合樣品在TPD實(shí)驗(yàn)中TCD信號(hào)值隨溫度變化情況開展研究。1 實(shí)驗(yàn)部分1.1 材料與儀器硫酸銨、硫酸氫銨均為分析純;催化劑是工業(yè)用釩鎢鈦催化劑,主要成分為V2O5:0.899%,TiO2:86.81%,WO3:4.61%。STA-409C型熱重及差熱分析儀;N

    應(yīng)用化工 2020年10期2020-11-09

  • 回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器熱風(fēng)清洗防堵控制技術(shù)
    ,生成液態(tài)的硫酸氫銨會(huì)粘結(jié)飛灰形成堵塞物,導(dǎo)致回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器的堵塞,是目前燃煤機(jī)組鍋爐普遍存在的問(wèn)題[1]。河北衡豐發(fā)電有限責(zé)任公司1號(hào)、2號(hào)鍋爐由于脫硝入口氮氧化物高,脫硝噴氨量較大,產(chǎn)生硫酸氫銨(NH4HSO4)引起空氣預(yù)熱器傳熱元件堵塞現(xiàn)象嚴(yán)重,造成了引、送風(fēng)機(jī)耗電率升高,堵塞嚴(yán)重時(shí)限制了機(jī)組帶負(fù)荷能力,強(qiáng)化蒸汽吹灰后引風(fēng)機(jī)空氣預(yù)熱器傳熱元件吹損等異常問(wèn)題。2 空氣預(yù)熱器堵塞原因電站鍋爐燃煤中含硫量大小不一,燃燒中會(huì)產(chǎn)生SO3,SO3的量和煤質(zhì)含硫

    河北電力技術(shù) 2020年3期2020-07-25

  • 常德電廠空預(yù)器差壓高原因分析及控制措施
    塞的原因分析硫酸氫銨(ABS)是導(dǎo)致堵塞的主要原因,該物質(zhì)的熔點(diǎn)147℃,主要沉積在煙氣溫度230~150℃區(qū)域,由氣態(tài)→液態(tài)→固態(tài)轉(zhuǎn)化過(guò)程,根據(jù)溫度梯度的分布特點(diǎn),硫酸氫銨通常沉積在空預(yù)器中間部位傳熱原件上,由液態(tài)向固態(tài)轉(zhuǎn)換時(shí)吸附灰分,直接沉積在空預(yù)器的傳熱元件上。硫酸氫銨生成過(guò)程:脫硝反應(yīng)未完全耗盡的氨氣,與煙氣中的SO3、水蒸氣易發(fā)生下列反應(yīng):NH3+SO3+H2O→NH4HSO4(NH3:SO32NH3+SO3+H2O→(NH4)2HSO4(NH3

    探索科學(xué)(學(xué)術(shù)版) 2020年5期2020-07-12

  • 硫酸銨/硫酸體系對(duì)不同類型粉煤灰鋁提取的影響
    的反應(yīng)產(chǎn)物為硫酸氫銨,兩者發(fā)生的反應(yīng)為圖3 硫酸銨與硫酸混合物料的XRD譜Fig.3 XRD patterns of mixture of ammonium sulfate and sulfuric acid因此,硫酸銨和硫酸按照物質(zhì)的量比1:1混合后的體系實(shí)際為硫酸氫銨體系。硫酸氫銨是一種酸化劑,其分解溫度在300~450 ℃之間[18],硫酸氫銨分解形成(NH4)3H(SO4)2,NH2SO3H 和(NH4)2S2O7等中間產(chǎn)物[19-21],這些產(chǎn)物

    中南大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版) 2020年1期2020-02-25

  • 660MW鍋爐空氣預(yù)熱器運(yùn)行調(diào)整清堵探討
    灰,另一個(gè)是硫酸氫銨粘污積灰。低溫腐蝕積灰主要是燃料中的硫引起,燃料中的硫燃燒后生成的SO3與H2O反應(yīng)生成硫酸,硫酸露點(diǎn)溫度高,易在空氣預(yù)熱器的冷端凝結(jié)造成灰垢黏附,導(dǎo)致加熱元件通道堵塞。硫酸氨銨粘污積灰主要是由SCR系統(tǒng)脫硝噴氨引起,由于脫硝過(guò)程中氨逃逸不可避免地存在,在空氣預(yù)熱器的中下層與煙氣中的SO3形成硫酸氫銨,硫酸氫銨在不同的溫度下分別呈氣態(tài)、液態(tài)、顆粒狀,其中的液態(tài)區(qū)為ABS區(qū),對(duì)于燃煤機(jī)組,ABS區(qū)范圍為146~207℃,液態(tài)硫酸氫銨捕捉飛

