文 / 本刊記者 姚蘭
由于2022年商用車產(chǎn)銷一路走低,進(jìn)入2023年以來(lái),隨著各地防控措施解除,商用車產(chǎn)銷逐月同比呈恢復(fù)性增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
今年5月,因政策持續(xù)助力、多地購(gòu)車促銷措施,以及2022年同期基數(shù)偏低等因素,商用車市場(chǎng)正逐步擺脫低迷發(fā)展態(tài)勢(shì),雖然恢復(fù)不及預(yù)期,但5月的產(chǎn)銷量同比實(shí)現(xiàn)了快速增長(zhǎng)。
從總體情況來(lái)看,2023年5月,商用車市場(chǎng)產(chǎn)銷環(huán)比繼續(xù)下行,同比延續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。具體數(shù)據(jù)顯示,5月商用車產(chǎn)銷分別完成32.2萬(wàn)輛和33.0萬(wàn)輛,環(huán)比分別下降9.3%和4.9%,同比分別增長(zhǎng)42.9%和38.2%,增幅相較上月分別收窄了25.9個(gè)百分點(diǎn)和22.3個(gè)百分點(diǎn)。
從1-5月累計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)看,商用車產(chǎn)銷與上年同期相比繼續(xù)保持增長(zhǎng)勢(shì)頭。具體而言,前5個(gè)月商用車產(chǎn)銷均超過(guò)160萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)14.2%和13.7%,增幅相比1-4月有所擴(kuò)大。
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2023年5月,在商用車主要車型中,與上月相比,客車和貨車產(chǎn)銷均呈小幅下降;與上年同期相比,客車和貨車產(chǎn)銷均呈快速增長(zhǎng)。
具體來(lái)看,5月,在貨車細(xì)分車型中,與上月相比,四類貨車產(chǎn)銷均呈不同程度下降;與上年同期相比,四類貨車產(chǎn)銷呈不同程度增長(zhǎng),其中微型貨車產(chǎn)銷增速最為顯著。在客車細(xì)分車型中,與上月相比,輕型客車產(chǎn)銷下降,大型客車和中型客車產(chǎn)銷呈不同程度增長(zhǎng);與上年同期相比,三類客車產(chǎn)銷均呈明顯增長(zhǎng)。值得一提的是,大型客車和中型客車5月銷量創(chuàng)下今年以來(lái)的單月最高記錄;同時(shí),重型貨車、輕型貨車以及輕型客車市場(chǎng)月度銷量已實(shí)現(xiàn)“四連增”,而貨車、客車和商用車市場(chǎng)也同步收獲了“四連增”局面。
1-5月,在商用車主要車型中,與上年同期相比,客車和貨車產(chǎn)銷均呈兩位數(shù)增長(zhǎng),其中客車產(chǎn)銷增速高于貨車。具體來(lái)看,在貨車主要車型中,與上年同期相比,中型貨車產(chǎn)銷出現(xiàn)下降,其余三類貨車產(chǎn)銷呈不同程度增長(zhǎng)。在客車主要車型中,與上年同期相比,大型客車和輕型客車產(chǎn)銷均呈兩位數(shù)增長(zhǎng),中型客車產(chǎn)銷呈下降態(tài)勢(shì)。(見(jiàn)圖表1)
從單月銷售情況可見(jiàn),我國(guó)商用車市場(chǎng)5月銷量達(dá)到33萬(wàn)輛,相比上年同期增加9.1萬(wàn)輛,盡管當(dāng)月銷量環(huán)比再次出現(xiàn)下跌,但在去年基數(shù)偏低的基礎(chǔ)上,同比仍實(shí)現(xiàn)了38.2%的較快增長(zhǎng),并創(chuàng)下近三年同期最高記錄。此外,商用車市場(chǎng)在2月份結(jié)束連降后,隨之而來(lái)的數(shù)月開(kāi)啟連增模式,并迎來(lái)了今年以來(lái)的“四連漲”狀態(tài)。(見(jiàn)圖表2)
從企業(yè)銷售情況來(lái)看,2023年5月排名前十位的商用車生產(chǎn)企業(yè)(集團(tuán))銷量之和達(dá)到26.1萬(wàn)輛,占當(dāng)月商用車銷售總量的78.9%,該十家車企月銷量均突破萬(wàn)輛。其中,北汽福田以4.6萬(wàn)輛的銷量蟬聯(lián)商用車市場(chǎng)月銷量榜冠軍,這已是福田今年連續(xù)第五個(gè)月摘得商用車市場(chǎng)月榜冠軍,市場(chǎng)占有率接近14.0%;上汽通用五菱和東風(fēng)排位持平上月,依次獲得第二和第三名,市場(chǎng)占比分別為12.8%和9.2%;前五陣營(yíng)中的長(zhǎng)安和重汽分別貢獻(xiàn)了8.4%和8.3%的市場(chǎng)份額。與去年同期相比,TOP10車企5月銷量除東風(fēng)和江鈴下滑外,其余八家企業(yè)實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng),其中上汽通用五菱和一汽增速翻倍。(見(jiàn)圖表3)