譚東亮

摘 要：近年來，隨著科技的不斷發(fā)展，人們生活的水平不斷提升生活中，對于汽車的使用也越來越高，汽車已經(jīng)成為人們生活中不可或缺的一部分。在這個(gè)背景下，汽車維修已經(jīng)成為了當(dāng)下社會(huì)所需的熱門，人才專業(yè)，為了滿足市場的需求，而我國各類大專院校專門開設(shè)了汽車維修專業(yè)意圖為社會(huì)培養(yǎng)大量的汽車維修類優(yōu)秀人才。由于一些培養(yǎng)方案制定問題或是培養(yǎng)技巧問題，導(dǎo)致人才培養(yǎng)的質(zhì)量，無法達(dá)到理想的效果，本文主要就如何優(yōu)化汽車維修實(shí)訓(xùn)過程的教學(xué)質(zhì)量進(jìn)行分析，為大專院校可以培養(yǎng)出更多的汽車維修技術(shù)專業(yè)性人才提供一定的意見。

關(guān)鍵詞：汽車維修;行業(yè)現(xiàn)狀;問題;改進(jìn)措施

0 引言

大專院校在開展汽車維修實(shí)訓(xùn)教學(xué)時(shí)，由于學(xué)生具有性格開放等特點(diǎn)，在進(jìn)行培養(yǎng)時(shí)，應(yīng)該注重培養(yǎng)其耐心可以更加穩(wěn)定的完成任務(wù)，同時(shí)，還應(yīng)該注重對學(xué)生的品德素質(zhì)等進(jìn)行培養(yǎng)，使學(xué)生成為滿足社會(huì)發(fā)展要求的高素質(zhì)人才。因此，在使用的過程中應(yīng)該高度關(guān)注，對學(xué)生的專業(yè)技術(shù)培養(yǎng)的培訓(xùn)還應(yīng)該，注重對學(xué)生的素質(zhì)化教育培訓(xùn)，使學(xué)生在擁有專業(yè)維修技術(shù)的同時(shí)還擁有專業(yè)的職業(yè)素養(yǎng)。

1 汽車維修行業(yè)現(xiàn)狀

由于我國汽車維修行業(yè)發(fā)展較慢且由于人們家庭的傳統(tǒng)觀念，導(dǎo)致人們對汽車維修專業(yè)都認(rèn)識(shí)較低。很多人都不支持自己的孩子學(xué)習(xí)汽車維修，導(dǎo)致汽車維修專業(yè)人才奇缺。同時(shí)，當(dāng)前我國汽車從業(yè)人員的素質(zhì)水平不不高且技術(shù)水平也不高，這是由于汽車維修行業(yè)，目前我國大多都是采用師傅帶徒弟的學(xué)習(xí)模式，這種學(xué)習(xí)模式很難給學(xué)徒系統(tǒng)化的教學(xué)，導(dǎo)致學(xué)徒的技術(shù)往往進(jìn)步緩慢[1]。隨著科技發(fā)展的不斷加快越來越多的電子設(shè)備應(yīng)用到了汽車中，這進(jìn)一步導(dǎo)致汽車維修的難度增大傳統(tǒng)的汽車維修工人的師傅帶徒弟的學(xué)習(xí)模式很難對這些新型汽車的維修方法進(jìn)行普及。這直接導(dǎo)致我國當(dāng)前對專業(yè)汽車維修人員的需求越來越高。

2 技校汽車維修專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)中存在的問題

2.1 缺乏明確的實(shí)訓(xùn)目標(biāo)與專業(yè)化的實(shí)踐體系

在對汽車維修專業(yè)進(jìn)行實(shí)訓(xùn)時(shí)，傳統(tǒng)的實(shí)訓(xùn)過程是對學(xué)生進(jìn)行相關(guān)的零件知識(shí)的普及而缺乏了系統(tǒng)化的講解過程，同時(shí)由于老師的心情還可能會(huì)出現(xiàn)實(shí)訓(xùn)的過程中，實(shí)訓(xùn)內(nèi)容會(huì)每年發(fā)生變化的情況。[2]這些都是因?yàn)槿狈σ惶淄暾到y(tǒng)化的教學(xué)實(shí)踐體系導(dǎo)致的。在學(xué)生進(jìn)行實(shí)訓(xùn)的過程中，孩子缺少了對教學(xué)方法以及教學(xué)大綱的制定，導(dǎo)致整個(gè)實(shí)訓(xùn)過程中無法充分地、有效地讓學(xué)生掌握汽車維修相關(guān)的實(shí)踐操作，使學(xué)生無法體系化的了解，維修知識(shí)，學(xué)生很難對汽車維修相關(guān)知識(shí)產(chǎn)生深刻的認(rèn)識(shí)。

