楊路濤 泰國格樂大學(xué)

在田徑運(yùn)動項(xiàng)目中，跳遠(yuǎn)屬于技術(shù)比較復(fù)雜的一個運(yùn)動項(xiàng)目。在進(jìn)行跳遠(yuǎn)運(yùn)動時，參訓(xùn)人員需要運(yùn)用正確的跑步方式以及快速的助跑能力，并且保持在高速運(yùn)動狀態(tài)下準(zhǔn)確踏板和爆發(fā)性起跳的能力，才能達(dá)到理想的跳遠(yuǎn)狀態(tài)，并在跳遠(yuǎn)運(yùn)動中受益。因此，要想在跳遠(yuǎn)訓(xùn)練中取得更好的效果，同時達(dá)到強(qiáng)身健體的目的，初任訓(xùn)練人員需要對跳遠(yuǎn)技術(shù)特點(diǎn)具有正確的認(rèn)知，在此基礎(chǔ)上再開展長期反復(fù)的訓(xùn)練，才能獲得理想的跳遠(yuǎn)成績。航空安全員初任訓(xùn)練人員在跳遠(yuǎn)運(yùn)動的訓(xùn)練過程中，應(yīng)當(dāng)盡可能地利用自然條件以及游戲化的方式來實(shí)現(xiàn)跑跳能力的提升和跳遠(yuǎn)技能的增強(qiáng)，在針對訓(xùn)練內(nèi)容、訓(xùn)練方法、提高運(yùn)動技能的手段方面，需要遵循多樣化、趣味化的原則，使訓(xùn)練的過程具備更加豐富多彩，避免單調(diào)枯燥的氛圍影響初始培訓(xùn)隊(duì)員的積極性，以及單一的訓(xùn)練方式造成局部負(fù)擔(dān)過重而發(fā)生傷害事故。航空安全員初任訓(xùn)練人員只有關(guān)注身體素質(zhì)的全面發(fā)展，在訓(xùn)練中保持不同訓(xùn)練項(xiàng)目的均衡，才能避免過早開展突出專項(xiàng)訓(xùn)練而造成技能發(fā)展的不平衡。航空安全員初任訓(xùn)練人員在學(xué)習(xí)田徑運(yùn)動基本技能的過程中，也需要重視各種跳躍動作的練習(xí)，尤其是能夠?qū)π纬煽焖倨鹛寄苡幸娴母鞣N練習(xí)，在自然跳中逐步掌握由跑轉(zhuǎn)入跳的技術(shù)，達(dá)到在運(yùn)動中全身協(xié)調(diào)一致用力的狀態(tài)。

從本質(zhì)上來說，跳遠(yuǎn)運(yùn)動是一項(xiàng)速度力量型的田徑項(xiàng)目，雖然這項(xiàng)運(yùn)動對技術(shù)方面的要求并不高，但由于助跑速度和彈跳力量會給初始培訓(xùn)隊(duì)員的身體帶來較大的沖擊，因此在跳遠(yuǎn)訓(xùn)練的方法上也提出了一定的要求。要想在跳遠(yuǎn)訓(xùn)練中獲得良好的訓(xùn)練效果，初始培訓(xùn)隊(duì)員需要付出不懈的努力，不僅重視專項(xiàng)訓(xùn)練的開展，遵循科學(xué)的訓(xùn)練方式循序漸進(jìn)，同時還需要不斷調(diào)整身心狀態(tài)，以保持良好的競技狀態(tài)，在日常訓(xùn)練和競技比賽中都能夠達(dá)到理想的效果。

一、航空安全員跳遠(yuǎn)訓(xùn)練的注意事項(xiàng)

（一）注意根據(jù)初始培訓(xùn)隊(duì)員的年齡特點(diǎn)培養(yǎng)相關(guān)素質(zhì)

