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高烈度區(qū)高鐵站房網(wǎng)架支座剛度對(duì)結(jié)構(gòu)抗震性能的影響

2024-03-18 08:53:02王亞光
中國(guó)建筑裝飾裝修 2024年4期
關(guān)鍵詞:柱頂網(wǎng)架剪力

王亞光

網(wǎng)架因其具有重量輕、強(qiáng)度高、剛度好、抗震性能優(yōu)異的特點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于高鐵站房中,作為候車廳的大跨屋面使用??拐鹎蛐椭ё?,萬(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng)、萬(wàn)向承載的特性具有十分良好的承載能力和抗震性能[1]。鋼網(wǎng)架與抗震球型支座十分適合用于高烈度區(qū)的高鐵站房。以前對(duì)于上部鋼網(wǎng)架、下部混凝土框架的混合結(jié)構(gòu)的計(jì)算分析,設(shè)計(jì)人員一般采用分塊單獨(dú)計(jì)算。下部混凝土結(jié)構(gòu)常采用等代鋼梁法,將鋼網(wǎng)架等代成剛度相等的H 型鋼進(jìn)行建模計(jì)算[2]。上部網(wǎng)架的計(jì)算則是將下部混凝土支撐結(jié)構(gòu)的抗側(cè)剛度與支座水平剛度進(jìn)行串聯(lián),以串聯(lián)后的剛度作為支座剛度進(jìn)行模擬計(jì)算。這種計(jì)算方法雖然方便,但是難以準(zhǔn)確考慮上部網(wǎng)架和下部框架結(jié)構(gòu)對(duì)彼此的協(xié)調(diào)變形能力、地震作用下的整體模態(tài)計(jì)算及內(nèi)力效應(yīng),計(jì)算結(jié)果較之整體建模分析有較大差別[3]。隨著計(jì)算機(jī)性能及軟件發(fā)展,上部鋼網(wǎng)架、下部混凝土框架結(jié)構(gòu)可以做到整體計(jì)算,從而得出更為準(zhǔn)確的計(jì)算結(jié)果。本文以一座抗震設(shè)防烈度為8 度地區(qū)的高鐵站房為例,采用混合結(jié)構(gòu)的整體計(jì)算方法,探究網(wǎng)架支座剛度對(duì)結(jié)構(gòu)抗震性能的影響。

1 工程概況

某新建高速鐵路站房位于山西省朔州市,最高聚集人數(shù)為500 人,性質(zhì)為小型站。本工程所在地區(qū)抗震設(shè)防烈度為8 度,地震加速度為0.20 g,水平地震影響系數(shù)最大值0.16,地震分組為第2 組,場(chǎng)地土類別為Ⅱ類,特征周期0.40 s。站房結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工作年限50 年,建筑結(jié)構(gòu)安全等級(jí)二級(jí),結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)1.0;框架抗震等級(jí)為二級(jí),涉及重點(diǎn)設(shè)防類別的框架為一級(jí)。

站房?jī)蓚?cè)主體采用鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),樓面采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土板,中間候車大廳部分采用鋼筋混凝土排架結(jié)構(gòu),屋面采用鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)加金屬屋面。網(wǎng)架結(jié)構(gòu)形式為正方四角錐焊接球網(wǎng)架,平面尺寸約為71.4 m×40 m,網(wǎng)架最大厚度為3 m。

站房共計(jì)兩層,總高為10.8 m,其中一層層高6 m,兩側(cè)輔房板厚為120 mm。中部候車廳各層均無(wú)樓板,前排框架柱為穿層柱,僅Y 向有框架梁拉結(jié)。后排框架柱在二層層高處與連廊結(jié)構(gòu)相連,用于支承網(wǎng)架的框架柱截面均為1000 mm×1300 mm。站房平面圖如圖1 所示。

圖1 站房平面圖(來(lái)源:作者自繪)

