趙 啟 強(qiáng),楊 璐 銘,羅 志 遠(yuǎn)
(中國水利水電第十工程局有限公司,四川 成都 610072)
都江堰灌區(qū)終期設(shè)計(jì)灌溉面積為1 468萬畝(1hm2=15畝),其中毗河供水區(qū)為333.23萬畝。毗河供水工程是都江堰丘陵擴(kuò)灌區(qū)之一,工程總體布局由引水樞紐、總干渠及渠系工程、灌區(qū)囤蓄水庫及提灌工程等組成。毗河供水工程以城鎮(zhèn)供水和灌溉為主,該工程供水區(qū)共涉及7市(區(qū)、縣)160個(gè)鄉(xiāng)(鎮(zhèn)),總?cè)丝?23萬人,其中城鎮(zhèn)人口108萬人;設(shè)計(jì)灌面333.23萬畝(其中一期工程設(shè)計(jì)灌面125.49萬畝),總干渠終期設(shè)計(jì)引用流量為60 m3/s(其中:一期工程設(shè)計(jì)引用流量為22 m3/s)。根據(jù)《水利水電工程等級(jí)劃分及洪水標(biāo)準(zhǔn)》(SL252-2000)之規(guī)定,毗河供水工程等別屬I等,相應(yīng)工程規(guī)模為大(1)型灌區(qū)。
毗河供水工程具有整體戰(zhàn)線長、工期緊、地形條件相對(duì)較差的特點(diǎn),在本工程中,渡槽所占比例較大。毗河六分部所屬渡槽支承結(jié)構(gòu)主要以排架為主,根據(jù)高度不同分為單排架、雙排架、墩柱、空心墩、實(shí)心墩、墩柱+單排架等形式;其中墩柱+單排架形式的支承結(jié)構(gòu)主要是針對(duì)跨河流段,在墩柱和單排架連接部位設(shè)置有高承臺(tái)。高承臺(tái)為矩形結(jié)構(gòu),尺寸由2.5 m×6 m×1.5 m~1.6 m×3.8 m×1 m不等,最大架空高度超過10 m。
對(duì)于高承臺(tái)施工,一般采用預(yù)埋牛腿或滿堂支架作為支承系統(tǒng),預(yù)埋牛腿對(duì)墩柱的破壞面積較大,有損成品混凝土外觀質(zhì)量;若采用滿堂支架法,因墩柱較高,支架搭設(shè)密度大,施工周期長且基礎(chǔ)處理成本高;若采用抱箍方案,其高空作業(yè)安裝與拆卸不便。技術(shù)人員通過認(rèn)真分析研究和比較,最終決定使用穿心鋼棒法施工高承臺(tái)。
穿心鋼棒法施工即將兩根墩柱水平預(yù)埋穿心PVC管,鋼棒從墩柱預(yù)留孔對(duì)穿,其墩柱外側(cè)懸出部分鋪設(shè)工字鋼作為縱梁支承,以此作為高承臺(tái)模板的支撐點(diǎn),搭設(shè)高承臺(tái)底模和施工平臺(tái)。結(jié)合類似工程的施工經(jīng)驗(yàn),采用φ100的Q235鋼棒,縱梁采用I40a工字鋼,分配梁采用I16工字鋼。
鋼棒上部設(shè)置沙袋和枕木。但因沙袋具有可塑性,通過沙袋將鋼棒與上部結(jié)構(gòu)的線接觸轉(zhuǎn)化為面接觸,進(jìn)而增大了接觸面,有利于結(jié)構(gòu)穩(wěn)定;枕木則能有效增大縱梁與下部結(jié)構(gòu)間的摩擦系數(shù),同時(shí)能夠通過控制枕木高度微調(diào)體系高程,從而精確控制底模高程(圖1、2)。
采用鋼棒法的目的是充分利用樁基、墩柱的承載力,將高承臺(tái)自身重量及上部活動(dòng)荷載通過工字鋼傳遞給鋼棒、墩柱、樁基,最終傳遞至地基受力層,其安全性僅需對(duì)鋼棒的抗剪能力、橫梁的強(qiáng)度進(jìn)行校核。
鋼棒抗剪力校核:
(1)固定荷載。
鋼筋混凝土自重G1=22.5 m3×2 400 kg/m3×9.8 N/kg=529 200 N
(2)活動(dòng)荷載。
模板體系、人員、設(shè)備、振動(dòng)荷載G2=4 000 kg×9.8 N/kg=39 200 N
(3)鋼棒抗剪校核。
