□□ 郭增濤 (陜西地礦第二工程勘察院有限公司,陜西 渭南 714000)
一般情況下,建筑結(jié)構(gòu)風(fēng)振計算采用GB 50009—2012《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》簡化計算來完成,該方法在進行復(fù)雜結(jié)構(gòu)風(fēng)振計算的準(zhǔn)確性值得討論。風(fēng)洞試驗可在一定程度上解決這個問題,但在現(xiàn)實中,風(fēng)洞試驗受到各方條件的限制,較難精確測得實驗?zāi)P椭車鲌龅恼鎸崝?shù)據(jù),且實施起來非常麻煩,數(shù)據(jù)采集有一定的局限性,而CFD(Computational Fluid Dynamics)方法則不受限制,它可以給出非常完備的資料,可以很方便地獲取各種圖、表、曲線。隨著計算機硬件、軟件技術(shù)及計算流體力學(xué)理論的進展,數(shù)值風(fēng)洞技術(shù)逐漸趨于成熟,作為風(fēng)荷載分析的不可或缺的輔助工具,得到工程界越來越多的重視。在本文中,運用數(shù)值風(fēng)洞技術(shù),采用剪切應(yīng)力輸運模型SST,對某超高層建筑周圍的風(fēng)場進行模擬,結(jié)構(gòu)部分采用通用有限元軟件進行分析,并聯(lián)合求解,獲得該建筑物的風(fēng)壓分布及風(fēng)壓時程數(shù)據(jù),最以及該結(jié)構(gòu)的位移時程曲線。
某超高層建筑總層數(shù)為72層,總高度為296.2 m,采用組合結(jié)構(gòu),內(nèi)部為鋼筋混凝土剪力墻所形成的的內(nèi)筒,關(guān)鍵部位采用了型鋼,外部為型鋼混凝土柱組成的框架,兩者之間使用工字型鋼梁連結(jié),共同組成主受力體系。平面示意圖如圖1所示。
圖1 建筑平面
針對該超高層建筑的具體情況,本文采用大型通用有限元軟件ANSYS對其進行了建模,梁柱統(tǒng)一使用BEAM4單元進行網(wǎng)格離散,具體截面尺寸以定義不同的實常數(shù)來實現(xiàn),樓板與剪力墻使用SHELL63單元,厚度通過實常數(shù)來定義。考慮到與流場的相互作用,所以外部圍護結(jié)構(gòu)采用玻璃蒙面的方式來傳遞風(fēng)荷載。其中混凝土的彈性模量取3.25×1010N·m-2,泊松比取0.3,密度為2 500 kg·m-3;鋼材的彈性模量取2.06×1011N·m-2,泊松比取0.3,密度為7 850 kg·m-3;玻璃的彈性模量取7.2×1010N·m-2,泊松比取0.2,密度為2 560 kg·m-3。
對其底層柱底及剪力墻底部施加約束,約束全部自由度,即剛接。
建筑本身的外部尺寸為41 m×45.3 m×296.2 m,最終選取的計算流域為:進風(fēng)口與建筑迎風(fēng)面距離為900 m,迎風(fēng)面與氣流出口的距離為2 000 m,建筑物兩側(cè)與左右邊界距離為500 m,計算流域高度為600 m。計算其阻塞率為1.94%[1-2]。
由于結(jié)構(gòu)模型復(fù)雜,計算流域較大,流固耦合計算的非穩(wěn)態(tài)分析又非常耗時,限于計算機硬件的限制,本文選用結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格對流域進行了網(wǎng)格劃分,盡量減少網(wǎng)格劃分的單元數(shù)量,網(wǎng)格劃分后最終結(jié)點為620 712個,六面體單元為597 520個,對于接近結(jié)構(gòu)壁面的地方,迎風(fēng)面前部與背風(fēng)面后部區(qū)域網(wǎng)格都進行了加密處理,以提高計算精度。如圖2所示。
圖2 計算流域網(wǎng)格劃分
(1)來流入口風(fēng)速剖面采用指數(shù)形式,地面粗糙度系數(shù)選取地貌類別為C類的α,α=0.22。C類地貌類別指有密集建筑群的城市市區(qū)。風(fēng)速剖面表達式見式(1):
