蔡 威,劉 更?,馬尚君?,周 勇,付曉軍,張建新
1) 西北工業(yè)大學(xué)機(jī)電學(xué)院陜西省機(jī)電傳動與控制工程實(shí)驗室,西安 710072 2) 西北工業(yè)大學(xué)航空學(xué)院,西安 710072 3) 湖北江山重工有限責(zé)任公司,襄陽 441057
行星滾柱絲杠(Planetary roller screw mechanism,PRSM)是一種能夠?qū)崿F(xiàn)將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)化成直線運(yùn)動的新型傳動機(jī)構(gòu)[1-3],具有大推力、高精度、長壽命等特點(diǎn)[4-6],逐漸應(yīng)用于航空航天[7]、武器裝備[8]、精密機(jī)床[9]、醫(yī)療器械[10]等領(lǐng)域.不同的領(lǐng)域?qū)RSM 有著不同的設(shè)計要求,通過合理設(shè)計PRSM結(jié)構(gòu)參數(shù),實(shí)現(xiàn)PRSM 螺紋副無側(cè)隙嚙合,提高傳動精度.并且合理調(diào)整PRSM 參數(shù),使其體積降低,進(jìn)一步使其質(zhì)量得到優(yōu)化,有利于減少功率消耗,提升傳動效率.因此,為優(yōu)化PRSM 性能、減少設(shè)計成本,需要對PRSM 參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計研究.
目前,國內(nèi)外學(xué)者針對PRSM 嚙合原理、運(yùn)動學(xué)、動力學(xué)等方面進(jìn)行了研究,趙英等[11]采用嚙合區(qū)域中設(shè)置多個層面的方法,計算絲杠和滾柱以及螺母之間嚙合位置與軸向側(cè)隙.程遠(yuǎn)與范元勛[12]建立PRSM 螺旋曲面空間嚙合坐標(biāo)方程,精確計算出零側(cè)隙時PRSM 幾何參數(shù),并且考慮了螺距誤差、牙型半角誤差、中徑誤差以及滾柱型面圓弧半徑誤差對PRSM 嚙合狀態(tài)的影響.付曉軍等[13]建立絲杠、螺母和滾柱螺旋曲面方程,利用接觸曲面連續(xù)相切原理,提出PRSM 螺紋副嚙合點(diǎn)位置以及軸向間隙的方法.Ryakhovskiy 等[14]通過對螺紋曲面進(jìn)行網(wǎng)格劃分,利用網(wǎng)格曲面坐標(biāo)差值計算出嚙合點(diǎn)的位置.Sandu 等[15]推導(dǎo)了考慮螺紋截面輪廓為不同曲線時螺旋曲面方程,并計算得到螺紋嚙合點(diǎn)的位置.Velinsky 等[16]建立PRSM 運(yùn)動學(xué)模型,研究發(fā)現(xiàn)滾柱與絲杠之間存在滑動現(xiàn)象,滾柱與螺母之間只有當(dāng)其內(nèi)齒圈分度圓直徑之比和其兩零件螺紋中徑之比不等時,產(chǎn)生相對滑動.黨金良等[17]分析了反向式PRSM 機(jī)構(gòu)工作原理和傳動幾何關(guān)系,建立PRSM 運(yùn)動學(xué)模型,利用多體動力學(xué)仿真軟件ADAMS 進(jìn)行了驗證.上述文獻(xiàn)研究表明PRSM 螺紋牙結(jié)構(gòu)參數(shù)、滾柱端部輪齒結(jié)構(gòu)參數(shù)等對嚙合位置、運(yùn)動學(xué)以及動力學(xué)等均有較大影響.因此,PRSM 結(jié)構(gòu)參數(shù)選擇以及優(yōu)化設(shè)計對整個機(jī)構(gòu)傳動性能極其重要.為提升PRSM 傳動精度,確保機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,需要進(jìn)一步開展PRSM 結(jié)構(gòu)參數(shù)優(yōu)化研究.
