陳雍君,王璐琳,王衛(wèi)東 ,王勁 ,汪思成 ,邱實(shí)
(1. 北京建筑大學(xué) 城市經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院,北京 102616;2. 中南大學(xué) 土木工程學(xué)院,湖南 長(zhǎng)沙 410075;3. 高速鐵路建造技術(shù)國(guó)家工程研究中心,湖南 長(zhǎng)沙 410075;4. 中南大學(xué) 軌道交通基礎(chǔ)設(shè)施智能監(jiān)控研究中心,湖南 長(zhǎng)沙 410075)
高鐵建設(shè)具有規(guī)模大、過程復(fù)雜、標(biāo)準(zhǔn)高、工程緊等特點(diǎn),存在諸多不可預(yù)見性因素。高鐵建設(shè)過程中的“四電”工程(包括通信工程、信號(hào)工程、電力工程和電氣化工程),具有隱蔽工程多、接口問題解決難、各專業(yè)之間協(xié)調(diào)困難等特征,其施工質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到建設(shè)工程整體質(zhì)量。因此,如何有效管控施工過程中的質(zhì)量,對(duì)于保障高鐵四電建設(shè)工程的高效率、高質(zhì)量安全建設(shè)具有十分重要的意義。國(guó)內(nèi)外學(xué)者對(duì)于施工過程質(zhì)量安全問題開展了相關(guān)研究,并取得了一定的成果。WANG等[1]基于BIM數(shù)據(jù),借助詞云可視化和聚類分析,利用循環(huán)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和長(zhǎng)短期記憶網(wǎng)絡(luò)(RNN-LSTM)網(wǎng)絡(luò)對(duì)建筑過程中的質(zhì)量問題進(jìn)行預(yù)測(cè)并進(jìn)行精確定位。盧睿等[2]利用貝葉斯網(wǎng)絡(luò)對(duì)實(shí)際過程安全質(zhì)量影響因素進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和評(píng)估,確定影響鐵路四電工程質(zhì)量安全的19項(xiàng)關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)因素。徐建軍等[3]分析了鐵路四電工程項(xiàng)目全生命周期質(zhì)量控制流程,并在此基礎(chǔ)上基于廣義隨機(jī)Petri網(wǎng)理論,構(gòu)建鐵路四電工程建設(shè)全過程質(zhì)量控制LQC(Lifecycle Quality Control)模型并檢驗(yàn)?zāi)P偷挠行浴OVE等[4]分析569個(gè)建設(shè)項(xiàng)目的數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),NCRs(non-conformances)與安全事件呈正相關(guān),且人為錯(cuò)誤是導(dǎo)致質(zhì)量和安全問題的關(guān)鍵因素。張梅[5]在總結(jié)和借鑒國(guó)內(nèi)外鐵路隧道修建技術(shù)的基礎(chǔ)上,進(jìn)行探索和創(chuàng)新,有效解決蒙華鐵路隧道建設(shè)中一些突出的質(zhì)量安全問題。敬永東等[6-7]對(duì)大型工程的施工質(zhì)量安全隱患進(jìn)行分析,提出相關(guān)的改進(jìn)措施。現(xiàn)有研究大多是從施工整體的角度分析影響質(zhì)量安全的因素,或者針對(duì)分部分項(xiàng)工程進(jìn)行質(zhì)量安全的研究,很少對(duì)某一種影響因素進(jìn)行研究,比如信息溝通這種涉及到主觀感情的因素。在實(shí)際高鐵建設(shè)施工過程中,因信息溝通障礙而導(dǎo)致的質(zhì)量安全問題不在少數(shù)。信息溝通作為影響高鐵建設(shè)施工質(zhì)量安全問題的關(guān)鍵因素之一,如何促進(jìn)各參建方信息溝通,是保障施工過程質(zhì)量安全的關(guān)鍵之一。信息共享的研究主要集中在傳統(tǒng)供應(yīng)鏈[8-10]、企業(yè)員工[11-12]、虛擬社區(qū)[13]和醫(yī)療信息[14]等方面,而對(duì)于建筑供應(yīng)鏈,尤其是高鐵四電項(xiàng)目研究得較少。因此,本文通過研究各參建方之間信息共享博弈行為,為促進(jìn)信息共享提供新思路。
