摘要：文章研究了我國省份之間生產(chǎn)總值、社會消費(fèi)品零售總額與貨物運(yùn)輸量的對比關(guān)系，從供給、銷售和流通三個角度分析了不同省份在所選樣本年份的具體表現(xiàn)，并通過相關(guān)分析、非參數(shù)檢驗與聚類分析法，對各省份1983年、1990年、2000年、2010年和2020年的地區(qū)生產(chǎn)總值、社會消費(fèi)品零售總額、貨運(yùn)量、貨物周轉(zhuǎn)量等指標(biāo)進(jìn)行統(tǒng)計分析。研究結(jié)果表明，傳統(tǒng)地理區(qū)域劃分方法并不能夠準(zhǔn)確地表達(dá)各個省份的供給、銷售和流通的實際情況；從歷史發(fā)展與演進(jìn)的角度觀察，改革開放以來，我國各個地區(qū)的生產(chǎn)、銷售和運(yùn)輸能力不論是規(guī)模上還是結(jié)構(gòu)上都發(fā)生了較大的變化。

關(guān)鍵詞：地區(qū)生產(chǎn)總值；社會消費(fèi)品零售總額；貨運(yùn)量

中圖分類號：F323文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A文章編號：1005-6432（2024）26-0001-04

DOI：1013939/jcnkizgsc202426001

改革開放以來，我國各個地區(qū)的生產(chǎn)、銷售和運(yùn)輸能力均發(fā)生了巨大變化。這種變化不僅體現(xiàn)在實際規(guī)模上，而且體現(xiàn)在結(jié)構(gòu)上。我國區(qū)域間發(fā)展經(jīng)歷了一個又一個均衡、不平衡發(fā)展時期，每一個時期都促進(jìn)了社會發(fā)展，促進(jìn)了區(qū)域發(fā)展的更加平衡[1]。

1市場測量維度的提出

為簡化研究過程，文章對市場的分析從以下三個維度展開。

（1）供給端。主要體現(xiàn)一個省份的生產(chǎn)供給能力及其在整個國民經(jīng)濟(jì)體系中的行業(yè)地位，以地區(qū)生產(chǎn)總值為測量標(biāo)準(zhǔn)。地區(qū)生產(chǎn)總值可以用計劃經(jīng)濟(jì)時期采用的總產(chǎn)值和市場經(jīng)濟(jì)時期的國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）來衡量。國內(nèi)生產(chǎn)總值是指一個國家所有常住單位在一定時期內(nèi)生產(chǎn)活動的最終成果，它有三種表現(xiàn)形態(tài)，即價值形態(tài)、收入形態(tài)和產(chǎn)品形態(tài)資料來源：《中國統(tǒng)計年鑒2022》。文中所有統(tǒng)計數(shù)據(jù)均來自1984年、1991年、2001年、2011年和2021年的《中國統(tǒng)計年鑒》中相關(guān)數(shù)據(jù)的計算結(jié)果。。

（2）需求端。主要體現(xiàn)一個省份的購買消費(fèi)能力及其在整個國民經(jīng)濟(jì)體系中的市場地位，以地區(qū)社會消費(fèi)品零售總額為測量標(biāo)準(zhǔn)。社會消費(fèi)品零售總額是指企業(yè)（單位、個體戶）通過交易直接售給個人、社會集團(tuán)非生產(chǎn)、非經(jīng)營用的實物商品金額，以及提供餐飲服務(wù)所取得的收入金額資料來源：同上。。

（3）流通過程。主要體現(xiàn)一個省份在國民經(jīng)濟(jì)體系中交通運(yùn)輸能力和所發(fā)揮的樞紐作用，以地區(qū)貨運(yùn)量和貨物周轉(zhuǎn)量為測量標(biāo)準(zhǔn)。貨運(yùn)量是指在一定時期內(nèi)，各種運(yùn)輸工具實際運(yùn)送的貨物重量；貨物周轉(zhuǎn)量是指在一定時期內(nèi)，由各種運(yùn)輸工具運(yùn)送的貨物數(shù)量與其相應(yīng)運(yùn)輸距離的乘積之總和資料來源：同上。。

