【摘 要】2023年11月28日，在浙江中部，備受浙中群眾關(guān)注的金義中央大道全線通車。金華市新聞傳媒中心時(shí)政電視欄目《金華新聞聯(lián)播》推出了特別報(bào)道，全景式展現(xiàn)這一交通盛事，向觀眾精彩呈現(xiàn)金義中央大道“怎么樣”“好在哪”“會(huì)怎樣”，助推繪就都市共建的同心圓。

【關(guān)鍵詞】時(shí)政節(jié)目；特別報(bào)道；“浙中第一路”開(kāi)通

2023年11月28日上午，金華全市翹首以盼的金義中央大道全線通車，標(biāo)志著金義一體化、同城化發(fā)展邁上新臺(tái)階。金義中央大道被譽(yù)為“浙中第一路”。作為金義中軸線的交通“主軸”，金義中央大道路線起點(diǎn)位于義烏上佛路，途經(jīng)義亭、孝順、塘雅、東孝、赤松5個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道），終點(diǎn)規(guī)劃與金華賓虹東路相接，全長(zhǎng)27.27公里。道路全線設(shè)計(jì)時(shí)速100公里，是金義兩地走向最直、距離最短、全程沒(méi)有紅綠燈的高等級(jí)快速路。通車后，金義中央大道將成為金義兩地間最便捷的公路交通選項(xiàng)，將與金武、金蘭、金永等快速路構(gòu)建起金義都市區(qū)快速路網(wǎng)體系，形成都市區(qū)半小時(shí)通勤圈。

作為服務(wù)浙中地區(qū)“縣域經(jīng)濟(jì)”向“都市區(qū)經(jīng)濟(jì)”轉(zhuǎn)型的重要一軸，金義中央大道將大大縮減金華市區(qū)與義烏之間的距離。為了讓廣大市民更好地了解金義中央大道的重要性與便捷性，彰顯金義核心區(qū)市區(qū)大融合、經(jīng)濟(jì)大發(fā)展的實(shí)踐成果，金華新聞傳媒中心新聞綜合頻道在《金華新聞聯(lián)播》推出了針對(duì)金義中央大道的連續(xù)報(bào)道“金義同城 八婺同心”，基于記者的親身體驗(yàn)，對(duì)金義中央大道的開(kāi)通儀式、駕乘感受、日常運(yùn)維、意義影響等予以全景式呈現(xiàn)，對(duì)這條路的路網(wǎng)體系、重大產(chǎn)業(yè)、發(fā)展前景等多重題材進(jìn)行了全方面的剖析與報(bào)道。

一、策劃為先，結(jié)構(gòu)編排層層遞進(jìn)

凡事預(yù)則立。金義中央大道連接了金義都市區(qū)內(nèi)金華和義烏“兩核”，它的開(kāi)通是金華交通建設(shè)史上的一件大事，影響深遠(yuǎn)，也備受社會(huì)各界關(guān)注。解讀好這條路開(kāi)通的意義，既要有深度，又要生動(dòng)，為此金華新聞傳媒中心新聞綜合頻道先后召開(kāi)節(jié)目策劃會(huì)和任務(wù)交辦會(huì)，采編團(tuán)隊(duì)數(shù)次“頭腦風(fēng)暴”，力求踩準(zhǔn)時(shí)機(jī)、找準(zhǔn)切口、校準(zhǔn)角度，避免“眉毛胡子一把抓”，向觀眾精彩呈現(xiàn)金義中央大道“怎么樣”“好在哪”“會(huì)怎樣”。

2023年11月28日金義中央大道開(kāi)通的當(dāng)天，《金華新聞聯(lián)播》一共安排了17條新聞，其中，10條聚焦金義中央大道，占了節(jié)目總時(shí)長(zhǎng)的2/3。這10條新聞中，我們又精心編排，依次向觀眾呈現(xiàn)了開(kāi)通儀式、新聞側(cè)記、現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)等相關(guān)內(nèi)容，讓金義中央大道如一幅畫(huà)卷，徐徐展開(kāi)。

“我現(xiàn)在所在的位置是金義中央大道浦口互通，在我手指的前方是義烏義亭，而在我后面是金東區(qū)孝順鎮(zhèn)?，F(xiàn)在正在舉行的是金義中央大道的全線通車儀式……”“我宣布，金義中央大道全線通車！”

