劉 冰

(吉林化工學(xué)院 航空工程學(xué)院,吉林 吉林 132102)

“課程思政”是近幾年來(lái)針對(duì)高校思政教育出現(xiàn)的新理念。其目的是解決大學(xué)生思想政治教育存在的困境,通過(guò)開(kāi)發(fā)不同課程的思政教育切入點(diǎn),發(fā)揮所有課程蘊(yùn)含的思想政治教育功能[1]。高職教育作為職業(yè)教育體系中的高層次教育,肩負(fù)著培養(yǎng)社會(huì)主義接班人的歷史使命,高職院校在培養(yǎng)學(xué)生的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和專(zhuān)業(yè)技能的同時(shí),必須重視對(duì)學(xué)生進(jìn)行思想政治教育[2]。教育部印發(fā)的《高等學(xué)校課程思政建設(shè)指導(dǎo)綱要》指出,各高校要深化教育教學(xué)改革,充分挖掘各類(lèi)課程思想政治資源,發(fā)揮好每門(mén)課的育人作用,全面提高人才培養(yǎng)質(zhì)量。為深入貫徹全國(guó)教育大會(huì)、全國(guó)及全省高等學(xué)校本科教育工作會(huì)議、全國(guó)高校思想政治工作會(huì)議和學(xué)習(xí)思想政治理論課教師座談會(huì)會(huì)議精神,貫徹落實(shí)教育部《高等學(xué)校課程思政建設(shè)指導(dǎo)綱要》等要求,我校2020年下發(fā)了122號(hào)文件《吉林化工學(xué)院課程思政建設(shè)實(shí)施方案》,要全面落實(shí)立德樹(shù)人根本任務(wù),深入推進(jìn)學(xué)習(xí)課程思政建設(shè),切實(shí)提高人才培養(yǎng)質(zhì)量。方案對(duì)課程思政教學(xué)質(zhì)量評(píng)價(jià)體系提出了要求:注重將“價(jià)值引領(lǐng)”功能的增強(qiáng)和發(fā)揮作為首要因素;在教學(xué)過(guò)程管理和課程評(píng)價(jià)中將“價(jià)值引領(lǐng)”作為一個(gè)重要檢測(cè)指標(biāo)[3]。在課程評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的制定中要設(shè)置“價(jià)值引領(lǐng)”觀測(cè)點(diǎn)。這些指導(dǎo)文件和方案為教師開(kāi)展專(zhuān)業(yè)課程的“課程思政”改革與實(shí)踐指出了目標(biāo)和方向。

高職院校專(zhuān)業(yè)課的教學(xué)目標(biāo)是使學(xué)生掌握專(zhuān)業(yè)基本理論、專(zhuān)業(yè)知識(shí)和專(zhuān)業(yè)技能,承擔(dān)著課程育人的主要任務(wù)。而課程育人功能的發(fā)揮受到各種因素的影響,其中教師的職業(yè)道德修養(yǎng)、課程內(nèi)容的組織與選擇、課程評(píng)價(jià)是影響課程育人功能發(fā)揮的瓶頸問(wèn)題,直接關(guān)系到課程育人功能的正常發(fā)揮[4]。本文以高職汽車(chē)電氣設(shè)備構(gòu)造與維修課程為例,從課程評(píng)價(jià)方面探討了階段性考核的具體方式對(duì)課程育人的影響。

一、階段性考核常見(jiàn)方式及存在的問(wèn)題

“汽車(chē)電氣設(shè)備構(gòu)造與維修”課程是汽車(chē)制造與試驗(yàn)技術(shù)專(zhuān)業(yè)的核心課,其主要任務(wù)是使學(xué)生掌握汽車(chē)電氣設(shè)備的工作原理,培養(yǎng)學(xué)生對(duì)汽車(chē)電器及電路故障的分析和排除能力。隨著汽車(chē)電控技術(shù)的不斷發(fā)展,汽車(chē)電氣設(shè)備維修技能在汽車(chē)維修工作中越來(lái)越重要。為了突出對(duì)學(xué)生學(xué)習(xí)過(guò)程的考核評(píng)價(jià),本課程的考核方式由傳統(tǒng)的期末一次性終結(jié)考核方式調(diào)整為階段性考核方式。