    中國(guó)設(shè)備工程 2020年16期2020-01-20

  • V2O5/TiO2催化劑中Sb2O3摻雜對(duì)硫酸氫銨分解行為的影響
    心,容易發(fā)生硫酸氫銨使催化劑中毒問(wèn)題[3-4]。硫酸氫銨會(huì)堵塞催化劑的孔道結(jié)構(gòu),覆蓋活性位點(diǎn),引起SCR脫硝活性下降[5-6]。目前硫酸氫銨沉積問(wèn)題已成為低溫SCR實(shí)現(xiàn)工業(yè)化應(yīng)用的主要障礙。國(guó)內(nèi)外學(xué)者對(duì)低溫SCR中V2O5/AC[7-9]、V2O5/TiO2與V2O5-WO3/TiO2[10-11]表面硫酸氫銨的分解進(jìn)行詳細(xì)的研究。關(guān)于催化劑改性方面,化學(xué)元素銻由于具有較好的抗硫抗水性而被用作催化劑助劑[12-13]。本文研究Sb2O3-V2O5/TiO2

    應(yīng)用化工 2019年4期2019-05-07

  • 紅土鎳礦綠色化綜合利用
    將紅土鎳礦與硫酸氫銨混合焙燒.紅土鎳礦與硫酸氫銨反應(yīng),鎂、鐵、鎳、鋁等生成溶解于水的鹽,硅以二氧化硅的形式存在,且不溶解于水.將焙燒產(chǎn)物用水溶出,過(guò)濾,就使鎂、鐵、鎳、鋁的鹽與二氧化硅分離.由于鎳、鐵、鋁、鎂等溶度積不同[9-10],生成沉淀的pH值不同[9-10].對(duì)溶液調(diào)pH值,就可以把鎂、鐵、鎳、鋁分離提取.據(jù)此,設(shè)計(jì)的工藝流程見圖2.2 實(shí)驗(yàn)原料與設(shè)備2.1 原料紅土鎳礦、工業(yè)氫氧化鈉、工業(yè)硫酸氫銨、工業(yè)液氨、工業(yè)碳酸氫銨、工業(yè)碳酸銨.2.2 設(shè)備

    材料與冶金學(xué)報(bào) 2019年1期2019-03-08

  • 影響燃用石油焦玻璃熔窯煙氣治理設(shè)施穩(wěn)定運(yùn)行的因素分析
    運(yùn)行。(3)硫酸氫銨-灰比(ABS/D)以NH3為還原劑、采用SCR催化劑脫硝,不可避免存在氨逃逸,逃逸的氨會(huì)與煙氣中SO3結(jié)合生成硫酸氫銨(ABS)。ABS具有粘性,易于吸附煙氣中的飛灰,同時(shí),ABS本身對(duì)低碳鋼和低合金鋼具有電化學(xué)反應(yīng)腐蝕性,從而造成SCR催化劑阻塞和腐蝕SCR的下游裝置。SCR脫硝氨逃逸引起的腐蝕、堵塞等問(wèn)題,與煙氣中的飛灰有密切關(guān)系:當(dāng)硫酸氫銨與飛灰的質(zhì)量比為1/150和1/30時(shí),與不含硫酸氫銨的飛灰相比,吸濕率分別增加11%~6

    節(jié)能與環(huán)保 2018年8期2018-09-12

  • 燃煤機(jī)組硫酸氫銨分區(qū)生成分析及空預(yù)器防黏結(jié)堵塞研究
    預(yù)器冷端生成硫酸氫銨[2],硫酸氫銨黏結(jié)物難以通過(guò)吹灰有效清除,導(dǎo)致空預(yù)器壓差升高,換熱效率下降。通過(guò)空預(yù)器硫酸氫銨分區(qū)生成機(jī)理分析研究,提出加裝脫硝反應(yīng)器采樣全斷面監(jiān)測(cè)裝置,進(jìn)行空預(yù)器硫酸氫銨生成監(jiān)測(cè)以及空預(yù)器冷端黏結(jié)早期干預(yù)控制,有效防止空預(yù)器堵塞發(fā)生,提高機(jī)組運(yùn)行安全經(jīng)濟(jì)性。1 硫酸氫銨分區(qū)生成原因分析1.1 硫酸氫銨生成機(jī)理鍋爐燃煤燃燒后煙氣中含有大量SO2氣體,脫硝催化劑中的活性組分釩在催化降解NOx的過(guò)程中,也會(huì)對(duì)SO2的氧化起到一定的催化作用