高鐵四電工程是復(fù)雜的系統(tǒng)性工程,需要多方參與、多專業(yè)協(xié)調(diào)、多工種交叉工作。不同參與者的目標(biāo)不盡相同。建設(shè)單位是以保證建設(shè)質(zhì)量、在計(jì)劃時(shí)間完成、減少成本為目標(biāo)。而勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等單位則是在滿足建設(shè)單位要求的基礎(chǔ)上,追求自身的利益最大化。因?yàn)楣ぷ鲀?nèi)容和性質(zhì)的不同,不同群體間主要是靠信息流聯(lián)系起來的。設(shè)計(jì)方根據(jù)基礎(chǔ)資料和勘察資料進(jìn)行方案設(shè)計(jì),根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)情況和資料進(jìn)行設(shè)計(jì)變更,為施工提供服務(wù)工作;施工方根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行施工,對(duì)施工進(jìn)度、隱蔽工程等進(jìn)行記錄,將資料提交給建設(shè)方和設(shè)計(jì)方;監(jiān)理方做好現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理,做好記錄;建設(shè)方則連接各方,在各方之間進(jìn)行協(xié)調(diào), 為施工方提供施工材料、設(shè)備等資源。
高鐵四電建設(shè)過程中,參建方在考慮信息共享會(huì)獲得收益的同時(shí),也會(huì)考慮信息共享消耗的成本、對(duì)工期的影響、潛在損失、與其他參建方之間的信任程度等因素,造成了信息共享遲緩,信息不對(duì)稱等情況,對(duì)工程的安全質(zhì)量產(chǎn)生影響。參建方結(jié)合自己目標(biāo)后,會(huì)選擇全部信息共享、部分信息共享或者信息不共享,產(chǎn)生信息共享的博弈行為。為了簡(jiǎn)化博弈關(guān)系,本文只考慮一個(gè)建設(shè)方、一個(gè)設(shè)計(jì)方和一個(gè)施工方之間的信息共享博弈關(guān)系;全部信息共享和部分信息共享都看作信息共享,只是共享比例不同?;诖?,作出以下假設(shè)。
假設(shè)1:三方均是有限理性的,遵循利益最大化原則。建設(shè)方可選擇的策略為{促進(jìn),不促進(jìn)},選擇促進(jìn)的概率為x,選擇不促進(jìn)的概率為1-x。建設(shè)方若選擇促進(jìn),會(huì)積極促進(jìn)、監(jiān)督各參建方之間進(jìn)行信息共享,為信息共享提供服務(wù)等;若選擇不促進(jìn),則不進(jìn)行監(jiān)督、提供服務(wù)等。設(shè)計(jì)方策略為{積極,消極},積極的概率為y,消極的概率為1-y。設(shè)計(jì)方若選擇積極,則會(huì)積極提供全部信息和資料;反之,則只會(huì)提供基礎(chǔ)信息和資料。施工方的策略為{積極,消極},積極的概率為z,消極的概率為1-z。施工方若選擇積極,則會(huì)積極提供全部信息和資料;反之,則只會(huì)提供基礎(chǔ)信息和資料。其中0≤x,y,z≤1。
假設(shè)2:建設(shè)方選擇促進(jìn)策略時(shí),促進(jìn)信息共享成本為CA;對(duì)積極信息共享的設(shè)計(jì)方和施工方的獎(jiǎng)勵(lì)為JB和JC,對(duì)消極信息共享的設(shè)計(jì)方和施工方的懲罰為PB和PC;促進(jìn)信息共享所帶來的工期的縮短、成本的降低等看作獲得的收益,為SA1。建設(shè)方選擇不促進(jìn)策略時(shí),所帶來的收益為SA2,此時(shí)可能為負(fù)值。
假設(shè)3:設(shè)計(jì)方與施工方消極信息共享所消耗的共享成本分別為CB1和CC1;積極信息共享所消耗的額外共享成本分別為CB2和CC2。因信任程度不同,設(shè)計(jì)方與施工方共享的信息占全部信息的比例分別為GB和GC。其中0≤GB,GC≤1。
