*李基達
(中化二建集團有限公司 山西 030021)
伴隨我國煤化工產(chǎn)業(yè)的快速化發(fā)展,以及相關(guān)技術(shù)的越發(fā)成熟與推新,尤其是在設(shè)備材料制造及加工水平方面的持續(xù)優(yōu)化,使得單系列大型裝置數(shù)量日漸增多,且規(guī)模也在持續(xù)增大。隨著裝置的越發(fā)集約化、大型化,為煤化工產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了充足支撐與保障,并為其技術(shù)革命奠定了堅定根基,但同時也為此產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來了許多的挑戰(zhàn)。在建設(shè)煤化工裝置時,對于大型設(shè)備來考量,對其開展進廠、吊裝等操作,實為當(dāng)前需要迫切解決的關(guān)鍵性問題,特別是伴隨相關(guān)裝置越發(fā)朝著大型化方向發(fā)展,超限設(shè)備(超重、超寬、超長及超高等)數(shù)量、類型日漸增多,其不僅增加了運輸方面的難度,而且也給裝卸、吊裝方面帶來了很大的困難,每次大型吊車進廠都需要很大的資金投入。針對此情況,如何將各種設(shè)備集中送至指定場所,然后由大型吊車對其進行集中化吊裝,以此減少此方面的成本投入,已經(jīng)成為當(dāng)前需要迫切解決的一項難題。本文以某項目為例,圍繞其煤化工裝置,就其各種大型設(shè)備的集中吊裝方案過程分析展開深入剖析,現(xiàn)探討如下。
某公司的甲醇制烯烴一期工程(180萬噸/年)地處某市的經(jīng)濟開發(fā)區(qū)內(nèi),占地總面積為8600m2,投資總金額為51.0億元。對于此項目而言,其乃是國家實施全過程質(zhì)量管理的首批次試點工程。需要強調(diào)的是,此項目的主要原料是煤,通過對水煤漿加壓氣化技術(shù)的合理化應(yīng)用,來進行所需要的粗合成氣的制備,并且通過各項操作(比如低溫甲醇洗凈化等),從中能夠得到所需要的精制合成氣(與甲醇合成要求相符),最后再經(jīng)一系列的處理操作(比如成、精餾等),可以得到滿足現(xiàn)實所需的精甲醇。需特別強調(diào)的是,在此項目實際操作中,需要選配相適宜的安裝隊伍,通常情況下,多以工程量清單招標方式來進行選定,而吊裝各大型設(shè)備主要囊括不同自然界區(qū)架構(gòu)下的安裝區(qū)域。
(1)預(yù)精餾塔。基本規(guī)格為:立式塔:φ4100mm,凈重129.3t,高度為40956mm。(2)精餾塔。立式塔:φ4700mm,凈重376.8t,高度80260mm。(3)回收塔。立式塔:φ5600mm,高度66340mm,凈重331.0t。(4)氣化爐。立式設(shè)備:φ3600mm,凈重302t,高度24377mm。(5)甲醇洗滌塔。立式設(shè)備:φ42000mm,總重1060t,高度65800mm。(6)CO2產(chǎn)品塔。立式設(shè)備:φ2800mm,總重98t,高度34330mm。(7)H2S濃縮塔。立式設(shè)備:φ4200mm,總重184t,高度55800mm。
(1)吊裝方案。針對安裝單位而言,進行吊裝方案的編制工作,且完成編制后,交于上級單位,由其進行審查批準,最后再交監(jiān)理公司,由其進行審批。為了能夠最大程度提高各項工作的安全性,需組織監(jiān)理公司、項目建設(shè)管理者及內(nèi)部技術(shù)人員、外部專家等,圍繞所制定的方案,開展嚴格且深入、細致的審查。針對大型設(shè)備而言,其在現(xiàn)場的三個區(qū)域進行分布,需說明的是,因甲醇洗滌塔在其中是最重的,并且采取的是現(xiàn)場分段吊裝方案,所以,需對最后一條焊縫進行空中組焊;另外,在冬季進行吊裝時,首先對甲醇洗滌塔實施吊裝,然后依次為合成精餾界區(qū)、氣化界區(qū)。
(2)編制吊裝方案的基本依據(jù)及設(shè)備。①《石油化工工程起重施工規(guī)范》(SH3536-2002-T);②《起重吊運指揮信號》(GB5082-1985);③《工程建設(shè)工程安裝工程起重施工規(guī)范》(HG20201-2000);④《設(shè)備吊耳》(HG/T21574-2008);⑤《大型設(shè)備吊裝工程施工工藝標準》(SH3515-2003);⑥《石油化工施工安全技術(shù)規(guī)程》(SH3505-1999)。1000t履帶式起重機性能表(XGC15000型,徐工);400t履帶式起重機性能表(400型,QUY)。