當(dāng)天的《金華新聞聯(lián)播》頭條《金義中央大道全線通車》在一段鏗鏘的現(xiàn)場(chǎng)聲中拉開(kāi)序幕，同時(shí)在該條新聞之后，緊接著安排新聞鏈接《一條內(nèi)暢外聯(lián)的發(fā)展新通道》，以此通過(guò)儀式現(xiàn)場(chǎng)、概況介紹、航拍掠影，讓觀眾對(duì)金義中央大道有了初步的認(rèn)識(shí)。

在頭條之后，編排上依次向觀眾解讀了這條智慧之路、融合之路、發(fā)展之路——《一條智慧之路 全程監(jiān)測(cè)數(shù)字云控》展現(xiàn)的是道路的智慧化管理方式；《一條奮進(jìn)現(xiàn)代都市區(qū)的融合之路》解讀了金義中央大道的開(kāi)通對(duì)各縣（市、區(qū)）發(fā)展產(chǎn)生的深遠(yuǎn)影響，推動(dòng)共建都市區(qū)邁上新臺(tái)階；《一條發(fā)展大道 沿線重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目加快布局》關(guān)注的是道路在促進(jìn)產(chǎn)業(yè)集聚、提升都市區(qū)能級(jí)上的引領(lǐng)性作用。

與此同時(shí)，節(jié)目還邀請(qǐng)了浙師大城鄉(xiāng)規(guī)劃系、市委黨校經(jīng)濟(jì)管理教研室相關(guān)專家來(lái)解讀金義中央大道開(kāi)通的意義，“道路暢通才能有效匯聚發(fā)展流量，賦能金華發(fā)展”“這是金華城市建設(shè)史上的一件大事，促進(jìn)了全國(guó)區(qū)域交通樞紐城市的建設(shè)，推動(dòng)了金義都市區(qū)兩大核心城市之間的融合發(fā)展”等點(diǎn)評(píng)，讓新聞呈現(xiàn)更有力度和深度。

二、內(nèi)容為王，現(xiàn)場(chǎng)看點(diǎn)娓娓道來(lái)

道路新開(kāi)，自然離不開(kāi)看新鮮、看新意，我們有意識(shí)地增加現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)式、互動(dòng)式報(bào)道，力求用現(xiàn)場(chǎng)感、代入感呈現(xiàn)出新鮮度、辨識(shí)度。

用代入感，呈現(xiàn)這條路很“快”。金義中央大道是金華全市第一條無(wú)紅綠燈的快速路，也被稱為金華市區(qū)和義烏城市間的一條“免費(fèi)高速公路”，“快”是這條路最具辨識(shí)度的特點(diǎn)之一。但究竟有多快？在代入感頗強(qiáng)的《記者體驗(yàn)同城時(shí)代》報(bào)道中，出鏡記者拿著計(jì)時(shí)器，從金義中央大道的起點(diǎn)金東區(qū)樓店村到終點(diǎn)義烏一側(cè)，計(jì)時(shí)器顯示時(shí)長(zhǎng)為21分鐘，而在以前，這段距離原本需要耗時(shí)40分鐘左右。在記者的體驗(yàn)中，金義中央大道的駕乘體驗(yàn)別具一格地直觀呈現(xiàn)了出來(lái)。

用現(xiàn)場(chǎng)感，展現(xiàn)這條路很“新”。道路新開(kāi)，自然很新，但此“新”非彼“新”，而是管理運(yùn)維手段之新。為確保道路通行安全，金義中央大道引入“數(shù)字孿生”理念。

“我現(xiàn)在是在金義中央大道的現(xiàn)場(chǎng)，我們的汽車一路開(kāi)來(lái)，我就發(fā)現(xiàn)每隔一段路，我們可以看到有這么一個(gè)裝備，這個(gè)裝備，包含了攝像頭和毫米波雷達(dá)，那他們到底是有什么作用呢？”“我現(xiàn)在是在金東安里至樓店段的交通指揮部現(xiàn)場(chǎng)，我們通過(guò)大屏幕，可以看到剛剛我在路面上所看到的這個(gè)傳感器，工作人員告訴我，這個(gè)傳感器就是不斷地捕捉咱們的駕駛員進(jìn)入這條道路之后的信息，那么一旦發(fā)生了交通事故，通過(guò)這個(gè)傳感器，我們就可以及時(shí)介入進(jìn)去了”……

