朱志超

摘要：城市地鐵自動(dòng)售檢票系統(tǒng)中應(yīng)用的各種現(xiàn)代化技術(shù)主要包括現(xiàn)代通訊技術(shù)以及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、數(shù)據(jù)管理技術(shù)、機(jī)電技術(shù)識(shí)別技術(shù)等。這種先進(jìn)的技術(shù)模式應(yīng)用在地鐵自動(dòng)售檢票系統(tǒng)中，能夠符合現(xiàn)代地鐵自動(dòng)售檢票系統(tǒng)的應(yīng)用需求，為人們的生活提供方便，提高人們的生活水平。本文對(duì)此進(jìn)行分析，探討地鐵自動(dòng)售檢票系統(tǒng)中的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，希望能夠使在一定程度上使地鐵售檢票系統(tǒng)運(yùn)行效率提高，促進(jìn)其平穩(wěn)的發(fā)展。

關(guān)鍵詞：城市地鐵;自動(dòng)售檢票系統(tǒng);網(wǎng)絡(luò)技術(shù)

隨著現(xiàn)代城市的變革，我國(guó)的人口數(shù)量不斷增加，城市的交通負(fù)荷越來(lái)越大，傳統(tǒng)的道路交通模式極其擁擠，在城市的發(fā)展過(guò)程中必然會(huì)產(chǎn)生一定的擁堵現(xiàn)象，導(dǎo)致城市的發(fā)展受到阻礙。為了有效地緩解城市發(fā)展過(guò)程中產(chǎn)生的嚴(yán)重的交通擁堵問(wèn)題，使人們的出行更加方便和安全，我國(guó)積極進(jìn)行了地鐵工程建設(shè)，這種現(xiàn)代化交通方式擁有更加快速、準(zhǔn)時(shí)、安全的特點(diǎn)。在地鐵系統(tǒng)中，自動(dòng)售檢票系統(tǒng)本身能夠保證地鐵實(shí)現(xiàn)安全、穩(wěn)定的運(yùn)行，是一種將計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)作為基礎(chǔ)的全自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)。通過(guò)對(duì)城市地鐵自動(dòng)售檢票系統(tǒng)中網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用分析，有利于幫助我們進(jìn)一步了解這種現(xiàn)代化模式，促進(jìn)地鐵售檢票工作的順利進(jìn)行。

一、了解地鐵自動(dòng)售檢票系統(tǒng)的特點(diǎn)

地鐵自動(dòng)售檢票系統(tǒng)是軌道交通運(yùn)行環(huán)節(jié)的重要部分，這種系統(tǒng)的服務(wù)對(duì)象主要是針對(duì)乘坐地鐵的人民群眾，是確保地鐵實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定運(yùn)行的重要基礎(chǔ)?，F(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展過(guò)程中，對(duì)于地鐵這種交通工具極其重視，傳統(tǒng)的人力資源售檢票系統(tǒng)無(wú)法為乘客們提供相應(yīng)的服務(wù)、為了使地鐵系統(tǒng)的運(yùn)行效率更高，需要在地鐵系統(tǒng)的建設(shè)過(guò)程中促進(jìn)系統(tǒng)創(chuàng)新，在其中投入更多的精力，使地鐵自動(dòng)售檢票系統(tǒng)更加智能化。具體來(lái)說(shuō)，地鐵自動(dòng)售檢票系統(tǒng)的特點(diǎn)體現(xiàn)為技術(shù)性、安全性以及穩(wěn)定性還有智能性，這種系統(tǒng)是基于現(xiàn)代化的信息技術(shù)以及機(jī)電一體化技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的融合，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化售票、檢票、票務(wù)管理以及問(wèn)題處理等功能的一體化模式，這種系統(tǒng)的應(yīng)用有效地提高了我國(guó)軌道交通系統(tǒng)中的售檢票的安全性和穩(wěn)定性。地鐵自動(dòng)售檢票系統(tǒng)的功能包括硬件系統(tǒng)以及軟件系統(tǒng)兩個(gè)方面的內(nèi)容，在硬件系統(tǒng)方面需要保證整體售檢票系統(tǒng)的運(yùn)行穩(wěn)定性，硬件系統(tǒng)方面的功能主要是提供自動(dòng)售票機(jī)以及進(jìn)出站閘機(jī)等方面的硬件設(shè)備，為用戶進(jìn)站和出站以及取票提供便利的條件。而在軟件系統(tǒng)方面，主要是針對(duì)地鐵自動(dòng)售檢票系統(tǒng)在整個(gè)軌道交通體系中的應(yīng)用以及管理，這就需要地鐵自動(dòng)售檢票系統(tǒng)可以對(duì)地鐵運(yùn)行中的票務(wù)交易業(yè)務(wù)進(jìn)行合理性的管理，同時(shí)也能夠?yàn)檐壍澜煌ㄏ到y(tǒng)提供多樣化的信息服務(wù)和通信功能[1]。

二、地鐵自動(dòng)售檢票系統(tǒng)中的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)

當(dāng)前我們已經(jīng)初步認(rèn)識(shí)了地鐵自動(dòng)售檢票系統(tǒng)本身所包括的功能，以及這種現(xiàn)代化系統(tǒng)體現(xiàn)出的特點(diǎn)，主要是安全性、穩(wěn)定性以及智能性和自動(dòng)化等多個(gè)環(huán)節(jié)。這種系統(tǒng)在應(yīng)用的過(guò)程中能夠通過(guò)硬件系統(tǒng)以及軟件系統(tǒng)來(lái)發(fā)揮相對(duì)應(yīng)的作用，為人們的生活帶來(lái)方便，使地鐵票務(wù)系統(tǒng)的運(yùn)行效率以及質(zhì)量得到進(jìn)一步的提高，使人們?cè)诘罔F乘車(chē)的過(guò)程中整體的體驗(yàn)更加良好。在此基礎(chǔ)上研究地鐵自動(dòng)售檢票系統(tǒng)中的關(guān)鍵網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，有利于對(duì)其產(chǎn)生更進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)和理解。

