楊 凱
(廣日物流(昆山)有限公司,江蘇 蘇州 215345)
在現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展當中,各個企業(yè)都需要根據(jù)新時期建設(shè)發(fā)展的要求優(yōu)化企業(yè)結(jié)構(gòu),以更加符合時代發(fā)展需求的模式立于不敗之地。就新時期物流發(fā)展來說,主要特征表現(xiàn)為網(wǎng)絡(luò)化、信息化、智能化,同時利用信息化提高企業(yè)的綜合實力。網(wǎng)絡(luò)化特征的表現(xiàn)為物流管理部門處于一個聯(lián)通的網(wǎng)絡(luò)當中,參與到物流管理工作中的策劃人員、管理人員、監(jiān)督人員、領(lǐng)導人員等都需要借助網(wǎng)絡(luò)溝通交流,關(guān)注網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展動向,進而有序推進物流工作的開展。物流配送點也需要體現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化特征,物流企業(yè)要結(jié)合行業(yè)的發(fā)展特性和實際需求制定運營方案,這就需要實現(xiàn)配送點之間的相互聯(lián)通,進而形成一個完整的物流網(wǎng)絡(luò)。信息化特征表現(xiàn)為物流企業(yè)各個部門的工作人員熟練應(yīng)用計算機和電子信息技術(shù)高效開展物流管理工作。智能化特征表現(xiàn)為部分物流企業(yè)通過智能管理系統(tǒng)初步實現(xiàn)管理工作質(zhì)量的提高,在制定物流運輸路線、確定庫存水平、制定配送方案等方面都可以借助智能化技術(shù)構(gòu)建物流預(yù)測系統(tǒng)、配送系統(tǒng)和數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)等,從根本上加快物流企業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展的步伐。
在當前的發(fā)展形勢下,盡管有許多物流企業(yè)都實現(xiàn)了高速發(fā)展,產(chǎn)生了較高的經(jīng)濟效益,但是行業(yè)內(nèi)仍然存在信息資源利用率低的問題,制約了現(xiàn)代企業(yè)物流信息化發(fā)展的進度。許多物流企業(yè)沒有設(shè)置獨立的物流信息服務(wù)平臺,導致物流信息化的應(yīng)用程度較弱,達不到現(xiàn)代企業(yè)的發(fā)展需求。在缺乏獨立的物流信息服務(wù)平臺的情況下,許多物流企業(yè)的管理形式比較粗放,難以實現(xiàn)物流信息資源的有效利用和整合,降低了內(nèi)部信息共享效率。不同企業(yè)在建設(shè)發(fā)展中使用的設(shè)備設(shè)施也存在性能上的差異,因此,物流運輸主體和途徑有所不同,阻礙了企業(yè)與企業(yè)之間的信息交流,存在物流信息分散和割裂的情況,使得物流管理工作的開展受到了制約。
在信息技術(shù)支持下,許多企業(yè)的工作質(zhì)量和效率都有所提升,與此同時,也受到了信息技術(shù)本身特性的影響,產(chǎn)生了信息安全問題。根據(jù)目前的物流企業(yè)發(fā)展情形來看,物流企業(yè)開展運輸和管理工作時,需要掌握用戶的私人信息,如聯(lián)系電話、收件地址、身份證號碼等。在計算機存在漏洞或者產(chǎn)生網(wǎng)絡(luò)病毒、遭受網(wǎng)絡(luò)攻擊時,客戶的私人信息很可能會遭到泄露或者丟失,進而產(chǎn)生安全風險。企業(yè)自身在運營管理當中還要明確服務(wù)收費標準,對員工的績效情況進行記錄,這些信息內(nèi)容都需要借助信息技術(shù)與網(wǎng)絡(luò)平臺作為載體,當企業(yè)利用云計算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)時,相應(yīng)的信息安全風險也會有所增加。