記者出鏡，在室內(nèi)室外切換之間，帶領(lǐng)觀眾在熒屏里“穿越”，從智慧燈桿及各類感知設(shè)備瞬間進(jìn)入指揮大廳，領(lǐng)略毫米波雷達(dá)、長(zhǎng)短焦視頻、智能感知系統(tǒng)等智慧化管理方式之新。

用縱深感，解說(shuō)這條路很“好”。一條路，近了時(shí)空、快了交通、促了融通。因?yàn)榻鹆x中央大道的開(kāi)通，金義兩地公路時(shí)空距離壓縮到半小時(shí)以內(nèi)，邁入真正意義上的同城化時(shí)代。作為金義中軸線中的“主軸”，金義中央大道也被譽(yù)為“金華第一路”，何為“第一”？為此，在當(dāng)天的《金華新聞聯(lián)播》中，我們配了聯(lián)播短評(píng)《跑出一“路”爭(zhēng)先加速度》：“第一”，代表著“門(mén)面擔(dān)當(dāng)”，意味著八婺所向，寄托著發(fā)展期望；“第一”，需要金義同向、發(fā)展合而為一，需要八婺同力、共建融合為一，需要久久為功、方向始終如一。讓我們以“金華第一路”的通車為契機(jī)，把穩(wěn)“方向盤(pán)”，激活“新動(dòng)力”，跑出“加速度”，奮楫新征程，共繪“打造國(guó)際樞紐城、奮進(jìn)現(xiàn)代都市區(qū)”的美好圖景！

三、創(chuàng)意為上，精彩呈現(xiàn)津津有味

作為全市當(dāng)天最重磅新聞，金義中央大道的開(kāi)通，也是各媒體同臺(tái)競(jìng)技、同屏競(jìng)藝之時(shí)。因此，《金華新聞聯(lián)播》也精心選擇了內(nèi)容“配菜”，搭配了一些獨(dú)具匠心的創(chuàng)意設(shè)計(jì)，精心設(shè)計(jì)了“金義同城 八婺同心”的片頭包裝以及片尾看點(diǎn)等，讓節(jié)目的呈現(xiàn)更加精彩。

“配菜”有寓意。金義中央大道開(kāi)通，“促融”之義不言而喻，它是金義都市區(qū)交通提質(zhì)擴(kuò)容的“動(dòng)脈工程”，它將與金武、金蘭、金永等快速路構(gòu)建起金義都市區(qū)快速路網(wǎng)體系，打造都市區(qū)半小時(shí)通勤圈，對(duì)提升金義核心區(qū)能級(jí)具有重大意義。在當(dāng)天的《金華新聞聯(lián)播》里，聯(lián)動(dòng)各縣（市、區(qū)）融媒體中心，讓“八婺”味道更濃。如提前策劃拍攝了八婺主播“出鏡說(shuō)”，讓各地新聞主播出鏡講述這條路帶給各地的積極影響：

“蘭溪是G60科創(chuàng)走廊節(jié)點(diǎn)城市、金義都市區(qū)核心區(qū)，內(nèi)河蘭江為4級(jí)航道，500噸級(jí)船舶可通江達(dá)海。蘭溪港鐵公水多式聯(lián)運(yùn)樞紐作為國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目和金華港核心港區(qū)重要節(jié)點(diǎn)。通過(guò)S313、金華二環(huán)路以及金義中央大道，實(shí)現(xiàn)了蘭溪與金義新區(qū)的無(wú)縫銜接，為蘭溪港鐵公水多式聯(lián)運(yùn)樞紐未來(lái)發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。”

“這條路的開(kāi)通，方便市民往返金華義烏兩地，也大大縮短武義市民到金義都市新區(qū)的距離，促進(jìn)兩地密切來(lái)往，加深義武兩地的合作，提升金義新區(qū)至武義的運(yùn)輸能力。”

“永康作為金義都市區(qū)建設(shè)的核心區(qū)，五金產(chǎn)業(yè)與金義都新區(qū)的企業(yè)聯(lián)系緊密，人員往來(lái)頻繁，金義中央大道的開(kāi)通，不僅大大方便了人員貨運(yùn)往來(lái)，加速永康五金產(chǎn)品出海，也將加速永康融入金義都市區(qū)的發(fā)展步伐，讓金義永攜手邁入同城化、一體化時(shí)代”。