（一）界面控制技術(shù)

城市軌道交通系統(tǒng)中應(yīng)用地鐵自動(dòng)售檢票系統(tǒng)時(shí)，需要通過(guò)界面控制網(wǎng)絡(luò)技術(shù)來(lái)在自動(dòng)售票機(jī)和出入站的閘機(jī)界面上顯示出相應(yīng)的內(nèi)容，使呈現(xiàn)的內(nèi)容能夠體現(xiàn)出更加清晰和真實(shí)、準(zhǔn)確的特點(diǎn)，為人們的出行提供方便。具體來(lái)說(shuō)，當(dāng)界面控制網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)用在地鐵自動(dòng)售票機(jī)中，需要確保購(gòu)票界面上內(nèi)容清晰、完整、全面，從而能夠幫助乘客在購(gòu)票的過(guò)程中更加全面地了解自己的需求，對(duì)購(gòu)票信息產(chǎn)生深入的認(rèn)識(shí)，防止在購(gòu)票的過(guò)程中產(chǎn)生失誤問(wèn)題或者是界面卡頓等問(wèn)題，導(dǎo)致購(gòu)票產(chǎn)生限制。自動(dòng)售票機(jī)中的一些界面內(nèi)容，不但需要準(zhǔn)確的去反映出多個(gè)站點(diǎn)以及地鐵的車(chē)次和時(shí)間信息，同時(shí)還需要呈現(xiàn)出清晰的、可以采取的購(gòu)票方式，在此基礎(chǔ)上來(lái)為乘客們提供更加自動(dòng)和智能的購(gòu)票系統(tǒng)服務(wù)，讓乘客從中獲取更為良好的感受[2]。

（二）交易安全技術(shù)

地鐵自動(dòng)售檢票系統(tǒng)在其實(shí)際應(yīng)用的過(guò)程中需要使票務(wù)系統(tǒng)的安全性以及可靠性相應(yīng)提高，通過(guò)交易安全技術(shù)在地鐵自動(dòng)售檢票系統(tǒng)中的合理性應(yīng)用，能夠使票務(wù)交易的安全性更高、穩(wěn)定性更強(qiáng)。地鐵自動(dòng)售檢票系統(tǒng)通過(guò)交易安全技術(shù)在售票機(jī)和收款系統(tǒng)中構(gòu)建完整的交易環(huán)境和紐帶，并且通過(guò)現(xiàn)代化的云閃付技術(shù)和二維碼過(guò)閘技術(shù)，達(dá)到地鐵售票以及地鐵檢票的安全性目標(biāo)，使整個(gè)地鐵售檢票以及運(yùn)行的流程更加完善。另外，通過(guò)交易安全網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在地鐵自動(dòng)售檢票系統(tǒng)中的合理性應(yīng)用，還可以使整個(gè)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的安全性和穩(wěn)定性水平更高，確保整個(gè)系統(tǒng)的可靠性效果，最終可以為人們的出行提供相對(duì)應(yīng)的便利條件[3]。

（三）硬件接口技術(shù)

針對(duì)地鐵自動(dòng)售檢票系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)際使用的環(huán)節(jié)，還需要確保售檢票系統(tǒng)中硬件接口本身所具有的準(zhǔn)確性，使整個(gè)系統(tǒng)中所有的硬件設(shè)備的接口都能夠?qū)崿F(xiàn)有效的連接。通過(guò)對(duì)售檢票系統(tǒng)硬件接口技術(shù)的合理性應(yīng)用，以及硬件設(shè)備的完美連接來(lái)減少地鐵自動(dòng)售檢票系統(tǒng)產(chǎn)生錯(cuò)誤的概率，使系統(tǒng)的工作更加順利和穩(wěn)定地進(jìn)行，最終呈現(xiàn)出良好的狀態(tài)]。

（四）自動(dòng)檢票技術(shù)

在地鐵自動(dòng)售檢票系統(tǒng)中，進(jìn)站時(shí)的檢票裝置設(shè)有凹型的進(jìn)站端，將讀卡器設(shè)置為一些非接觸特點(diǎn)的模式，當(dāng)人們進(jìn)站時(shí)通過(guò)刷卡能夠進(jìn)入站點(diǎn)。自動(dòng)檢票技術(shù)可以識(shí)別放在掃描處的儲(chǔ)值卡以及單程票或者二維碼，這樣的方式加速了檢票的速度，同時(shí)也可以為地鐵進(jìn)站以及出站的檢驗(yàn)工作提供方便，使人們?cè)谶M(jìn)出站的過(guò)程中更加順利。

結(jié)語(yǔ)：

總而言之，在地鐵自動(dòng)售檢票系統(tǒng)（AFC）中的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)包括多個(gè)方面：安全交易技術(shù)、界面控制技術(shù)以及硬件接口技術(shù)等，對(duì)這些網(wǎng)絡(luò)技術(shù)進(jìn)行全面、專業(yè)性的研究和分析，能夠在一定程度上提高對(duì)地鐵票務(wù)系統(tǒng)的合理性認(rèn)知，使地鐵票務(wù)系統(tǒng)的建設(shè)更加完善，提高票務(wù)系統(tǒng)工作的效率和水平，為人們提供方便，與此同時(shí)促進(jìn)地鐵軌道交通事業(yè)的順利發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

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[3]王大彬.基于二維碼支付的地鐵自動(dòng)售檢票系統(tǒng)[J].科技視界，2020，11：1-4.