高素質(zhì)人才對于各個行業(yè)的發(fā)展來說尤為重要,物流企業(yè)存在缺乏高素質(zhì)人才的現(xiàn)象,難以達到新時期信息化建設(shè)發(fā)展的要求,使得企業(yè)的發(fā)展速度緩慢。物流信息化的發(fā)展對于技術(shù)的要求較高,我國大多數(shù)物流企業(yè)嚴重缺乏物流管理信息化人才,開展信息化建設(shè)的過程中經(jīng)常會讓其他部門的人員負責物流管理,沒有細化物流信息化管理步驟,在實踐操作中出現(xiàn)了較多漏洞,不利于現(xiàn)代企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。
目前,大部分物流企業(yè)開展物流信息化工作時都缺乏完善的內(nèi)部管理體系,企業(yè)使用的信息化設(shè)備性能不足,不適應(yīng)時代和行業(yè)的建設(shè)發(fā)展需求,在物流信息化管理方面也存在較多不足,導致企業(yè)內(nèi)部管理混亂。倉庫管理和物流定位跟蹤作為物流企業(yè)運營管理的核心,并沒有受到足夠的重視,部分企業(yè)沒有針對這兩個部分的工作內(nèi)容構(gòu)建相應(yīng)的內(nèi)部管理體系,缺乏信息化技術(shù)的合理應(yīng)用,也沒有構(gòu)建科學的監(jiān)督體系,導致物流信息化在現(xiàn)代企業(yè)的發(fā)展中難以體現(xiàn)出最佳效果。
當前,在物流企業(yè)發(fā)展規(guī)模迅速擴大的情況下,企業(yè)每天都需要面臨較多物流信息數(shù)據(jù),對庫存數(shù)據(jù)、訂單數(shù)據(jù)、運輸跟蹤數(shù)據(jù)、工作數(shù)據(jù)等進行科學處理,這就需要依賴于完善的信息化管理制度,不斷提高信息管理效率,同時降低人工成本。首先,在構(gòu)建完善的物流企業(yè)信息化管理制度方面,需針對信息化技術(shù)操作和相關(guān)管理手段的實施制定規(guī)范化的管理條例,保證物流信息化的科學性及合理性。其次,制定的信息化管理制度要先由特定的部門試行,在試行的過程中對其中存在的問題進行分析,評估制度的實施效果,提出有針對性的改進措施。最后,在完善信息化管理制度的過程中,企業(yè)應(yīng)加強與客戶之間的聯(lián)系,充分體現(xiàn)信息化管理制度的規(guī)范化作用,降低企業(yè)在建設(shè)發(fā)展中的協(xié)作風險。
對于現(xiàn)代企業(yè)的信息化發(fā)展來說,人才是信息化管理執(zhí)行的關(guān)鍵要素,對于企業(yè)的物流信息化水平會造成直接影響。首先,現(xiàn)代物流企業(yè)在發(fā)展當中應(yīng)加大對人員綜合素養(yǎng)的培養(yǎng),使其掌握具體的工作方法和手段,在物流信息化發(fā)展環(huán)境下提高管理信息化工作效率和水平。其次,在持續(xù)推進現(xiàn)代化企業(yè)發(fā)展的過程中,要落實物流管理信息化培訓,讓管理人員在處理各項工作時體現(xiàn)較強的專業(yè)能力,積累更多信息化管理經(jīng)驗。再次,企業(yè)在安排員工開展物流管理信息化培訓的過程中,要加強崗位實踐,組織員工學習物流信息化理論知識,并且在工作當中不斷提高實踐技能,構(gòu)建高素質(zhì)的物流管理信息化隊伍,優(yōu)化企業(yè)的人力資源配置。最后,在強化培訓成效時,企業(yè)應(yīng)根據(jù)員工的專業(yè)技能設(shè)定相應(yīng)的崗位,采取人才定崗的模式充分體現(xiàn)員工的價值,為現(xiàn)代企業(yè)的發(fā)展提供人才支持。
信息系統(tǒng)和平臺的構(gòu)建可以提高物流信息化工作便利性,體現(xiàn)更高的工作效率,減少物流企業(yè)在運營管理當中產(chǎn)生的問題。首先,物流企業(yè)應(yīng)構(gòu)建決策支持系統(tǒng),以物流管理信息系統(tǒng)的建立作為基礎(chǔ),根據(jù)物流運輸特點和要求優(yōu)化倉儲運輸方式,做好貨源管理、物流交易、物流機構(gòu)認證等工作,合理設(shè)置信息系統(tǒng),確保每一個環(huán)節(jié)的工作都可以得到高效管理。其次,在構(gòu)建物流管理信息平臺時,企業(yè)要統(tǒng)一管理全部的業(yè)務(wù)信息,員工能夠直接登錄平臺獲取和傳輸數(shù)據(jù)信息,并且在平臺上實現(xiàn)信息共享,整合多樣化的信息資源,為企業(yè)內(nèi)部管理提供可靠的參考依據(jù)。最后,物流企業(yè)在現(xiàn)代化發(fā)展中應(yīng)加強與客戶之間的聯(lián)系,建立客戶信息平臺,設(shè)置分銷管理體系和物流反饋信息收集體系,讓客戶自主反饋和評估產(chǎn)品,在收到客戶的合理反饋之后不斷優(yōu)化工作形式,對物流企業(yè)的發(fā)展進行預(yù)測,充分體現(xiàn)物流信息化的優(yōu)勢。