假設(shè)4:設(shè)計(jì)方與施工方消極信息共享獲得的收益為SB和SC。當(dāng)設(shè)計(jì)方與施工方都選擇積極信息共享時(shí),全部信息共享所帶來協(xié)同收益分別為RB和RC。當(dāng)設(shè)計(jì)方選擇積極信息共享,施工方選擇消極共享時(shí),施工方因信息不對(duì)稱所獲得的收益為DC。同理,當(dāng)施工方選擇積極信息共享,設(shè)計(jì)方選擇消極共享時(shí),設(shè)計(jì)方因信息不對(duì)稱所獲得的收益為DB。
根據(jù)上述假設(shè)建立三方博弈的收益矩陣,如表1所示。
表1 三方博弈矩陣Table 1 Three-way game matrix
生物進(jìn)化的本質(zhì)是高適應(yīng)度基因的增長(zhǎng)率比低適應(yīng)度基因更快。類似的,在經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中,高預(yù)期收益策略的增長(zhǎng)率比低預(yù)期收益策略更高。生物進(jìn)化過程中形狀和行為特征變化機(jī)理的“復(fù)制動(dòng)態(tài)”,也是經(jīng)濟(jì)分析中有限理性人學(xué)習(xí)博弈和策略調(diào)整的動(dòng)態(tài)機(jī)制[15]。因此,建立復(fù)制動(dòng)態(tài)方程分析各方的演化路徑。
1.3.1 建設(shè)方演化路徑分析
根據(jù)博弈收益矩陣,建設(shè)方采取促進(jìn)策略的期望收益Ea1,采取不促進(jìn)策略的期望收益Ea2和建設(shè)方平均收益Ea分別為:
則建設(shè)方的復(fù)制動(dòng)態(tài)方程為:
1.3.2 設(shè)計(jì)方演化路徑分析
同理可得,設(shè)計(jì)方的復(fù)制動(dòng)態(tài)方程為:
1.3.3 施工方演化路徑分析
同理可得,施工方的復(fù)制動(dòng)態(tài)方程為:
將8個(gè)均衡點(diǎn)代入JM中,得到各均衡點(diǎn)對(duì)應(yīng) 的雅可比矩陣的特征值,結(jié)果如表2所示。
表2 各均衡點(diǎn)對(duì)應(yīng)的特征值Table 2 Eigenvalues corresponding to each equilibrium point
通常情況下,建設(shè)方對(duì)積極信息共享的獎(jiǎng)勵(lì)和消極信息共享的懲罰是相等的,即JB=PB,JC=PC;信息協(xié)同收益大于信息不對(duì)稱收益,即RB>DB,RC>DC。為確定各均衡點(diǎn)的穩(wěn)定性,分3種情形對(duì)演化穩(wěn)定策略討論,如表3所示。
表3 均衡點(diǎn)穩(wěn)定性分析Table 3 Analysis of the equilibrium point stability
情形1:SA1-SA2-CA+PB+PC<0,即設(shè)計(jì)方和施工方都消極信息共享時(shí),建設(shè)方促進(jìn)信息共享的收益與成本的差值仍小于不促進(jìn)信息共享的收益。
情形2:SA1-SA2-CA-JB+PC>0,SA1-SA2-CA+PB-JC>0,SA1-SA2-CA-JB-JC<0,即設(shè)計(jì)方和施工方只有一方積極信息共享時(shí),建設(shè)方促進(jìn)信息共享收益與成本的差值大于不促進(jìn)信息共享收益;都積極信息共享時(shí),建設(shè)方促進(jìn)信息共享收益與成本的差值小于不促進(jìn)信息共享收益。
情形3:SA1-SA2-CA-JB-JC>0,即設(shè)計(jì)方和施工方都積極信息共享時(shí),建設(shè)方促進(jìn)信息共享的收益與成本的差值仍大于不促進(jìn)信息共享的收益。
本模型中,假定建設(shè)方促進(jìn)信息共享收益SA1和不促進(jìn)信息共享收益SA2為定值,促進(jìn)信息共享成本CA的降低和獎(jiǎng)勵(lì)懲罰力度的變化,使得情形1變至情形3,得到以下結(jié)論。
結(jié)論1:情形1下,E1(0, 0, 0)即(不促進(jìn),消極,消極)是演化穩(wěn)定策略;設(shè)計(jì)方和施工方信息協(xié)同收益與信息不對(duì)稱收益的差值大于積極信息共享的成本時(shí)(GCRB-GBCB2-GCDB>0,GBRCGCCC2-GBDC>0),E7(0, 1, 1)即(不促進(jìn), 積極, 積極)是演化穩(wěn)定策略。