不同年齡階段的初始培訓(xùn)隊(duì)員在身體素質(zhì)上有著不同的特點(diǎn)，相較于年長的初始培訓(xùn)隊(duì)員來說，航空安全員的神經(jīng)系統(tǒng)興奮性更高。倘若在身體中的興奮與抑制過程轉(zhuǎn)換速度比較快，對于初始培訓(xùn)隊(duì)員來說，是發(fā)展和提高動作速率的良好時機(jī)，因此，航空安全員需要重視跑時的步頻和單個動作速度的訓(xùn)練。倘若在青少年時期忽視了這些身體特點(diǎn)，神經(jīng)系統(tǒng)的靈活性會隨著年齡的增長而逐漸下降，隨之而來的就是提高動作速率的難度加大。除此之外，航空安全員還需要重視自身在靈敏性和柔韌性方面的培養(yǎng)，這些素質(zhì)也會隨著年齡的增長而下降，只有抓住良好的時機(jī)，才能獲得更好的發(fā)展，在成年后保持更好的運(yùn)動狀態(tài)和身體素質(zhì)。

（二）力量訓(xùn)練不宜重量過大

在跳遠(yuǎn)運(yùn)動中，起跳的動作是在高速助跑的過程中瞬間完成的，因此，要想在跳遠(yuǎn)運(yùn)動中獲得理想的成績，航空安全員需要動態(tài)最大力量和快速力量。最大力量是基礎(chǔ)，而快速力量則是關(guān)鍵。在日常訓(xùn)練中，力量訓(xùn)練需要依靠負(fù)重來完成，但負(fù)重的重量并不是越重越好，負(fù)重范圍一般要限制在個人體重的1.5倍之內(nèi)，強(qiáng)調(diào)動作的速度是關(guān)鍵。除此之外，也不宜進(jìn)行過多的杠鈴力量練習(xí)，這樣可以避免肌肉向過于粗壯的方向發(fā)展，進(jìn)而造成渾身是勁但在跳遠(yuǎn)中的表現(xiàn)卻僵硬且笨拙，實(shí)質(zhì)上，力量的提高更多地需要靠克服自身體重的練習(xí)或者使用較輕負(fù)荷相關(guān)的訓(xùn)練來實(shí)現(xiàn)，而不是一味地增加力量訓(xùn)練的重量。另外，航空安全員在進(jìn)行力量訓(xùn)練時，負(fù)重訓(xùn)練需要與完成動作的速度相結(jié)合，即負(fù)重的重量和動作速度相當(dāng)，才能取得理想的效果。抓住青少年力量提升的敏感期進(jìn)行訓(xùn)練，并注意采用與年齡相適應(yīng)的手段與方法，才能讓力量訓(xùn)練達(dá)到理想效果。在力量訓(xùn)練結(jié)束后，航空安全員還需要特別注意做一些伸展性的練習(xí)以及肌肉放松的活動，這樣既能夠促進(jìn)肌肉和身體的恢復(fù)，同時也有利于保持肌肉的彈性。

（三）注意基本技術(shù)的訓(xùn)練

在跳遠(yuǎn)運(yùn)動項(xiàng)目中，除了跳遠(yuǎn)助跑、起跳、騰空和落地等環(huán)節(jié)的專項(xiàng)基本技術(shù)以外，也需要跑的基本技術(shù)、各種跳躍練習(xí)、力量練習(xí)的基本技術(shù)等。在跳遠(yuǎn)訓(xùn)練的過程中，掌握扎實(shí)的基本技術(shù)，對于他們未來的發(fā)展非常重要，例如穩(wěn)定的助跑方法、起跳前助跑節(jié)奏的加快、起跳腿的積極快速踏板、起跳過程中蹬擺的協(xié)調(diào)集中用力等等，都是跳遠(yuǎn)運(yùn)動項(xiàng)目中的重要基本技術(shù)，只有正確地掌握這些基本技術(shù)，才能實(shí)現(xiàn)專項(xiàng)技術(shù)的不斷改進(jìn)和完善。在具體的訓(xùn)練過程中，做到對各種練習(xí)動作的基本技術(shù)的扎實(shí)掌握，一方面能夠有力促進(jìn)專項(xiàng)技術(shù)的提升，另一方面也關(guān)系著素質(zhì)訓(xùn)練的效果以及訓(xùn)練中的安全性。例如，在跳躍動作的練習(xí)中，著地時腿積極下壓、腳積極快速扒地的動作、蹬擺協(xié)調(diào)配合的動作，在跑和跳蹬地動作中的髖、膝、踝三個關(guān)節(jié)尤其是髖關(guān)節(jié)的快速伸展動作以及用杠鈴進(jìn)行的大力量訓(xùn)練中發(fā)力的動作順序、時機(jī)及動作的正確性等，都是田徑運(yùn)動中最基本的技術(shù)動作，航空安全員在訓(xùn)練過程中必須重視這些要點(diǎn)，才能不斷提高自身的基本技術(shù)和運(yùn)動能力，為未來的長遠(yuǎn)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

