鋼棒
- 30MnSi預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼棒延遲斷裂原因
76806)PC鋼棒又稱預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼棒,是在20世紀(jì)60年代開發(fā)的一種技術(shù)含量很高的預(yù)應(yīng)力鋼材,具有高強(qiáng)度、高韌性、低松弛性、可焊接性與混凝土握裹力強(qiáng)等特點(diǎn),廣泛應(yīng)用于高強(qiáng)預(yù)應(yīng)力混凝土離心管樁、電桿、高架橋墩、鐵路軌枕等預(yù)應(yīng)力構(gòu)件中[1]。30MnSi PC鋼棒的生產(chǎn)工藝流程為:放線→機(jī)械剝殼→拉拔刻槽→多輥調(diào)直→感應(yīng)加熱淬火→感應(yīng)加熱回火→收線盤卷。某預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼棒在靜置過程中發(fā)生了延遲斷裂,筆者采用宏觀觀察、化學(xué)成分分析、硬度測試、掃描電鏡(S
理化檢驗(yàn)(物理分冊) 2023年10期2023-12-04
- 35CrMnSi低合金鋼淬火直徑與微觀組織的關(guān)系
硬度分布，如預(yù)測鋼棒的實(shí)際淬火臨界直徑，并根據(jù)構(gòu)件尺寸選擇合理的鋼種[3]。然而，端淬曲線僅考慮淬火馬氏體量與硬度的對應(yīng)關(guān)系，忽略了不同非馬氏體組織的影響，因?yàn)殍F素體+珠光體、上貝氏體和下貝氏體對硬度的影響程度不同，因此本文采用截面硬度法研究了不同直徑35CrMnSi鋼棒材油冷淬火后非馬氏體組織對硬度、強(qiáng)度和沖擊性能的影響，探索了強(qiáng)韌性優(yōu)良的35CrMnSi超高強(qiáng)度鋼油冷淬火臨界直徑。1 試驗(yàn)材料與方法試驗(yàn)用鋼為電渣重熔的35CrMnSi鋼φ320 mm鍛
金屬熱處理 2022年11期2022-11-29
- 基于鋼棒耗能元件陣列型阻尼器的耗能性能研究
。近年來，陣列型鋼棒耗能元件阻尼器被提出，鋼棒耗能元件具有力學(xué)性能各向同性、材料屈服面積大、耗能效果顯著等優(yōu)點(diǎn)。但由于提出時(shí)間較晚，仍然有很大優(yōu)化空間[14-15]。針對上述情況，筆者開展基于鋼棒耗能元件的陣列型金屬阻尼器耗能性能研究，為今后該類型阻尼器進(jìn)一步開展更深入研究乃至應(yīng)用于實(shí)際工程打下基礎(chǔ)。1 陣列型鋼棒耗能元件阻尼器耗能性能試驗(yàn)1.1 試件設(shè)計(jì)陣列型耗能元件阻尼器是由不同規(guī)格型號(hào)的耗能元件按選取的數(shù)量進(jìn)行排列組合，如圖1所示。筆者考慮了鋼棒變量
- 托架牛腿預(yù)埋區(qū)混凝土加固處理及應(yīng)力分析
若在墩身預(yù)埋實(shí)心鋼棒，預(yù)埋鋼棒下方混凝土又難以搗振密實(shí)，導(dǎo)致后期受荷后混凝土開裂。本文提出在墩身施工時(shí)先預(yù)埋套管，套管外側(cè)安裝孔口周邊加強(qiáng)螺旋筋，而后穿入鋼棒的方法，并通過應(yīng)力模擬分析，解決了后期墩身混凝土質(zhì)量隱患和外觀缺陷的問題。2 方案設(shè)計(jì)大豐華高速三渡水大橋(2×75)m T構(gòu)為單箱單室變高度變截面箱梁，箱梁頂板寬12.5 m，底寬6.5 m，主梁根部高8.0 m，懸臂端部梁高3.0 m，頂板厚為30～50 cm，底板厚30～90 cm，腹板厚50～
鐵道建筑技術(shù) 2022年10期2022-10-28
- 提升棒磨機(jī)生產(chǎn)能力的技術(shù)措施
的主要研磨元件是鋼棒。原煤、水、添加劑在一定比例下連續(xù)穩(wěn)定地進(jìn)入棒磨機(jī)入料段，通過主電機(jī)驅(qū)動(dòng)筒體做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)[2]，筒體內(nèi)部安裝帶有波峰和波谷的襯板隨之同步旋轉(zhuǎn)。襯板內(nèi)部的鋼棒被旋轉(zhuǎn)的襯板帶到一定高度后拋下，在鋼棒上升和掉落過程中將鋼棒與鋼棒、鋼棒與襯板之間的原煤擠碎，形成一定粒度分布的煤顆粒后，在水和添加劑的作用下制得合格的煤漿[3]，源源不斷的進(jìn)料和固定的筒體體積，依據(jù)物料平衡超過溢流口高度的煤漿自流至出料槽，經(jīng)立式離心式低壓煤漿泵加壓后送往下游工段。3
氮肥與合成氣 2022年10期2022-10-19
- 鋁電解槽底部保溫節(jié)能技術(shù)試驗(yàn)研究
要保持合理的陰極鋼棒溫度和爐底溫度。為此,對陰極鋼棒和爐底溫度進(jìn)行持續(xù)監(jiān)測,通過槽電壓調(diào)整而將陰極鋼棒和爐底溫度控制在上述合理范圍之內(nèi),實(shí)現(xiàn)電解槽節(jié)能降耗。1.2.1 溫度監(jiān)測槽底保溫節(jié)能技術(shù)的一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)是控制陰極鋼棒溫度在合理范圍,以控制初晶溫度等溫線始終位于陰極炭塊下面,還要控制爐底溫度升高在許可范圍之內(nèi),而不導(dǎo)致鋼棒溫度異常升高。為了及時(shí)監(jiān)測電解槽陰極鋼棒和爐底溫度,在陰極鋼棒A面和B面以及爐底鋼板中央分別安裝在線測溫探頭,所測鋼棒和爐底溫度通過無線
輕金屬 2022年9期2022-10-13
- 磷生鐵澆鑄陰極鋁電解槽生產(chǎn)實(shí)踐
多種節(jié)能異型陰極鋼棒[1-6]。某公司在電解槽大修時(shí)應(yīng)用了以磷生鐵澆鑄陰極的技術(shù),并配套開發(fā)了一種節(jié)能型單陰極鋼棒,形成了磷生鐵澆鑄陰極電解槽。節(jié)能型單陰極鋼棒是由傳統(tǒng)的雙陰極通長式陰極鋼棒,優(yōu)化分段式單陰極鋼棒,雙陰極通長式陰極鋼棒尺寸為4330 mm×65 mm×180 mm,分段式單陰極鋼棒尺寸為2110 mm×200 mm×180 mm,鋼棒截面積增加了45%。為了不影響陰極組裝改變了陰極炭塊燕尾槽的尺寸,將陰極炭塊兩條燕尾槽優(yōu)化為一條燕尾槽,陰極
輕金屬 2022年8期2022-09-23
- 淺談500 kA電解槽陰極破損原因及預(yù)防措施
后,可觀察到陰極鋼棒不同程度熔化情況,且有夾層化合物產(chǎn)生。1.1.1 陰極表面存在裂紋從某公司停槽清爐陰極表面看,均存在與圖1槽類似的問題,即陰極表面呈現(xiàn)從出鋁端到煙道端沿中線左右兩邊30～50 cm處有多條不規(guī)則縱向裂縫和少量橫向裂紋。說明電解槽陰極內(nèi)村雖然不直接參與電解槽反應(yīng)消耗,但在高溫、強(qiáng)腐蝕和強(qiáng)物理?xiàng)l件下常因各種原因受到?jīng)_擊,逐步導(dǎo)致破損。圖1 停槽清爐后陰極表面1.1.2 陰極炭塊裂縫深且分散從圖2刨爐過程中陰極炭塊所產(chǎn)生的裂縫大小及深度,可以