    江西電力 2018年8期2018-08-29

  • 空預(yù)器低速運(yùn)行清堵的探討
    的機(jī)理分析:硫酸氫銨是引起空預(yù)器堵灰的主要因素,而在通常情況下硫酸氫銨的露點(diǎn)為147℃,當(dāng)排煙溫度低于147℃時(shí),硫酸氫銨以液體形式在空預(yù)器蓄熱元件表面聚集或以液滴形式分散于煙氣中。液態(tài)的硫酸氫銨是一種粘性很強(qiáng)的物質(zhì),會(huì)粘附煙氣中飛灰。當(dāng)排煙溫度高于硫酸氫銨的露點(diǎn)溫度時(shí),硫酸氫銨以氣體形式分散于煙氣中,氣態(tài)的硫酸氫銨粘性大幅下降。從硫酸氫銨引起空預(yù)器堵灰的機(jī)理上分析,提高空預(yù)器排煙溫度是可以減緩或清除空預(yù)器堵灰的現(xiàn)象。三、可能存在的風(fēng)險(xiǎn)1. 我司豪頓華空預(yù)

    福建質(zhì)量管理 2018年10期2018-05-17

  • 淺析SCR對(duì)鍋爐設(shè)備的影響及對(duì)策
    預(yù)器,考慮到硝酸氫銨的存在,低溫空預(yù)器下層采用內(nèi)襯搪瓷的空預(yù)器。SCR部分的催化劑采用FN-2G型脫硝催化劑、反應(yīng)器內(nèi)“2+1”層催化劑設(shè)計(jì),目前實(shí)裝2層,預(yù)留1層位置。按照目前安裝的2層來(lái)計(jì)算,總催化劑體積為62.1 m3,總質(zhì)量56 t,每層由20個(gè)催化劑模塊組成,每組模塊尺寸為1 850 mm×940 mm。2013年5月南化公司改造1#鍋爐脫硝,10月29日開車,11月6日完成熱態(tài)調(diào)試,投運(yùn)SCR系統(tǒng)。2014年2月改造2#鍋爐脫硝, 25月15日

    硫酸工業(yè) 2017年8期2017-10-14

  • 氨法煙氣脫硫副產(chǎn)環(huán)己酮肟的探索
    煙氣脫硫;亞硫酸氫銨;羥銨;環(huán)己酮肟化;硫酸銨;環(huán)己酮肟目前未見氨法煙氣脫硫和環(huán)己酮肟技術(shù)相結(jié)合的文獻(xiàn)報(bào)道。硫酸羥胺法是用氨和二氧化硫反應(yīng)生產(chǎn)硫酸羥胺,然后將所獲得的硫酸羥胺與環(huán)己酮反應(yīng)生成環(huán)己酮肟的方法[1]。該工藝技術(shù)國(guó)內(nèi)外早已經(jīng)工業(yè)化,其優(yōu)點(diǎn)是投資小,操作簡(jiǎn)單,安全性好,而且副產(chǎn)的硫酸銨顆粒大,品質(zhì)好,售價(jià)高,但有明顯缺點(diǎn),其原料NH3和SO2消耗量大,副產(chǎn)硫酸銨量大,經(jīng)濟(jì)性差,缺乏市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。環(huán)己酮肟是己內(nèi)酰胺的關(guān)鍵原料。2016年,國(guó)內(nèi)己內(nèi)酰胺產(chǎn)