文章選用各省份零售數(shù)據(jù)（1983年、1990年、2000年、2010年、2020年），分析不同歷史時期各個省份的市場特征，從而揭示改革開放以后我國區(qū)域市場的發(fā)展變化軌跡。這些分析有別于傳統(tǒng)地理區(qū)域劃分方法，能夠從經(jīng)濟(jì)和管理角度呈現(xiàn)各個省份之間的同質(zhì)性和差異性，進(jìn)而有利于為未來區(qū)域經(jīng)濟(jì)政策尤其是市場管理方式提供參考。

2具體測量指標(biāo)及數(shù)據(jù)樣本

在傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)區(qū)劃中，我國整體市場通常是按照地域相近性或者距離北京、上海、廣州等中心城市的遠(yuǎn)近而劃分為不同的市場類型。其中，比較通用的是以地理區(qū)劃方式將我國各個省份劃入東北、華北、華中、華東、西北、西南、華南等不同市場；有時也會采用東部、中部、西部、東北四個區(qū)域劃分的方法。在統(tǒng)計區(qū)域分類中，也有東部、中部和西部的分類法。這些分類標(biāo)準(zhǔn)，將我國整體市場劃分為不同的區(qū)域市場，以便于進(jìn)行宏觀經(jīng)濟(jì)政策和區(qū)域發(fā)展政策的協(xié)調(diào)。無疑，這種相對直接的劃分方式能夠更好地把地理上相鄰、相近的區(qū)域放在一起考慮，從而有利于地區(qū)之間的橫向?qū)Ρ取?/p>

但是，從地理意義上進(jìn)行的區(qū)域劃分，并不是一種嚴(yán)格意義上的經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展水平的劃分。比如，在同一個大區(qū)域內(nèi)，不同省份之間可能存在著較大的差異。這種差異有的來自自然資源稟賦，有的來自距離貿(mào)易中心或者海洋的空間距離，有的來自社會生活中人們的生產(chǎn)生活習(xí)慣以及由此而形成的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和消費(fèi)偏好。

為了從經(jīng)濟(jì)和社會角度體現(xiàn)出不同省份之間的共同性和差異性，文章從“供給端—需求端—流通過程”的分析框架出發(fā)，提出以下兩個指標(biāo)來揭示這種內(nèi)在性質(zhì)。

（1）社會消費(fèi)品零售總額占GDP的比例（用X1表示，單位：%）。

計算公式在沒有相同統(tǒng)計指標(biāo)的年份中，采用相近的統(tǒng)計指標(biāo)代替該指標(biāo)。：X1=社會消費(fèi)品零售總額÷國內(nèi)生產(chǎn)總值×100

該指標(biāo)主要反映一個地區(qū)在其產(chǎn)值中有多大的比例用于本地區(qū)消費(fèi)。GDP與居民消費(fèi)水平之間存在長期均衡關(guān)系[2]。在文章中，該指標(biāo)值越大，則表明該地區(qū)消費(fèi)品零售量與本地區(qū)生產(chǎn)供應(yīng)總量的差距越??；而該指標(biāo)值越小，則表明該地區(qū)消費(fèi)品零售量與本地區(qū)生產(chǎn)供應(yīng)總量的差距越大。

（2）貨物周轉(zhuǎn)量與貨運(yùn)量的比例（用X2表示，單位：公里）。

計算公式此處統(tǒng)計年鑒中的“貨物周轉(zhuǎn)量”以“億噸”為單位，“貨運(yùn)量”以“萬噸”為單位，因此計算時需要在“貨物周轉(zhuǎn)量”數(shù)值上乘以10000以統(tǒng)一計算口徑。最終所得出的X2的量綱是“公里”。：X2=貨物周轉(zhuǎn)量÷貨運(yùn)量