(1)
(2)來流入口處的湍流強度取值見式(2):
Iu=0.071 1z-0.371 2
(2)
湍流參數(shù)的設(shè)置以直接給定湍動能k和湍流耗散率ε的方式給出,見式(3)和(4):
(3)
(4)
其中,L為湍流積分尺度,它是氣流中湍流渦旋平均尺度的量度,表達式見式(5):
L=100(z/30)0.5
(5)
(3)出口條件采用完全發(fā)展出流邊界條件(outlet)。
(4)建筑表面和地面均采用無滑移壁面條件,建筑表面為光滑壁面,地面為粗糙壁面,并取參考尺度為10 m。計算流域側(cè)面與頂面均采用自由滑移壁面條件。
(5)湍流模型選取剪切應(yīng)力輸運模型(Shear Stress Transport Model,SST模型),SSTk-ω模型也簡稱為剪切應(yīng)力輸運模型(SST模型),其控制方程見式(6)和(7):
(6)
(7)
式中,Gk——由速度梯度引起的湍動能生成項;
Gω——ω的生成項;
Γk——k的對流項;
Γω——ω的對流項;
Yk——由丁湍流引起的k有效擴散項;
Yω——由丁湍流引起的ω有效擴散項。
當(dāng)結(jié)構(gòu)模型建立好后,需要進一步的設(shè)置,以便分別在ANSYS結(jié)構(gòu)與ANSYS CFX環(huán)境下生成各自的數(shù)據(jù)文件,并最終在ANSYS MFX下對其進行雙向的耦合求解計算。
MFX的求解過程如圖3所示[2]。ANSYS代碼擔(dān)當(dāng)主程序讀取所有的MFX命令,映射和對CFX從程序提供時間步和交錯步的控制。解答循環(huán)由多場時間步循環(huán)和多場交錯步循環(huán)組成。
圖3 求解過程
在每個時間步里,是交錯步循環(huán)。在MFX解答中,交錯步循環(huán)允許場的隱式耦合,在MFX的分析過程中,交錯迭代次數(shù)應(yīng)用在每1個時間步。在時間步循環(huán)的每1步里面,場求解過程在交錯步循環(huán)里一直重復(fù)直到收斂為止。在交錯步循環(huán)里執(zhí)行迭代的次數(shù)由場間的載荷轉(zhuǎn)移收斂條件或者事先指定的最大交錯步迭代次數(shù)來決定。用CFX做瞬態(tài)分析,交錯迭代包含了許多CFX系數(shù)迭代,這些系數(shù)迭代一直循環(huán)直到收斂或者達到最大系數(shù)迭代值為止。每個交錯步循環(huán)里都會有場間的載荷轉(zhuǎn)移。載荷轉(zhuǎn)移后會檢查全局收斂,如果載荷轉(zhuǎn)移的全局收斂條件沒有達到,將會進行下1個交錯循環(huán),如圖4所示。
圖4 順序求解示意圖
首先在ANSYS結(jié)構(gòu)中,定義流固耦合界面,激活MFS/MFX,在求解順序里設(shè)置先計算ANSYS。設(shè)置MFX載荷傳遞,將Interface1輸入作為CFX區(qū)域名(對應(yīng)于CFX中邊界條件設(shè)置的流固交互作用界面名),荷載類型設(shè)為機械(默認);選擇設(shè)置時間控制,將MFX的結(jié)束時間設(shè)置為40 s,初始時間步與最小時間步和最大時間步都設(shè)置為0.2 s;收斂設(shè)置一項里設(shè)置所有項目皆為0.001,選擇輸出所有時間步,定義加載類型為stepped,輸出數(shù)據(jù)文件。
在ANSYS CFX中,分析類型設(shè)置中打開外部求解器耦合,并將機械輸入文件設(shè)為前面生成的數(shù)據(jù)文件。設(shè)置分析類型為瞬態(tài)分析,持續(xù)時間為耦合持續(xù)時間,設(shè)置時間步及網(wǎng)格運動選項等參數(shù),其他設(shè)置不再冗述,最終選擇輸出CFX求解輸入數(shù)據(jù)文件。
在ANSYS Mechanical APDL Product Launcher中將模擬環(huán)境選擇為MFX-ANSYS/CFX,并做好相應(yīng)的設(shè)置,分別輸入ANSYS與CFX各自對應(yīng)的數(shù)據(jù)文件,運行求解。