(一) 常見(jiàn)的階段性考核方式

常見(jiàn)的階段性考核評(píng)價(jià)主要包括平時(shí)成績(jī)(出勤、課堂表現(xiàn)等)、作業(yè)成績(jī)及階段測(cè)驗(yàn)三個(gè)方面的考核。根據(jù)不同課程的特點(diǎn)三項(xiàng)考核內(nèi)容所占比例略有差異,本課程采用的是3:1:6的比例,通過(guò)調(diào)整,增加了學(xué)生出勤、課堂表現(xiàn)及平時(shí)作業(yè)成績(jī)的占比,將一次性的期末考試分解成若干次階段測(cè)驗(yàn),把學(xué)生對(duì)期末考試成績(jī)的關(guān)注轉(zhuǎn)移到了對(duì)學(xué)習(xí)過(guò)程的關(guān)注上,在一定程度上提高了學(xué)生對(duì)學(xué)習(xí)過(guò)程的重視,學(xué)生的到課率有了明顯提高,課堂表現(xiàn)也有所改善。期末考試的復(fù)習(xí)壓力因?yàn)榉植荚谄綍r(shí)的單元測(cè)驗(yàn)中而有所減輕[5]。

(二) 現(xiàn)行階段性考核方式存在的問(wèn)題

現(xiàn)行的階段性考核方式與傳統(tǒng)的一次性終結(jié)考試的評(píng)價(jià)方式相比,注重了對(duì)學(xué)生學(xué)習(xí)過(guò)程的考核和評(píng)價(jià),能夠引導(dǎo)學(xué)生對(duì)學(xué)習(xí)過(guò)程的投入,但是在實(shí)施過(guò)程中也出現(xiàn)了一些問(wèn)題。

第一,階段測(cè)驗(yàn)仍然采用筆試方式,以考卷作為主要的考核手段和評(píng)價(jià)尺度。學(xué)生為了考試及格,仍然存在通過(guò)死記硬背的方式突擊應(yīng)付考試的情況,學(xué)生對(duì)知識(shí)和技能的掌握流于表面,尤其是一些自主學(xué)習(xí)能力差的同學(xué),在測(cè)驗(yàn)過(guò)程中存在抄襲現(xiàn)象,使測(cè)驗(yàn)成績(jī)不能完全反映學(xué)生對(duì)知識(shí)的掌握情況。

第二,以考卷形式進(jìn)行的測(cè)驗(yàn),試卷是統(tǒng)一的,所有學(xué)生測(cè)驗(yàn)的內(nèi)容是相同的,不能根據(jù)學(xué)生學(xué)習(xí)能力的差異對(duì)不同層次的學(xué)生進(jìn)行學(xué)習(xí)效果的檢驗(yàn)。

第三,依據(jù)汽車(chē)制造與試驗(yàn)技術(shù)專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)方案對(duì)人才培養(yǎng)目標(biāo)的設(shè)定,本課程的教學(xué)大綱要求能夠培養(yǎng)學(xué)生與人溝通交流的能力,僅通過(guò)課堂教學(xué)的方式對(duì)學(xué)生的溝通交流能力的培養(yǎng)覆蓋面是非常有限的。

第四,以考卷形式進(jìn)行的階段測(cè)驗(yàn)是筆試,較難融入“思政教育”的元素,難以實(shí)現(xiàn)考核評(píng)價(jià)的“思政教育”功能。

二、階段性考核方式的改革方案及優(yōu)勢(shì)

2017年我校下發(fā)了162號(hào)文件《全面深化教育教學(xué)改革 努力培養(yǎng)新時(shí)代高水平應(yīng)用型人才的實(shí)施意見(jiàn)》,該文件為考核評(píng)價(jià)方式改革指出了方向,提出“促進(jìn)結(jié)果考核為主向過(guò)程考核為主轉(zhuǎn)變” “加大開(kāi)卷考試比例,注重對(duì)知識(shí)應(yīng)用的考核,培養(yǎng)學(xué)生解決復(fù)雜汽車(chē)問(wèn)題的能力,促進(jìn)綜合素質(zhì)的提高”?；趯?shí)施意見(jiàn)給出的指導(dǎo),汽車(chē)電氣設(shè)備構(gòu)造與維修課程組從2019年開(kāi)始對(duì)該課程考核評(píng)價(jià)進(jìn)行了改革嘗試。

針對(duì)階段測(cè)驗(yàn)存在的問(wèn)題,嘗試將階段測(cè)驗(yàn)的單一考卷形式改為以口試方式對(duì)各章典型電路的組成及原理進(jìn)行分析講解?？谠嚋y(cè)驗(yàn)包含三個(gè)環(huán)節(jié):學(xué)生對(duì)電路組成及工作原理進(jìn)行分析講解;教師根據(jù)講解情況進(jìn)行點(diǎn)評(píng),并針對(duì)細(xì)節(jié)進(jìn)行提問(wèn);根據(jù)電路特點(diǎn),提出故障,學(xué)生分析故障原因及排除方法。改革后的階段性考核評(píng)價(jià)仍然包括平時(shí)成績(jī)(出勤、課堂表現(xiàn)、作業(yè)成績(jī)等)、階段口試測(cè)驗(yàn)及在線(xiàn)綜合測(cè)驗(yàn)三個(gè)方面的考核,三面考核成績(jī)所占比例為3:5:2,口試環(huán)節(jié)的成績(jī)占比最大。