針對PRSM 結(jié)構(gòu)參數(shù)優(yōu)化方面有了一定研究.邢思等[18]以絲杠為研究對象,主要考慮絲杠的耐磨性、穩(wěn)定性、強(qiáng)度以及螺紋剪切強(qiáng)度,設(shè)計出最佳絲杠參數(shù).韋振興等[19]將PRSM 部分結(jié)構(gòu)參數(shù)作為設(shè)計變量,利用模擬退火法對其進(jìn)行結(jié)構(gòu)優(yōu)化.高揚(yáng)等[20]將內(nèi)齒圈和滾柱端齒的變位系數(shù)作為設(shè)計變量,確定優(yōu)化設(shè)計目標(biāo)函數(shù),通過對幾何結(jié)構(gòu)分析,建立變位系數(shù)優(yōu)化數(shù)學(xué)模型,采用復(fù)合形法求解方法獲得最佳變位系數(shù).王佳麗[21]通過遺傳算法設(shè)計滾柱端部變位齒輪副,以提高重合度減小體積為目標(biāo)建立適度函數(shù),得到了PRSM優(yōu)化參數(shù).但上述研究并沒有同時綜合考慮PRSM螺紋副和齒輪副結(jié)構(gòu)參數(shù)優(yōu)化問題,因此,需要對其進(jìn)行開展研究,以獲取最佳結(jié)構(gòu)參數(shù).
本文以PRSM 結(jié)構(gòu)參數(shù)為優(yōu)化設(shè)計變量,考慮PRSM 螺紋副嚙合位置的影響,分析各零部件之間的受力,以各零件強(qiáng)度、無干涉嚙合等為約束條件,螺母外徑、絲杠中徑、滾柱長度等結(jié)構(gòu)參數(shù)最小為優(yōu)化目標(biāo),建立PRSM 結(jié)構(gòu)優(yōu)化模型.
PRSM 主要由滾柱、絲杠、螺母、內(nèi)齒圈、保持架以及彈性擋圈等組成,如圖1 所示.在工作過程中,絲杠做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動,螺母在外負(fù)載的作用下只能做直線運(yùn)動,驅(qū)使?jié)L柱圍繞絲杠做公轉(zhuǎn)運(yùn)動的同時還做自轉(zhuǎn)運(yùn)動,并且?guī)颖3旨芾@著絲杠做公轉(zhuǎn)運(yùn)動.滾柱端部輪齒結(jié)構(gòu)與內(nèi)齒圈嚙合,確保了絲杠、螺母與滾柱間嚙合傳動同步性.
圖1 PRSM 結(jié)構(gòu)圖Fig. 1 Structure graphing of PRSM
由PRSM 工作原理和幾何條件可知,滾柱、絲杠和螺母螺紋旋向相同,螺距相等,即:
式中,Ps、Pr和Pn表示絲杠、滾柱和螺母螺距.
為保證PRSM 傳動比是常數(shù),并且保證滾柱與螺母不會產(chǎn)生相對軸向位移,通常使絲杠與螺母螺紋頭數(shù)相等,滾柱一般為單頭螺紋,即:
式中,ns、nn表示絲杠、螺母螺紋頭數(shù).
當(dāng)絲杠旋轉(zhuǎn)一周時,滾柱相對絲杠產(chǎn)生軸向位移為一個導(dǎo)程,滾柱由于自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn)運(yùn)動相對于絲杠產(chǎn)生的軸向位移和為0.因此,絲杠頭數(shù)為:
式中,ds、dr表示絲杠、滾柱螺紋中徑.
由式(2)和(3)可得螺母螺紋中徑為:
式中,dn表示螺母螺紋中徑.
絲杠螺旋升角為:
式中,λs表示絲杠螺旋升角.
同理,可得滾柱螺旋升角為:
式中,λr表示滾柱螺旋升角.
螺母螺旋升角為:
式中,λn表示螺母螺旋升角.
結(jié)合式(4)、(6)和(7),可以得到:
PRSM 中滾柱、絲杠以及螺母嚙合曲面均是由截面繞著螺旋曲線旋轉(zhuǎn)形成的空間螺旋曲面.如圖2 所示,O-xiyizi表示系統(tǒng)全局坐標(biāo)系,O'-uiviwi表示截面坐標(biāo)系,Ω1、Ω-1分別表示上、螺旋曲面,Q表示螺旋曲面任意一點(diǎn),θ表示該點(diǎn)所在截面與初始截面的夾角,r表示該點(diǎn)到zi軸的距離.因此,螺旋曲面任意一點(diǎn)Q相對于全局坐標(biāo)系位置坐標(biāo)為:
圖2 空間螺旋曲面Fig. 2 Space helix surface
式中,f(r,θ)表示與r和θ有關(guān)的一個函數(shù).
