蔡一正，耿龍偉

（鹽城工學(xué)院汽車工程學(xué)院，江蘇 鹽城 224051）

1 研究背景及意義

近年來，隨著信息技術(shù)的發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)的普及和應(yīng)用已經(jīng)成為社會進步的必然趨勢。在教育領(lǐng)域互聯(lián)網(wǎng)也得到廣泛應(yīng)用，其中表現(xiàn)最為重要的領(lǐng)域就是在線教育?；ヂ?lián)網(wǎng)技術(shù)為教育領(lǐng)域帶來了無限的可能性，使得教育可以更加靈活、高效地開展，同時也推動了教育向數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化的方向發(fā)展?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+教育”通過線上平臺和線下教學(xué)的有機結(jié)合，為傳統(tǒng)教育帶來了全新的可能性，成為教育變革的重要推動力量[1]。

本文以“汽車電器與電子技術(shù)”課程為例，探討了線上線下融合的教學(xué)模式的構(gòu)建和探索。首先，介紹了課程的背景和特點；其次，分析了線上線下融合的教學(xué)模式的優(yōu)勢和不足；再次，從線上平臺的網(wǎng)絡(luò)課程、網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)社區(qū)、實驗?zāi)M等方面，以及線下實踐教學(xué)、案例教學(xué)等方面，詳細闡述了線上線下融合的教學(xué)模式的具體實踐方法；最后，通過實踐驗證，探討了線上線下融合教學(xué)模式的效果和意義，提出進一步完善和發(fā)展的建議。

2 “汽車電器與電子技術(shù)”課程研究背景

“汽車電器與電子技術(shù)”是汽車服務(wù)工程、車輛工程等專業(yè)的重要課程之一，也是現(xiàn)代汽車工程領(lǐng)域必不可少的基礎(chǔ)課程。該課程主要涉及汽車電器與電子控制系統(tǒng)的構(gòu)成、原理、調(diào)試和維護等方面的內(nèi)容，是培養(yǎng)學(xué)生的實際操作能力和綜合素質(zhì)的重要手段[2]。

“汽車電器與電子技術(shù)”課程的教學(xué)目標主要包括以下方面：一是了解汽車電器與電子控制系統(tǒng)的基本概念和原理；二是掌握汽車電器與電子控制系統(tǒng)的構(gòu)成、調(diào)試和維護技術(shù)；三是培養(yǎng)實際操作能力和綜合素質(zhì)；四是提升學(xué)生的創(chuàng)新意識和實際應(yīng)用能力。

“汽車電器與電子技術(shù)”課程的特點主要包括以下方面：一是理論與實踐相結(jié)合，注重實際操作能力的培養(yǎng)；二是內(nèi)容全面，覆蓋了汽車電器與電子控制系統(tǒng)的各個方面；三是具有廣泛的應(yīng)用價值和研究意義；四是需要學(xué)生具備一定的基礎(chǔ)知識和實踐能力。

3 線上線下融合教學(xué)模式的探索

3.1 線上課程建設(shè)

針對“汽車電器與電子技術(shù)”課程的線上教學(xué)，本文采用大型開放式網(wǎng)絡(luò)課程（Massive Open Online Courses，MOOC） 的形式進行建設(shè)。通過MOOC 平臺，搭建起一個集課程學(xué)習(xí)、資源分享、學(xué)生互動等多功能于一體的線上學(xué)習(xí)平臺，為學(xué)生提供更加靈活、多元化的學(xué)習(xí)方式，方便學(xué)生隨時隨地進行學(xué)習(xí)[3]。

3.2 線下課程建設(shè)

針對“汽車電器與電子技術(shù)”課程的線下教學(xué)，本文采用傳統(tǒng)的面授教學(xué)方式，并結(jié)合線上學(xué)習(xí)資源進行輔助教學(xué)[4]。通過線下實驗、案例分析等方式，加強學(xué)生對課程知識的理解和掌握，同時也為學(xué)生提供了更為真實的學(xué)習(xí)環(huán)境和實踐機會。