求解完畢,會在預(yù)先設(shè)定的目錄下生成各自對應(yīng)的結(jié)果文件,在ANSYS CFX POST中讀入流體計算結(jié)果文件,通過處理后得到了部分?jǐn)?shù)據(jù)等值線圖與圖表,下面給出部分圖片作為參考。
20 s時流場不同高度的流速云圖如圖5所示。由圖5可以看出,空氣流動的低速區(qū)域主要出現(xiàn)在背風(fēng)區(qū)域以及靠近建筑物壁面的地方,建筑物迎風(fēng)面兩個角點稍前部風(fēng)速較大,該處由于建筑物對空氣流場的阻擋而導(dǎo)致此處壓強增大,從而風(fēng)速急劇增大,加速自建筑物兩側(cè)繞過。
圖5 20 s時100 m、200 m、頂層(296.2 m)高度流場的流速等值線圖
整體的流速等值線圖基本沿著順風(fēng)方向的流場中心線對稱,沿對稱線兩側(cè)分別有部分流速較高的區(qū)域,建筑物后沿對稱線所處的位置因受建筑物的影響,流速較低,隨著距建筑物背風(fēng)面距離的增加,風(fēng)速開始逐漸增大,但是該影響區(qū)域的長度可以達到3倍的建筑物高度以上。20 s時流場中心剖面的流速云圖如圖6所示,從圖6可以看出結(jié)構(gòu)模型上部流速較大,靠近地面與結(jié)構(gòu)迎風(fēng)面處的流速較慢,結(jié)構(gòu)模型后部風(fēng)速亦較低,且風(fēng)速最小值亦出現(xiàn)在該地區(qū)。
圖6 20 s時流場中心剖面流速等值線圖
根據(jù)部分節(jié)點的風(fēng)壓曲線(如圖7~9所示),由圖7~9分析可知:風(fēng)壓隨著結(jié)構(gòu)高度的增加也在增加,但在靠近結(jié)構(gòu)頂面區(qū)域有下降趨勢,迎風(fēng)面中部風(fēng)壓較大,兩邊風(fēng)壓較小,結(jié)構(gòu)兩側(cè)面風(fēng)壓相對較小,結(jié)構(gòu)頂面靠前部風(fēng)壓較小,隨著距迎風(fēng)面距離的增加,風(fēng)壓亦會有所增加。在結(jié)構(gòu)的背風(fēng)面,風(fēng)壓相對較均勻。
圖7 20 s時結(jié)構(gòu)模型60層與10層表面風(fēng)壓曲線(測點沿高度剖面順時針方向分布,迎風(fēng)面右角點為起始點)
圖8 20 s時結(jié)構(gòu)模型中心剖面外圍風(fēng)壓分布曲線(測點沿剖面外圍順時針分布,第一點為迎風(fēng)面底部點)
圖9 結(jié)構(gòu)外圍風(fēng)壓時程曲線
頂層(72層)位移的時程曲線如圖10所示。三條曲線分別對應(yīng)X、Y、Z方向的位移,可見,結(jié)構(gòu)的位移以順風(fēng)向X方向為主,橫風(fēng)向與結(jié)構(gòu)軸向的位移相對較小。在施加風(fēng)荷載后3 s及19.6 s左右出現(xiàn)正向峰值,在38.5 s左右出現(xiàn)反向峰值。
圖10 頂層X、Y、Z方向位移時程曲線對比
風(fēng)的脈動性使結(jié)構(gòu)承受時變荷載,影響疲勞壽命和使用舒適度,在某些情況下會引起共振,產(chǎn)生災(zāi)難性的后果,它還會改變結(jié)構(gòu)的氣動力特性。在本文中,對某超高層建筑結(jié)構(gòu)實例進行了數(shù)值風(fēng)洞模擬,在考慮流固耦合的條件下,聯(lián)合ANSYS與CFX對其在風(fēng)場中的響應(yīng)進行了分析,得出了該建筑物表面的風(fēng)壓分布以及風(fēng)壓時程曲線,最終得到了建筑物在風(fēng)場中的位移時程曲線,該方法可以考慮自然風(fēng)的時空相關(guān)性以及結(jié)構(gòu)高階振型的影響,從而更加精確地反映結(jié)構(gòu)的風(fēng)振情況。本文中的方法對于考慮流固耦合情況下的風(fēng)荷載分析有普遍借鑒意義。