2 模型的建立

采用YJK 軟件建立混凝土結(jié)構(gòu)模型,并且在空間結(jié)構(gòu)模塊中建立鋼網(wǎng)架模型,整裝模型如圖2 所示。

圖2 站房整體模型(來(lái)源:作者自繪)

通過(guò)前處理模塊的兩點(diǎn)約束,連接支撐框架柱柱頂節(jié)點(diǎn)和網(wǎng)架支座對(duì)應(yīng)位置球節(jié)點(diǎn)模擬支座的連接。

為研究支座的水平剛度對(duì)整體結(jié)構(gòu)的受力影響,本算例選取不同的支座水平剛度取值,分別建立如下5 種計(jì)算模型進(jìn)行計(jì)算比較:

1)模型1。網(wǎng)架支座均為彈性鉸支座,支座水平剛度為2 kN/mm,轉(zhuǎn)動(dòng)剛度為萬(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng)。

2)模型2。網(wǎng)架支座均為彈性鉸支座,支座水平剛度為5 kN/mm,轉(zhuǎn)動(dòng)剛度為萬(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng)。

3)模型3。網(wǎng)架支座均為固定鉸支座,支座水平剛度無(wú)限大,轉(zhuǎn)動(dòng)剛度為萬(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng)。

4)模型4。網(wǎng)架前排支座為固定鉸支座,支座水平剛度無(wú)限大,后排支座為彈性鉸支座,支座水平剛度為4 kN/mm,轉(zhuǎn)動(dòng)剛度均為萬(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng)。

5)模型5。網(wǎng)架前排支座為固定鉸支座,支座水平剛度無(wú)限大,后排支座為彈性鉸支座,支座水平剛度為5 kN/mm,轉(zhuǎn)動(dòng)剛度均為萬(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng)。

由于整裝計(jì)算存在鋼網(wǎng)架空間層,不采用剛性樓板后會(huì)存在較多的局部振動(dòng),故特征值分析須選用Ritz向量法,保證有效質(zhì)量系數(shù)不小于90%?;炷两Y(jié)構(gòu)阻尼比取值0.05,鋼屋蓋阻尼比取值0.03[4]。

3 動(dòng)力特性影響研究,自振同期對(duì)比

自振周期對(duì)比,各模型的前3 階自振中期如表1 所示。

表1 前3 階振動(dòng)周期 單位:s

通過(guò)查看5 個(gè)不同模型的自振周期,發(fā)現(xiàn)模型1、2、3 的自振周期依次減小,模型4、5 的自振周期稍大于模型3,其中模型3 的自振周期最小。這是因?yàn)槟P?、2、3 中支座的水平剛度逐漸增大,在整體模型其余的邊界條件不變的情況下,可以認(rèn)為整個(gè)結(jié)構(gòu)的剛度也逐漸增大,故模型1、2、3 的自振周期依次減小。模型4、5 相較于模型3 只有部分的支座由固定鉸支座變?yōu)閺椥糟q支座,故可以認(rèn)為模型5 的整體剛度稍大于模型4,均小于模型3,從周期數(shù)值上也可反映其剛度變化規(guī)律。

4 地震效應(yīng)影響研究

4.1 基底剪力對(duì)比

各模型在地震作用下的基底總剪力如表2 所示。

表2 地震作用下基底剪力單位:kN

由圖3 可知,模型2、3 的基底剪力逐漸增大,模型3、4、5 基底剪力十分接近,但仍是模型3 的基底剪力更大。分析可得這是由于各模型剛度不同,地震下基底剪力分布與結(jié)構(gòu)的整體剛度有關(guān),結(jié)構(gòu)整體剛度越大,其周期越小,則基底剪力越大,反之結(jié)構(gòu)整體剛度越小,其周期越大,則基底剪力越小。

圖3 地震作用下基底剪力(來(lái)源:作者自繪)