針對線下教學(xué)，本文采用講授、實驗操作、案例分析、小組討論等多種教學(xué)方法相結(jié)合的方式進行教學(xué)。講授環(huán)節(jié)主要由教師進行，通過講解相關(guān)知識點和案例分析，幫助學(xué)生理解和掌握知識。實驗操作環(huán)節(jié)主要由學(xué)生進行，通過實際操作來加深對知識點的理解和記憶。案例分析和小組討論環(huán)節(jié)主要由學(xué)生參與，通過討論和分析實際案例，加深對知識點的理解并提升應(yīng)用能力。

3.3 課程評估考核方案

針對線上學(xué)習(xí)的課程評估，本文采用自主學(xué)習(xí)評估、學(xué)生互評、教師評價相結(jié)合的方式進行評估。學(xué)生可以通過在線作業(yè)、在線測試等方式進行自主學(xué)習(xí)評估，也可以通過在線討論、小組合作等方式進行學(xué)生互評。同時教師可以通過在線考試、課程作業(yè)等方式進行教師評價。

針對線下教學(xué)的評估，本文采用課堂作業(yè)、實驗報告、小組討論等方式進行評估。課堂作業(yè)主要是針對講授環(huán)節(jié)和案例分析環(huán)節(jié)的內(nèi)容，通過作業(yè)來檢查學(xué)生對知識點的掌握情況。實驗報告主要是針對實驗操作環(huán)節(jié)的內(nèi)容，通過報告來檢查學(xué)生對實驗內(nèi)容的理解和掌握情況。小組討論主要是針對小組討論環(huán)節(jié)的內(nèi)容，通過討論來檢查學(xué)生對知識點的理解和應(yīng)用能力。

4 線上線下融合教學(xué)模式的優(yōu)勢

線上線下融合的教學(xué)模式是一種新型的教學(xué)模式[5]，將傳統(tǒng)的面授教學(xué)和在線教學(xué)相結(jié)合，利用互聯(lián)網(wǎng)平臺提供的豐富資源和工具，以實現(xiàn)更為靈活、高效的教學(xué)方式[6]。線上線下融合的教學(xué)模式具有以下優(yōu)勢。

增強學(xué)生學(xué)習(xí)興趣和提高學(xué)習(xí)積極性。線上線下融合的教學(xué)模式可以更好地滿足學(xué)生的多樣化學(xué)習(xí)需求，為學(xué)生提供更加靈活、自主的學(xué)習(xí)方式。學(xué)生可以通過線上學(xué)習(xí)平臺自主選擇學(xué)習(xí)內(nèi)容和時間，提升學(xué)習(xí)的主動性和增強學(xué)習(xí)興趣。優(yōu)化教學(xué)資源和環(huán)境。

提高教學(xué)效果和質(zhì)量。線上線下融合的教學(xué)模式可以提高教學(xué)效率和質(zhì)量，利用線上平臺提供的自動化、智能化教學(xué)工具，輔助教師進行課堂管理和學(xué)生評估，提升教學(xué)反饋的及時性和準確性。

5 結(jié)束語

本文針對“互聯(lián)網(wǎng)+教育”背景下的“汽車電器與電子技術(shù)”課程，提出了線上線下融合的教學(xué)模式，并針對線上和線下教學(xué)環(huán)節(jié)進行了詳細的課程建設(shè)和探索。將線上MOOC 和線下實驗操作、案例分析、小組討論等教學(xué)環(huán)節(jié)的融合，可以更好地滿足學(xué)生個性化學(xué)習(xí)的需求，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)效率和實踐能力。因此，本文提出的教學(xué)模式具有較高的實踐應(yīng)用價值，可以為“汽車電器與電子技術(shù)”課程的教學(xué)提供借鑒。