在信息化過程中,企業(yè)需要注意信息安全管理,加大信息安全的管理力度,避免客戶的私人信息遭到泄露,同時保護企業(yè)的數(shù)據(jù)信息。首先,物流企業(yè)要建立物流信息訪問授權(quán)制度,明確工作人員的權(quán)責范圍,給予相應(yīng)的信息訪問權(quán)限。其次,物流企業(yè)在現(xiàn)代化發(fā)展當中經(jīng)常會出現(xiàn)數(shù)據(jù)信息變動的情況,企業(yè)可以將動態(tài)防護與周期防護相結(jié)合,加大信息安全管理力度。再次,在全面提高信息安全性的過程中,借助計算機專業(yè)防護軟件提高信息的安全性和可靠性,利用防火墻攔截可疑程序或者數(shù)據(jù),防止其侵入信息系統(tǒng)或者計算機。管理人員在實施信息安全管理工作時,一旦發(fā)現(xiàn)可疑攻擊就要對其進行識別和粉碎處理,還可以借助不同類型的安全軟件實施周期防護。最后,企業(yè)還應(yīng)該對重要數(shù)據(jù)進行加密處理,只有通過相應(yīng)的解密密鑰才能夠查看數(shù)據(jù),防止數(shù)據(jù)在傳輸過程中被竊取。
現(xiàn)代企業(yè)在發(fā)展中不僅要立足于時代的發(fā)展形勢和需求,還要滿足我國相關(guān)的政策要求。在優(yōu)化物流信息化的過程中,國家和相關(guān)政府部門應(yīng)加強政策引導,為實現(xiàn)物流信息化提供強有力的政策支持,使得物流信息化發(fā)展更加規(guī)范。國家可以結(jié)合物流行業(yè)的發(fā)展趨勢分析目前的市場發(fā)展情況,重視物流園區(qū)自動化倉儲建設(shè),使得物流企業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)倉儲自動化,提高企業(yè)的物流管理效率和水平,減少不必要的資源浪費。不過,物流園區(qū)自動化倉儲建設(shè)需要耗費較高的成本,政府部門需要為物流企業(yè)提供優(yōu)惠政策,并且在行業(yè)發(fā)展中宣傳無線射頻技術(shù)、二維碼技術(shù)等,幫助物流企業(yè)實現(xiàn)物流信息的自動化采集和管理,體現(xiàn)更高的物流作業(yè)水平。一些經(jīng)濟發(fā)展形勢較好的物流企業(yè)可以在此基礎(chǔ)上改善物流基礎(chǔ)設(shè)施,建設(shè)現(xiàn)代化物流節(jié)點,優(yōu)化物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)格局。政府部門應(yīng)做好統(tǒng)籌規(guī)劃,幫助物流企業(yè)持續(xù)改造,讓物流企業(yè)更加適應(yīng)社會的需求,持續(xù)向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變。
現(xiàn)代物流企業(yè)在新發(fā)展階段應(yīng)當明確自身的定位和發(fā)展方向,以物流信息化作為管理重點,不斷優(yōu)化工作方法,借助信息技術(shù)整合內(nèi)部資源,以獲取更高的經(jīng)濟效益。企業(yè)物流信息化涉及的環(huán)節(jié)和工作內(nèi)容較多,落實各項任務(wù)時應(yīng)做好相關(guān)的信息化建設(shè)工作,不斷滿足市場需求,完善信息化管理制度,構(gòu)建物流管理信息系統(tǒng)和平臺,從而為現(xiàn)代企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展保駕護航。