(3)吊裝低溫甲醇洗甲醇洗滌塔的過程分析。①吊裝的各項參數(shù)。針對甲醇洗滌塔來講,其基本規(guī)格為φ4.43×76.0m,而安裝標高為0.2m。設(shè)備分為兩段來完成吊裝,對于下段設(shè)備而言,其長度為48.70m,質(zhì)量是653.2t;而針對上段設(shè)備來考量,其長度、總重分別為27.4m、340t。在主吊車選擇上,所選的是1000t履帶吊(XGC15000型),并且還選用了超起平衡重(420t)+車身平衡重(90t)+轉(zhuǎn)臺平衡重(260t)。需要指出的是,如果臂桿長為72m且工作半徑為17m時,額定吊重為753t,實吊重則為703.7t(包含鉤頭、機索具等配件的質(zhì)量),因此,可得出符合率為93.45%,計算公式是:703.7/753×100%,因而與吊裝設(shè)備下段的相關(guān)要求相滿足。而在輔助吊車上,選擇的是400t履帶吊(QUY400型),超起平衡重(160t)+車身平衡重(30t)+轉(zhuǎn)臺平衡重(140t)。當(dāng)臂桿長、工作半徑分別為36m、9m時,額定、實際吊重分別是447t、376t,符合率是84.12%,公式為(376/447×100%),也與吊裝設(shè)備上段的相關(guān)要求相滿足。針對輔助吊車來講,選擇的是400t履帶吊(QUY400型),車身平衡重(30t)+轉(zhuǎn)臺平衡重(140t)+超起平衡重(120t)。如果工作半徑、臂桿長分別是12m、36m,此時,額定、實際吊重依次為301t、210t,而相對應(yīng)的符合率則為70%,計算公式為210/301×100%,同樣相符于相關(guān)的吊裝要求。
②起重機械的各項作業(yè)參數(shù)分析。A.用于吊裝甲醇洗滌塔下段的作業(yè)機械的參數(shù)為:a.1000t履帶吊(XGC 15000型)。主臂長度為72m,回轉(zhuǎn)半徑為24m,懸浮配種為420t,作業(yè)半徑為17m,額定吊鐘為753噸,實際吊重為703.7t,符合率為93.46%;b.400t履帶吊(QUY400型)。實際吊重為340t,額定吊重400t,作業(yè)半徑9m,懸浮配重160t,回轉(zhuǎn)半徑11m,主臂長度36m,符合率為85.0%。針對1000t履帶吊而言,主要用作設(shè)備的吊裝就位,在進行實際吊裝時,不僅有甲醇洗滌塔下段塔體的質(zhì)量,還包括有索具、吊鉤及相關(guān)附件的質(zhì)量;而對于400t履帶吊來分析,多用作設(shè)備的平臥抬尾操作,在其實際吊重當(dāng)中,同樣囊括有索具、吊鉤等的質(zhì)量。B.甲醇洗滌塔上段吊裝作業(yè)機械的各項參數(shù)。a.1000t履帶吊(XGC15000型)。其負荷率為84.28%,實際吊重為376.5t,額定吊重447t,作業(yè)半徑20m,懸浮配重240t,回轉(zhuǎn)半徑為21m,主臂長度為102m。其多用作設(shè)備的吊裝就位,上段設(shè)備的質(zhì)量為340t,而在實際吊重當(dāng)中,囊括有索具、吊鉤的質(zhì)量,即27.5t,而附件的質(zhì)量為9t。b.400t履帶吊(QUY400型)。其主臂長度、回轉(zhuǎn)半徑、作業(yè)半徑分別為36m、11m、12m,而懸浮配重、額定吊重、實際吊重依次為120t、301t、200t,負荷率為70%。其主要用作設(shè)備的平臥抬尾,在實際吊重當(dāng)中囊括有索具、吊鉤的質(zhì)量,即為10t。
(4)合成精餾塔的具體吊裝過程分析。①精餾塔吊裝的各項參數(shù)。規(guī)格型號為φ4.7×80.260m,質(zhì)量為376.85t,主吊車為1000t超起(XGC15000型),溜尾吊車為400t超起(QUY400型),安裝標高為12.05m。選用的是空中組對方式。
針對主吊機來分析,所選用的是1000t履帶吊超起工況作業(yè),其旋轉(zhuǎn)中心與地面之間的距離為4.691m,而履帶的長、寬分別是14.665m、12.8m。針對本次吊裝來分析,初步選定的是履帶吊,其工況為:臂長為102m,起吊回轉(zhuǎn)半徑為22m,而超起平衡重半徑是24m,并且選擇空中組對方式來實施吊裝。
②吊車選型及驗算受力情況。A.1000t履帶吊的工作半徑(R)是22m,履帶吊工況為449t,在吊裝過程中,吊車的負載率是390.5336/449,即為87%,與要求相滿足。B.溜尾吊機選用400t履帶吊超起,另外,針對此吊機而言,需要將其旋轉(zhuǎn)中心與地面間的距離設(shè)定好,即2.545m。本次吊裝擬定選擇的帶吊工況是:臂長為36m,額定起質(zhì)量為350t,超起平衡重半徑為15m,回轉(zhuǎn)半徑為14m。溜尾吊車起質(zhì)量為170.58t,溜尾用400t超起吊車的額定起質(zhì)量為346.3t,較最大受力(17.57t)大,因此,選擇400t履帶吊,能夠滿足溜尾條件,并且吊車符合相關(guān)要求與規(guī)范。
