文 / 中汽數(shù)據(jù)有限公司 袁義欣
針對(duì)二手車(chē)市場(chǎng)消費(fèi)活力,國(guó)家層面正釋放出加速信號(hào)。隨著限遷、稅收、產(chǎn)權(quán)登記制度等方面的阻力破除,二手車(chē)消費(fèi)潛力也將在近期得到釋放。
年度交易走勢(shì):2022年1-4月,中國(guó)二手乘用車(chē)交易規(guī)模582萬(wàn)輛,繼續(xù)呈現(xiàn)向上增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),受取消限遷、“跨省通辦”等政策因素推動(dòng),二手車(chē)市場(chǎng)同比增長(zhǎng)14.1%。(見(jiàn)圖表1)
圖表1:2017-2022年(1-4月)二手車(chē)交易規(guī)模
圖表2:2020-2022年(1-4月)二手車(chē)交易量分區(qū)域(左圖)、城市級(jí)別(右圖)份額占比
區(qū)域交易特征:2022年1-4月,華東區(qū)域二手車(chē)市場(chǎng)份額最高,為31.8%,相比2021年下降0.7%;三線及以上城市依舊是二手車(chē)交易市場(chǎng)活躍區(qū),特別是三線、六線城市占據(jù)較高份額;與2021年相比,低級(jí)別城市市場(chǎng)份額提升明顯,二手車(chē)市場(chǎng)活躍度增強(qiáng)。(見(jiàn)圖表2)
品牌交易特征:2022年1-4月,合資品牌二手車(chē)市場(chǎng)份額相比2021年下降0.5%,豪華品牌和自主品牌分別提升0.2%和0.4%;合資品牌中大眾、豐田位居TOP2,與2021年相比,大眾市場(chǎng)份額下滑明顯,降幅達(dá)0.3%;自主品牌中五菱、長(zhǎng)安仍舊占據(jù)前兩位,五菱份額提升明顯,吉利、哈弗、寶駿略有提升;豪華品牌中寶馬、奔馳市場(chǎng)份額均有提升。(見(jiàn)圖表3)
主要車(chē)型交易特征:A級(jí)轎車(chē)TOP5主要是大眾品牌旗下車(chē)型,TOP5中軒逸增幅最快,同比增長(zhǎng)21.8%;B級(jí)轎車(chē)中雅閣、凱美瑞位居TOP2,邁騰、天籟同比增長(zhǎng)最快;A級(jí)SUV中哈弗H6市場(chǎng)份額和增速均排名第一,B級(jí)SUV中主要是漢蘭達(dá)和奧迪Q5;A0級(jí)MPV主要以五菱宏光S、五菱宏光等自主品牌車(chē)型為主。(見(jiàn)圖表4)
排放水平交易特征:整體來(lái)看,國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)的二手車(chē)份額略有提升,國(guó)五、國(guó)六車(chē)型份額略有下降。分區(qū)域來(lái)看,東北、西北國(guó)四及以下排放水平份額較高,華中、西南國(guó)五及以上份額較高。(見(jiàn)圖表5)
圖表5:2022年1-4月二手車(chē)排放水平交易特征
異地流轉(zhuǎn)月度走勢(shì):二手車(chē)整體市場(chǎng)異地流轉(zhuǎn)比重呈現(xiàn)逐年增長(zhǎng)趨勢(shì),2022年1-4月全國(guó)二手車(chē)跨城市交易的比重為33.5%,二手車(chē)跨區(qū)域流通性略有增強(qiáng);分月份來(lái)看,4月份異地流轉(zhuǎn)比重為33.1%,與去年相比提升1.0%。(見(jiàn)圖表6)
主要遷入/遷出城市:二手車(chē)車(chē)源主要來(lái)自北京、上海、成都等城市,頭部遷入城市主要集中在魯桂三四五線城市,杭州遷入量穩(wěn)居TOP1 。(見(jiàn)圖表7)
主要品牌異地流轉(zhuǎn)特征:2022年1-4月,大眾品牌二手車(chē)異地流轉(zhuǎn)規(guī)模24.7萬(wàn)輛,領(lǐng)跑于其他品牌,日系三品牌異地流轉(zhuǎn)比例明顯高于其他合資品牌,其中豐田品牌異地流轉(zhuǎn)比例為40.4%,比肩豪華品牌;自主品牌中五菱、長(zhǎng)安、吉利、比亞迪等異地流轉(zhuǎn)比重均低于豪華、合資品牌,但哈弗異地流轉(zhuǎn)比重為38.7%,與主流合資品牌基本持平。(見(jiàn)圖表8)
圖表6:2021-2022年(4月)二手車(chē)異地流轉(zhuǎn)比重月度走勢(shì)
圖表7:2022年1-4月二手車(chē)主要遷出(左圖)、遷入(右圖)城市TOP10
主要車(chē)型異地流轉(zhuǎn)特征:異地流轉(zhuǎn)車(chē)型中主要以A級(jí)、B級(jí)轎車(chē)為主,其中異地流轉(zhuǎn)規(guī)模TOP3分別為朗逸、雅閣、軒逸,寶馬5系異地流轉(zhuǎn)比重在主要車(chē)型中排名最高,2022年1-4月為42.0%。(見(jiàn)圖表9)
圖表8:2022年1-4月二手車(chē)主要品牌異地流轉(zhuǎn)走勢(shì)
圖表9:2022年1-4月二手車(chē)主要車(chē)型異地流轉(zhuǎn)走勢(shì)