摘 要：新形勢下，汽車的啟動離不開發(fā)動機(jī)的支持，屬于汽車的“心臟”。一旦汽車的發(fā)動機(jī)出現(xiàn)了故障，那么就很難保證汽車的安全運(yùn)行。尤其是隨著人們生活水平的不斷推升，幾乎家家都有一輛小汽車。為了延長發(fā)動機(jī)的使用壽命，提升發(fā)動機(jī)的性能，保持駕駛員的安全性，那么就需要相關(guān)的人員秉承科學(xué)發(fā)展觀的主要思想，統(tǒng)籌規(guī)劃，加大基礎(chǔ)建設(shè)，對汽車的發(fā)動機(jī)進(jìn)行合理的維修與保養(yǎng)。因此，本文首先提出了需要探究的主要內(nèi)容，之后，結(jié)合現(xiàn)狀，分析汽車發(fā)動機(jī)常見的故障，并針對性的制定出科學(xué)的維修與保養(yǎng)措施，為汽車的可持續(xù)發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)。

關(guān)鍵詞：汽車發(fā)動機(jī) 常見故障維修 保養(yǎng)技術(shù)

Research on Repair and Maintenance Technology of Common Faults of Automobile Engine

Liu Hongxin

Abstract：Under the new situation， the start of a car is inseparable from the support of the engine， which belongs to the "heart" of the car. Once the car's engine fails， it is difficult to ensure the safe operation of the car. Especially with the continuous improvement of people's living standards， almost every family has a car. To prolong the service life of the engine， improve the performance of the engine， and maintain the safety of the driver， it is necessary for the relevant personnel to uphold the main ideas of the scientific development concept， make overall plans， increase the infrastructure， and carry out reasonable maintenance and repair of the cars engine. Therefore， this article first puts forward the main content that needs to be explored， and then， combined with the status quo， analyzes the common failures of automobile engines， and develops targeted scientific repair and maintenance measures to lay a good foundation for the sustainable development of automobiles.

Key words：automobile engine， common fault repair， maintenance technology

1 問題的提出

隨著社會經(jīng)濟(jì)水平的不斷提升，汽車在大眾生活中的應(yīng)用范圍越來越廣泛。發(fā)動機(jī)是汽車的重要組成部分，與此同時也是汽車的動力源。如果汽車的發(fā)動機(jī)出現(xiàn)問題，那么就會影響汽車的安全[1]。此時，就需要廣大的車主，及時的對發(fā)動機(jī)進(jìn)行維護(hù)，重視常見的故障。對待汽車就需要對待朋友一樣，積極的照顧和關(guān)懷，最大限度的觀察汽車發(fā)動機(jī)的狀態(tài)，分析產(chǎn)生的各種問題，分析主要的問題，并及時的做出判斷，避免突發(fā)性的問題出現(xiàn)[2]。發(fā)動機(jī)是汽車的動力裝置，通過燃燒燃料的方式，有效的將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。機(jī)械能的建設(shè)屬于汽車的主要來源，保證了汽車的正常行駛。但是，在實踐的過程中，駕駛汽車的車主并不會處理這些簡單的故障問題，而是在出現(xiàn)問題的時候，去維修的地方去檢查。鑒于此，在遇到發(fā)動機(jī)問題的時候，將如何合理的應(yīng)對？汽車發(fā)動機(jī)常見故障是哪些？如何合理的維修和養(yǎng)護(hù)？就成為了目前形勢下，大家需要重點關(guān)注的內(nèi)容。