輕金屬 2022年7期2022-08-16
- 帶可更換耗能鋼棒的裝配式混凝土單側(cè)屈服梁柱節(jié)點(diǎn)抗震性能試驗(yàn)研究
型的帶可更換耗能鋼棒的裝配式混凝土框架單側(cè)屈服梁柱節(jié)點(diǎn)(REDB-SYBC)。在地震激勵(lì)下，節(jié)點(diǎn)單側(cè)屈服的模式使結(jié)構(gòu)損傷集中在耗能連接件，樓板的損傷較少，板內(nèi)的縱向鋼筋保持在彈性或者局部輕微屈服的狀態(tài)，震后只需更換耗能連接件即可實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)的快速修復(fù)；其抗彎承載能力由梁端底部的耗能連接所控制，利于實(shí)現(xiàn)“強(qiáng)柱弱梁”的抗震原則；梁頂較小的變形也有利于與相鄰樓板的協(xié)調(diào)變形。1 構(gòu)造機(jī)理1.1 可調(diào)組合鋼筋連接套筒本文提出的可調(diào)組合鋼筋連接套筒，可以適應(yīng)現(xiàn)場裝配施工中
工程力學(xué) 2022年7期2022-07-04
- 降低交付鋼棒客戶質(zhì)量投訴DPPM的實(shí)踐研究
載火箭技術(shù)研究院鋼棒是航天各型號(hào)通用性最強(qiáng)的原材料之一，廣泛應(yīng)用于航天產(chǎn)品結(jié)構(gòu)件、氣密件及發(fā)動(dòng)機(jī)等重要部位。若鋼棒原材料存在質(zhì)量隱患，在前端檢測驗(yàn)收中無法排除并傳遞到后續(xù)加工裝配環(huán)節(jié)，導(dǎo)致涉及面廣、處理難度大，從而影響型號(hào)研制生產(chǎn)的質(zhì)量、進(jìn)度和成本。近年來，航天產(chǎn)品用鋼棒質(zhì)量問題頻頻發(fā)生，投訴情況居高不下，給航天型號(hào)研制工作及靶場發(fā)射任務(wù)造成嚴(yán)重影響。因此，筆者對近幾年用戶投訴鋼棒問題進(jìn)行統(tǒng)計(jì)見圖1，發(fā)現(xiàn)與質(zhì)量問題相關(guān)的投訴反饋占主要部分，亟待解決；其他問
航天工業(yè)管理 2022年5期2022-06-15
- 穿鋼棒法施工碼頭接岸引橋蓋梁時(shí)的局部應(yīng)力分析
務(wù)工程有限公司穿鋼棒法施工工藝在橋梁施工中因其高效率、穩(wěn)定性、安全性等方面的優(yōu)勢，得到了廣泛的應(yīng)用。由于鋼材強(qiáng)度一般較高，在一般碼頭接岸引橋蓋梁施工時(shí)，鋼棒自身強(qiáng)度一般不是問題。但鋼棒與引橋墩柱預(yù)留孔之間僅為局部接觸狀態(tài)，受力較為復(fù)雜，對孔口混凝土產(chǎn)生應(yīng)力集中效應(yīng)，導(dǎo)致孔口混凝土容易被壓碎。故本文以國內(nèi)內(nèi)河某高樁碼頭接岸引橋蓋梁施工時(shí)采用鋼棒法為例，運(yùn)用有限元方法，對鋼棒與墩柱混凝土接觸處的局部應(yīng)力進(jìn)行分析，總結(jié)規(guī)律并得出鋼棒直徑、墩柱混凝土強(qiáng)度、荷載大小
珠江水運(yùn) 2022年9期2022-06-09
- 淺談電解槽陰極鋼棒整體澆鑄工藝過程控制
于陰極炭塊與陰極鋼棒的構(gòu)造。陰極碳?jí)K是鋁電解槽的重要組成部分，包括底碳?jí)K、側(cè)炭塊、連接炭塊的搗打漿或炭膠、陰極鋼棒。鋁電解槽的碳?jí)K陰極位于電解槽底部，外部由鋼殼加固的耐火材料制成。鋁液和電解液置于用于鋁電解的碳陰極上，在其與鋁橋的界面處進(jìn)行電解鋁沉積反應(yīng)。直流電通過鋁液、低碳?jí)K和陰極鋼棒從電解槽中引出，碳陰極是鋁電解槽最重要的結(jié)構(gòu)部件。用于鋁電解的碳陰極的材料狀況、安裝質(zhì)量和操作條件對鋁電解的輸出功率和鋁電解的能耗有很大影響。鋁電解中使用的碳陰極上的電壓降
中國金屬通報(bào) 2022年1期2022-06-02
- 破損鋁電解槽陰極鋼棒的沖擊回波法檢測
炭塊中包裹的陰極鋼棒有端部出露在電解槽外，則可以通過檢測陰極鋼棒來間接反映陰極炭塊的破損狀況。因此，如果能用無損檢測的方法通過陰極鋼棒出露部位對其破損狀況進(jìn)行檢測，則能及時(shí)有效評(píng)估陰極鋼棒的完整性，并且評(píng)估整個(gè)電解槽的破損狀態(tài)。通常對金屬材料中缺陷的檢測采用超聲波探傷的方法[6-8]，但由于工程現(xiàn)場條件存在強(qiáng)磁場以及超聲探傷中所采用信號(hào)的發(fā)射頻率較高，無法在高溫和鋁熔液侵蝕的鋼棒中傳播較長的距離，其探測精度受限。因而，對電解槽內(nèi)陰極鋼棒的檢測需要選用激發(fā)信
聲學(xué)技術(shù) 2022年2期2022-05-17
- 無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼棒在橋梁施工中的控制
采用無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼棒作為豎向預(yù)應(yīng)力體系在新建包頭至銀川鐵路鎮(zhèn)朔湖特大橋的應(yīng)用，簡單從無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼棒的構(gòu)造和材料特性、受力計(jì)算、施工方法及優(yōu)點(diǎn)等各方面分析，從安全性、社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益等多個(gè)角度論證無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼棒的應(yīng)用價(jià)值，為類似橋梁施工提供借鑒。1 工程概況包頭至銀川鐵路鎮(zhèn)朔湖特大橋位于寧夏回族自治區(qū)石嘴山市大武口區(qū)，本橋?yàn)樯峡缡焐江h(huán)線高速公路，跨越方式為(48+2×80+48)m 連續(xù)梁。梁體結(jié)構(gòu)形式為單箱單室、直腹板、變高度箱形截面，梁體豎向預(yù)應(yīng)力體
科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新 2022年8期2022-04-06
- 蓋梁鋼棒法在金科大橋施工中的應(yīng)用
壓試驗(yàn)。2.3 鋼棒法鋼棒法原理是在墩柱內(nèi)埋設(shè)預(yù)留孔，在孔內(nèi)穿鋼棒，再在鋼棒上搭設(shè)模板，所有的施工荷載均由鋼棒承擔(dān)。鋼棒法與抱箍法一樣，可以適應(yīng)任何地質(zhì)條件及墩柱高度，缺點(diǎn)是在墩柱內(nèi)埋設(shè)預(yù)留孔時(shí)，會(huì)給墩柱澆筑增加一道工序，并帶來一定的難度。且蓋梁施工完成后，需對橋墩上形成的孔洞進(jìn)行二次澆筑，對墩柱外觀質(zhì)量有一定的影響。因當(dāng)?shù)赝谑┕さ臉蛄汗こ躺w梁施工選用抱箍法出現(xiàn)了質(zhì)量安全事故，經(jīng)通過方案比選，業(yè)主一致認(rèn)為鋼棒法最安全，可避免施工質(zhì)量安全事故。故選用該工法