2.2 實(shí)訓(xùn)教材缺乏

實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)教材的缺失是當(dāng)下導(dǎo)致汽車維修實(shí)訓(xùn)工作無法體系化、時(shí)代化展開的重要原因[3]。由于汽車維修相關(guān)書籍的編撰不及時(shí)，使用的教材中的很多知識(shí)都無法跟上時(shí)代發(fā)展的潮流，很多的知識(shí)都只是用于上一代的車型維修而無法滿足當(dāng)代的車型維修。這些存在著爭議性的問題就會(huì)導(dǎo)致學(xué)生在學(xué)習(xí)的過程中存在著很多的疑問，進(jìn)而影響學(xué)生對于知識(shí)的學(xué)習(xí)質(zhì)量。無法有效地將學(xué)生培養(yǎng)成為能適應(yīng)當(dāng)代汽車行業(yè)發(fā)展擁有專業(yè)維修技術(shù)的人才。無法滿足時(shí)代要求的書籍還會(huì)導(dǎo)致實(shí)訓(xùn)無法與當(dāng)代先進(jìn)的汽車維修系統(tǒng)或是技術(shù)契合，導(dǎo)致有書就操作平臺(tái)與無書生操作平臺(tái)的兩難選擇情況產(chǎn)生。

3 技校汽車維修專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)問題的改進(jìn)措施

針對以上的積累技校汽車維修實(shí)訓(xùn)中存在的問題，主要提出以下幾類方案進(jìn)行解決，希望可以在一定的程度上提升學(xué)生對實(shí)訓(xùn)的重視程度與學(xué)生實(shí)訓(xùn)的質(zhì)量：

3.1 建立明確的實(shí)訓(xùn)目標(biāo)以及清晰地課程規(guī)劃

近年來，隨著社會(huì)對汽車維修專業(yè)人才要求的不斷提高，各個(gè)院校已經(jīng)開始認(rèn)真反思自己傳統(tǒng)教育方案培養(yǎng)中存在的問題，并積極地進(jìn)行教育方案的改革。在進(jìn)行改革時(shí)應(yīng)該提高對實(shí)踐環(huán)節(jié)的重視。在進(jìn)行實(shí)踐的過程中，推出日志周至，反思實(shí)驗(yàn)報(bào)告等信息反饋方式。希望可以通過這些方式來提升學(xué)生對語言實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)的重視程度，同時(shí)，還可以使用這些方式讓實(shí)訓(xùn)老師們直觀地了解到學(xué)生們實(shí)訓(xùn)的結(jié)果，進(jìn)而積極地進(jìn)行實(shí)訓(xùn)方案的改革。

教學(xué)大綱的設(shè)置過程中應(yīng)該積極的更新教學(xué)觀念，將先進(jìn)的教學(xué)設(shè)備引入學(xué)生的日常教學(xué)過程中[4]，如將多媒體技術(shù)應(yīng)用到一些故障問題的講解中可以直觀地為學(xué)生們展示一些故障的成因以及解決的辦法，進(jìn)一步增強(qiáng)學(xué)生們對于故障的認(rèn)知。同時(shí)，還應(yīng)該合理的控制理論知識(shí)與實(shí)踐環(huán)節(jié)的配比，保證學(xué)生在學(xué)習(xí)理論知識(shí)之后，便可以進(jìn)行實(shí)踐，通過實(shí)踐來加深學(xué)生對理論知識(shí)的理解，進(jìn)而不斷地充實(shí)學(xué)生的知識(shí)量，幫助學(xué)生在心中構(gòu)建專業(yè)化的維修知識(shí)體系。

3.2 積極提升教師的素質(zhì)