2 汽車發(fā)動機(jī)常見故障

2.1 曲軸箱磨損

由于車輛自身的重量較大，并且在運(yùn)行的時候負(fù)荷明顯的提升，在這樣的情況下，對于汽車的需求就會提升。汽車發(fā)動機(jī)中曲軸箱是不可或缺的一部分，也是為發(fā)動機(jī)提供動力的基礎(chǔ)。汽車之所以可以正常的運(yùn)行，也需要依靠曲軸箱的助力，完成四沖程的運(yùn)動，以此來提升汽車的質(zhì)量[3]。但是，在建設(shè)的歷程中，一般的情況下，氣缸當(dāng)中會混入一些氣體，在沒有成完全燃燒的情況下，這些氣體就會出現(xiàn)氧化的現(xiàn)象。一旦出現(xiàn)氧化，那么不僅會存在腐蝕性的問題，還會出現(xiàn)曲軸箱損傷的問題。在實踐的過程中，可以看到曲軸箱會留下一些粉末狀的東西，這些東西，如果混合到了發(fā)動機(jī)當(dāng)中，那么就很容易出現(xiàn)其他的問題，粉末和油污混合之后，油泥就會遺留下來，這些東西都會進(jìn)一步的影響潤滑性能。不同的配件在此長期摩擦的情況下，曲軸箱的磨損的問題就會出現(xiàn)，隨之而來的油耗還會上升，不利于汽車的可持續(xù)發(fā)展。

2.2 濾芯堵塞

汽車的內(nèi)部件相對復(fù)雜，需要各個零件之間相互配合，才可以促進(jìn)汽車的運(yùn)動。對于新手司機(jī)來說，一般都會遇到機(jī)油變質(zhì)的問題。從本質(zhì)上看，如果說發(fā)動機(jī)屬于汽車的心臟，那么機(jī)油對于汽車就屬于人體的“血液”。因此，在選擇汽車機(jī)油的時候，一定要關(guān)注品質(zhì)，對于一些不好的機(jī)油不能繼續(xù)使用[4]。長久下去，就會導(dǎo)致濾芯堵塞，嚴(yán)重者還會導(dǎo)致壓力過大，被撐破的問題出現(xiàn)。并且燃料的正常燃燒被破壞，長久下去，發(fā)動機(jī)就會無法正常的使用。

2.3 燃油系統(tǒng)故障

從當(dāng)前的現(xiàn)狀看，發(fā)動機(jī)屬于汽車的動力部分，只有具備了動能，那么才可以有效的行駛。將燃油轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮?，將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。一般的情況下，汽車使用的主要燃料就是燃油，如果需要正常的使用，就可以燃燒殆盡，但是，在燃燒的過程中，會發(fā)現(xiàn)燃油中存在一些不明確的雜質(zhì)，時間長久下去，這些雜質(zhì)就會附著在噴油泵、油孔或是噴油嘴當(dāng)中。時間越長，那么積累的就會越多，燃油在流動的時候，就會出現(xiàn)困難的問題。在選擇燃油的時候，需要選擇一些質(zhì)量較高的油質(zhì)，最大限度的減少雜質(zhì)，減低箱局部堵塞或黏結(jié)的問題出現(xiàn)。從另外一個視角看，如果出現(xiàn)了雜質(zhì)的問題，就會給，致燃油供造成被一定困難，以后就算是加了高質(zhì)量的燃油，也會出現(xiàn)燃燒不完全的問題[5]。這些問題長久下去，如果不能很好的處理，就會在日積月累中導(dǎo)致發(fā)動機(jī)無法正常使用。

2.4 冷卻系統(tǒng)故障

例如：長途運(yùn)輸?shù)呢涇囉捎谲囕v需要承載更多的重量，那么在長途行駛的過程中就需要對發(fā)動機(jī)提出更高的要求。從另外一個角度看，發(fā)動機(jī)不可能一直都保持這樣的一個行駛狀態(tài)，在這個過程中，還會出現(xiàn)啟動或者是停車的問題。在汽車發(fā)動機(jī)啟動的時候，冷啟動的情況是很難做到的，頻率越高，振動逐漸消失，就會需要較長的時間。輛油壓下降，發(fā)動機(jī)齒輪減速，一旦出現(xiàn)汽車發(fā)動機(jī)換擋不及時的問題，就很可能導(dǎo)致車輛不安全因素的出現(xiàn)。

3 汽車發(fā)動機(jī)常見保養(yǎng)技術(shù)

3.1 保持曲軸箱通風(fēng)良好

需要相關(guān)的人員，在保持曲軸箱通風(fēng)的基礎(chǔ)上，安裝PCV閥，找到其中存在的缺陷性，分析發(fā)動機(jī)的缺陷，消除雜質(zhì)，降低過濾的能力。另外，合理的使用還可以減少發(fā)動機(jī)的磨損，并且需要保持曲軸箱的清潔力度，減少混合氣體對曲軸箱的腐蝕性，最大限度降低和其他零部件之間的摩擦，保持發(fā)動機(jī)的正常使用，降低耗能，為以后的可持續(xù)發(fā)展提供理論和實踐依據(jù)。