    化工設(shè)計(jì)通訊 2017年2期2017-05-02

  • 某電廠600MW脫硝機(jī)組空氣預(yù)熱器堵塞處置措施
    大。通過(guò)分析硫酸氫銨在空氣預(yù)熱器處生成析出附集的機(jī)理,采取調(diào)整吹灰器吹灰方式、控制煙氣中反應(yīng)物含量、合理?yè)脚涿号c配風(fēng)等措施,從而抑制空氣預(yù)熱器區(qū)域硫酸氫銨的生成和附集,降低了空氣預(yù)熱器的壓降,達(dá)到保證機(jī)組正常穩(wěn)定運(yùn)行和提高年利用小時(shí)數(shù)的目的。煙氣脫硝;空氣預(yù)熱器;硫酸氫銨;堵塞0 引言某電廠600 MW燃煤機(jī)組采用低氮燃燒器,配套同步建設(shè)選擇性催化還原 SCR(Selective Catalytic Reduction)脫硝裝置。脫硝裝置采用高溫、高塵布置

    山西電力 2016年1期2017-01-12

  • 催化裂化裝置還原法煙氣脫硝工藝省煤器結(jié)垢問(wèn)題的分析與探討
    生成硫酸銨或硫酸氫銨,其中硫酸氫銨的熔點(diǎn)為147℃,沸點(diǎn)為350 ℃,但溫度高于232 ℃時(shí),無(wú)論是硫酸銨還是硫酸氫銨會(huì)發(fā)生分解反應(yīng)。多數(shù)余熱鍋爐中低溫省煤器各段的操作溫度為160~230 ℃,正是硫酸氫銨的液化溫度區(qū)間,液態(tài)的硫酸氫銨是一種粘性很強(qiáng)的物質(zhì),附著在省煤器爐管上后,不僅會(huì)吸收水分造成爐管腐蝕加劇,而且會(huì)粘附煙氣中的催化劑顆粒,從而影響傳熱系數(shù),更為嚴(yán)重的是影響了煙氣的流通面積,造成余熱鍋爐壓降增大,影響煙氣做功,造成能耗急劇增加,如果處理不及

    當(dāng)代化工 2016年6期2016-09-19

  • 再生脫硝催化劑SO2氧化率控制研究
    生成硫酸銨和硫酸氫銨[2]。硫酸氫銨會(huì)對(duì)脫硝催化劑活性產(chǎn)生不利影響,尤其在鍋爐負(fù)荷較低時(shí)。如果在溫度低于最低噴氨溫度時(shí)繼續(xù)大量噴氨,SO3會(huì)與氨氣迅速反應(yīng),生成大量的硫酸氫銨,進(jìn)而造成催化劑微孔完全被堵塞,脫硝活性暫時(shí)完全喪失。硫酸氫銨的生成反應(yīng)是可逆反應(yīng),如果短時(shí)間內(nèi)將煙溫恢復(fù)至正常SCR反應(yīng)溫度,催化劑微孔中的硫酸氫銨會(huì)分解,脫硝活性會(huì)重新恢復(fù)。但如果催化劑長(zhǎng)期處于硫酸氫銨覆蓋下,催化劑的活性便會(huì)永久喪失。催化劑孔道內(nèi)的CaO會(huì)阻礙煙氣擴(kuò)散,一旦生成C

    廣州化工 2016年8期2016-09-01

  • SCR脫硝機(jī)組空預(yù)器換熱元件的選型分析
    10003)硫酸氫銨的堵灰和低溫腐蝕是影響SCR脫硝機(jī)組空預(yù)器長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行的重要因素。換熱元件的板型是空預(yù)器的關(guān)鍵部分,而相應(yīng)的選型需要考慮其傳熱、阻力性能和防腐蝕這三方面的因素。著重分析了國(guó)內(nèi)5家空預(yù)器生產(chǎn)廠家的換熱元件各板型的適用范圍及特點(diǎn),并在此基礎(chǔ)上提出在設(shè)計(jì)階段相應(yīng)的選型推薦方案。鍋爐增加SCR脫硝系統(tǒng)后,它的運(yùn)行將對(duì)已經(jīng)設(shè)計(jì)或改造成型后的空預(yù)器產(chǎn)生影響,因而在后期運(yùn)行方面提出幾點(diǎn)運(yùn)行管理建議及清洗要求。SCR脫硝;空預(yù)器;換熱元件;板型;選型分