黑龍江交通科技 2022年12期2022-02-20
- 鋼棒加強(qiáng)式軌枕道床的縱橫向阻力試驗(yàn)研究
中國鐵路標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)化鋼棒加強(qiáng)式軌枕，并針對鋼棒加強(qiáng)式軌枕進(jìn)行試驗(yàn)研究，研究道床縱橫向阻力特性，比較分析鋼棒加強(qiáng)式軌枕與普通軌枕道床阻力演變規(guī)律，研究其道床阻力分擔(dān)與機(jī)理，為今后在川藏鐵路以及其他特殊工況應(yīng)用奠定基礎(chǔ).1 材料及方法1.1 道床阻力試驗(yàn)本試驗(yàn)取位移為2 mm 時(shí)阻力值為道床阻力，每種工況進(jìn)行3 次試驗(yàn)，3 個(gè)結(jié)果取平均值作為最終阻力值. 每種工況試驗(yàn)過程中采用液壓千斤頂分級(jí)加載，并通過輪輻式壓力傳感器將數(shù)據(jù)傳輸至數(shù)據(jù)采集儀，在另一側(cè)用精度為0.0
西南交通大學(xué)學(xué)報(bào) 2021年6期2021-12-28
- 橋梁施工無黏結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼棒應(yīng)用分析
其中無黏結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼棒是橋梁工程加固中常用的一項(xiàng)技術(shù)方法，該技術(shù)在進(jìn)行加固時(shí)能夠?qū)嵤﹦?dòng)態(tài)調(diào)整，對保障橋梁安全性及穩(wěn)定性有著很重要的幫助，所以對該技術(shù)的應(yīng)用要點(diǎn)進(jìn)行分析，總結(jié)出技術(shù)成熟的施工方案意義重大。2 無黏結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼棒原理無黏結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼棒結(jié)構(gòu)的制作原材料是低碳合金鋼，預(yù)先通過組件給混凝土構(gòu)件施加壓拉應(yīng)力,使之處于預(yù)加的應(yīng)力狀態(tài),這種狀態(tài)能夠部分或全部抵消使用載荷下產(chǎn)生在構(gòu)件上的拉應(yīng)力,從而使預(yù)應(yīng)力構(gòu)件在承載時(shí)不開裂,或推遲開裂,或減小裂縫的開展寬度和速度
運(yùn)輸經(jīng)理世界 2021年15期2021-12-07
- 關(guān)于鋁電解槽鑄鐵澆鑄陰極的常溫鐵碳?jí)航?爐底壓降的分析
澆鑄陰極是指陰極鋼棒與陰極炭塊通過澆鑄液態(tài)熔融鐵水連接的陰極組。澆鑄陰極有助于降低電解槽陰極壓降,降低電解槽電壓[3-4]。鑄鐵澆鑄陰極的陰極壓降(CVD)主要由以下五部分構(gòu)成:鋼棒壓降、陰極炭塊與鋼棒的接觸壓降、陰極炭塊壓降、陰極炭塊與鋁液之間的接觸壓降、金屬鋁的壓降[1],其中金屬鋁的壓降和陰極炭塊與鋁液之間的接觸壓降非常小[2],因此,陰極鋼棒與陰極炭塊的接觸壓降將直接影響陰極壓降。在實(shí)際澆鑄過程中,澆鑄陰極的澆鑄質(zhì)量與陰極炭塊的材質(zhì)、鑄鐵的成分、澆
輕金屬 2021年10期2021-12-02
- 圓鋼棒在超高層建筑中的應(yīng)用前景分析
而且造價(jià)昂貴。而鋼棒混凝土柱不僅在力學(xué)性能上能完全媲美型鋼或鋼管混凝土柱，有不錯(cuò)的耐點(diǎn)腐蝕、縫隙腐蝕和應(yīng)力腐蝕開裂性能，而且韌性好、硬度高、整體程度高，在工程項(xiàng)目中能大大降低工程造價(jià)和施工難度[1]。2.施工工藝及操作要點(diǎn)圓鋼棒混凝土柱是基于核心區(qū)內(nèi)鋼骨含鋼量相同的原則，在柱內(nèi)采用鋼棒替代傳統(tǒng)鋼管或?qū)嵏故叫弯摰囊环N新型結(jié)構(gòu)柱。其施工工藝及操作要點(diǎn)如下：2.1 放樣首先，計(jì)算好第一節(jié)鋼棒預(yù)埋及外露長度，相鄰?fù)饴督宇^的位置要錯(cuò)開。然后根據(jù)鋼棒所在樓層的層高、每
中國建筑金屬結(jié)構(gòu) 2021年9期2021-10-11
- 200 kA鋁電解槽陰極磷生鐵澆鑄試驗(yàn)及工業(yè)應(yīng)用
化,將原來的兩根鋼棒改為單鋼棒,陰極組結(jié)構(gòu)由之前的一塊陰極和4根鋼棒優(yōu)化為一塊陰極和2根鋼棒。由于青海分公司200 kA電解槽的陰極塊寬度為515 mm,實(shí)施難度較大,經(jīng)過不斷的嘗試和試驗(yàn),最終實(shí)現(xiàn)了單鋼棒的結(jié)構(gòu)形式,即保證了磷生鐵澆鑄的成功率,又降低了水平電流和陰極壓降。對不同陰極結(jié)構(gòu)的水平電流進(jìn)行模擬計(jì)算,如圖1所示?？梢钥闯?磷生鐵澆鑄結(jié)構(gòu)電解槽鋁液中水平電流比普通陰極電解槽有大幅降低,和雙鋼棒電解槽鋁液中水平電流基本一樣,說明磷生鐵澆鑄和雙鋼棒電解
輕金屬 2021年7期2021-08-25
- PC鋼棒30MnSi延遲斷裂失效分析及改進(jìn)措施
41002)PC鋼棒是一種用30MnSi熱軋盤條經(jīng)過矯直、拉拔、刻槽后經(jīng)調(diào)質(zhì)后加工成的預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼棒，該產(chǎn)品具有抗拔強(qiáng)度高、低松弛、綜合力學(xué)性能優(yōu)、壽命長且耐彎曲等優(yōu)點(diǎn)，由于外觀具有連續(xù)的螺旋溝槽，產(chǎn)品與混凝土的黏結(jié)性能特別牢固，在保證質(zhì)量的同時(shí)還降低了施工成本縮短工程周期，所以是螺紋鋼和建筑線材的替代產(chǎn)品，市場遠(yuǎn)景尤為廣闊。因此預(yù)應(yīng)力鋼棒是制造預(yù)應(yīng)力混凝土管樁(PHC管樁)的重要材料[1]。目前已應(yīng)用在鐵路、公路、建筑工地及水利建設(shè)等國民經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，可
工業(yè)加熱 2021年6期2021-07-15
- 磨礦介質(zhì)對磨礦細(xì)度的影響
