公共交通是一個(gè)城市重要的基礎(chǔ)設(shè)施，其發(fā)展水平直接影響了市民出行的便捷性和幸福感，對(duì)建設(shè)和諧社會(huì)及和諧城市有著重大意義。國(guó)家高度重視公交事業(yè)的發(fā)展，相繼出臺(tái)“互聯(lián)網(wǎng)+”便捷交通行動(dòng)和“公交都市”建設(shè)示范工程等政策，地方城市也因地制宜制定城市公交發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)，“智慧交通”“公交優(yōu)先”“微循環(huán)公交”“新能源公交”等關(guān)鍵詞頻頻出現(xiàn)在政府工作報(bào)告中。近年來(lái)，各個(gè)城市的公交事業(yè)有了飛躍式的發(fā)展。根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，截至2020年底，我國(guó)一共有近60萬(wàn)輛公交車(chē)，其中深圳是中國(guó)公交車(chē)運(yùn)營(yíng)數(shù)量最多的城市，達(dá)到38608輛，車(chē)輛數(shù)超過(guò)一萬(wàn)輛的城市共有7個(gè)。

面對(duì)如此龐大的公交車(chē)數(shù)量，公交管理的難度也在不斷攀升，其中車(chē)輛維保是公交管理非常重要的版塊。公交車(chē)輛的運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)、頻率高，相應(yīng)的維修保養(yǎng)成本也更高。為保證公交車(chē)輛良好的技術(shù)狀況和較長(zhǎng)的使用壽命，必須做好公交車(chē)的管理、使用、保養(yǎng)、維修工作。如今的大型客車(chē)，無(wú)論是結(jié)構(gòu)、部件還是車(chē)載設(shè)備，都比以往的車(chē)輛來(lái)的更加復(fù)雜，需要公交公司精心的維修保養(yǎng)，才能使其動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性得到充分發(fā)揮。而維修保養(yǎng)成本占到車(chē)輛全生命周期經(jīng)費(fèi)的65%-70%。如何降低車(chē)輛維保費(fèi)用，主動(dòng)排除和避免車(chē)輛故障問(wèn)題，保障車(chē)輛健康運(yùn)行，是公交運(yùn)營(yíng)成本管控的關(guān)鍵。

漢納森云總線的車(chē)機(jī)管理功能，正是公交車(chē)的健康管理專(zhuān)家。云總線平臺(tái)的車(chē)機(jī)管理功能通過(guò)在車(chē)上安裝的云總線處理器采集車(chē)輛各個(gè)關(guān)鍵部件，包括發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)、電池、整車(chē)控制系統(tǒng)等，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程檢查車(chē)輛各個(gè)部件的運(yùn)行指標(biāo)及車(chē)輛健康狀態(tài)，并運(yùn)用大數(shù)據(jù)分析，為車(chē)隊(duì)的車(chē)機(jī)管理提供智能化維保服務(wù)。

1 整車(chē)零部件監(jiān)控，掌握關(guān)鍵ECU節(jié)點(diǎn)

傳統(tǒng)的機(jī)務(wù)維修保養(yǎng)依賴(lài)維修工對(duì)車(chē)輛進(jìn)行逐一檢查，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，而采用云總線的整車(chē)零部件監(jiān)控功能，則可以一次性檢查車(chē)輛各個(gè)部件指標(biāo)的數(shù)據(jù)情況。這些零部件包括：儀表盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)、電池、電容、整車(chē)控制器、空調(diào)、發(fā)電機(jī)、充電機(jī)、輪胎、潤(rùn)滑系統(tǒng)、打氣泵、油泵、助力轉(zhuǎn)向泵、DCDC等等。當(dāng)車(chē)輛零部件發(fā)生故障的時(shí)候，系統(tǒng)會(huì)實(shí)時(shí)上報(bào)到故障明細(xì)報(bào)表，為維保人員提供維修指南。通過(guò)云總線的遠(yuǎn)程故障診斷，車(chē)隊(duì)平均維修效率提升18%以上。

2 機(jī)務(wù)監(jiān)控大屏，全景式車(chē)機(jī)管理

整車(chē)零部件監(jiān)控是面對(duì)單車(chē)的故障監(jiān)控，而機(jī)務(wù)監(jiān)控大屏則提供公交公司旗下所有車(chē)輛的故障體檢功能，管理人員可從機(jī)務(wù)監(jiān)控大屏一次性掌握全域車(chē)輛故障情況。系統(tǒng)還提供故障分級(jí)統(tǒng)計(jì)功能，為管理人員分配維保資源提供數(shù)據(jù)支持。數(shù)據(jù)的價(jià)值在于應(yīng)用，機(jī)務(wù)監(jiān)控大屏功能正是CAN總線數(shù)據(jù)分析在公交公司業(yè)務(wù)實(shí)踐上的落地應(yīng)用?；诖隧?xiàng)功能，管理人員可以對(duì)全域車(chē)輛故障情況了然于心，當(dāng)上千輛公交車(chē)同時(shí)在運(yùn)營(yíng)的時(shí)候，管理人員能夠精準(zhǔn)做出決策。

3 車(chē)輛智能維保，健康管理一個(gè)不能少

維修保養(yǎng)是公交車(chē)輛排除隱患和安全運(yùn)行的重要保障。云總線維保功能將紛繁復(fù)雜的維保計(jì)劃變成簡(jiǎn)單清晰的任務(wù)清單。維保人員可以從系統(tǒng)上獲取需要維保的車(chē)輛信息，進(jìn)行統(tǒng)一維保工作，避免出現(xiàn)遺漏。系統(tǒng)還設(shè)置臨近年檢提醒，智能客服小森會(huì)在恰當(dāng)時(shí)間彈窗提醒。車(chē)輛智能維保，保護(hù)每輛公交車(chē)的車(chē)身健康，讓維保人員對(duì)日常工作得心應(yīng)手，也使得企業(yè)管理舉重若輕。

除了整車(chē)零部件監(jiān)控、機(jī)務(wù)監(jiān)控大屏、車(chē)輛智能維保之外，云總線平臺(tái)還提供32960數(shù)據(jù)查詢(xún)，尾氣排放監(jiān)控等方面的車(chē)機(jī)管理功能，充分運(yùn)用采集到的CAN數(shù)據(jù)進(jìn)行多維度分析，為公交的車(chē)機(jī)管理提供智慧決策支撐。綜合國(guó)內(nèi)近200家的公交維保數(shù)據(jù)顯示，云總線車(chē)機(jī)管理功能，能夠便捷地實(shí)現(xiàn)信息資源共享，節(jié)約人員和經(jīng)費(fèi)成本，提高一線技工的維保水平。云總線車(chē)機(jī)管理賦能公交維保，幫助管理人員總攬全局、掌握主動(dòng)，提升機(jī)務(wù)維修保養(yǎng)的現(xiàn)代化管理水平。