文 / 本刊記者 姚蘭

一季度，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)均超百萬(wàn)，產(chǎn)業(yè)發(fā)展已經(jīng)從政策拉動(dòng)向市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)加速轉(zhuǎn)化，并成為當(dāng)前汽車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)的主要力量，戰(zhàn)略引領(lǐng)作用進(jìn)一步凸顯。

盡管一季度新能源汽車(chē)數(shù)據(jù)仍舊亮眼，但因近期動(dòng)力電池原材料價(jià)格持續(xù)上漲，直接推高了車(chē)企在電動(dòng)汽車(chē)上的產(chǎn)品制造成本，企業(yè)經(jīng)營(yíng)受限。隨著“雙碳”戰(zhàn)略等利好政策持續(xù)釋放，以及消費(fèi)者對(duì)新能源汽車(chē)的接受度逐步提升，3月份新能源汽車(chē)依然保持強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)。

3月新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)繼續(xù)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)

2022年3月，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)表現(xiàn)仍然明顯好于行業(yè)總體，環(huán)比和同比繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)勢(shì)頭。具體來(lái)看，當(dāng)月新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別達(dá)到46.5萬(wàn)輛和48.4萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)25.4%和43.9%，同比增長(zhǎng)均為1.1倍，市場(chǎng)占有率達(dá)到21.7%。

一季度，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)延續(xù)了快速增長(zhǎng)勢(shì)頭，雙雙超過(guò)百萬(wàn)輛規(guī)模，當(dāng)月產(chǎn)銷(xiāo)分別完成129.3萬(wàn)輛和125.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)均為1.4倍，市場(chǎng)占有率達(dá)到19.3%。

3月純電和插混產(chǎn)銷(xiāo)同比延續(xù)高增長(zhǎng)勢(shì)頭

在動(dòng)力類(lèi)別方面，作為主要技術(shù)路線的純電動(dòng)車(chē)型占新能源汽車(chē)總量的比例超過(guò)八成，市場(chǎng)份額逐年上升，穩(wěn)定占據(jù)主導(dǎo)地位。

2022年3月，與上月相比，純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)均呈增長(zhǎng)，其中純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)增速更為明顯；與上年同期相比，純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)。此外，燃料電池汽車(chē)環(huán)比和同比同樣延續(xù)了迅猛增長(zhǎng)勢(shì)頭。具體而言，3月純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比均增長(zhǎng)1.1倍；插電式混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比分別增長(zhǎng)1.6倍和1.4倍，高于整個(gè)新能源汽車(chē)市場(chǎng)；燃料電池汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成500輛和367輛，同比分別增長(zhǎng)10.1倍和5.2倍。

從一季度累計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)看，與上年同期相比，純電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)和燃料電池汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)延續(xù)了高速增長(zhǎng)勢(shì)頭，燃料電池汽車(chē)增速更為顯著。其中，純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成103.6萬(wàn)輛和100.7萬(wàn)輛，同比均增長(zhǎng)1.3倍；插電式混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成25.6萬(wàn)輛和24.9萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)2.3倍和2.0倍；燃料電池汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成856輛和738輛，同比分別增長(zhǎng)7.2倍和3.9倍。

3月新能源乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比增幅一倍以上

在車(chē)型類(lèi)別方面，新能源乘用車(chē)是絕對(duì)主力，占比高達(dá)九成以上。具體來(lái)看，當(dāng)月新能源乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成44.3萬(wàn)輛和46.1萬(wàn)輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)24.2%和42.3%，同比均增長(zhǎng)1.2倍；一季度，新能源乘用車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)銷(xiāo)分別達(dá)到123.9萬(wàn)輛和120.7萬(wàn)輛，與上年同期相比增幅均為1.4倍。

新能源商用車(chē)方面，3月產(chǎn)銷(xiāo)分別達(dá)2.3萬(wàn)輛和2.4萬(wàn)輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)55.9%和82.5%，同比分別增長(zhǎng)54.5%和69.5%。從今年一季度情況來(lái)看，盡管新能源商用車(chē)占商用車(chē)整體份額僅為5.0%，與新能源乘用車(chē)的份額還相距不少，但以貨車(chē)為主的商用車(chē)同比將近一倍的增長(zhǎng)也非?？捎^。（見(jiàn)圖表1）

?

3月新能源汽車(chē)銷(xiāo)量逼近五十萬(wàn)輛

從月度銷(xiāo)售情況可見(jiàn)，3月新能源汽車(chē)?yán)^續(xù)高歌猛進(jìn)，憑借近50.0萬(wàn)輛的銷(xiāo)量創(chuàng)近年來(lái)的月度次高，不止于此還刷新了歷年同期最高記錄。同時(shí)，受去年同期基數(shù)并不算低的影響，今年3月新能源汽車(chē)銷(xiāo)量同比增速有所回落，不過(guò)其依然保持高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，并已連續(xù)15個(gè)月實(shí)現(xiàn)倍數(shù)級(jí)增長(zhǎng)。（見(jiàn)圖表2）

3月比亞迪穩(wěn)居新能源汽車(chē)銷(xiāo)量榜首位

從企業(yè)銷(xiāo)量情況來(lái)看，2022年3月，排名前十位的新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)共銷(xiāo)售38.5萬(wàn)輛，占新能源汽車(chē)總量的比例接近八成，其中唯獨(dú)比亞迪月銷(xiāo)量超過(guò)10.0萬(wàn)輛，并高居榜首，所占該類(lèi)別總量的份額超過(guò)1/5。值得一提的是，吉利和理想3月跌出前十，小鵬和長(zhǎng)城晉級(jí)十強(qiáng)。與去年同期相比，TOP10企業(yè)銷(xiāo)量依然保持普漲，3月新晉的小鵬增幅最為顯著，高達(dá)4.4倍。（見(jiàn)圖表3）