、140 mm的鋼棒，其中長度140 mm是棒磨機(jī)中鋼棒的尺寸，所對應(yīng)的表面積和體積見表2，其表面積和體積隨著尺寸的增大而增加。1.3 試驗(yàn)方法實(shí)驗(yàn)采用單一因素變量，分別改變磨礦時(shí)間、磨礦濃度、磨礦介質(zhì)充填率，研究這些磨礦條件對磨礦細(xì)度的影響，磨礦完成后，將磨礦產(chǎn)品通過濕篩、過濾、烘干、稱量，得出不同的磨礦介質(zhì)在不同磨礦條件下對磨礦細(xì)度的影響，根據(jù)數(shù)據(jù)對比，最終得出結(jié)論。實(shí)驗(yàn)所用礦樣為銅礦尾渣，在破碎之前，先將礦石用2 mm標(biāo)準(zhǔn)篩進(jìn)行預(yù)先篩分，將篩上產(chǎn)物用
- 基于預(yù)應(yīng)力鋼棒支護(hù)的離層巷道支護(hù)技術(shù)的應(yīng)用
理論計(jì)算預(yù)應(yīng)力是鋼棒支護(hù)系統(tǒng)的決定性參數(shù)。在高預(yù)應(yīng)力下，鋼棒支護(hù)產(chǎn)生的附加應(yīng)力場應(yīng)力值大，形成的壓應(yīng)力區(qū)范圍廣，有效壓應(yīng)力區(qū)幾乎覆蓋了整個(gè)頂板，形成有機(jī)的整體[1]，鋼棒的主動(dòng)支護(hù)作用得到充分發(fā)揮。根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，利用工程類比法及現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)選擇錨固法加固頂板，采用自然平衡拱原理作為鋼棒支護(hù)設(shè)計(jì)的數(shù)學(xué)模型，通過巷道圍巖層間的關(guān)系來確定巷道支護(hù)的鋼棒參數(shù)。根據(jù)《采礦工程設(shè)計(jì)手冊》和《煤巷錨桿支護(hù)理論與成套技術(shù)》[2]，經(jīng)計(jì)算可得：鋼棒長度取值應(yīng)不小于2.40
機(jī)械管理開發(fā) 2021年3期2021-05-19
- 分散式鋼棒混凝土柱施工技術(shù)研究*
3高度采用分散式鋼棒混凝土柱，其余部分采用鋼筋混凝土柱。分散式鋼棒混凝土柱是基于核心區(qū)內(nèi)鋼骨含鋼量相同的原則，在柱內(nèi)采用分散布置的鋼棒替代傳統(tǒng)實(shí)腹式型鋼的一種新型結(jié)構(gòu)柱[1]。該結(jié)構(gòu)柱是為了解決實(shí)腹式型鋼混凝土柱箍筋和梁縱筋的布置較困難問題而發(fā)明的。分散式鋼棒混凝土柱可減小軸壓比，改善受壓構(gòu)件的工作條件，并能減小柱的截面尺寸，增加建筑使用面積[2-3]。貴陽世界貿(mào)易中心分散式鋼棒混凝土柱施工在國內(nèi)基本無施工經(jīng)驗(yàn)可供參考。該工程經(jīng)過大量探索形成了一套完整的施
施工技術(shù)(中英文) 2021年2期2021-04-07
- 240 kA 鋁電解槽新型節(jié)能陰極內(nèi)襯結(jié)構(gòu)的研究與應(yīng)用
創(chuàng)新，主要從陰極鋼棒的材質(zhì)、結(jié)構(gòu)和導(dǎo)電率，內(nèi)襯保溫結(jié)構(gòu)及材料的性能等方面進(jìn)行研究，確保電解槽在低電壓下能夠維持能量平衡和平穩(wěn)運(yùn)行，使各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)得到改善，從而提高企業(yè)核心競爭力。1 傳統(tǒng)陰極內(nèi)襯結(jié)構(gòu)存在的問題某公司系列電解槽傳統(tǒng)陰極內(nèi)襯設(shè)計(jì)采取底部保溫、側(cè)部散熱的設(shè)計(jì)思路。隨著低電壓生產(chǎn)工藝的逐步實(shí)施，槽電壓降至3.95 V 左右時(shí)，電解槽出現(xiàn)角部伸腿肥大、電解質(zhì)水平偏低、換極后電壓擺動(dòng)偏多等現(xiàn)象[1]。分析電解槽的運(yùn)行情況可知，原有的能量平衡狀態(tài)已經(jīng)打破
有色冶金節(jié)能 2021年1期2021-03-15
- 鋁電解槽陰極鋼棒被浸蝕現(xiàn)象探析
大小不同，其陰極鋼棒規(guī)格及數(shù)量均有所不同。陰極鋼棒與陰極碳?jí)K的組裝方式主要有糊料扎固和磷生鐵澆鑄兩種，考慮到陰極澆鑄組裝時(shí)成品率低、成本高等因素，目前大多數(shù)企業(yè)采用前者。陰極鋼棒費(fèi)用在電解槽大修內(nèi)襯筑爐材料總費(fèi)用中占比約25%，高導(dǎo)電材質(zhì)陰極鋼棒費(fèi)用占比約30%。據(jù)了解，在電解槽各種停槽案例中，陰極鋼棒因被浸蝕斷裂造成鐵含量持續(xù)升高最終停槽的比例多達(dá)40%以上[1]。為降低漏爐風(fēng)險(xiǎn)，企業(yè)加大對陰極鋼棒運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測，例如加裝紅外探頭和溫度傳感器，進(jìn)行數(shù)據(jù)預(yù)警
世界有色金屬 2020年20期2021-01-25
- 鋁電解陰極燕尾槽內(nèi)炭塊-糊料-鋼棒界面接觸狀態(tài)仿真優(yōu)化
內(nèi)，存在著炭塊-鋼棒糊-鋼棒3種材料的接觸，主要起傳導(dǎo)電流的作用，過高的接觸電阻不僅會(huì)引起不必要的能耗，而且會(huì)影響接觸面上的電流分布，進(jìn)而影響溫度場；而溫度變化會(huì)反過來通過材料的熱膨脹性能影響界面應(yīng)力及接觸壓力分布，不僅影響陰極使用壽命，而且還會(huì)改變接觸面上“導(dǎo)電斑”以及接觸電阻分布。因而，深入了解炭塊-鋼棒糊-鋼棒界面接觸狀態(tài)，不僅有利于延長陰極使用壽命，而且可以為降低陰極電壓降實(shí)現(xiàn)節(jié)能提供理論指導(dǎo)。關(guān)于陰極接觸電阻，國內(nèi)外學(xué)者開展了相關(guān)研究：RICHA
- 穿鋼棒法施工技術(shù)在橋梁高墩工程中的應(yīng)用
撐的方法，即“穿鋼棒法”。2 技術(shù)原理在橋墩墩柱上預(yù)留孔，利用墩柱自身的支撐能力，結(jié)合鋼棒的支撐性能，兩者相互結(jié)合，并在其上面搭設(shè)支撐平臺(tái)，滿足聯(lián)系梁、蓋梁模板支撐體系承力要求，減少搭設(shè)施工排架工程量，快速安裝模板，以達(dá)到快速施工的目的。3 施工工藝技術(shù)3.1 施工程序墩身上測量放線→安裝鋼棒→安裝托梁→鋪設(shè)底模→測量標(biāo)高放線→綁扎鋼筋→預(yù)埋墊石、擋塊鋼筋→安裝側(cè)模→澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù)→拆除鋼棒與托梁。3.2 施工方法3.2.1墩柱頂預(yù)埋鋼棒孔蓋梁以及聯(lián)系梁
山西建筑 2020年24期2020-12-15
- 35CrMoA圓鋼棒縱裂原因分析