    電力科技與環(huán)保 2016年2期2016-04-14

  • 低負(fù)荷SCR脫硝系統(tǒng)的運(yùn)行控制策略
    生成硫酸銨和硫酸氫銨并析出,此時(shí)銨鹽會(huì)對(duì)催化劑活性物微孔進(jìn)行堵塞和加速對(duì)催化劑的磨損,降低催化劑的活性;同時(shí)硫酸氫銨會(huì)粘附在空預(yù)器的冷端并且會(huì)粘住大量煙氣中的飛灰造成空預(yù)器堵塞[4]。綜上所述,當(dāng)進(jìn)入SCR反應(yīng)器中的煙氣溫度低于設(shè)計(jì)溫度時(shí),SCR脫硝系統(tǒng)須退出運(yùn)行。2 SCR脫硝系統(tǒng)最低運(yùn)行溫度的影響因素2.1 低溫下的副反應(yīng)及危害SCR煙氣脫硝系統(tǒng),在催化劑作用下,將NOx還原為N2和水的同時(shí),也會(huì)伴隨著少量SO2被催化氧化成SO3化學(xué)副反應(yīng)。SO3與未

    電力科技與環(huán)保 2016年3期2016-04-11

  • 脫硝空氣預(yù)熱器堵灰的原因及對(duì)策分析
    3.1 液態(tài)硫酸氫銨的沉積SCR脫硝系統(tǒng)運(yùn)行中,不可避免地會(huì)產(chǎn)生NH3氣體,逃逸出的NH3與煙氣中的SO3和水蒸氣生成硫酸氫銨凝結(jié)物:NH3+SO3+H2O=NH4HSO4。硫酸氫氨在不同的溫度下,分別呈現(xiàn)氣態(tài)、液態(tài)、顆粒狀。對(duì)于燃煤機(jī)組,煙氣中飛灰含量較高,硫酸氫氨在146~207℃時(shí)為液態(tài);這個(gè)區(qū)域被稱為ABS區(qū)域。煙氣經(jīng)過(guò)SCR反應(yīng)器和空預(yù)器熱段后,排煙溫度被降低,當(dāng)溫度降至185℃以下時(shí),煙氣中已生成的氣態(tài)硫酸氫銨會(huì)發(fā)生凝固。140~230℃的溫區(qū)

    電站輔機(jī) 2015年2期2015-12-11

  • 630 MW機(jī)組脫硝改造后空預(yù)器差壓大問(wèn)題分析
    水沖洗是清除硫酸氫銨積灰,解決空預(yù)器堵灰的有效手段。提出冬季提高空預(yù)器冷端溫度,控制氨逃逸率,定期進(jìn)行空預(yù)器高負(fù)荷在線高壓水沖洗等建議,為保障空預(yù)器安全運(yùn)行提供參考??疹A(yù)器差壓;硫酸氫銨;積灰;措施隨著國(guó)家對(duì)環(huán)保要求的提高,各電廠在近幾年均對(duì)燃煤機(jī)組進(jìn)行了脫銷改造,增加脫硝系統(tǒng)無(wú)疑改變了空氣預(yù)熱器(簡(jiǎn)稱空預(yù)器)的運(yùn)行工況,但易造成空預(yù)器的堵灰、腐蝕,甚至?xí)绊懻麄€(gè)鍋爐的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。江蘇國(guó)信揚(yáng)州發(fā)電有限責(zé)任公司630 MW 1號(hào)機(jī)組于2012年4月大修期間

    電力工程技術(shù) 2015年1期2015-09-26

  • 加裝SCR 裝置對(duì)鍋爐尾部轉(zhuǎn)機(jī)設(shè)備影響
    條件下會(huì)生成硫酸氫銨[4],其反應(yīng)式為:NH3+SO3+H2O=NH4HSO4。硫酸氫銨在液態(tài)下,其以液體形式在物體表面聚集或以液滴形式分散于煙氣中。液態(tài)下的硫酸氫銨是一種粘度很大的腐蝕性物質(zhì),會(huì)堵塞和腐蝕脫硝反應(yīng)器和下游設(shè)備,因此氨逃逸會(huì)對(duì)機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行產(chǎn)生影響。硫酸氫銨生成的反應(yīng)速率主要與溫度、煙氣中NH3、SO3及H2O 濃度有關(guān),硫酸氫銨的形成量隨NH3濃度的增加而增加,高SO3/ NH3摩爾比將促進(jìn)硫酸氫銨的形成及其在空預(yù)器上的沉積。硫酸氫銨