同時(shí)，節(jié)目還安排了《蘭溪：青“蘭”之約 “溪”結(jié)良緣》《磐安：非遺“趕茶場(chǎng)” 千年茶飄香》《永康：海鐵聯(lián)運(yùn)班列運(yùn)行700列 助力五金產(chǎn)品“出?！薄贰读x烏：千米長(zhǎng)街宴 共話家鄉(xiāng)情》等，讓整檔節(jié)目寓意“融融”。

片尾見(jiàn)匠心。當(dāng)天的《金華新聞聯(lián)播》，時(shí)長(zhǎng)為30分鐘，新聞播出完畢時(shí)正好是晚上8點(diǎn)多，我們特意把金義中央大道的航拍夜景作為當(dāng)天的節(jié)目片尾，華燈初上，路燈裝點(diǎn)下的金義中央大道宛如一條銀色長(zhǎng)龍，在浙中大地上蜿蜒騰躍，氣勢(shì)如虹，讓人看不夠。這個(gè)精心設(shè)計(jì)的片尾，成了節(jié)目的“彩蛋”，讓整檔節(jié)目策劃更顯匠心的同時(shí)，片尾也成為當(dāng)天金華自媒體們的引流“寵兒”，在抖音、微信等平臺(tái)刷屏。

四、復(fù)盤(pán)為續(xù)，深度辨析再促提升

此次報(bào)道結(jié)束后，頻道又及時(shí)召開(kāi)了此次報(bào)道團(tuán)體全員參加的復(fù)盤(pán)總結(jié)會(huì)，同時(shí)邀請(qǐng)相關(guān)電視審評(píng)專家參與，大家各抒己見(jiàn)、暢所欲言，開(kāi)展推演辨析，此次報(bào)道其成功之處在于很好地把握了“三性”。

一是題材選擇上彰顯全面性。作為一組連續(xù)報(bào)道，《金義同城 八婺同心》在題材把握上力求做到深入全面。綜觀這一連續(xù)報(bào)道不難發(fā)現(xiàn)，首篇報(bào)道先對(duì)金義都市大道在技術(shù)運(yùn)用層面的探索進(jìn)行了詳細(xì)的闡述，指出金義都市大道通過(guò)毫米波雷達(dá)、長(zhǎng)短焦視頻等先進(jìn)路網(wǎng)技術(shù)，打造智能感知系統(tǒng)，以此提高金義中央大道的安全服務(wù)管理水平；第二篇報(bào)道再針對(duì)金義都市大道沿線的周邊區(qū)塊展開(kāi)報(bào)道，通過(guò)道路附近村民、鄉(xiāng)鎮(zhèn)負(fù)責(zé)人以及義烏商戶的口述，揭示金義中央大道為沿線民眾帶來(lái)的便捷性和對(duì)于區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要性；末篇報(bào)道則結(jié)合金華市的交通規(guī)劃布局安排，闡述了金義都市大道作為打破區(qū)域壁壘，實(shí)現(xiàn)全域同城化的重要意義?？梢哉f(shuō)，《金義同城 八婺同心》在題材選取上不僅包含了金義都市大道的全長(zhǎng)、車流量等基礎(chǔ)信息，更涵蓋了路網(wǎng)體系的全面介紹、沿線區(qū)域的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、金義同城化的重要意義等多重內(nèi)容，從政治、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)以及民生等多方面進(jìn)行了深入挖掘，彰顯了題材選擇上的全面性。

二是內(nèi)容把握上體現(xiàn)建設(shè)性。《金義同城 八婺同心》在內(nèi)容方面對(duì)于誘導(dǎo)屏、視頻監(jiān)控、毫米波雷達(dá)等金義中央大道投入使用的具體技術(shù)手段與措施進(jìn)行了詳細(xì)介紹，對(duì)于金華市乃至浙江省其他道路的運(yùn)作與維護(hù)都具備一定的借鑒意義。例如針對(duì)惡劣天氣、自然災(zāi)害、交通擁堵、事故道路施工等常見(jiàn)問(wèn)題設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)安全誘導(dǎo)系統(tǒng)，實(shí)施有針對(duì)性的誘導(dǎo)策略，并聯(lián)動(dòng)指揮中心端進(jìn)行應(yīng)急處置，助力金義中央大道更安全、更暢通地運(yùn)行；針對(duì)傳統(tǒng)道路大貨車占據(jù)小客車車道屢禁不止的問(wèn)題，打造客貨車分離系統(tǒng)，借助雷達(dá)視頻全路段覆蓋，迅速發(fā)現(xiàn)違章大貨車并關(guān)聯(lián)相關(guān)信息證據(jù)，以此規(guī)范大貨車司機(jī)的駕駛行為。通過(guò)對(duì)于先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用以及具體交通舉措這一部分進(jìn)行深入挖掘與報(bào)道，為其他的國(guó)省道公路提高交通效率、應(yīng)急響應(yīng)速度以及增強(qiáng)交通安全方面提供了借鑒措施，對(duì)于解決這些困擾其他公路多年的交通問(wèn)題具有一定的價(jià)值，體現(xiàn)了當(dāng)代新聞應(yīng)有的解困性與建設(shè)性。

