摘要：課堂革命對高職教育改革具有重要的推動作用，借助信息化技術(shù)可以使專業(yè)知識的傳遞方式和途徑更加多樣化和更具挑戰(zhàn)性。本文以“城市軌道交通機電設(shè)備運用”課程為例，以研練融通為目標，將軟、硬件技術(shù)，教學(xué)方法和教學(xué)組織形式等要素融為一體，依托計算機虛擬仿真技術(shù)、軌道實訓(xùn)中心車站機電實驗設(shè)備，運用OBS（視頻錄制和視頻實時交流軟件）制作教學(xué)實踐內(nèi)容可視化教案，實現(xiàn)技術(shù)與課堂之間無縫銜接，突破傳統(tǒng)教學(xué)法的單一性和理論性，提升信息化職業(yè)教育水平，提高課程教學(xué)效果。

關(guān)鍵詞：信息化；課堂革命；計算機虛擬仿真；可視化教案

ExplorationofClassroomRevolutioninthe

"ApplicationofUrbanRailTransitElectromechanicalEquipment"

inVocationalCollegesBasedonInformationTechnology

DongMeng*

TianjinTransportationTechnicalCollegeTianjin300380

Abstract：Classroomrevolutionplaysanimportantroleinpromotingthereformofvocationaleducation.Withthehelpofinformationtechnology，thetransmissionofprofessionalknowledgecanbecomemorediverseandchallenging.Thisarticletakesthecourse"ApplicationofMechanicalandElectricalEquipmentinUrbanRailTransit"asanexample，withthegoalofintegratingresearchandpractice，integratingelementssuchassoftwareandhardwaretechnology，teachingmethods，andteachingorganizationform.Relyingoncomputervirtualsimulationtechnology，thephysicalequipmentofthestation'smechanicalandelectricalequipmentintherailtrainingcenter isused.OBS（VideoRecordingandRealtimeCommunicationSoftware）isusedtocreateavisualteachingplanforteachingpracticecontent，achievingseamlessconnectionbetweentechnologyandtheclassroom，breakingthroughthesingularityandtheoreticalnatureoftraditionalteachingmethods，improvingthelevelofinformationvocationaleducation，andimprovingtheeffectivenessofcourseteaching.

Keywords：informatization；Classroomrevolution；Computervirtualsimulation；Visuallessonplans

一、課程現(xiàn)狀

“城市軌道交通機電設(shè)備運用”課程是城市軌道交通運營管理專業(yè)的核心課程，本課程涉及城市軌道交通車站機電設(shè)備的認知和運用，是一門理論和實踐結(jié)合的課程。正確規(guī)范操作城市軌道交通車站機電設(shè)備是從事城市軌道交通運營服務(wù)的人員必須具備的一項技能，本課程旨在提高學(xué)生對城市軌道交通車站設(shè)備管理和操作能力，解決運營中出現(xiàn)的乘客出行、交通安全、運行效率等一系列問題。

在傳統(tǒng)的專業(yè)技能課程教學(xué)中，課程教學(xué)存在以下問題：

（一）實訓(xùn)設(shè)備有限，教學(xué)載體多樣性不足

該課程實踐教學(xué)內(nèi)容分組進行，教師分別對每組進行實訓(xùn)現(xiàn)場指導(dǎo)，教師講授時間長，小組人均實操時間較短，不利于學(xué)生實踐操作能力的提高，學(xué)生積極性不高，課程教學(xué)效果不好。

（二）企業(yè)需求未融入日常課程教學(xué)

課程教學(xué)的信息化程度不高，整體授課形式以教師講授為主，師生不能進行有效互動。課程對學(xué)生的吸引力不足，校內(nèi)教學(xué)無法真實呈現(xiàn)城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)化運營下地鐵站務(wù)工作項目內(nèi)容。課程教學(xué)缺乏和市場的有效對接，未能把企業(yè)需求融入日常教學(xué)中，導(dǎo)致教學(xué)效果不理想，對學(xué)生企業(yè)實踐能力提升沒有明顯效果。

（三）教學(xué)方法單一，師生互動少

大部分教學(xué)活動是在教室中，教師在教學(xué)中占據(jù)主導(dǎo)地位，師生互動少，學(xué)生缺少參加指定課程活動的自由，只能被動地接受教師事先確定的教學(xué)模式。