    云南電力技術(shù) 2015年2期2015-03-02

  • 煙氣脫硝產(chǎn)生的硫酸氫銨對(duì)空預(yù)器的影響及對(duì)策
    氣脫硝產(chǎn)生的硫酸氫銨對(duì)空預(yù)器的影響及對(duì)策刁潤(rùn)麗1,趙世偉2,劉 嘉2(1. 河南質(zhì)量工程職業(yè)學(xué)院 食品與化工系,河南 平頂山 467000;2.中電投平頂山發(fā)電分公司,河南 平頂山 467312)主要介紹魯陽(yáng)電廠選擇性催化還原法(SCR)煙氣脫硝的工藝過(guò)程,簡(jiǎn)述硫酸氫銨生成機(jī)理,指出硫酸氫銨是引起空預(yù)器壓差大的誘因。結(jié)合魯陽(yáng)電廠SCR煙氣脫硝實(shí)際運(yùn)行情況,探討怎樣降低煙氣脫硝過(guò)程中生成的硫酸氫銨以及空預(yù)器的壓差,為百萬(wàn)千瓦機(jī)組脫硝的穩(wěn)定運(yùn)行提供參考。煙氣脫

    應(yīng)用能源技術(shù) 2015年4期2015-02-27

  • 直接進(jìn)樣桿在線衍生GC-MS測(cè)定阿司匹林中的水楊酸
    ,使用四丁基硫酸氫銨作為衍生試劑較為普遍.Kruegert等[19]采用GC-FID測(cè)定液體洗滌劑和污水中的鏈狀苯磺酸鹽(LAS),經(jīng)C18固相萃取柱凈化后用0.005 mol/L四丁基硫酸氫銨將LAS衍生成其丁基酯.Liu等[20]采用分散液液微萃取(DLLME)離子對(duì)在線衍生聯(lián)用GC-MS/MS測(cè)定水樣中的全氟羧酸(PFCAs),采用四丁基硫酸氫銨在GC進(jìn)樣口中將PFCAs衍生為其丁基酯,在負(fù)化學(xué)電離源下進(jìn)行MS/MS分析.Xu等[21]采用離子對(duì)液液

    浙江工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào) 2014年1期2014-08-24

  • 硫酸氫銨焙燒高鈦渣提取TiO2
    本文作者提出硫酸氫銨法焙燒高鈦渣的工藝,探討原料粒度、硫酸氫銨與鈦渣質(zhì)量比、焙燒溫度和焙燒時(shí)間對(duì)TiO2提取率的影響,確定了最佳工藝參數(shù)。利用硫酸氫銨焙燒高鈦渣原料成本低,生產(chǎn)設(shè)備腐蝕程度低,環(huán)境污染小,硫酸氫銨可以循環(huán)使用。而且溶液中富集了鋁、鎂等有價(jià)組元,為后續(xù)鋁、鎂提取創(chuàng)造了有利條件,是實(shí)現(xiàn)高鈦渣資源綜合利用的第一步。1 實(shí)驗(yàn)1.1 實(shí)驗(yàn)原料采用四川某地高鈦渣,經(jīng)過(guò)破碎、球磨后用于實(shí)驗(yàn),其化學(xué)組成見表1。高鈦渣的主要成分是TiO2,其含量為48.65

    中國(guó)有色金屬學(xué)報(bào) 2014年3期2014-06-04

  • 催化氧化技術(shù)在亞鹽氧化中的應(yīng)用
    亞硫酸銨—亞硫酸氫銨技術(shù)和目前國(guó)內(nèi)較前沿的催化氧化亞硫酸銨—亞硫酸氫銨技術(shù)。分析了催化氧化過(guò)程中影響氧化率的主要因素及該技術(shù)實(shí)際應(yīng)用效果。兩種技術(shù)的比較顯示催化氧化技術(shù)具有工藝流程簡(jiǎn)單,自動(dòng)化程度高,氧化率高,處理成本低,氧化后硫銨液可直接回收利用等優(yōu)點(diǎn)。酸法分解工藝;催化氧化工藝;應(yīng)用;效果;比較硫酸工業(yè)尾氣脫硫工藝一般采用傳統(tǒng)的氨—酸法處理流程,吸收 SO2過(guò)程中產(chǎn)生的亞硫酸銨及亞硫酸氫銨在補(bǔ)充空氣的情況下采用硫酸分解后(酸法分解),得到酸性硫酸銨液體