模型1 周期最大,整體剛度最小,但是其基底剪力最大,有悖于常規(guī)剛性樓板假定下結(jié)構(gòu)的規(guī)律。但是通過(guò)分析表3 所示模型1 的前10 階振型基底剪力可以看出由于支座的水平剛度較弱,前幾階振型并不能激發(fā)出結(jié)構(gòu)的最大基底剪力,基底剪力主要分布于高階振型,由于復(fù)雜邊界條件帶來(lái)結(jié)構(gòu)特殊的動(dòng)力特性有可能產(chǎn)生這樣的基底剪力差異。由此也可探究此類混合結(jié)構(gòu)計(jì)算的特點(diǎn),地震效應(yīng)不僅要看結(jié)構(gòu)自身的剛度,也與結(jié)構(gòu)的動(dòng)力特性有關(guān),這點(diǎn)在設(shè)計(jì)過(guò)程中需特別注意,且相比一般結(jié)構(gòu)更需要關(guān)注高階振型的地震效應(yīng),有效質(zhì)量系數(shù)須滿足設(shè)計(jì)要求,否則會(huì)使地震作用計(jì)算偏小,結(jié)構(gòu)偏不安全。

表3 模型1 各振型基底剪力 單位:kN

因此得出結(jié)論,對(duì)于相同的下部混凝土部分及上部鋼網(wǎng)架,僅僅改變支座的水平剛度也會(huì)對(duì)整個(gè)結(jié)構(gòu)的剛度產(chǎn)生影響,對(duì)整個(gè)結(jié)構(gòu)的地震效應(yīng)產(chǎn)生改變,從而使整個(gè)結(jié)構(gòu)的抗側(cè)力構(gòu)件及框架梁等的內(nèi)力產(chǎn)生變化,整裝計(jì)算可以更好地計(jì)算模態(tài)特性及地震效應(yīng),使計(jì)算更加準(zhǔn)確。

4.2 支承框架柱位移對(duì)比

對(duì)于高烈度地區(qū)的工程來(lái)說(shuō),結(jié)構(gòu)的位移角限值是體現(xiàn)結(jié)構(gòu)剛度的最重要指標(biāo),也是設(shè)計(jì)過(guò)程中最關(guān)注的指標(biāo)。站房候車廳正、背立面支承框架柱由于Y 向無(wú)框架梁平衡柱身彎矩,抗側(cè)剛度弱,對(duì)于位移更加敏感,是位移角指標(biāo)的重點(diǎn)關(guān)注構(gòu)件。由于支承框架柱與鋼屋蓋鉸接連接,柱身受力類似于排架柱,故此處的框架柱彈性層間位移角限值參照《上海建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)程(DGJ08-9—2013)》[5]中表5.5.1“單層鋼筋混凝土柱排架”項(xiàng)取1/300 控制。

在溫度作用下,通過(guò)設(shè)置網(wǎng)架彈性支座可以釋放溫度應(yīng)力,避免框架柱承受過(guò)大的水平推力。但是在地震作用下,網(wǎng)架與下部結(jié)構(gòu)的相互作用更為復(fù)雜。一方面,地震作用下的網(wǎng)架支座反力會(huì)通過(guò)支座傳至支承框架柱頂,穿層的框架柱在無(wú)框架梁相連的方面會(huì)產(chǎn)生類似與懸壁柱受彎的彎曲,不利于柱頂位移;另一方面,網(wǎng)架作為剛性屋面也可將懸臂的穿層框架柱連為整體,可限制柱身的振動(dòng),減小柱頂位移。

選取候車廳正立面中部位置的支承框架柱A 柱和背立面中部位置的支承框架柱B 柱記錄其層間位移值及層間位移角,探究支座水平剛度與柱頂位移的關(guān)系,如表4、表5 所示。同時(shí)記錄A 柱、B 柱的柱頂剪力值如表6 所示,即為網(wǎng)架支座對(duì)柱頂?shù)乃酵屏Α?/p>