3.2 科學(xué)的選擇潤滑油與燃油

在實踐的過程中，相關(guān)的人員，需要對汽車的發(fā)動機(jī)實施定期的保養(yǎng)和維修，最大限度的減少濾芯堵塞的問題出現(xiàn)。首先，需要根據(jù)發(fā)動機(jī)的類型與環(huán)境，合理的選擇潤滑油，一般的情況下，汽油的汽車需要使用 SD-SF級的潤滑油，柴油的汽車需要使用 CB-CD級的潤滑油。其次，需要結(jié)合實際的情況，嚴(yán)格的控制潤滑油的數(shù)量，需要保持科學(xué)的標(biāo)準(zhǔn)性，不可以出現(xiàn)變質(zhì)或者是招標(biāo)的問題[6]。最后，在選擇燃油材料的時候，需要根據(jù)90、92、95和97的等級，合理的選擇，不可以盲目的追求97的等級，如果使用不當(dāng)，很可能出現(xiàn)加速無力，甚至汽油的抗爆性下降的問題。

3.3 定期清洗燃油系統(tǒng)

從本質(zhì)上看，燃油屬于液態(tài)的物質(zhì)，粘稠性較大，很容易出現(xiàn)油污的問題，甚至還會影響汽車的安全性。此時，在維修保養(yǎng)的時候，需要結(jié)合現(xiàn)狀，增強(qiáng)對應(yīng)的責(zé)任意識，分析當(dāng)前的專業(yè)技能，保持合理的專業(yè)性效果，統(tǒng)籌發(fā)展，加大基礎(chǔ)建設(shè)，最大限度減少不清潔的地方，加大維護(hù)的力度。選擇一些性能較好的燃油，并徹底清潔燃油系統(tǒng)。例如：在遇到出現(xiàn)燒焦、軟化等現(xiàn)象的時候，就可以分析是不是出現(xiàn)了油液、異物受熱揮發(fā)等問題。汽車尾氣呈現(xiàn)黑色時候，主要就是燃油不能充分的燃燒造成的，白色氣體的時候是于燃油氣化不良導(dǎo)致的，藍(lán)色氣體的時候，是火花塞出現(xiàn)了問題。

3.4 定期維護(hù)冷卻系統(tǒng)

純凈水或是蒸餾水可以有效的輔助汽車發(fā)動機(jī)的冷卻系統(tǒng)的效果。只有最大限度的減少混合物，給予最大的空間，那么才可以為以后的發(fā)展保持科學(xué)的發(fā)展動力。發(fā)動機(jī)只有連續(xù)性的保持300h左右冷卻液更換，那么才可以保持良好的維護(hù)效果[7]。與此同時，相關(guān)的人員，還需要根據(jù)水箱的清理需求，分析內(nèi)部結(jié)構(gòu)，減少與水接觸的時間，減少腐蝕性，降低摩擦，減少對化學(xué)的反應(yīng)。此外，相關(guān)的人員還需要在整個燃油系統(tǒng)中，降低腐蝕性，減少損害性，保持發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)的可持續(xù)發(fā)展，保持正常的確清理，加大維護(hù)的效果。定期維護(hù)水箱內(nèi)部存儲環(huán)境，維持發(fā)動機(jī)的使用時間。

4 總結(jié)

隨著社會的進(jìn)步，汽車發(fā)動機(jī)的構(gòu)造較為復(fù)雜，一旦出現(xiàn)發(fā)動機(jī)的問題，就會影響汽車的正常運(yùn)行。發(fā)動機(jī)作為汽車的重要組成部分，不僅需要大家加大重視的力度，還需要定期的保養(yǎng)。避免不必要的操作造成的發(fā)動機(jī)問題，靈活運(yùn)用故障排除的方式，保持發(fā)動機(jī)的最佳狀態(tài)。最大限度延長發(fā)動機(jī)的時間，降低汽車安全行駛的隱患。

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作者簡介

劉洪欣：（1983.08—），男，漢族，安徽太和人，本科;講師;汽車發(fā)動機(jī)維修。