φ100的Q235鋼棒許用剪應(yīng)力[τ]為110 N/mm2。
圖1 高承臺(tái)底模支架立面示意圖
圖2 高承臺(tái)底模支架平面示意圖
=21.97(N/mm2)
經(jīng)計(jì)算,鋼棒剪應(yīng)力τ遠(yuǎn)小于許用值[τ],滿足鋼棒抗剪要求。
橫梁強(qiáng)度校核:
將該支撐體系簡化為簡支梁兩端支出支座的模型,且鋼材許用彎曲正應(yīng)力[σ]=170 MPa,許用切應(yīng)力[τ]=100 MPa,彈性模量E=210 GPa。
根據(jù)簡化模型計(jì)算得到:
橫梁上部荷載由對(duì)稱的兩根橫梁共同承擔(dān),因而每根橫梁上的均布荷載q=(1.2G1+1.4G2)
/2l=57.5(kN/m)。
全部荷載由四個(gè)雙向?qū)ΨQ的支座共同承擔(dān),因而每個(gè)支座上的支座反力F=(1.2G1+1.4G2)
/4=172.5(kN)。
根據(jù)以上橫梁的受力分析可以得到橫梁的剪力圖、彎矩圖(圖3、4、5)。
橫梁內(nèi)的最大正彎矩和最大負(fù)彎矩分別為:
因此,橫梁內(nèi)最大彎矩為44.92 kN·m。
查型鋼參數(shù)表得I40a工字鋼彎曲截面系數(shù)Wz=1 090(cm3),則橫梁的最大正應(yīng)力為:
=170 MPa
由此可見,橫梁最大正應(yīng)力遠(yuǎn)小于許用正應(yīng)力,橫梁滿足正應(yīng)力強(qiáng)度條件。
圖3 橫梁體系簡化模型受力圖
圖4 橫梁剪力圖
圖5 橫梁彎矩圖
工字鋼橫梁承受的最大剪力為:
FS,max=100.625 kN
=100 MPa
橫梁最大切應(yīng)力遠(yuǎn)小于許用切應(yīng)力,因而橫梁滿足切應(yīng)力強(qiáng)度條件。
綜合橫梁正應(yīng)力、切應(yīng)力計(jì)算結(jié)果,分析認(rèn)為橫梁強(qiáng)度滿足要求。
墩柱施工時(shí),在墩柱內(nèi)部預(yù)埋PVC管作為橫穿鋼棒的通道。根據(jù)支架結(jié)構(gòu),將水平渡槽軸線對(duì)稱預(yù)埋在墩柱內(nèi),準(zhǔn)確計(jì)算預(yù)埋高程及位置并采用鋼筋定位固定,確保其在澆筑過程中不會(huì)變形和破壞。PVC管兩端采用膠布密封,亦可采用相同長度的木棒穿入PVC管中,避免在澆筑過程中被混凝土堵塞,使其在澆筑時(shí)能形成大小準(zhǔn)確的光滑預(yù)留孔。進(jìn)行上部支承體系搭設(shè)前,在預(yù)留孔中穿入φ100的鋼棒,鋼棒的長度根據(jù)墩柱的具體尺寸確定,且必須考慮足夠的外露長度。鋼棒的安裝采用吊車配合人工將鋼棒插入PVC管通道,兩端外露長度一致。
鋼棒安裝完成后,兩端需放置沙袋和枕木以調(diào)節(jié)縱梁安裝高程,確保縱梁安裝水平,其傾斜誤差不得超過±3 cm。隨后進(jìn)行分配梁的安裝。為防止側(cè)翻,兩端分配梁應(yīng)同時(shí)安裝到位。設(shè)置分配梁的目的一方面是作為高承臺(tái)的施工平臺(tái),另一方面是作為承臺(tái)底模支撐結(jié)構(gòu)。在分配梁安裝完成后,最后進(jìn)行高承臺(tái)底模的鋪設(shè),由測(cè)量人員對(duì)底模高程進(jìn)行復(fù)核,看其是否滿足設(shè)計(jì)要求,并于施工平臺(tái)四周安裝防護(hù)欄桿以保障施工安全。高承臺(tái)支承體系的安裝均采用吊車配合人工進(jìn)行。
穿心鋼棒法主要施工工序如下:
墩柱施工→預(yù)埋PVC管→鋼棒安裝→鋪設(shè)縱梁→鋪設(shè)分配梁→鋪設(shè)高承臺(tái)底?!ば蝌?yàn)收并澆筑。
(1)通過預(yù)壓的手段檢驗(yàn)支架整個(gè)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)受力的情況,確保支架在施工過程中絕對(duì)安全。