表4 Y 向地震作用下A 柱柱頂水平位移

表5 Y 向地震作用下B 柱柱頂水平位移

表6 Y 向地震作用下柱頂剪力單位:kN

通過(guò)表4、表5 分析可得,模型1 的支座水平剛度最?。? kN/mm),柱頂位移最小,可以認(rèn)為模型1 產(chǎn)生的反力最小,作用到支承柱上產(chǎn)生的彎矩也是最小。模型3 支座水平剛度最大,可以看到柱頂?shù)募袅褪亲畲蟮?,但是由于背立面的框架柱剛度大于前排的框架柱,與柱頭固結(jié)的網(wǎng)架作為剛性屋蓋起到了剪力分配的作用,將大部分網(wǎng)架產(chǎn)生的剪力分配到背立面一排的框架柱上,反而使前排框架柱的水平推力減小,對(duì)于前排框架柱起到了側(cè)向支承的作用,在一定程度上有利于限制柱頂位移。模型2(支座水平剛度為5 kN/mm)的柱頂位移值最大,可以理解為網(wǎng)架產(chǎn)生的支座反力大于模型1,而網(wǎng)架作為剛性屋蓋對(duì)于柱頂?shù)募s束作用又不如設(shè)置固定鉸支座的模型3,才會(huì)產(chǎn)生此結(jié)果。

如果支座水平的剛度繼續(xù)減小,柱頂?shù)奈灰剖欠駮?huì)產(chǎn)生更好的結(jié)果。此處新增1 個(gè)比較模型,將A 柱的網(wǎng)架支座改為滑動(dòng)鉸支座,即水平剛度取為零。計(jì)算結(jié)果為柱A 的柱頂位移值為41.07 mm,層間位移角為1/438。此位移值大于模型1 的位移值,由此可見(jiàn)在支承柱頂既無(wú)水平推力也無(wú)鋼屋蓋側(cè)向約束的情況下,也不是最有效的控制柱頂位移的手段。

5 結(jié)論與建議

結(jié)合某高烈度區(qū)新建鐵路站房結(jié)構(gòu),具體分析了支座水平剛度對(duì)結(jié)構(gòu)動(dòng)力特性、地震效應(yīng)等抗震性能方面的影響,得到以下結(jié)論,并且對(duì)此類混合結(jié)構(gòu)在設(shè)計(jì)過(guò)程中提出一些意見(jiàn):第1,下部混凝土結(jié)構(gòu)上部鋼網(wǎng)架的混合結(jié)構(gòu),建議通過(guò)對(duì)支座連接準(zhǔn)確模擬進(jìn)行整裝計(jì)算,相較于上下分部計(jì)算,不僅變形協(xié)調(diào)、剛度計(jì)算的更準(zhǔn)確,也能更好地計(jì)算結(jié)構(gòu)的動(dòng)力特性,使抗震計(jì)算更加精確。第2,通常支座的水平剛度越大,整體剛度越大,周期越小,基底剪力等地震效應(yīng)越大,反之亦然。但是由于混合結(jié)構(gòu)邊界條件的復(fù)雜性,也有可能會(huì)出現(xiàn)特殊情況。若支座水平剛度小,則基底剪力可能會(huì)主要分布于高階振型,這一點(diǎn)不同于常規(guī)結(jié)構(gòu)。因此,對(duì)于此類混合結(jié)構(gòu)需要更加關(guān)注高階模態(tài)及有效質(zhì)量系數(shù)。第3,結(jié)構(gòu)中與網(wǎng)架相連的混凝土抗側(cè)力構(gòu)件,網(wǎng)架支座的剛度對(duì)其剪力、彎矩、位移等地震效應(yīng)具有十分顯著的影響。此類結(jié)構(gòu)的計(jì)算必須以整體結(jié)構(gòu)出發(fā),以剛度理論為依據(jù)進(jìn)行分析,不可局限于單個(gè)構(gòu)件。各種支座水平剛度的取值均需進(jìn)行比選計(jì)算,確保整個(gè)抗震計(jì)算的準(zhǔn)確性。

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