為了減少PRSM 摩擦、提高傳動效率,通常將絲杠、螺母螺紋牙截面輪廓加工成斜線,將滾柱螺紋牙截面加工成圓弧形.如圖3 所示,ai、bi、ci、βi、ri分別表示絲杠、滾柱和螺母螺紋牙全齒高、齒底高、牙厚、牙型角以及螺紋半徑,i=s、r 和n 分別對應(yīng)絲杠、滾柱以及螺母,rtr表示滾柱螺紋牙曲面半徑.
圖3 絲杠(a)、滾柱(b)以及螺母(c)螺紋牙輪廓Fig. 3 Thread profile of the screw (a),roller (b),and nut (c)
因此,絲杠牙廓曲線在局部坐標(biāo)系O'-usvsws坐標(biāo)方程為:
式中,ζs值為1 或者-1,當(dāng)為1 時,表示絲杠上牙廓曲線,為-1 時,表示絲杠下牙廓曲線.
滾柱牙廓曲線在局部坐標(biāo)系O'-urvrwr坐標(biāo)方程為:
式中,ζr值為1 或者-1,分別表示滾柱上牙廓曲線、下牙廓曲線.
螺母牙廓曲線在局部坐標(biāo)系O'-unvnwn坐標(biāo)方程為:
式中,ζn值為1 或者-1,分別表示螺母上牙廓曲線、下牙廓曲線.
由于PRSM 空間螺旋曲面是利用截面曲線繞著螺旋曲線旋轉(zhuǎn)形成凹凸面,根據(jù)截面曲線方程,可以得到絲杠、滾柱以及螺母空間螺旋曲面方程分別為:
式中,ls、lr和ln表示絲杠、滾柱和螺母螺距.
式(14)分別對rs和θs求偏導(dǎo)數(shù),可得該方向上的切向量(cosθs,sinθs,-ζstanβs)、(-rssinθs,rscosθs,ls/2π),因此,絲杠上空間螺旋曲面上任意一點(diǎn)的法向量為:
同理可得滾柱空間螺旋曲面任意一點(diǎn)處的法向量為:
螺母空間螺旋曲面任意一點(diǎn)處的法向量為:
如圖4 所示,絲杠與滾柱嚙合點(diǎn)位置.其中Qsr表示絲杠與滾柱實(shí)際嚙合點(diǎn),rrs表示滾柱側(cè)嚙合點(diǎn)處的半徑,rsr表示絲杠側(cè)嚙合點(diǎn)處的半徑,θsr表示絲杠側(cè)的嚙合偏角,θrs表示滾柱側(cè)的嚙合偏角,rr表示滾柱中徑,rs表示絲杠中徑.
圖4 絲杠與滾柱嚙合點(diǎn)位置Fig. 4 Meshing position of the screw and roller
以絲杠上螺旋曲面和滾柱下螺旋曲面嚙合為例,ζs值為1,ζr值為-1.根據(jù)空間曲面接觸條件可知,絲杠與滾柱在嚙合點(diǎn)處的單位法向向量相等.因此,絲杠與滾柱嚙合方程為:
式中,βsr表示滾柱與絲杠嚙合處的牙側(cè)角,即:
同理,可以得到螺母與滾柱嚙合關(guān)系圖,如圖5所示.Qnr表示螺母與滾柱實(shí)際嚙合點(diǎn),rnr表示螺母側(cè)嚙合點(diǎn)處半徑,rrn表示滾柱側(cè)嚙合點(diǎn)處半徑,θrn表示滾柱側(cè)的嚙合偏角,θnr表示螺母側(cè)的嚙合偏角.此時,ζn值為-1,ζr值為1.因此,螺母與滾柱嚙合方程為:
圖5 螺母與滾柱嚙合點(diǎn)位置Fig. 5 Meshing position of the nut and roller
式中,βnr表示滾柱與絲杠嚙合處的牙側(cè)角,即:
可通過滾柱與絲杠、螺母之間嚙合點(diǎn)Qsr、Qnr位置坐標(biāo),得到軸向間隙分別為:
令滾柱與絲杠、螺母之間軸向間隙δsr、δnr均為0,并與式(20)~(23)聯(lián)立,可以得到螺紋牙厚cs、cr、cn與絲杠、滾柱與螺母嚙合點(diǎn)位置關(guān)系,從而實(shí)現(xiàn)三者之間無側(cè)隙嚙合.
根據(jù)PRSM 結(jié)構(gòu)特征,得到PRSM 運(yùn)動簡圖如圖6 所示,其中,1 表示絲杠,2 表示滾柱,3 表示螺母,4 表示內(nèi)齒圈,H 表示保持架.