（四）重視參訓(xùn)人員的早期訓(xùn)練

在初始培訓(xùn)隊(duì)員的青少年訓(xùn)練時期，需要注重早期基本功的科學(xué)訓(xùn)練，這樣才能為往后跳遠(yuǎn)技術(shù)和運(yùn)動綜合能力的不斷提升打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。在跳遠(yuǎn)的訓(xùn)練中，不能一味地追求大強(qiáng)度的訓(xùn)練，而忽視了在跳遠(yuǎn)技術(shù)和動作方面的練習(xí)。對于航空安全員來說，他們正處于身體成長和發(fā)育的關(guān)鍵時期，針對身體素質(zhì)的訓(xùn)練更容易取得明顯的效果，而基本技術(shù)等方面的訓(xùn)練則需要更長時間才能看到成果，這些因素容易導(dǎo)致航空安全員對技術(shù)訓(xùn)練的忽視，如果以這樣的方式發(fā)展下去，并不利于航空安全員跳遠(yuǎn)技術(shù)的提升。

（五）注重青少年身體素質(zhì)的全面發(fā)展

對于跳遠(yuǎn)運(yùn)動而言，需要以良好的身體素質(zhì)為基礎(chǔ)，才能在各種專項(xiàng)訓(xùn)練中獲得理想的效果。因此，在跳遠(yuǎn)運(yùn)動的訓(xùn)練中，需要重視青少年身體素質(zhì)的全面發(fā)展，關(guān)注身體各方面機(jī)能以及運(yùn)動基礎(chǔ)機(jī)能的協(xié)調(diào)發(fā)展，不能急于求成，過早地開展成人化的訓(xùn)練，避免由于過多的訓(xùn)練或者不科學(xué)的訓(xùn)練造成初始培訓(xùn)隊(duì)員身體發(fā)展的不平衡。同時，訓(xùn)練中技術(shù)動作的不規(guī)范，也會對身體產(chǎn)生一些不必要的傷害，例如有的初始培訓(xùn)隊(duì)員水平速度很好，但是身體的協(xié)調(diào)能力比較差，技術(shù)動作不完善，在跳遠(yuǎn)運(yùn)動中就無法達(dá)到比較理想的狀態(tài)。

二、跳遠(yuǎn)訓(xùn)練的方法

（一）訓(xùn)練身體素質(zhì)

航空安全員在身體素質(zhì)訓(xùn)練中，在訓(xùn)練助跑技術(shù)、提升速度能力的同時，也不能忽視關(guān)于力量、靈敏度、柔韌性及協(xié)調(diào)能力等素質(zhì)方面的訓(xùn)練，這樣才能促進(jìn)身體素質(zhì)的全面發(fā)展。首先，在跳遠(yuǎn)過程中，助跑的有效速度在40米以內(nèi)，所以在速度的訓(xùn)練上，可以以短跑能力的提升為主要訓(xùn)練目的，通過多種形式的跑的技術(shù)訓(xùn)練達(dá)到短跑能力的提升，一般速度訓(xùn)練可采用短距離的反復(fù)跑、行進(jìn)間跑、變速跑、上坡或下坡跑、間歇跑、全程助跑及超全程距離的計(jì)時跑等方法。在跑的技術(shù)方面的訓(xùn)練中，應(yīng)當(dāng)以改進(jìn)跑的技術(shù)、提高速度能力為主，同時配合提高力量、靈敏、柔韌和協(xié)調(diào)等基本素質(zhì)，目的在于促進(jìn)身體素質(zhì)的全面發(fā)展。其次，在跳遠(yuǎn)訓(xùn)練的過程中，另一個主要訓(xùn)練項(xiàng)目就是力量訓(xùn)練。由于身體還處于發(fā)育的過程中，在力量訓(xùn)練的初期，應(yīng)當(dāng)將克服自身阻力的各種跳躍練習(xí)作為主要訓(xùn)練項(xiàng)目。一般性的跳躍練習(xí)種類有很多，例如跳臺階練習(xí)、跳皮筋、跳欄架、收腹跳、沙坑中的各種跳躍練習(xí)、多級跨步跳和單足跳，以及各種復(fù)合性的組合跳躍等都是提高專項(xiàng)跳躍能力的有效方式?？茖W(xué)的跳躍練習(xí)不僅能夠有效實(shí)現(xiàn)初始培訓(xùn)隊(duì)員肌肉爆發(fā)力的提升，同時還能夠提高初始培訓(xùn)隊(duì)員的速度，使他們在跳遠(yuǎn)運(yùn)動中獲得更好的表現(xiàn)。