該指標(biāo)是從交通運(yùn)輸角度分析一個地區(qū)在整個國民經(jīng)濟(jì)體系中的樞紐地位，即反映該地區(qū)的商業(yè)貿(mào)易所覆蓋的地理范圍。交通運(yùn)輸需求源自對最終產(chǎn)品的需求[3]。物流業(yè)是集運(yùn)輸、倉儲、貨運(yùn)等行業(yè)于一體的綜合服務(wù)業(yè)。物流業(yè)的發(fā)展為我國區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型提供了重要支撐[4]。在文章中，指標(biāo)值越大，則表明該地區(qū)的地理覆蓋范圍或服務(wù)半徑越大；指標(biāo)值越小，則表明該地區(qū)對于周邊省份的影響力越弱。

在1983年、1990年、2000年、2010年和2020年，文章所選擇樣本省份具體包括：北京，天津，河北，山西，內(nèi)蒙古，遼寧，吉林，黑龍江，上海，江蘇，浙江，安徽，福建，江西，山東，河南，湖北，湖南，廣東，廣西，海南，重慶，四川，貴州，云南，西藏，陜西，甘肅，青海，寧夏，新疆。的描述性統(tǒng)計結(jié)果如表1所示。

3樣本數(shù)據(jù)相關(guān)分析、非參數(shù)檢驗與聚類分析

各個省份不同年份樣本數(shù)據(jù)的正態(tài)性檢驗如表2所示。從表2中可以看出，兩個變量X1和X2在5個樣本年份的檢驗結(jié)果中，多數(shù)情形下均小于005。這表明兩個變量的取值并不完全符合正態(tài)分布。因此，需要采用非正態(tài)分析方法來研究兩者之間的關(guān)系。

文章采用Spearman方法對兩個變量在各個年份的相關(guān)程度進(jìn)行分析，計算結(jié)果如表3所示。從表中數(shù)值可以看出，在5個樣本年份中，兩個變量之間的相關(guān)系數(shù)除1983年為正外，其他年份均為負(fù)，而且數(shù)值較低，并不顯著。這表明，“社會消費(fèi)品零售總額占GDP的比重”與“貨物周轉(zhuǎn)量與貨運(yùn)量的比值”之間的相關(guān)關(guān)系很弱。尤其是1990年以后，兩者之間的關(guān)系為并不顯著的負(fù)相關(guān)關(guān)系。

如果就單個變量在所有樣本年份的變化趨勢來分析，其計算結(jié)果如表4和表5所示。

從表4計算結(jié)果來觀察，變量X1在各個年份為代表的10年（或接近10年）的變化中都出現(xiàn)了顯著差異；而且在1983年到2020年的整個時間跨度中，差異也處于顯著水平。這表明“社會消費(fèi)品零售總額占GDP的比重”這項指標(biāo)在整個觀察期內(nèi)發(fā)生了顯著變化，即不同地區(qū)的該項指標(biāo)隨著時間變化在位次上發(fā)生了改變。從表5計算結(jié)果來觀察，變量X2在前三個10年（或接近10年）的變化中出現(xiàn)了顯著差異；而在第4個10年的變化中，差異并不顯著；而且在1983年到2020年的整個時間跨度中，差異也不顯著。這表明“貨物周轉(zhuǎn)量與貨運(yùn)量的比值”這項指標(biāo)在整個觀察期的不同階段所發(fā)生的變化并不一致，前三個階段各個省份位次變化比較明顯，而第4個階段的位次變化并不明顯，整個觀察期內(nèi)的位次變化也并不顯著。

對1983年和2020年的所有省份進(jìn)行K-Means聚類分析，計算結(jié)果如表6、表7所示。表6表明對這兩個年份通過X1和X2聚類具有顯著性。表7是這兩個年份所對應(yīng)的三個聚類中心的實際位置。表8是對這兩個年份各個省份的最終聚類結(jié)果。從中可以看出，在接近40年的發(fā)展時期內(nèi)，各個省份的類別變化比較明顯，用Wilcoxon帶符號秩檢驗方法檢驗，結(jié)果也表明兩者具有顯著的差異，“聚類2-聚類1”基于正秩的計算結(jié)果是-4400，漸近顯著性（雙側(cè)）為0。