圖6 PRSM 運(yùn)動簡圖Fig. 6 Kinematic sketch of PRSM
從圖6 中可看出,滾柱與螺母、絲杠螺紋嚙合,同時與內(nèi)齒圈齒輪嚙合,得到滾柱端部輪齒中徑與螺紋中徑相等,因此,滾柱端部輪齒齒數(shù):
式中,zr表示滾柱端部輪齒齒數(shù),int 表示取整,m表示模數(shù).
內(nèi)齒圈齒數(shù)為:
式中,zg表示內(nèi)齒圈齒數(shù).
由于滾柱端部輪齒大徑與螺紋大徑存在不相等的情況,需要將輪齒進(jìn)行變位,并且與內(nèi)齒圈嚙合點(diǎn)位置不變,因此,輪齒變位系數(shù):
式中,ha表示輪齒齒頂高系數(shù).同時,內(nèi)齒圈變位系數(shù)為:
烏鴉搜索算法(Crow search algorithm,CSA)[22]具有尋優(yōu)速度快、控制參數(shù)少、使用靈活、結(jié)構(gòu)簡單等優(yōu)點(diǎn),已成功應(yīng)用于工程優(yōu)化設(shè)計、圖像分割、徑向分布網(wǎng)絡(luò)中導(dǎo)體最佳尺寸的選擇等實(shí)際優(yōu)化問題.故本文將烏鴉搜索算法作為PRSM 結(jié)構(gòu)參數(shù)優(yōu)化算法.
CSA 算法原理如下:
(1)首先在可行域中隨機(jī)生成種群位置,每個種群個體可用如下公式表示:
式中,d表示個體維數(shù),xp-max、xp-min表示個體第p維上、下界,p=1,2,...,d,R表示[0,1]之間的隨機(jī)數(shù).
(2)產(chǎn)生新位置,烏鴉i會隨機(jī)地在種群中選擇一只烏鴉進(jìn)行跟蹤(假設(shè)選擇被跟蹤的是烏鴉j),如果烏鴉j不能發(fā)現(xiàn)被跟蹤,那么烏鴉i就會偷走烏鴉j的食物;如果烏鴉j意識到被跟蹤,用隨機(jī)位置來騙取烏鴉i.烏鴉i位置更新公式如下:
式中,xi,iter+1表示烏鴉i的新位置,iter 表示迭代次數(shù),ri表示取0~1 之間均勻分布的隨機(jī)數(shù),fl 表示烏鴉i的飛行高度,xj,iter+1表示烏鴉j在迭代過程中的位置,pi代表烏鴉j發(fā)現(xiàn)被烏鴉i跟蹤的概率,pj,iter表示在迭代時烏鴉j感知概率.
(3)檢查位置并更新.將烏鴉i新位置與當(dāng)前位置進(jìn)行比較,若新位置可行則更新;否則烏鴉i停留在當(dāng)前位置.
(4)根據(jù)目標(biāo)函數(shù)計算新位置的適應(yīng)度值.
(5)更新烏鴉的記憶.如果新位置的適應(yīng)度值優(yōu)于原來記憶的適應(yīng)度,則根據(jù)新位置更新記憶;否則不更新記憶.
(6)若達(dá)到最大迭代次數(shù),搜索結(jié)束,反之,跳轉(zhuǎn)至(2)直到最大迭代次數(shù).
根據(jù)PRSM 結(jié)構(gòu)特點(diǎn),可做如下假設(shè):(1)滾柱上螺紋牙載荷均勻分布;(2)多個滾柱承載均勻;(3)不考慮零件間的摩擦力;(4)不考慮PRSM 各類誤差的影響;(5)絲杠、滾柱、螺母都是右旋.
本文主要針對PRSM 中絲杠螺紋部分參數(shù)、滾柱螺紋與端部齒輪參數(shù)、內(nèi)齒圈參數(shù)和內(nèi)螺母中螺紋參數(shù)作為優(yōu)化變量.絲杠螺紋中徑ds,絲杠頭數(shù)ns,導(dǎo)程ls,內(nèi)齒圈模數(shù)m,寬度B,螺母外徑與內(nèi)齒圈大徑距離dng,滾柱與絲杠、螺母螺紋牙接觸對數(shù)e.
(1)結(jié)構(gòu)約束.
滾柱均勻布置在絲杠和螺母中間,由于其尺寸的限制,滾柱個數(shù)也會受到影響.圖7 表示滾柱安裝示意圖,其中,α表示兩相鄰滾柱中心與絲杠中心所成直線的夾角.