（四）考核評價體系不夠完善

“城市軌道交通機電設(shè)備運用”課程評價由平時成績（30%）和期末成績（70%）兩部分組成：平時成績主要考核學(xué)生的出勤情況（5%）、課堂作業(yè)（10%）、實訓(xùn)操作（15%）；期末測評內(nèi)容以客觀題為主，開放性、實操性等主觀試題較少，考核手段較為傳統(tǒng)，無法考查學(xué)生面向工作崗位中知識點的掌握程度?？傮w而言，該課程對學(xué)生的企業(yè)實踐能力考核不夠，學(xué)生解決城市軌道交通設(shè)備運用中實際問題的能力普遍不強。

二、課程教學(xué)目標確定

（一）素質(zhì)目標

側(cè)重職業(yè)責(zé)任感教育，激發(fā)學(xué)生愛國熱情和職業(yè)認同感，培養(yǎng)學(xué)生精益求精的大國工匠精神，培養(yǎng)學(xué)生良好的自主學(xué)習(xí)習(xí)慣，在車站崗位上嚴守工作紀律，服從指揮，注重配合；具備城市軌道交通所需的職業(yè)安全、規(guī)范操作、嚴格遵守城市軌道交通法律法規(guī)的意識；具備全心全意為乘客服務(wù)的職業(yè)素養(yǎng)；具備沉著冷靜、靈活應(yīng)對各類機電設(shè)備突發(fā)狀況的素養(yǎng)。

（二）知識目標

了解車站機電設(shè)備的設(shè)置要求與構(gòu)造，熟悉車站機電設(shè)備（AFC、站臺門、FAS、環(huán)控、電扶梯、低壓配電、給排水等）在城市軌道交通運營中的運行監(jiān)控模式；掌握城市軌道交通車站機電設(shè)備操作方法；掌握城市軌道交通車站機電設(shè)備基礎(chǔ)維護保養(yǎng)程序。

（三）能力目標

能夠依據(jù)車站機電設(shè)備操作程序完成車站客運組織、行車組織等相關(guān)工作；具備城市軌道交通車站設(shè)備監(jiān)控、管理能力；具備城市軌道交通車站設(shè)備基礎(chǔ)維護保養(yǎng)能力。

三、基于課堂革命的教學(xué)設(shè)計

（一）基于OBS軟件自助做課，課程設(shè)計與教學(xué)活動相互促進

OBS（OpenBroadcasterSoftware）是一個免費的開源視頻錄制和視頻實時交流軟件，其有多種功能并廣泛使用在視頻采集、直播等領(lǐng)域。OBS軟件降低了教師自助做課的技術(shù)門檻，教師自己就可以根據(jù)教學(xué)內(nèi)容錄制、調(diào)整在線教學(xué)的內(nèi)容和形式，軟硬件要求低、操作簡便，能夠讓每一位具備技術(shù)能力的教師投身于信息化教學(xué)。

通過視頻錄制和視頻實時交流軟件OBS自助做課，將傳統(tǒng)PPT演示教學(xué)法與手機、在線課程相互結(jié)合，打造實訓(xùn)課程為“課堂面授+在線自學(xué)+實訓(xùn)操作”相結(jié)合的混合學(xué)習(xí)模式。以學(xué)生為中心開展實訓(xùn)教學(xué)，實訓(xùn)課前，學(xué)生在線學(xué)習(xí)，教師根據(jù)本次實訓(xùn)內(nèi)容預(yù)先錄制好視頻（動漫助教式微課、手繪動畫式微課等），了解本次實訓(xùn)課程涉及的城市軌道交通機電設(shè)備操作使用方式方法和注意事項；實訓(xùn)課時，學(xué)生總結(jié)在線自學(xué)內(nèi)容，參照崗位標準操作實訓(xùn)設(shè)備，縮短教師頻繁指導(dǎo)的時間，增加學(xué)生自主練習(xí)操作時長，夯實學(xué)生就業(yè)技能，自主練習(xí)后小組互評，師生共同探討實操的易錯點和難點；實訓(xùn)課后，學(xué)生總結(jié)實訓(xùn)過程，撰寫實訓(xùn)報告。