5CrMoA)圓鋼棒經(jīng)熱處理工序后，發(fā)現(xiàn)其中10支鋼棒因毛坯表面有縱向裂紋而報(bào)廢。為查找斷裂原因，對開裂圓鋼棒取樣進(jìn)行檢測分析。1 理化檢驗(yàn)1.1 廢品件實(shí)物及宏觀斷口觀察觀察10支有表面縱向裂紋缺陷的圓鋼棒，其表面裂紋均較平直，并幾乎貫穿鋼棒，兩側(cè)無分支，見圖1(a)。從圓鋼棒端面看，裂紋在沿縱向擴(kuò)展的同時(shí)，又以垂直表面的方向直線向內(nèi)擴(kuò)展到接近圓心，見圖1(b)。經(jīng)測量，圓鋼棒長度約為150 mm，直徑約為20 mm；為方便檢測，將開裂試棒依次標(biāo)號(hào)為B1
大型鑄鍛件 2020年4期2020-07-15
- 大懸臂預(yù)應(yīng)力混凝土蓋梁施工支架技術(shù)探討
應(yīng)力蓋梁采用對穿鋼棒安裝貝雷托架法，利用托架解決地形及墩高高度問題，利用高強(qiáng)鋼棒的抗剪性能解決整個(gè)托架承重問題，利用貝雷梁的抗彎特性解決大懸臂施工問題，如圖1所示。3 蓋梁貝雷梁托架法簡介3.1 鋼棒預(yù)埋安裝根據(jù)托架總體高度，反算出鋼棒在墩身預(yù)留孔位置，預(yù)埋孔中心位置距蓋梁底部220cm，預(yù)埋定位采用測量精確定位，保證孔位水平且垂直墩身面。利用鋼管作為預(yù)埋件以避免澆筑混凝土?xí)r造成預(yù)埋孔偏位，在預(yù)埋鋼管時(shí)需利用鋼棒試穿1遍檢查鋼管是否順直，能使鋼棒順利穿過為
工程建設(shè)與設(shè)計(jì) 2020年5期2020-04-02
- 降低鋁電解水平電流的專利技術(shù)綜述
鋁液及陰極炭塊與鋼棒后從槽側(cè)部流出，由于電流的流出方向與流入方向成90°角，并且鋁液的電阻率遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于電解質(zhì)以及陰極炭塊，因此電流的轉(zhuǎn)向大部分發(fā)生在鋁液層中，形成了鋁液中的水平電流，水平電流與垂直磁場共同作用引起電解質(zhì)？鋁液界面的波動(dòng)，從而影響到槽內(nèi)磁流體的穩(wěn)定性，降低電流效率，增大電能損耗，影響電解槽的熱傳導(dǎo)，槽內(nèi)襯的完整和槽子壽命，以及能耗等經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)。本文闡述了降低鋁電解水平電流的技術(shù)手段，并從專利的角度分析國外和國內(nèi)降低鋁電解水平電流的發(fā)展脈絡(luò)，對
科技視界 2020年3期2020-04-02
- 橋梁工程的梯形軌枕橫向預(yù)應(yīng)力張拉工裝設(shè)備設(shè)計(jì)
m的位置，并pc鋼棒伸出，而伸出的長度大于需要30mm，與混凝土的外側(cè)面大約會(huì)有35mm的距離。而每一塊梯形軌枕則會(huì)有四根pc鋼棒。而鋼棒的一端是鐓頭，另一端則是滾壓螺紋，并且在鋼棒的外部會(huì)有一根塑料套管，這個(gè)套管主要是為了起到隔離效果。為了防止在錨穴底部出現(xiàn)混凝土局部應(yīng)力集中的情況，所以會(huì)有支壓板。圖1 梯形軌枕錨穴的示意圖針對梯形軌枕中的預(yù)應(yīng)力鋼棒的使用特點(diǎn)以及幾何外形，基于安全質(zhì)量的前提條件下，為了梯形軌枕的橫向張拉施工實(shí)現(xiàn)方便快捷，橋梁工程中需要設(shè)
數(shù)字通信世界 2019年11期2019-12-11
- 跟蹤導(dǎo)練（一）（1）
el rod （鋼棒） into his nose and felt the paper. She said she would have to cut his nose to get the paper out.The childs mother came home looking sad. She didnt want her child to have his nose cut. He was a handsome boy and the cut w
時(shí)代英語·高一 2019年5期2019-09-03
- 大型鋁電解槽新式陰極型鋼保溫技術(shù)生產(chǎn)應(yīng)用研究
由陰極型鋼(陰極鋼棒)導(dǎo)入電解槽槽周母線，連入下一臺(tái)電解槽，電解槽周圍母線的直流電在內(nèi)襯熔體區(qū)形成磁場，鋁液中的水平電流和垂直磁場相互共同作用產(chǎn)生電磁力，使鋁液的產(chǎn)生波動(dòng)，波動(dòng)越大，電解槽能耗和槽況越差。本研究項(xiàng)目在300KA電解槽采用新式陰極鋼棒結(jié)構(gòu)技術(shù)，加寬陰極鋼棒和炭塊燕尾槽寬度，將陰極鋼棒和炭塊燕尾槽按照一定加寬，配套優(yōu)化保溫材料，從而改變陰極鋼棒的導(dǎo)電結(jié)構(gòu)，降低鋁液中的水平電流，提高電解槽的穩(wěn)定性、優(yōu)化熱場，降低爐底壓降、降低能耗、提高電流效率[
世界有色金屬 2019年24期2019-02-25
- 高導(dǎo)電雙鋼棒在240kA鋁電解槽上的應(yīng)用
上應(yīng)用的高導(dǎo)電雙鋼棒技術(shù)進(jìn)行討論，對高導(dǎo)電雙鋼棒技術(shù)的相關(guān)內(nèi)容加以了解，并對該項(xiàng)技術(shù)的具體應(yīng)用進(jìn)行探討和描述。關(guān)鍵詞：高導(dǎo)電雙鋼棒；240kA鋁電解槽；應(yīng)用中圖分類號(hào)：TF821 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1004-7344（2018）32-0262-01電解鋁生產(chǎn)行業(yè)是典型的高能耗產(chǎn)業(yè)，其生產(chǎn)活動(dòng)，不僅會(huì)對能源造成大量的消耗，同時(shí)也會(huì)對環(huán)境造成一定的影響，隨著資源的枯竭以及可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的深化，該行業(yè)的發(fā)展局勢也變得越來越緊張，為了使這種問題得到有效的改
大科技·C版 2018年11期2018-10-21
- 陣列型金屬阻尼器鋼棒耗能元件設(shè)計(jì)與性能研究
鋼板型耗能元件和鋼棒型耗能元件[7-8]。目前，針對陣列型金屬阻尼器的研究與應(yīng)用主要集中于鋼板耗能元件阻尼器，而對鋼棒耗能元件阻尼器的研究相對較少?；?span id="syggg00" class="hl">鋼棒耗能元件的陣列型阻尼器由鋼棒耗能元件和上下錨固端板構(gòu)成。與鋼板耗能元件相比，鋼棒耗能元件具有如下優(yōu)點(diǎn)[7]：①耗能能力各向均衡，可同時(shí)兼顧多方向的耗能效果，在工程應(yīng)用中有利于減小阻尼器的用量，降低成本；②構(gòu)造簡單，加工和安裝方便，通用性強(qiáng)，可按照需要任意擴(kuò)充耗能元件；③屈服面積大，節(jié)約材料。因此，基于鋼