圖7 滾柱安裝示意圖Fig. 7 Schematic of the roller installation
為了防止在安裝過程中,相鄰滾柱之間發(fā)生干涉,必須滿足:
因此,滾柱個數(shù)為:
(2)強(qiáng)度約束.
對滾柱進(jìn)行靜力學(xué)分析,如圖8 所示,忽略由于滾柱與絲杠、螺母嚙合點(diǎn)位置對受力分析的影響,同時不考慮螺紋載荷不均的影響,可以用一個合力替代多個螺紋點(diǎn)上接觸力.圖8 中,F(xiàn)gx、Fgy分別表示滾柱端部輪齒與內(nèi)齒圈嚙合時產(chǎn)生的徑向力和周向力,F(xiàn)nx、Fny、Fnz表示滾柱與螺母嚙合時產(chǎn)生的徑向力、周向力以及軸向力,F(xiàn)sx、Fsy、Fsz表示滾柱與絲杠嚙合時產(chǎn)生的徑向力、周向力以及軸向力.
圖8 滾柱受力圖Fig. 8 Force diagram of the roller
根據(jù)滾柱受力平衡,可得到其在三個方向上的平衡關(guān)系,即:
考慮螺母在工作過程中只有軸向負(fù)載,并且多個滾柱間均勻承載.因此,可以得到每個滾柱承受軸向載荷為:
式中,F(xiàn)表示螺母承受軸向載荷.
結(jié)合式(19),可以得到螺母對滾柱作用的正壓力為:
同理可以得到絲杠作用在滾柱上正應(yīng)力為:
針對絲杠、滾柱以及螺母螺紋采用剪切、彎曲強(qiáng)度進(jìn)行校核,根據(jù)螺紋結(jié)構(gòu)形式,得到螺紋上剪切應(yīng)力為:
式中,ao代表絲杠、滾柱以及螺母螺紋全齒高,o可以為s、r 或n,F(xiàn)to表示絲杠、螺母作用在滾柱上正壓力,e表示滾柱分別與絲杠、螺母接觸螺紋牙數(shù).
螺紋彎曲應(yīng)力為:
滾柱端部輪齒進(jìn)行接觸強(qiáng)度、彎曲強(qiáng)度校核,得到輪齒接觸應(yīng)力為:
式中,K表示載荷系數(shù),F(xiàn)g表示輪齒上名義載荷,b表示輪齒接觸寬度,m表示模數(shù),YFa表示載荷作用于齒頂時的齒形系數(shù),YSa表示載荷作用于齒頂時的應(yīng)力修正系數(shù),Yε表示齒根彎曲疲勞輕度計算的重合度系數(shù).
由于滾柱端部齒輪被螺紋所切,所以其有效齒寬:
輪齒彎曲應(yīng)力為:
式中,u表示傳動比,ZH表示節(jié)點(diǎn)區(qū)域系數(shù),ZE表示彈性影響系數(shù),Zε表示齒面接觸疲勞強(qiáng)度計算的重合度系數(shù).
此外,對螺母進(jìn)行拉壓校核,從而確定螺母外徑尺寸.
式中,dno表示螺母外徑,為:
式中,hg表示齒頂高系數(shù),cg表示頂隙系數(shù).
考慮到PRSM 整體體積最小,并且滿足結(jié)構(gòu)強(qiáng)度要求,同時各零件間不會發(fā)生干涉,應(yīng)使螺母外徑最小,絲杠中徑最小,滾柱長度最短,因此,優(yōu)化適應(yīng)度函數(shù)為:
PRSM 結(jié)構(gòu)參數(shù)優(yōu)化過程如圖9 所示.
圖9 PRSM 結(jié)構(gòu)參數(shù)優(yōu)化過程Fig. 9 Structural parameter optimization process of PRSM
(1)確定CSA 優(yōu)化參數(shù),PRSM 結(jié)構(gòu)參數(shù)范圍.
(2)對PRSM 優(yōu)化參數(shù)隨機(jī)初始化,并結(jié)合PRSM 結(jié)構(gòu)約束條件和強(qiáng)度條件確定其余尺寸,并獲取種群中每個個體適應(yīng)度值.
(3)更新種群個體,并實(shí)現(xiàn)PRSM 每個結(jié)構(gòu)參數(shù)更新.