結(jié)論2:情形2下,獎(jiǎng)罰力度小于積極信息共享的成本時(shí)(JB-GBCB2+PB<0,JC-GCCC2+PC<0),E2(1, 0, 0)即(促進(jìn), 消極, 消極)是演化穩(wěn)定策略;信息協(xié)同收益與信息不對(duì)稱收益的差值大于積極信息共享的成本時(shí)(GCRB-GBCB2-GCDB>0,GBRCGCCC2-GBDC>0),E7(0, 1, 1)即(不促進(jìn),積極,積極)是演化穩(wěn)定策略。
結(jié)論3:情形3下,獎(jiǎng)罰力度小于積極信息共享的成本時(shí)(JB-GBCB2+PB<0,JC-GCCC2+PC<0),E2(1, 0, 0)即(促進(jìn),消極,消極)是演化穩(wěn)定策略;信息共享的獎(jiǎng)勵(lì)和懲罰的力度大于信息協(xié)同收益與信息不對(duì)稱收益和積極信息共享的成本的差值時(shí)(JB+GCRB-GBCB2-GCDB+PB>0,JC+GBRCGCCC2-GBDC+PC>0,E8(1, 1, 1)即(促進(jìn),積極,積極)是演化穩(wěn)定策略。
除上述影響因素外,不難發(fā)現(xiàn),設(shè)計(jì)方和施工方信息協(xié)同收益與信息不對(duì)稱收益的差值、積極信息共享成本、信息共享的比例和信息利用率也會(huì)影響整個(gè)系統(tǒng)穩(wěn)點(diǎn)演化策略的變化。
為了驗(yàn)證系統(tǒng)穩(wěn)定性的分析,對(duì)模型進(jìn)行賦值,利用MATLAB R2020a進(jìn)行仿真模擬。在滿足基本條件和情形1所述的條件下,結(jié)合實(shí)際情況,且為了便于觀察,調(diào)整優(yōu)化后,將參數(shù)組1賦值為:SA1-SA2=150,CA=190,JB=PB=15,JC=PC=20,GB=0.7,GC=0.7,CB2=55,CC2=70,RB-DB=80,RCDC=90,將該參數(shù)組以不同初始策略組合出發(fā)隨時(shí)間變化進(jìn)行演化,結(jié)果如圖1所示。參數(shù)組2為:SA1-SA2=150,CA=125,JB=PB=15,JC=PC=20,GB=0.7,GC=0.7,GB2=55,GC2=70,RB-DB=80,RC-DC=90,符合情形2,如圖2所示。參數(shù)組3為:SA1-SA2=150,CA=60,JB=PB=15,JC=PC=20,GB=0.7,GC=0.7,CB2=55,CC2=70,RB-DB=80,RC-DC=90,符合情形3,如圖3所示。
圖1 情形1演化結(jié)果Fig. 1 Case 1 evolution result
圖2 情形2演化結(jié)果Fig. 2 Case 2 evolution result
圖3 情形3演化結(jié)果Fig. 3 Case 3 evolution result
上述結(jié)果與結(jié)論一致,且是在只改變建設(shè)方促進(jìn)信息共享成本的情況下,由情形1變化到情形3??梢?,仿真分析的結(jié)果與系統(tǒng)穩(wěn)定性分析的結(jié)果一致且有效,對(duì)高鐵四電建設(shè)工程信息共享具有一定的指導(dǎo)意義?,F(xiàn)在在參數(shù)組3的基礎(chǔ)上,假設(shè)初始策略為(0.5,0.5,0.5),分析建設(shè)方促進(jìn)信息共享獲得的額外收益(SA1-SA2)、促進(jìn)信息共享的成本(CA)、獎(jiǎng)罰力度(JB,PB,JC,PC)、信息共享率(GB,GC)、積極信息共享的成本(CB2,CC2)、信息協(xié)同收益與信息不對(duì)稱收益的差值(RB-DB,RC-DC)的變化對(duì)整個(gè)博弈過程和結(jié)果的影響。
為了分析建設(shè)方促進(jìn)信息共享獲得的額外收益的變化對(duì)整個(gè)博弈過程和結(jié)果的影響,在符合情形3的條件下,其他參數(shù)保持不變,在合理的范圍內(nèi)將SA1-SA2分別賦值為100,150,200,演化結(jié)果如圖4所示。為了分析促進(jìn)信息共享成本的變化對(duì)整個(gè)博弈過程和結(jié)果的影響,在符合情形3的條件下,其他參數(shù)保持不變,在合理的范圍內(nèi)將CA分別賦值為10,60,110,演化結(jié)果如圖5所示。