建筑科學(xué)與工程學(xué)報(bào) 2018年5期2018-09-13
- 穿心鋼棒法在渡槽施工中的應(yīng)用
最終決定使用穿心鋼棒法施工高承臺(tái)。3 穿心鋼棒法的設(shè)計(jì)與受力分析穿心鋼棒法施工即將兩根墩柱水平預(yù)埋穿心PVC管，鋼棒從墩柱預(yù)留孔對穿，其墩柱外側(cè)懸出部分鋪設(shè)工字鋼作為縱梁支承，以此作為高承臺(tái)模板的支撐點(diǎn)，搭設(shè)高承臺(tái)底模和施工平臺(tái)。結(jié)合類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)，采用φ100的Q235鋼棒，縱梁采用I40a工字鋼，分配梁采用I16工字鋼。鋼棒上部設(shè)置沙袋和枕木。但因沙袋具有可塑性，通過沙袋將鋼棒與上部結(jié)構(gòu)的線接觸轉(zhuǎn)化為面接觸，進(jìn)而增大了接觸面，有利于結(jié)構(gòu)穩(wěn)定；枕木則
四川水力發(fā)電 2018年3期2018-08-07
- CRTSⅠ型無砟軌道板預(yù)應(yīng)力鋼棒斷裂修復(fù)施工探討
和縱向配置預(yù)應(yīng)力鋼棒來施加預(yù)應(yīng)力。然而在實(shí)際運(yùn)行使用過程中，動(dòng)車組列車高速通行，會(huì)對對軌道板產(chǎn)生復(fù)雜的反復(fù)荷載作用，導(dǎo)致部分預(yù)應(yīng)力鋼棒斷裂失效并竄出，進(jìn)而導(dǎo)致軌道板在預(yù)應(yīng)力鋼棒的端部錨固區(qū)開裂，影響軌道板使用的耐久性，典型的開裂破壞如圖1所示。同時(shí)預(yù)應(yīng)力鋼棒斷裂使得軌道板的預(yù)壓應(yīng)力損失，因此軌道板的結(jié)構(gòu)受力性能發(fā)生改變。從工程設(shè)計(jì)角度來看，由于軌道板有較大的設(shè)計(jì)強(qiáng)度冗余，因此軌道板仍具有足夠的承載力以保證列車的正常運(yùn)行，不會(huì)對列車的安全性造成影響。但為了保
上海鐵道增刊 2018年2期2018-07-23
- 棒磨機(jī)鋼棒直徑計(jì)算新公式的應(yīng)用
行磨礦。但棒磨機(jī)鋼棒直徑過大時(shí)，生產(chǎn)率低，產(chǎn)品粒度不均勻，容易產(chǎn)生過粗或過細(xì)顆粒[1]，不利于下游選別作業(yè)；過小則導(dǎo)致礦石破碎不充分，粗顆粒含量增加，甚至?xí)?dǎo)致亂棒。因此，控制合適的棒磨機(jī)鋼棒直徑具有重要意義。棒磨機(jī)的應(yīng)用沒有球磨機(jī)廣泛，國內(nèi)外針對棒磨機(jī)鋼棒直徑的研究相對較少，目前仍然有較多書籍[2-3]在使用半個(gè)世紀(jì)前由Bond提出的最佳鋼棒直徑(最大直徑)計(jì)算公式。在目前棒磨機(jī)大型化的發(fā)展趨勢下，該公式的適用性越來越差，計(jì)算結(jié)果與實(shí)際生產(chǎn)使用的鋼棒直徑
現(xiàn)代礦業(yè) 2018年4期2018-05-09
- PC鋼棒30MnSi斷裂的失效分析★
33000）PC鋼棒具有高強(qiáng)度、高韌性、低松弛性、可焊接性、與混凝土握裹力強(qiáng)等特點(diǎn)，被認(rèn)為是“資源節(jié)約型”和“環(huán)境友好型”綠色鋼材，廣泛應(yīng)用于高強(qiáng)預(yù)應(yīng)力混凝土離心管樁、電桿、高架橋墩、鐵路軌枕等預(yù)應(yīng)力構(gòu)件中[1-4]。預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件生產(chǎn)工藝流程為：PC鋼棒→鋸切→短部加熱→墩頭→做骨架→給拉應(yīng)力→混凝土澆筑。呂梁市某鋼廠PC鋼棒30MnSi在墩頭時(shí)發(fā)生了斷裂現(xiàn)象，對斷裂PC鋼棒進(jìn)行斷口分析、化學(xué)成分分析、硬度檢測、非金屬夾雜物測定和顯微組織分析，以探究其
山西冶金 2017年6期2018-01-17
- 型號(hào)用鋼棒共性質(zhì)量問題管控研究與實(shí)施
慶功 劉濤型號(hào)用鋼棒共性質(zhì)量問題管控研究與實(shí)施◎中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院物流中心 李東東 李煦 谷勝民 楊慶功 劉濤全面剖析了航天型號(hào)用鋼棒發(fā)生的共性質(zhì)量問題，針對問題發(fā)生的機(jī)理和原因開展了相關(guān)試驗(yàn)，通過實(shí)地跟產(chǎn)對各個(gè)鋼棒生產(chǎn)廠家的生產(chǎn)過程進(jìn)行了摸底，并從鋼棒的熔煉、成型、組批、交付及到貨驗(yàn)收等多方面提出了針對性控制措施。隨著型號(hào)科研生產(chǎn)任務(wù)的與日俱增，現(xiàn)有的鋼棒質(zhì)量可靠性水平已經(jīng)無法滿足型號(hào)的高速發(fā)展需求，鋼棒的質(zhì)量管控水平亟待提高。如果不對鋼棒發(fā)生的質(zhì)量
航天工業(yè)管理 2017年8期2017-09-18
- 跟蹤導(dǎo)練（2）
el rod （鋼棒） into his nose and felt the paper. She said she would have to cut his nose to get the paper out.The childs mother came home looking sad. She didnt want her child to have his nose cut. He was a handsome boy and the cut w
時(shí)代英語·高一 2017年4期2017-08-09
- Q235鋼表面氧化層抗冰晶石熔鹽腐蝕行為研究
性能，將Q235鋼棒試樣在550℃氧化氣氛中保溫1 h進(jìn)行氧化，研究了表面氧化層在冰晶石熔鹽中保溫不同時(shí)間的腐蝕行為。研究結(jié)果表明：Q235鋼棒表面氧化層可隔絕冰晶石熔鹽與基體的接觸，減緩冰晶石熔鹽對基體的腐蝕；Q235鋼棒氧化試樣的失重量和腐蝕速率都遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于原始試樣，腐蝕3 h后，腐蝕速率為0.018 mm/h。Q235鋼 表面氧化層 冰晶石熔鹽 腐蝕現(xiàn)代電解鋁生產(chǎn)，主要采用冰晶石-氧化鋁熔鹽電解法，在960℃左右溫度下進(jìn)行電化學(xué)反應(yīng)，高溫熔鹽電解具有導(dǎo)
山西冶金 2017年3期2017-07-31
- 大型棒磨機(jī)亂棒事故的處理與分析