三是結(jié)構(gòu)編排上突出層次性?！督鹆x同城 八婺同心》作為連續(xù)報(bào)道，在結(jié)構(gòu)的編排上力求做到由淺入深、層層遞進(jìn)，讓觀眾能夠清楚明晰地理解新聞報(bào)道的內(nèi)容。在這樣的基礎(chǔ)上，《金義同城 八婺同心》將報(bào)道分為了三大層次，首先是“一條智慧安全之路——通過(guò) 1+1+5+X 探索數(shù)字化運(yùn)營(yíng)”，旨在通過(guò)對(duì)先進(jìn)公路運(yùn)營(yíng)理念與公路運(yùn)維的技術(shù)手段進(jìn)行介紹，讓觀眾理解金義中央大道是一條現(xiàn)代化的智慧道路，能夠保障市民的安全通行，讓觀眾對(duì)于金義中央大道有一個(gè)初步的理解；第二個(gè)部分是“一條融合發(fā)展之路——有力促進(jìn)沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展”，這一部分將重點(diǎn)放在了經(jīng)濟(jì)層面，闡明了金義中央大道對(duì)于金華、義烏以及道路沿線區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展轉(zhuǎn)型的重要意義。最后一個(gè)部分是“一條通向未來(lái)之路——推動(dòng)金義一體、全域同城化的交通引擎”，最后一部分立足金義地區(qū)的未來(lái)發(fā)展進(jìn)行了總結(jié)提升，提出了建設(shè)“五橫五縱兩環(huán)”的金義都市區(qū)快速路網(wǎng)的設(shè)想，強(qiáng)調(diào)了金義中央大道的重要戰(zhàn)略意義，也表達(dá)了對(duì)于金義都市區(qū)未來(lái)交通發(fā)展的美好愿景。這樣一環(huán)扣一環(huán)，層層遞進(jìn)的結(jié)構(gòu)編排，既突出了《金義同城 八婺同心》作為連續(xù)報(bào)道的層次性，也讓觀眾在收看欄目的過(guò)程中能夠更加直觀清楚地理解報(bào)道內(nèi)容。

《金義同城 八婺同心》用連續(xù)報(bào)道的形態(tài)，讓金華市民認(rèn)識(shí)了金義中央大道的重要意義以及金義區(qū)域路網(wǎng)體系構(gòu)建的未來(lái)愿景，但是也有一些不足之處需要提升。首先是報(bào)道題材同質(zhì)化，在追求題材全面性的過(guò)程中，部分題材被反復(fù)提出和使用，如“全域同城化”“打破區(qū)域壁壘”等詞匯在不同的報(bào)道中被反復(fù)提及，容易造成觀眾的收視疲勞；其次是受到報(bào)道時(shí)長(zhǎng)的限制，對(duì)于部分題材的挖掘不夠深入，如在“智慧安全之路”這一部分報(bào)道中提出的“數(shù)字孿生”“1+1+5+X”等概念，并未進(jìn)行深入的解讀與剖析，使觀眾在觀看這一些內(nèi)容時(shí)存在難以理解、不明就里的情況；最后是整篇報(bào)道基調(diào)過(guò)于嚴(yán)肅，缺乏趣味性，唯一的趣味內(nèi)容“記者體驗(yàn)同城時(shí)代”被放在了報(bào)道的最后部分，而觀眾很難堅(jiān)持收看大篇幅的嚴(yán)肅新聞內(nèi)容，這也一定程度上容易導(dǎo)致觀眾的流失。因此，在有限的報(bào)道篇幅中，如何增強(qiáng)趣味性、吸引力、互動(dòng)性，還需要作進(jìn)一步深入思考。

（作者單位：金華市新聞傳媒中心）

責(zé)編：周蕾