由圖4看出,隨著SA1-SA2的增加,即建設(shè)方促進(jìn)信息共享額外收益的增加,建設(shè)方促進(jìn)信息共享的意愿提高,進(jìn)而加強(qiáng)對(duì)設(shè)計(jì)方和施工方信息共享的服務(wù)和監(jiān)督。由圖5看出,隨著CA的增加,即建設(shè)方促進(jìn)信息共享的成本的增加,建設(shè)方促進(jìn)信息共享的意愿降低。因此,建設(shè)方可以利用BIM,區(qū)塊鏈等信息技術(shù)促進(jìn)高鐵建設(shè)過程中的信息共享,雖然在初期的花費(fèi)更多,但從長(zhǎng)期考慮,成本會(huì)降低,整體收益會(huì)有所提高。
圖4 SA1-SA2對(duì)博弈的影響Fig. 4 Effect of SA1-SA2 on game
圖5 CA對(duì)博弈的影響Fig. 5 Effect of CA on game
將JB分別賦值為15,10,5,結(jié)果如圖6所示。將GB分別賦值為0.5,0.7,0.9,結(jié)果如圖7所示。
由圖6看出,隨著JB的減少,即對(duì)設(shè)計(jì)方積極信息共享的獎(jiǎng)勵(lì)的減少,建設(shè)方促進(jìn)信息共享的意愿提高,但設(shè)計(jì)方積極信息共享的概率降低,也就是說,獎(jiǎng)罰力度的降低,使建設(shè)方更傾向于選擇促進(jìn),設(shè)計(jì)方和施工方傾向于選擇消極信息共享。由圖7看出,隨著GB的增加,即設(shè)計(jì)方信息共享率的提高,設(shè)計(jì)方積極信息共享的概率下降,但是施工方積極信息共享的概率上升。因此,制定合理的獎(jiǎng)罰制度和選擇適當(dāng)?shù)男畔⒇暙I(xiàn)率,可以最大限度地促進(jìn)整體信息共享。
圖6 JB對(duì)博弈的影響Fig. 6 Effect of JB on game
圖7 GB對(duì)博弈的影響Fig. 7 Effect of GB on game
將CB2分別賦值45,60,75,如圖8所示。將RB-DB分別賦值為40,80,120,如圖9所示。
圖8 CB2對(duì)博弈的影響Fig. 8 Effect of CB2 on game
由圖8看出,隨著CB2(設(shè)計(jì)方積極信息共享的成本)的增加,使得設(shè)計(jì)方積極信息共享的概率下降。由圖9看出,隨著RB-DB的增加,即設(shè)計(jì)方信息協(xié)同收益與信息不對(duì)稱收益的差值的提高,設(shè)計(jì)方積極信息共享的概率上升。積極信息共享的成本和信息協(xié)同收益與信息不對(duì)稱收益的差值的提高,會(huì)使設(shè)計(jì)方和施工方積極信息共享的意愿提高。因此,設(shè)計(jì)方和施工方可以利用信息技術(shù)或及時(shí)對(duì)資料等進(jìn)行歸檔保存來降低信息共享的成本,提高自己的能力減少返工的情況來提高收益,以此提高整體效益。
圖9 RB-DB對(duì)博弈的影響Fig. 9 Effect of RB-DB on game
1) 基于有限理性的三方演化博弈理論,構(gòu)建高鐵四電建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)方、設(shè)計(jì)方和施工方三方信息共享演化博弈模型,分析單個(gè)主體及整體的信息共享策略選擇的演化過程,研究不同因素對(duì)選擇策略的影響。研究表明:不同情形下,三方博弈存在的演化穩(wěn)定策略不同;促進(jìn)信息共享額外收益的增加,獎(jiǎng)罰力度和促進(jìn)信息共享成本的降低,都會(huì)提高建設(shè)方促進(jìn)信息共享的意愿;獎(jiǎng)罰力度和信息協(xié)同收益與信息不對(duì)稱收益差值的增加,積極信息共享成本的降低,會(huì)提高設(shè)計(jì)方和施工方積極信息共享的意愿;信息貢獻(xiàn)率的變化,會(huì)降低一方積極信息共享的意愿,提高另一方的意愿。
2) 為了促進(jìn)各參建方能夠積極加入到信息共享中,給出如下建議:利用BIM和區(qū)塊鏈等信息技術(shù)幫助進(jìn)行信息共享,以此提高信息共享的效率和質(zhì)量,降低信息共享的成本;制定合理的獎(jiǎng)罰制度,促進(jìn)各方積極進(jìn)行信息共享;加強(qiáng)設(shè)計(jì)和施工的質(zhì)量,提高整體的收益。
3) 本文只考慮了高鐵四電建設(shè)項(xiàng)目三方之間的信息共享,并沒有考慮運(yùn)維階段。因此,在未來的研究中,基于演化博弈理論,考慮信息共享的先后順序,建立模型研究高鐵四電項(xiàng)目的建設(shè)方、設(shè)計(jì)方、施工方和運(yùn)維方四方信息共享博弈行為,探索不同因素對(duì)博弈策略的影響。