棒磨機(jī)配套使用的鋼棒較長，在停機(jī)備用期間，容易因盤車操作引發(fā)亂棒事故。詳細(xì)介紹了一起大型棒磨機(jī)亂棒事故的原因及處理過程，并對事故防范和安全管理進(jìn)行了探討。濕式棒磨機(jī)鋼棒架橋盤車山東華魯恒升化工股份有限公司煤漿制備工藝系統(tǒng)由華陸工程科技有限公司設(shè)計(jì)，于2011年10月建成。該項(xiàng)目共配置4臺(tái)Φ4.3 m×6.0 m大型濕式棒磨機(jī)(編號(hào)為H0601A/B/C/D)，采用3開1備的運(yùn)行模式。單臺(tái)棒磨機(jī)設(shè)計(jì)煤漿產(chǎn)能為80 m3/h，筒體有效容積80 m3，筒體工作轉(zhuǎn)
肥料與健康 2016年4期2016-10-11
- 自動(dòng)化無損檢測技術(shù)在各行業(yè)的應(yīng)用研究
化無損檢測技術(shù)；鋼棒；管材；檢測效率中圖分類號(hào)：TP391.41 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A DOI：10.15913/j.cnki.kjycx.2016.07.131近年來，我國科學(xué)技術(shù)的發(fā)展推動(dòng)了自動(dòng)化無損技術(shù)的發(fā)展，市場對該技術(shù)的需求也在不斷增加。鋼棒在檢測過程中主要通過超聲和渦流自動(dòng)化檢測技術(shù)來提高檢測效率。我國鋼鐵、電子和計(jì)算機(jī)等行業(yè)的發(fā)展都帶動(dòng)了自動(dòng)化檢測技術(shù)的發(fā)展。為了滿足市場需求，相關(guān)研究人員在不斷創(chuàng)新自動(dòng)化檢測技術(shù)，從而推動(dòng)我國工業(yè)的發(fā)展。1 對原材
科技與創(chuàng)新 2016年7期2016-04-20
- 公鐵橋門式空心墩拱形支架設(shè)計(jì)與施工
導(dǎo)意義。關(guān)鍵詞：鋼棒；支架；高墩；支撐1工程概況新建福州至平潭鐵路北東口水道特大橋位于福建省平潭縣境內(nèi)，跨越平潭海峽，連接大練鄉(xiāng)與蘇澳鎮(zhèn)，橋址屬于丘陵及淺海區(qū)，主體位于東海海域，為公鐵兩用橋。該大橋B0#～B25#鐵路橋墩均為門式空心橋墩，墩身拱形部分B2#-B25#凈距為7.5 m,B1墩身拱形部分凈距為7.1 m墩身高度均較高，鐵路最高墩身高度為33.5 m，最低墩高為17 m，墩身順橋方向墩身的縱向坡比為30∶1。2方案選擇該橋B0#-25#墩身高度
黑龍江交通科技 2016年5期2016-03-13
- 30M nSi鋼棒延遲斷裂原因分析及改進(jìn)
?30M nSi鋼棒延遲斷裂原因分析及改進(jìn)徐龍慶，耿曉東，劉桂華，劉瑩 （天津鋼鐵集團(tuán)有限公司技術(shù)中心，天津300301）[摘要]針對30MnSi管樁鋼筋（PC鋼棒）延遲脆斷的問題，對30MnSi盤條和PC鋼棒的化學(xué)成分、力學(xué)性能、金相組織、斷口形貌等進(jìn)行分析。結(jié)果表明：造成PC鋼棒延遲脆斷的直接原因是鋼棒的加工和熱處理工藝不當(dāng)，間接原因是鋼中的化學(xué)成分和氣體含量影響。嚴(yán)格控制盤條的化學(xué)成分，適當(dāng)提高鋼中的Si含量，延長盤條的時(shí)效處理時(shí)間有利于減少鋼棒延遲
天津冶金 2015年4期2015-12-21
- 煤漿制備棒磨機(jī)探析
Φ75 三個(gè)等級(jí)鋼棒，其重量比為3:4:3，總裝載量為140～170噸，筒體工作轉(zhuǎn)速12.75r/min。(3) 大小齒輪。大小齒輪采用斜齒傳動(dòng)，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，沖擊小，壽命長，其潤滑采用噴霧潤滑，定時(shí)噴油，在齒輪表面形成油膜，減少齒輪磨損，延長使用壽命。(4)主電機(jī)與主減速機(jī)。主電機(jī)型號(hào)YKK710-8，功率1600KW，轉(zhuǎn)速745r/min，電壓10000V。采用齒輪減速器，經(jīng)減速后的轉(zhuǎn)速滿足磨煤機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)要求。減速機(jī)型號(hào)HISH19，減速比5。(5) 慢速驅(qū)動(dòng)
化工管理 2015年19期2015-12-21
- 高導(dǎo)電鋼棒技術(shù)在400 kA電解槽上的應(yīng)用
)?輕金屬高導(dǎo)電鋼棒技術(shù)在400 kA電解槽上的應(yīng)用蒲海年1， 周嗣東2(1.黃河鑫業(yè)有限公司， 青海 西寧 810008； 2.青海省投資集團(tuán)有限公司, 青海 西寧 810000)敘述了新型陰極節(jié)能技術(shù)高導(dǎo)電陰極鋼棒在400 kA電解槽上的應(yīng)用實(shí)踐。詳細(xì)介紹了陰極的組裝、筑爐施工工藝、電解槽的焙燒啟動(dòng)和后期操作管理，以及采用高導(dǎo)電陰極鋼棒取得的節(jié)能效果。鋁電解槽； 高導(dǎo)電鋼棒； 操作應(yīng)用； 陰極節(jié)能； 爐底壓降0 引言隨著電解鋁市場的持續(xù)疲軟，降低電耗、
中國有色冶金 2015年2期2015-03-06
- 新型陰極鋼棒對鋁電解槽電熱場的影響
法研究了鋁電解槽鋼棒加高型陰極對鋁液中水平電流的優(yōu)化作用，其結(jié)果表明合適的加高位置和加高高度可減小鋁液中的水平電流并優(yōu)化其密度分布。目前，有一種以減小鋁液中水平電流為目標(biāo)的新型陰極鋼棒在鋁工業(yè)界得到了一定范圍的應(yīng)用[14]，其顯著特征是鋼棒的某一段被由電絕緣材料填充的分割縫分成上下兩部分。該鋼棒結(jié)構(gòu)的節(jié)能效果在部分鋁廠得到了認(rèn)可，但在個(gè)別鋁廠，該結(jié)構(gòu)下的系列鋁電解槽在啟動(dòng)不久后出現(xiàn)相應(yīng)位置陰極開裂、鋼棒局部熔化的現(xiàn)象，出現(xiàn)此現(xiàn)象的原因至今沒有定論。同時(shí)，有
中國有色金屬學(xué)報(bào) 2014年1期2014-12-15
- 高導(dǎo)電雙鋼棒在240 kA鋁電解槽上的應(yīng)用
010)高導(dǎo)電雙鋼棒在240 kA鋁電解槽上的應(yīng)用鄭永龍(青海橋頭鋁電股份有限公司， 青海 西寧 810010)通過對鋁電解槽陰極體系的研究，形成了由高導(dǎo)電陰極鋼棒、雙鋼棒、冷搗糊、陰極炭塊組裝工藝優(yōu)化、內(nèi)保溫等組成的高導(dǎo)電雙鋼棒陰極技術(shù)。通過該項(xiàng)技術(shù)可降低鋼棒電阻和陰極組裝壓降，從而降低電解槽爐底壓降，減少電解生產(chǎn)水平電流，提高電流效率，達(dá)到增產(chǎn)降耗的目的。鋁電解槽； 高導(dǎo)電雙鋼棒陰極； 冷搗糊； 內(nèi)保溫； 陰極組裝工藝0 前言電解鋁生產(chǎn)屬于高耗能行業(yè)，
有色冶金節(jié)能 2014年4期2014-09-03
