零部件再制造是通過再制造工藝對功能性損壞或?qū)髲U零部件進行性能修復(fù)或新一次制造，產(chǎn)品的性能達到或超過原型新產(chǎn)品要求。

分析表明，零部件再制造可回收報廢產(chǎn)品蘊含附加值70%，降低制造成本30%～50%。發(fā)展再制造產(chǎn)業(yè)，對汽車行業(yè)實施“雙碳”戰(zhàn)略具有重要意義。

縱觀全球，歐美汽車零部件再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展經(jīng)驗值得借鑒：

市場驅(qū)動，產(chǎn)業(yè)持續(xù)快速發(fā)展。零部件再制造歷經(jīng)百年，汽車維修件大多是舊件再制造產(chǎn)品。汽車保有量增加，維修市場需求大幅增長，推動零部件再制造產(chǎn)業(yè)不斷提速和持續(xù)發(fā)展。

集群化發(fā)展，產(chǎn)業(yè)鏈體系完善。零部件再制造產(chǎn)品覆蓋廣、產(chǎn)值規(guī)模大（美國年產(chǎn)值超過400億美元），推行產(chǎn)業(yè)聚集化發(fā)展，形成研發(fā)、生產(chǎn)、服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈完整體系。

市場認可，產(chǎn)品普及應(yīng)用。再制造零部件在售后市場占比超過70%，普遍用于保修期的零件更換，是綠色消費的重要組成。

再制造創(chuàng)新促進產(chǎn)品升級。推行“面向設(shè)計的再制造”創(chuàng)新理念，通過再制造過程發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品缺陷，促進產(chǎn)品設(shè)計、生產(chǎn)工藝改進和迭代升級。

目前，我國汽車零部件再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀：

政策推動再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展。國家和相關(guān)部委陸續(xù)出臺一系列政策，明確提出大力發(fā)展再制造產(chǎn)業(yè)，推動汽車零部件再制造產(chǎn)業(yè)探索發(fā)展。

再制造產(chǎn)業(yè)取得積極成效。我國汽車零部件再制造產(chǎn)業(yè)業(yè)已形成一定規(guī)模（2021年產(chǎn)值達200億元），產(chǎn)品覆蓋發(fā)動機、變速箱、發(fā)電機、起動機等，逐步延伸到新能源汽車的“三電”系統(tǒng)。

綜合分析，當(dāng)下我國汽車零部件再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在如下不足：一是企業(yè)產(chǎn)能較小，盈利能力弱；二是政策落實不到位，整車和零部件企業(yè)參與少，金融支持不足、產(chǎn)業(yè)發(fā)展資金短缺；三是消費者認知不足，再制造產(chǎn)品不能用于保修期零件更換，制約市場發(fā)展；四是一些“洗澡件”混入市場，干擾再制造產(chǎn)品推廣；五是再制造企業(yè)體系化建設(shè)不足，產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新亟待強化。

發(fā)展我國汽車零部件再制造產(chǎn)業(yè)的七點建議：

完善政策體系，強化政策落實。落實產(chǎn)品生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度，加強零部件回收體系建設(shè)，解決舊件采購增值稅問題，建立保險費率調(diào)節(jié)機制等。

大力推動產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展。加快零部件再制造試點示范向產(chǎn)業(yè)聚集化轉(zhuǎn)變，形成產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)。上海臨港、河北河間等再制造集群發(fā)展經(jīng)驗值得借鑒。

強化產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新引領(lǐng)作用。加強再制造創(chuàng)新，推廣再制造關(guān)鍵技術(shù)，培育再制造領(lǐng)軍企業(yè)，推動再制造產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

倡導(dǎo)再制造綠色發(fā)展和消費。加強再制造綠色宣傳，引導(dǎo)整車和零部件企業(yè)及社會資本投入再制造領(lǐng)域，鼓勵消費者使用再制造產(chǎn)品。

培育市場需求，提升規(guī)?；?。通過政策扶持、市場牽引、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同，推動零部件再制造產(chǎn)業(yè)規(guī)模化快速發(fā)展。

加大投入，提升能力水平。加強再制造企業(yè)產(chǎn)品實現(xiàn)和服務(wù)體系化能力建設(shè)，開展再制造管理體系和產(chǎn)品認證，提升企業(yè)運營水平。

營造良好市場環(huán)境。強化市場監(jiān)管力度，嚴(yán)防“洗澡件”擾亂市場，促進再制造產(chǎn)業(yè)規(guī)范健康發(fā)展。

當(dāng)前，再制造產(chǎn)業(yè)進入新發(fā)展階段。在政策和市場的“雙輪”驅(qū)動下，我國汽車零部件再制造產(chǎn)業(yè)大發(fā)展將指日可待。