(5)氣化爐吊裝過程。①吊裝的各項參數(shù)。氣化爐的規(guī)格型號為φ3.6×24.373m,質(zhì)量為302t,溜尾吊車型號為SCC4000型,擬用1000t主吊車(型號是XGC15000型),安裝標高是+31.75m。
②吊裝過程。針對1000t級履帶吊的站位來講,其與氣化爐基礎(chǔ)中心之間存在一定的距離,即34m,另外,于車后方24m處,加超起配重(即為460t);然后移動履帶吊(400t),使其位于設(shè)備尾部事先選定好的地方,于400t、1000t履帶吊的吊鉤上,將所需要的吊裝繩索掛好。針對1000t履帶吊而言,借助1根支撐式平衡梁,連接于兩管軸式主吊耳;而對于400t履帶吊來分析,則與試吊(設(shè)備尾部)處于連接狀態(tài),即兩臺履帶吊同時開展一致的抬吊操作,以此使氣化爐與設(shè)備支墩之間保持一定距離,離開高度為200mm,然后停車10min,進行詳細檢查,明確無差錯之后,便可正式進行吊裝操作。在開始吊裝后,用1000t履帶吊將汽化爐適當(dāng)提升,且根據(jù)實際情況將吊鉤起升;而針對400t履帶吊來講,則需要將汽化爐的尾部抬起,使其與設(shè)備支墩之間的距離為200mm;用25t汽車吊將設(shè)備支墩抽出,而400t履帶吊回鉤,以此使設(shè)備與地面之間的距離達到200mm,伴隨氣化爐的直立適時行走;針對此時的1000t履帶吊來講,在吊裝時,作業(yè)半徑維持在34m,吊直氣化爐。兩臺吊車相互配合,吊直氣化爐之后,將溜尾繩索予以拆除,將氣化爐適當(dāng)提升,使其底部與氣化框架之間的距離達到300mm。1000t履帶吊將轉(zhuǎn)臂桿向右進行旋轉(zhuǎn),把氣化爐移動到正對中心處,1000t履帶吊實施回鉤操作,借此讓氣化爐就位,與此同時,還需要調(diào)整設(shè)備的方位,比如垂直度、水平度等;如果設(shè)備已經(jīng)完全就位,此時,便可把螺栓予以緊固,并且吊車送鉤,最終便完成吊裝。
(1)施工技術(shù)要求。①依據(jù)設(shè)備的安裝標高、體積、質(zhì)量及施工進度、現(xiàn)場條件等,以起重作業(yè)人員為對象,對其開展系統(tǒng)化培訓(xùn),幫助其更好地掌握起重機的型號、規(guī)則等技術(shù)參數(shù),并讓其熟悉吊裝全過程。②施工負責(zé)人需要依據(jù)吊裝的相關(guān)工藝要求,提前進行丈量、放線等操作,對設(shè)備擺放以及起重機站位進行指揮。③在吊裝設(shè)備之前,施工負責(zé)人需要相關(guān)部門人員、技術(shù)人員一道對設(shè)備的方位、質(zhì)量進行核實;另外,若基礎(chǔ)通過檢驗明確滿足安裝條件之后,才能進行吊裝操作。④無論是在吊車站位處,還是在行走范圍內(nèi),都需要進行吊車專用底排或者鋼板的鋪設(shè)。⑤當(dāng)起重機在實施吊裝過程中,車體的回轉(zhuǎn)與臂桿的起落不能同時進行,需要逐項實施。還需強調(diào)的是,在吊裝全程當(dāng)中,設(shè)備與臂桿之間的空間距離應(yīng)≥0.2m。⑥當(dāng)用吊車對設(shè)備尾部進行遞送操作時,在離地面的距離上,不能太高,通常需要<200mm。
(2)集中吊裝建議。①針對建設(shè)單位來講,在吊裝方案的編制、修改、審核等環(huán)節(jié)當(dāng)中,應(yīng)積極、全程化參與,集思廣益,將其中隱藏的安全隱患或漏項找出來,并與設(shè)備制造、土建施工、施工監(jiān)理等方保持緊密聯(lián)系,以此為吊裝操作提供保障。②在安裝方面,可實施工程量清單招標,設(shè)備吊裝所有均融入到總清單當(dāng)中,這樣做的目的是使現(xiàn)場施工單位能夠更好與設(shè)備制造廠家保持溝通,防止由于設(shè)備到場后與原先要求不相符,而導(dǎo)致窩工或者現(xiàn)場工作量增加等情況發(fā)生。
綜上,煤化工裝置作為能源安全的重要支撐,要想使其高效、安全且穩(wěn)定的運作,在對其進行建設(shè)時,需要做好各項基礎(chǔ)性工作,而建設(shè)初期的設(shè)備吊裝,便顯得格外重要,尤其是那些大型化設(shè)備,其吊裝安全、合理與否直接關(guān)系到設(shè)備的運行效能。因此,在建設(shè)煤化工裝置時,需要做好大型設(shè)備的吊裝工作。