(4)檢查更新后的結(jié)構(gòu)參數(shù)是否滿足約束條件,如果不滿足,則不更新其結(jié)構(gòu)參數(shù),并對更新后的個體計算其適應(yīng)度值.
(5)對比更新前后個體適應(yīng)度值,當(dāng)更新后個體適應(yīng)度值優(yōu)于更新前的,用更新后的個體代替更新前個體.
(6)迭代次數(shù)達(dá)到最大迭代次數(shù),更新停止,對比種群個體適應(yīng)度值,從而獲得最優(yōu)的個體,實(shí)現(xiàn)PRSM 結(jié)構(gòu)參數(shù)最優(yōu)化設(shè)計.
為了驗證本文提出PRSM 優(yōu)化設(shè)計方法的有效性.基于上述方法,首先,對優(yōu)化參數(shù)分別設(shè)置范圍,絲杠螺紋中徑ds范圍為[5 mm,100 mm]并為整數(shù),絲杠頭數(shù)ns范圍為[3,6]并為整數(shù),絲杠導(dǎo)程ls(單位mm)范圍為{1,2,3,4,5,6,8,10,12,15,18,20,24,25,30,36},滾柱端部輪齒模數(shù)m(單位mm)范圍為{0.2,0.25,0.3,0.6,0.8,1,1.25,1.5,2,2.5,3,4,5},滾柱端部輪齒寬度B(單位mm)范圍為[3,20]并為整數(shù),螺紋牙個數(shù)e為范圍為[10,70]并為整數(shù),滾柱螺紋牙厚cr的范圍為(P/2,P).同時設(shè)置種群個數(shù)為50,迭代次數(shù)為1000,飛行高度為1,被跟蹤概率設(shè)為0.5.PRSM 螺紋截面牙型角為45°,材料選擇GCr15,材料屬性如表1 所示.
表1 PRSM 材料屬性[23-24]Table 1 Material properties of PRSM[23-24]
根據(jù)國外產(chǎn)品手冊[25],在推力0~100000 N、100000~200000 N 以及200000 N 以上三個范圍中隨機(jī)選取三種工況負(fù)載,分別為51000、102100、221600 N,利用本文提出的方法得到PRSM 結(jié)構(gòu)參數(shù)如表2 所示.通過與國外產(chǎn)品手冊進(jìn)行對比,本文優(yōu)化后PRSM 外形結(jié)構(gòu)參數(shù)與國外設(shè)計的參數(shù)基本一致.本文方法所得到的螺距和螺母外徑與國外設(shè)計的有一定偏差,主要是由于國外設(shè)計不同螺距下的PRSM 承載差別不大,在相同的負(fù)載下可以選擇不同螺距的PRSM.
表2 PRSM 結(jié)構(gòu)參數(shù)對比Table 2 Comparison of PRSM structure parameters
本文針對現(xiàn)有PRSM 結(jié)構(gòu)設(shè)計研究中沒有同時綜合考慮PRSM 螺紋副和齒輪副結(jié)構(gòu)參數(shù)優(yōu)化問題,建立PRSM 螺旋曲面方程,得到螺紋嚙合側(cè)隙與結(jié)構(gòu)參數(shù)之間關(guān)系,通過調(diào)整螺紋結(jié)構(gòu)參數(shù)實(shí)現(xiàn)PRSM 無側(cè)隙嚙合,同時,考慮螺紋結(jié)構(gòu)強(qiáng)度及滾柱端部輪齒結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的影響,分別對優(yōu)化過程中滾柱、內(nèi)齒圈、絲杠、螺母等主要承力構(gòu)件進(jìn)行校核,從而保證優(yōu)化后的PRSM 滿足強(qiáng)度設(shè)計要求.然后以絲杠螺紋中徑、頭數(shù)、導(dǎo)程、滾柱端部輪齒模數(shù)以及滾柱端部輪齒寬度等為設(shè)計變量,以螺母外徑最小、絲杠中徑最小、螺距最小、導(dǎo)程最短、滾柱中徑最小為優(yōu)化目標(biāo),利用烏鴉搜索算法,建立PRSM 結(jié)構(gòu)參數(shù)優(yōu)化模型.最后根據(jù)以負(fù)載51000、102100、221600 N 為例,利用本文提出的優(yōu)化模型進(jìn)行結(jié)構(gòu)參數(shù)設(shè)計,結(jié)果表明得到的結(jié)構(gòu)參數(shù)與國外PRSM 產(chǎn)品手冊設(shè)計基本一致.