(一) 階段測(cè)驗(yàn)由筆試變?yōu)榭谠?促進(jìn)學(xué)生主動(dòng)學(xué)習(xí),培養(yǎng)學(xué)生交流溝通能力

階段性的口試測(cè)驗(yàn)采用“一章一測(cè)”的方式,使學(xué)生更加注重學(xué)習(xí)過(guò)程,杜絕了以往集中在期末“抓分?jǐn)?shù)”的現(xiàn)象,同時(shí)也解決了學(xué)生期末忙的問(wèn)題[6]。

由于每個(gè)學(xué)生都必須獨(dú)立完成口試測(cè)驗(yàn),杜絕了抄襲,激發(fā)了學(xué)生的主動(dòng)學(xué)習(xí)意識(shí),有利于培養(yǎng)學(xué)生積極主動(dòng)的學(xué)習(xí)態(tài)度。同時(shí),測(cè)驗(yàn)由筆試變?yōu)榭谠?對(duì)學(xué)生的語(yǔ)言表達(dá)及溝通能力、邏輯思維能力提出了更高要求,學(xué)生在準(zhǔn)備口試測(cè)驗(yàn)的過(guò)程中,這些能力都得到了鍛煉和提升。從第一單元的測(cè)試到最后一個(gè)單元的測(cè)試情況對(duì)比來(lái)看,學(xué)生的表達(dá)能力和邏輯思維能力都得到了提高。

(二) 針對(duì)學(xué)生口試講解情況進(jìn)行點(diǎn)評(píng),巧妙融入思政教育

學(xué)生完成電路的組成和原理講解后,教師針對(duì)講解情況進(jìn)行點(diǎn)評(píng),對(duì)學(xué)生的優(yōu)點(diǎn)提出肯定和表?yè)P(yáng),使學(xué)生體驗(yàn)到了學(xué)習(xí)的成就感,有利于提升高職學(xué)生的自信心,在考核環(huán)節(jié)起到了培養(yǎng)素質(zhì)目標(biāo)的作用。同時(shí),在點(diǎn)評(píng)中教師指出存在的問(wèn)題,將思政點(diǎn)比如嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的學(xué)習(xí)態(tài)度、科學(xué)精神、工匠精神等結(jié)合到點(diǎn)評(píng)中,既有針對(duì)性,又不顯刻意,起到了“潤(rùn)物細(xì)無(wú)聲”的作用,學(xué)生更容易接受這種方式的思政教育。表1所示為部分考核內(nèi)容中的具體思政切入點(diǎn)舉例。

表1 考核內(nèi)容中的部分思政切入點(diǎn)案例

(三) 針對(duì)不同層次學(xué)生,口試后提出不同難度的問(wèn)題和故障,實(shí)現(xiàn)了分層次培養(yǎng)目標(biāo)

通過(guò)課堂教學(xué),教師對(duì)學(xué)生的學(xué)習(xí)基礎(chǔ)、學(xué)習(xí)能力、學(xué)習(xí)態(tài)度已經(jīng)有了大致的了解,在口試提問(wèn)環(huán)節(jié),可以針對(duì)不同層次的學(xué)生提出不同難度的問(wèn)題,比筆試的考卷形式更容易實(shí)現(xiàn)不同層次的評(píng)價(jià),使各層次學(xué)生都能達(dá)到其學(xué)習(xí)目標(biāo),實(shí)現(xiàn)了“因材施教”的教育理念[7]。對(duì)于第一次口試沒(méi)有達(dá)到合格的同學(xué),給予至少三次測(cè)試機(jī)會(huì),但要求每增加一次測(cè)試,難度系數(shù)會(huì)降低,即降低滿(mǎn)分成績(jī),同時(shí)測(cè)試的故障問(wèn)題每次都不相同,促使學(xué)生平時(shí)注意聽(tīng)講,盡量第一次即通過(guò)測(cè)試,以得到滿(mǎn)意的成績(jī)。