（二）訓(xùn)練運(yùn)動技術(shù)

在跳遠(yuǎn)這項(xiàng)運(yùn)動中，技術(shù)水平對運(yùn)動成績的影響較大，而且技術(shù)形式與運(yùn)動素質(zhì)水平有直接關(guān)系。所以，在日常的訓(xùn)練過程中，需要針對不同的身體素質(zhì)以及不同的年齡時期，采用合適的訓(xùn)練方法，才能更好地適應(yīng)成長和發(fā)展。在針對航空安全員的跳遠(yuǎn)訓(xùn)練中，技術(shù)訓(xùn)練應(yīng)貫穿整個訓(xùn)練階段。同時，技術(shù)訓(xùn)練的重點(diǎn)需要放在助跑技術(shù)與起跳技術(shù)的訓(xùn)練上，空中及落地技術(shù)的訓(xùn)練則可以根據(jù)不同時期的實(shí)際情況采取對應(yīng)的策略。首先，在跳遠(yuǎn)這項(xiàng)運(yùn)動中，助跑技術(shù)以及助跑的準(zhǔn)確性是極為重要的技術(shù)環(huán)節(jié)之一，其中助跑技術(shù)尤為重要，不僅對助跑速度提出了較高的要求，同時也需要初始培訓(xùn)隊(duì)員掌握良好的助跑節(jié)奏。因此，在訓(xùn)練過程中，在不斷提高助跑速度的基礎(chǔ)上，需要重視對速度感與步頻控制能力的訓(xùn)練，特別是起跳時要加強(qiáng)攻板意識，在正確的心理定勢下提升助跑效果，逐漸形成穩(wěn)定的助跑能力。其次，起跳技術(shù)是在跳遠(yuǎn)訓(xùn)練中的另一個重要內(nèi)容，在訓(xùn)練開始的階段，需要著重強(qiáng)調(diào)起跳的速度，一般采用短、中距離助跑起跳成騰空步的各種專門練習(xí)，使初始培訓(xùn)隊(duì)員能夠?qū)W會利用助跑速度和起跳技巧，做到起跳與助跑緊密結(jié)合，進(jìn)而創(chuàng)造盡可能大的騰起初速度和騰起角，力求做到起跳前助跑節(jié)奏快、上板快、起跳快。

最后則是空中動作與落地技術(shù)，這項(xiàng)技術(shù)需要身體發(fā)育的不同階段來采用不同的技術(shù)和策略。在訓(xùn)練的開始階段中，應(yīng)當(dāng)優(yōu)先選擇蹲距式，在初始培訓(xùn)隊(duì)員的成績達(dá)到了一定標(biāo)準(zhǔn)后，再開始學(xué)習(xí)其他姿勢的技術(shù)，遵循循序漸進(jìn)的原則。在空中技術(shù)的訓(xùn)練過程中，可以利用輔助器械，進(jìn)行各類模仿練習(xí)，進(jìn)而在短距離助跑練習(xí)下，實(shí)現(xiàn)落地動作的改進(jìn)與優(yōu)化，這樣一來，便可以將起跳產(chǎn)生的彈起高度與時間充分運(yùn)用，促使培訓(xùn)隊(duì)員可以掌握科學(xué)的空中動作。

（三）訓(xùn)練心理素質(zhì)