    環(huán)境科學(xué)導(dǎo)刊 2014年5期2014-05-25

  • 310MW機(jī)組脫硝后空預(yù)器在線清洗及防堵塞措施
    統(tǒng)投運(yùn),產(chǎn)生硫酸氫銨4號(hào)機(jī)組SCR脫硝工藝所用的還原劑氨的制備采用尿素?zé)峤夥?熱解采用高溫一次風(fēng) (BMCR工況300℃,8 kPa),用天然氣燃燒加熱爐將高溫一次風(fēng)加熱到約400~640℃,熱解爐出口的含氨空氣溫度約為320~400℃,再分成2路,經(jīng)渦流混合器噴入反應(yīng)器前的煙道中,與煙氣混合物一起在催化劑的作用下,將以一氧化氮為主的氮氧化物進(jìn)行還原,主要反應(yīng)如下:在脫硝反應(yīng)的過(guò)程中必然有部分氨未能參與反應(yīng),隨煙氣排放,形成氨逃逸;另外SCR催化劑對(duì)二氧化

    湖南電力 2014年1期2014-04-02

  • SO2 /SO3 對(duì)選擇性催化還原煙氣脫硝的影響研究
    窗口反應(yīng)生成硫酸氫銨和硫酸銨將堵塞催化劑,引起催化劑活性降低;還將隨煙氣進(jìn)入下游設(shè)備,與飛灰沉積在預(yù)熱器或脫硫GGH 換熱元件表面,引起積灰、堵塞和腐蝕。2 煙氣SO2/SO3 對(duì)SCR 煙氣脫硝的影響要控制硫酸氫銨/硫酸銨的量,從其發(fā)生反應(yīng)的機(jī)理來(lái)看,主要是減少未參加SCR 脫硝反應(yīng)的NH3和SO3濃度控制副反應(yīng)發(fā)生的溫度窗口。減少未參加反應(yīng)的NH3是減少副產(chǎn)物形成的常用方法,可以通過(guò)將 SCR 反應(yīng)器入口的NH3/ NOx的摩爾比降低到1.0 同時(shí)使用

    電力科技與環(huán)保 2014年6期2014-02-13

  • 硫酸氫銨硫酸化焙燒法紅土鎳礦提取鎳鈷
    首創(chuàng)性地采用硫酸氫銨作為焙燒劑,提出一種硫酸化焙燒循環(huán)工藝,能實(shí)現(xiàn)紅土鎳礦中鎳、鈷的提取及雜質(zhì)的分離。1 實(shí)驗(yàn)1.1 原料本研究采用來(lái)自菲律賓某礦區(qū)的硅鎂型紅土鎳礦。磨細(xì)后礦物平均粒度(d50)為 7.9μm,其化學(xué)成分見表1。XRD物相分析圖譜如圖1所示,紅土鎳礦的主要物相為石英SiO2、蛇紋石Mg3[Si2O5(OH)4]、橄欖石Mg1.8Fe0.2(SiO4)、云母Mg3Si4O10(OH)2等,Ni、Co等有價(jià)金屬含量相對(duì)很低,并均勻分布在蛇紋石、

    中國(guó)有色金屬學(xué)報(bào) 2013年2期2013-12-18

  • 硫酸氫銨分解NH4Cl制備NH3和HCl工藝研究
    3)科學(xué)試驗(yàn)硫酸氫銨分解NH4Cl制備NH3和HCl工藝研究張憲軍,李樹春,張振霞,崔美琴(大連化工研究設(shè)計(jì)院,遼寧 大連 116023)對(duì)氯化銨分解的硫酸氫銨法進(jìn)行了驗(yàn)證性的研究。同傳統(tǒng)的專利及其它報(bào)道相比,采用本文的工藝,可使氯化銨的轉(zhuǎn)化率達(dá)到95%。結(jié)果表明,當(dāng)NH4HSO4:NH4Cl的摩爾比為4∶1時(shí),反應(yīng)溫度在220~350℃之間,氯化銨轉(zhuǎn)化率≥95%,氨氣收率、氯化氫收率均≥95%。氯化銨分解;硫酸氫銨;氨氣;氯化氫由于聯(lián)堿的快速發(fā)展,氯化銨

    純堿工業(yè) 2011年4期2011-01-04