- 預(yù)應(yīng)力張拉免排架模架系統(tǒng)在高墩系梁中的應(yīng)用
于本工程。(4)鋼棒法。鋼棒法在國內(nèi)系梁施工中也比較常見，即在墩柱中預(yù)埋鋼管，在鋼管中穿大直徑鋼棒(一般直徑在80 mm以上)，再在鋼棒上安放工字鋼(或鋼桁架)并由此鋼棒承擔(dān)其上部所有臨時(shí)支撐系統(tǒng)及鋼筋、混凝土的荷載。該方法對圓型墩柱及方型墩柱均適用，但其最大的缺點(diǎn)是需要在墩柱中預(yù)埋較大直徑的鋼管，且因本工程為特大系梁，預(yù)埋鋼管數(shù)量達(dá)4個(gè)，從而將對墩柱原設(shè)計(jì)斷面產(chǎn)生較大影響，破壞永久結(jié)構(gòu)體。因此該方案在擬定初期便被主體設(shè)計(jì)方否定。(5)預(yù)應(yīng)力法。預(yù)應(yīng)力法是
四川水力發(fā)電 2014年5期2014-08-29
- 用鑄鐵聯(lián)接鋁電解槽陰極炭塊與陰極鋼棒的探討
槽陰極炭塊與陰極鋼棒的探討馬曉藝1， 李 賢2， 李 戩1(1.青海大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院， 青海 西寧 810016；2.青海橋頭鋁電有限公司， 青海 大通 810100)介紹了炭糊搗固和澆注熔融鑄鐵兩種鋁電解槽陰極炭塊的組裝方法，對其特點(diǎn)進(jìn)行了對比分析。鋁電解槽； 陰極炭塊組裝； 陰極鋼棒； 鑄鐵聯(lián)接鋁電解槽是將氧化鋁通過霍爾法還原成金屬鋁的主要設(shè)備。電解槽主要由以下幾部分構(gòu)成：上部結(jié)構(gòu)、陽極及其升降系統(tǒng)、爐膛以及與之配套的供電系統(tǒng)等。電解槽爐膛中主要包含各
中國有色冶金 2014年3期2014-08-10
- 30MnSi PC鋼棒拉拔斷裂原因分析
30MnSiPC鋼棒拉拔斷裂原因分析岳好明 薛俊峰(日照鋼鐵有限公司，山東276806)30MnSi在拉拔刻槽過程中出現(xiàn)斷裂現(xiàn)象，通過宏觀形貌觀察、化學(xué)成分、金相分析以及掃描電鏡微區(qū)分析，得出：連鑄坯皮下卷渣及局部增碳造成熱軋母材表面結(jié)疤，在后期拉拔過程中以結(jié)疤缺陷為裂紋源產(chǎn)生斷裂。30MnSi；拉拔斷裂；卷渣；局部增碳；結(jié)疤由中碳低合金鋼30MnSi制成的PC鋼棒具有高強(qiáng)韌、低松弛、握裹力強(qiáng)等特點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于管樁、電桿、高架橋墩、鐵路軌枕等構(gòu)件中[1]
中國重型裝備 2013年3期2013-10-26
- 分散式鋼棒混凝土柱非線性數(shù)值模擬研究*
本文給出的分散式鋼棒核心鋼骨混凝土柱將可作為其中一種選擇。本文課題組已完成分散式鋼棒核心鋼骨混凝土柱初步對比試驗(yàn)研究 (與實(shí)腹式型鋼混凝土柱對比)，研究結(jié)果表明［9］:分散式鋼棒核心鋼骨混凝土柱的抗震性能可與實(shí)腹式型鋼混凝土柱媲美，可作為實(shí)腹式型鋼混凝土柱的替代者應(yīng)用于工程結(jié)構(gòu)。因此，用分散式鋼棒核心鋼骨混凝土柱來替代型鋼核心鋼骨混凝土柱，不但可使得箍筋及梁柱節(jié)點(diǎn)鋼筋布置與施工的難度大大降低，而且可降低工程造價(jià)，其在工程結(jié)構(gòu)、特別在高層建筑結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用前景
- 鋁電解槽鋼棒加高型陰極對鋁液中水平電流的優(yōu)化
083)鋁電解槽鋼棒加高型陰極對鋁液中水平電流的優(yōu)化楊 帥，李 劼，徐宇杰，張紅亮，張翮輝，鄒 忠，賴延清(中南大學(xué) 冶金科學(xué)與工程學(xué)院，長沙 410083)為減小傳統(tǒng)鋁電解槽內(nèi)鋁液中存在的較大水平電流，提出一種陰極鋼棒加高型陰極。采用含電接觸的有限元模型計(jì)算鋼棒加高型陰極結(jié)構(gòu)的電場，考察此種陰極對于鋁液中水平電流的優(yōu)化作用。計(jì)算結(jié)果表明：選擇合適的加高位置及加高高度可使鋁液中X向水平電流密度的最大值和平均值有效減小，并且可以優(yōu)化X向水平電流密度的分布，而
中國有色金屬學(xué)報(bào) 2012年10期2012-09-26
- GJB 1951–1994在飛機(jī)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用分析
《航空用優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼棒規(guī)范》是目前我國飛機(jī)制造企業(yè)采用最廣泛的標(biāo)準(zhǔn)之一。GJB 1951–1994發(fā)布的目的主要是取代YB674–73，對航空行業(yè)所采用的結(jié)構(gòu)鋼鋼棒從材料標(biāo)準(zhǔn)角度進(jìn)行統(tǒng)一。標(biāo)準(zhǔn)對29個(gè)牌號(hào)的結(jié)構(gòu)鋼鋼棒的狀態(tài)、冶煉方法、化學(xué)成分、力學(xué)性能、內(nèi)部組織、工藝性能、規(guī)格尺寸以及公差、表面質(zhì)量、試驗(yàn)方法、訂貨內(nèi)容等作了規(guī)定，基本上解決了現(xiàn)階段各類飛機(jī)型號(hào)設(shè)計(jì)中所用大部分結(jié)構(gòu)鋼鋼棒的標(biāo)準(zhǔn)使用問題。然而，GJB 1951–1994仍存在很多不方便飛機(jī)設(shè)計(jì)應(yīng)
航空標(biāo)準(zhǔn)化與質(zhì)量 2012年1期2012-08-15
- 中強(qiáng)度預(yù)應(yīng)力HR鋼棒在混凝土中的錨固試驗(yàn)及可靠度分析
02)預(yù)應(yīng)力HR鋼棒(helical ribbed bar，代號(hào)HR)即預(yù)應(yīng)力螺旋肋鋼棒，是一種沿著表面縱向，具有規(guī)則間隔連續(xù)螺旋肋的鋼棒，其等強(qiáng)度的極限強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值變化范圍為800～1 270 N/mm2。螺旋肋鋼棒具有延性好、低松弛性、與混凝土握裹力強(qiáng)和良好的可焊接性等優(yōu)點(diǎn)，在國外已被廣泛應(yīng)用在高速鐵路預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕板、預(yù)應(yīng)力混凝土輸水管道、預(yù)應(yīng)力混凝土電線桿和預(yù)應(yīng)力混凝土空心樓板等構(gòu)件中。為了加快中強(qiáng)度預(yù)應(yīng)力螺旋肋鋼棒在國內(nèi)的推廣應(yīng)用，本文對其在混凝
鐵道建筑 2012年11期2012-07-26