三、階段性考核方式改革的效果及反思

(一) 階段性考核改革的效果

課程考核的方式直接影響著學(xué)生學(xué)習(xí)方式、學(xué)習(xí)態(tài)度,甚至對(duì)學(xué)生的學(xué)習(xí)動(dòng)力和投入度產(chǎn)生一定的影響[8]。通過(guò)階段性考核方式由筆試變?yōu)榭谠嚨母母?使學(xué)生學(xué)習(xí)的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合,不僅有利于培養(yǎng)和提升學(xué)生分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力,鞏固學(xué)生對(duì)理論知識(shí)的理解,同時(shí)也培養(yǎng)了學(xué)生的語(yǔ)言表達(dá)及溝通能力。通過(guò)對(duì)高職汽車(chē)制造與試驗(yàn)技術(shù)2018—2021級(jí)四屆學(xué)生的口試階段測(cè)驗(yàn)的實(shí)施,取得了良好的效果,也受到了學(xué)生的歡迎。一些學(xué)生在課堂教學(xué)中積極搶占教室前排座位,對(duì)教學(xué)過(guò)程的參與度明顯提高,也促進(jìn)了整個(gè)班級(jí)的良好學(xué)習(xí)氣氛和環(huán)境的形成,進(jìn)一步促進(jìn)了課程的教學(xué)質(zhì)量和學(xué)習(xí)效果的改善。在口試測(cè)驗(yàn)的實(shí)施過(guò)程中,遇到了一些想要獲得高分的同學(xué),因?yàn)榈谝淮螠y(cè)試成績(jī)不理想會(huì)要求重新測(cè)試,這部分同學(xué)積極練習(xí)原理講解,并能在講解過(guò)程中加入自己的理解,為了通過(guò)測(cè)試會(huì)上網(wǎng)查閱相關(guān)故障及分析,促進(jìn)了學(xué)生的自主學(xué)習(xí)和探究能力的培養(yǎng)。同時(shí),有學(xué)習(xí)和表達(dá)能力弱的同學(xué)會(huì)找這些學(xué)得好、考得好的同學(xué)幫助自己學(xué)習(xí),這也促進(jìn)了整個(gè)班級(jí)同學(xué)的交流和互相學(xué)習(xí),這些情況成為這種考核方式的意外收獲。

通過(guò)口試階段測(cè)驗(yàn)的改革,增加了點(diǎn)評(píng)和提問(wèn)環(huán)節(jié)的思政教育點(diǎn),有針對(duì)性地引導(dǎo)學(xué)生既要注重掌握專(zhuān)業(yè)知識(shí)和專(zhuān)業(yè)技能,更要注重思想政治素質(zhì)的培養(yǎng),更好地發(fā)揮了專(zhuān)業(yè)課的思政教育作用,促進(jìn)了課程培養(yǎng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)[9]。

(二) 階段性考核改革的反思

階段性考核改革不管在學(xué)生知識(shí)技能掌握上還是在專(zhuān)業(yè)課思政教育方面都取得了一定的效果,但是在實(shí)施過(guò)程中還存在一些問(wèn)題。

首先,由于口試測(cè)驗(yàn)需要每個(gè)學(xué)生獨(dú)立完成,考試需要更長(zhǎng)的時(shí)間,由于上課班級(jí)多、學(xué)生多,導(dǎo)致測(cè)驗(yàn)必須占用老師和學(xué)生很多的課余時(shí)間,教師的額外工作量很大。

其次,汽車(chē)電氣設(shè)備構(gòu)造與維修課程中介紹的電路眾多,需要根據(jù)實(shí)際故障率精選測(cè)驗(yàn)用的電路,不能面面俱到,這就需要教師在實(shí)踐中不斷摸索,選擇最具代表性的電路進(jìn)行考核。

針對(duì)口試測(cè)驗(yàn)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)的問(wèn)題,嘗試了進(jìn)行分組測(cè)驗(yàn)的形式,由5名學(xué)生組成考核小組,教師隨機(jī)選擇學(xué)生進(jìn)行不同電路的分析講解,縮短了考試時(shí)間,同時(shí)還激發(fā)了學(xué)生的團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識(shí),促進(jìn)了團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力的培養(yǎng)。針對(duì)階段性考核中出現(xiàn)的問(wèn)題,考核方式的改革還需要不斷地完善,以更好地發(fā)揮課程考核對(duì)教學(xué)改革的促進(jìn)作用[10]。

四、結(jié)束語(yǔ)

課程考核是教學(xué)過(guò)程的一個(gè)重要環(huán)節(jié),由于考核本身具有反饋、激勵(lì)等促進(jìn)學(xué)習(xí)的功能,這意味著它不是學(xué)習(xí)活動(dòng)的終結(jié),而是學(xué)習(xí)活動(dòng)的延續(xù)[5]。隨著教育理念的不斷發(fā)展,高等教育逐漸從重視教師的“教”轉(zhuǎn)向?qū)W生的“學(xué)”,對(duì)學(xué)生在學(xué)習(xí)活動(dòng)中的感受和學(xué)習(xí)體驗(yàn)更加關(guān)注。本課程的階段性測(cè)驗(yàn)改革也正是基于此做出的嘗試,從激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)動(dòng)力入手,提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和學(xué)習(xí)自信,從而完成持續(xù)性的學(xué)習(xí)活動(dòng),提高學(xué)習(xí)效果。