4基本結(jié)論

在將近40年的時間跨度中，文章發(fā)現(xiàn)我國各個省份在生產(chǎn)供給、銷售和交通運(yùn)輸這些領(lǐng)域，其功能和作用發(fā)生了一定的變化。社會消費(fèi)品零售總額占GDP比例的變化，以及貨物周轉(zhuǎn)量與貨運(yùn)量的比值，都從本地生產(chǎn)和消費(fèi)以及對周邊區(qū)域的經(jīng)濟(jì)影響力方面揭示了各個省份在不同時期的經(jīng)濟(jì)地位和所發(fā)揮的帶動作用。也就是說，有的省份的生產(chǎn)和消費(fèi)主要局限于本地，而且對周邊省份的影響力較弱；有的省份的生產(chǎn)和消費(fèi)依靠周邊省份，且在交通運(yùn)輸上對周邊省份有較強(qiáng)影響力；還有一些省份的實際情況介于上述兩者之間。

從圖1可以看出，三個類別的特征比較明顯。以處于第1類別的西藏和甘肅為例，這兩個省份在1983年的“社會消費(fèi)品零售總額占GDP的比重”指標(biāo)，前者處于正值區(qū)域，后者處于負(fù)值區(qū)域；但是兩者的“貨物周轉(zhuǎn)量與貨運(yùn)量的比值”指標(biāo)均處于高位正值水平。因此，第二個指標(biāo)的突出特征使這兩個省份歸為一個類別，也就是貨物運(yùn)輸?shù)目臻g距離較大。與之不同的是，同處于西北地區(qū)的陜西、青海、寧夏和新疆則屬于第3類別，這些省份的兩項統(tǒng)計指標(biāo)一般都在正值區(qū)域內(nèi)，但是與第2類地區(qū)（比如北京、天津、山西等省份）相比，在標(biāo)準(zhǔn)化后的數(shù)值上要高一些。圖中的各個散點集中在45度線兩邊，呈現(xiàn)向右上方擴(kuò)散的特征。

圖1各省份聚類圖（1983年）

圖2各省份聚類圖（2020年）

從圖2可以看出，三個類別的特征比圖1更加明顯。代表各個省份的坐標(biāo)點分布相對集中于圖形的下沿位置，而上海和海南由于貨物運(yùn)輸距離比其他省份長，因而分布在圖形的右上方。這表明上海和海南的交通運(yùn)輸中心對本地和其他省份的經(jīng)濟(jì)發(fā)揮了重要的作用。除這兩個比較特殊的省份外，“社會消費(fèi)品零售總額占GDP的比重”對區(qū)分其他省份在圖中的市場位置所發(fā)揮的作用更明顯，而交通運(yùn)輸在這些省份的市場位置確定中所發(fā)揮的作用并不是十分明顯。這可能是由于與改革開放之初相比，近40年的發(fā)展已經(jīng)使各個省份的交通運(yùn)輸條件得到較大程度改善，因而不同省份之間的該項指標(biāo)水平比較接近。

綜上所述，文章認(rèn)為改革開放40多年來，我國省份之間在生產(chǎn)、消費(fèi)和流通能力方面發(fā)生了巨大變化，因而各個省份在全國整個經(jīng)濟(jì)體系中的市場地位發(fā)生了一定的變化。傳統(tǒng)上以地理相鄰劃分市場的方法可能存在局限性。但在新的發(fā)展時期，我國國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展應(yīng)當(dāng)根據(jù)各個省份在生產(chǎn)、消費(fèi)和流通能力等屬于市場特征方面的屬性做出有針對性的區(qū)域劃分和宏觀政策協(xié)調(diào)和制度安排。

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［作者簡介］苗月新，經(jīng)濟(jì)學(xué)博士，中央財經(jīng)大學(xué)商學(xué)院教授，研究方向：品牌管理、營銷渠道、旅游營銷。