在競技比賽中，運(yùn)動選手們比拼的不僅僅是身體綜合素質(zhì)與專業(yè)技術(shù)水平，同時也有心理素質(zhì)的較量。在競爭對手技術(shù)水平不相上下的情況下，對心理素質(zhì)的考驗(yàn)就顯得更加重要。因此，要想培養(yǎng)出優(yōu)秀的跳遠(yuǎn)初始培訓(xùn)隊(duì)員，就需要重視對初始培訓(xùn)隊(duì)員心理素質(zhì)的培養(yǎng)與訓(xùn)練，采用科學(xué)的方式，不斷增強(qiáng)他們的自我調(diào)節(jié)能力和隨機(jī)應(yīng)變能力，這樣才能在瞬息萬變的比賽氛圍中保持沉穩(wěn)的心態(tài)，能夠沉著地應(yīng)對挑戰(zhàn)，做到不受外界因素的感染，保持集中的注意力，以強(qiáng)大的心理素質(zhì)參加比賽。在航空安全員的心理素質(zhì)訓(xùn)練中，需要與身體素質(zhì)、運(yùn)動技術(shù)的訓(xùn)練相結(jié)合，將心理素質(zhì)的訓(xùn)練融入其他方面的訓(xùn)練中，這樣能夠使初始培訓(xùn)隊(duì)員在長期、系統(tǒng)的訓(xùn)練中形成良好的心理定勢，做到心態(tài)的平穩(wěn)以及自信心的增強(qiáng)，不斷提升他們在比賽中的競爭力。

（四）訓(xùn)練靈敏、協(xié)調(diào)和柔韌素質(zhì)

靈敏、協(xié)調(diào)和柔韌素質(zhì)也是跳遠(yuǎn)初始培訓(xùn)隊(duì)員應(yīng)該具備的專項(xiàng)素質(zhì)之一，這些素質(zhì)對初始培訓(xùn)隊(duì)員技能的提升發(fā)揮著重要的支撐作用，對于他們的空間定位能力和平衡節(jié)奏反應(yīng)有著重要影響。靈敏和協(xié)調(diào)能力指的是在各種變換條件的情況下，初始培訓(xùn)隊(duì)員能夠迅速、準(zhǔn)確地控制和改變自己身體運(yùn)動的能力，航空安全員可以運(yùn)用不同運(yùn)動項(xiàng)目的交叉學(xué)習(xí)以及多種運(yùn)動技能的培養(yǎng)來提高靈敏、協(xié)調(diào)和柔韌素質(zhì)。例如，練習(xí)跨欄、跳高以及體操、球類等運(yùn)動項(xiàng)目的基本技術(shù)，可以促進(jìn)初始培訓(xùn)隊(duì)員各項(xiàng)身體素質(zhì)的提升。具體來說，可以通過活動性游戲、聽信號完成各種練習(xí)、變換方向、速度、節(jié)奏等各種練習(xí)的途徑來實(shí)現(xiàn)靈敏和協(xié)調(diào)能力的提升；利用各種拉伸肌肉、肌健和韌帶的練習(xí)可以促進(jìn)初始培訓(xùn)隊(duì)員柔韌素質(zhì)的增強(qiáng)。航空安全員必須掌握不同的運(yùn)動技能，才能不斷促進(jìn)其身體素質(zhì)的全面發(fā)展。

三、結(jié)語

綜上所述，跳遠(yuǎn)是一項(xiàng)專業(yè)的運(yùn)動項(xiàng)目，需要初始培訓(xùn)隊(duì)員付出長期的努力和汗水。大多數(shù)航空安全員初任訓(xùn)練隊(duì)員處于運(yùn)動能力和身體素質(zhì)發(fā)展的關(guān)鍵時期，需要科學(xué)的指導(dǎo)以及與自身身體條件相匹配的訓(xùn)練模式，因此，在針對跳遠(yuǎn)訓(xùn)練中，只有不斷豐富和優(yōu)化訓(xùn)練方式，積極學(xué)習(xí)先進(jìn)的運(yùn)動理念，才能促進(jìn)航空安全員在身體素質(zhì)與專業(yè)能力等方面的共同進(jìn)步。