(2)通過預(yù)壓掌握支架的彈性變形和非彈性變形的大小,以便更加準(zhǔn)確地掌握支架的剛度等力學(xué)性能,控制立模標(biāo)高,確保蓋梁的施工質(zhì)量、標(biāo)高滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。
(1)預(yù)壓超載系數(shù)取1.2;
(2)底板的預(yù)壓荷載配置:采用沙袋法預(yù)壓,每個(gè)沙袋裝沙約50kg并均勻堆放在底模上;
(3)預(yù)壓荷載分級(jí)為:100%預(yù)壓、120%加載預(yù)壓;加載完100%荷載后持荷1 h,觀測(cè)各測(cè)點(diǎn)并作好記錄,同時(shí)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析比較以掌握支架的變形情況;加載完120%荷載后持荷1 h,觀測(cè)各測(cè)點(diǎn)并作好記錄,同時(shí)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析比較,掌握支架的變形情況;
(4)支架預(yù)壓完成,對(duì)整個(gè)試壓過程進(jìn)行分析、總結(jié),保證支架正常地按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求施工;
(5)卸載順序與加載時(shí)相反。應(yīng)注意必須對(duì)稱均勻地卸載并做好觀測(cè)和檢查工作。
(1)對(duì)支架各部位進(jìn)行仔細(xì)檢查,確保各部位連接可靠,以保證其正常使用。
(2)準(zhǔn)備好預(yù)壓材料并將其運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng),安排好施工人員。
(3)加載前布置好監(jiān)控和測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)并作出明顯的標(biāo)志、標(biāo)識(shí),有效地進(jìn)行保護(hù),同時(shí)測(cè)定其初始數(shù)據(jù)。
(4)建立完善的支架加載人員的組織協(xié)調(diào)工作和必要的安全保障工作。
根據(jù)該支承結(jié)構(gòu)的特點(diǎn),將鋼棒預(yù)埋高程控制在高承臺(tái)底部70~80 cm為宜,以方便調(diào)節(jié)。
縱梁高程的控制直接關(guān)系到高承臺(tái)的設(shè)計(jì)底高程。兩側(cè)縱梁高程必須一致且兩端必須水平。采用測(cè)量儀器校核,通過調(diào)節(jié)沙袋和枕木消除兩側(cè)縱梁的高程偏差。
分配梁的安裝應(yīng)遵循“先中間、后兩邊”的原則,防止其發(fā)生側(cè)翻和滑移。
進(jìn)行結(jié)構(gòu)施工前,必須提前搭設(shè)好爬梯以方便施工人員上下;若超過一定高度,必須將其設(shè)置成旋轉(zhuǎn)爬梯;支撐架臨邊必須搭設(shè)防護(hù)欄桿,敷設(shè)密目網(wǎng);高承臺(tái)結(jié)構(gòu)施工階段,作業(yè)人員必須正確佩戴安全帶和安全帽,防止發(fā)生高空墜落事故(圖6)。
圖6 高承臺(tái)混凝土澆筑施工圖
采取路橋施工常用的蓋梁穿心鋼棒法解決渡槽高承臺(tái)施工問題是一次新的嘗試,發(fā)揮了鋼棒法施工便捷、快速、成本低的特點(diǎn),提高了本工程渡槽的施工進(jìn)度;通過驗(yàn)算施工穩(wěn)定性,確定了基本的施工參數(shù)和材料選型,為今后類似工程提供了寶貴的參考經(jīng)驗(yàn)。