（二）對接崗位需求，優(yōu)化課程實踐項目

依托“1+X”證書制度，將城市軌道交通站務(wù)職業(yè)技能中級考核內(nèi)容與“城市軌道交通車站機電設(shè)備運用”課程教學(xué)內(nèi)容相融通，以任務(wù)為主導(dǎo)進行實訓(xùn)教學(xué)?！?+X”證書制度中，學(xué)歷證書“1”與職業(yè)技能等級證書“X”是一體的、融通的、相輔相成的。課堂革命的實施過程要把職業(yè)技能融合在我們的日常教學(xué)中，讓學(xué)生在課堂上了解企業(yè)的需求，掌握企業(yè)實踐操作的技能，實現(xiàn)“X”培訓(xùn)過程與專業(yè)教學(xué)過程的一體化。

（三）搭建“理虛實”一體化教學(xué)平臺

依托產(chǎn)教融合項目和虛擬仿真實訓(xùn)基地，利用數(shù)字孿生和虛擬仿真技術(shù)搭建“虛擬實訓(xùn)平臺”，創(chuàng)設(shè)虛實結(jié)合學(xué)習(xí)環(huán)境。學(xué)生先在虛擬仿真平臺完成實訓(xùn)練習(xí)，熟悉設(shè)備操作過程，再在實訓(xùn)機電設(shè)備前進行崗位模擬訓(xùn)練，熟悉崗位工作流程，實現(xiàn)技能學(xué)習(xí)和崗位訓(xùn)練的銜接（見圖2）。

四、教學(xué)實施情況

以城市軌道交通車站常見機電設(shè)備共六個實訓(xùn)項目為主線，推動“城市軌道交通機電設(shè)備運用”實訓(xùn)教學(xué)研練融通（見圖3）。

（1）課前：學(xué)生通過觀看教師制作的動漫助教式、手繪動畫式視頻課程，了解本次實訓(xùn)課程涉及的城市軌道交通機電設(shè)備操作使用方式方法和注意事項，學(xué)生探討梳理設(shè)備操作方法。

（2）課中：學(xué)生以小組形式進行實操演練，強化技能，以行促知；在實際機電設(shè)備操作過程中發(fā)現(xiàn)問題，學(xué)生通過查找資料進行任務(wù)研究，找出小組實操過程中出現(xiàn)的問題并解決；教師梳理此次課程涉及的設(shè)備操作技能知識，總結(jié)重難點。

（3）課后：教師根據(jù)學(xué)生課堂遇到的操作問題修訂快課資源，標注易錯點和難點，重新發(fā)布視頻資源，修正學(xué)生操作問題。

五、課程評價體系

以實訓(xùn)操作技能為考核點，實施全過程評價。

考核注重學(xué)生車站機電設(shè)備運用和操作綜合能力，由虛擬平臺智能評價、學(xué)生互評和教師評價組成，探索城市軌道交通職業(yè)技能大賽、“1+X”技能證書和地鐵站志愿活動等增值評價，綜合評價學(xué)生學(xué)習(xí)質(zhì)量。

（1）調(diào)研評分。針對小組課前調(diào)研成果分析由其他各組對匯報小組的成果進行平臺打分。

（2）虛擬任務(wù)評分。虛擬任務(wù)演練由計算機仿真平臺系統(tǒng)根據(jù)操作流程對學(xué)生打分。

（3）實操任務(wù)評分。實操任務(wù)演練由教師結(jié)合學(xué)生實操任務(wù)演練過程和學(xué)生總結(jié)的實訓(xùn)工單進行評分。

（4）增值評價。根據(jù)學(xué)生參加城市軌道交通職業(yè)技能大賽、“1+X”技能證書和地鐵站志愿活動情況，根據(jù)學(xué)生能力提升情況酌情給分。

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基金項目：天津市高等職業(yè)技術(shù)教育研究會課題，基于快課技術(shù)的“課堂革命”教學(xué)改革研究——以《城市軌道交通機電設(shè)備運用》課程為例，課題編號：2024H088；產(chǎn)教融合視域下高職城軌運營專業(yè)學(xué)生關(guān)鍵能力培養(yǎng)模式變革研究，課題編號：2024H084

*通訊作者：冬萌（1989—），女，蒙古族，內(nèi)蒙古錫林浩特人，碩士研究生，助教，研究方向：城市軌道交通運營管理。