老師的素質(zhì)也是影響教學(xué)質(zhì)量的重要原因之一，傳統(tǒng)教學(xué)方式下，學(xué)生的實(shí)訓(xùn)老師往往都是學(xué)校的老師，這會(huì)導(dǎo)致學(xué)生的技術(shù)學(xué)習(xí)都停留在理論化并且無法跟上時(shí)代發(fā)展的潮流。在對學(xué)生進(jìn)行實(shí)訓(xùn)教學(xué)的過程中，高校應(yīng)該采取“雙師制度”，意思就是實(shí)訓(xùn)過程中，學(xué)生有兩個(gè)老師，一個(gè)是學(xué)校的老師教授理論知識(shí)為學(xué)生進(jìn)行答疑解惑，另一個(gè)老師，這是社會(huì)上進(jìn)行維修工作的專業(yè)化技術(shù)人才或是一些優(yōu)秀的畢業(yè)學(xué)長。兩個(gè)老師的教學(xué)制度下，可以有效地保證教學(xué)過程中知識(shí)過硬理論過硬，進(jìn)而提升整個(gè)教學(xué)過程的質(zhì)量。同時(shí)，還應(yīng)該對教師進(jìn)行培訓(xùn)時(shí)，教師可以擁有服務(wù)意識(shí)以及奉獻(xiàn)精神，讓老師通過自己的感染力，言傳身教促使學(xué)生的可以成為具有服務(wù)意識(shí)和奉獻(xiàn)精神的專業(yè)化技術(shù)維修人才。防止學(xué)生由于老師的一些不文明行為，導(dǎo)致學(xué)生在未來工作過程中也出現(xiàn)一些不文明行為。

3.3 根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行實(shí)訓(xùn)教材的選用

當(dāng)前我國汽車實(shí)訓(xùn)相關(guān)專業(yè)的教材，并沒有及時(shí)地進(jìn)行更新，基于這個(gè)原因高效有效地對汽車維修專業(yè)學(xué)生開展技術(shù)培訓(xùn)，就應(yīng)該尋找適合的教材，或是采用自發(fā)編撰教材的模式來獲取合適的教材，進(jìn)而滿足對學(xué)生的教學(xué)工作。同時(shí)這樣具有針對性、最新性的教材也可以為學(xué)生日后工作中的問題答疑指南。在進(jìn)行教材的選擇或是編著時(shí)，應(yīng)該考慮到時(shí)代發(fā)展的問題，將技術(shù)發(fā)展、科技發(fā)展等都考慮到教材編撰的內(nèi)容中，進(jìn)而使教材可以有效地向?qū)W生傳授專業(yè)性強(qiáng)的知識(shí)，幫助學(xué)生成長為具有極高職業(yè)素養(yǎng)的專業(yè)型人才。

3.4 改革考評制度

傳統(tǒng)的以筆試為重點(diǎn)，以實(shí)訓(xùn)為輔的教學(xué)模式并不適用于汽車維修這種專業(yè)性較強(qiáng)的課程的學(xué)習(xí)。改善考評制度首先就應(yīng)該提升實(shí)訓(xùn)的重要程度，將實(shí)訓(xùn)看作是一門與考試同樣重要的必修課程，要求每一個(gè)學(xué)生必須參與到實(shí)訓(xùn)的活動(dòng)中;其次就是需要建立日常考核制度，通過對每個(gè)學(xué)生實(shí)訓(xùn)時(shí)每天的表現(xiàn)以及日記、周記等進(jìn)行檢查打分，在一些團(tuán)隊(duì)任務(wù)中還可以通過考核每個(gè)人活動(dòng)的參與程度的，對參與程度進(jìn)行打分，進(jìn)而綜合給出學(xué)生的參與分值，進(jìn)而全面地對學(xué)生實(shí)訓(xùn)的每一個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行打分獲得學(xué)生綜合的實(shí)訓(xùn)分?jǐn)?shù)，進(jìn)而對學(xué)生的實(shí)訓(xùn)質(zhì)量有一個(gè)科學(xué)化的考評。

4 結(jié)束語

綜上可知，隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展汽車將日漸成為人們?nèi)粘３鲂械拇焦ぞ?。在這個(gè)需求不斷提高的年代，汽車維修與保養(yǎng)技術(shù)已經(jīng)成為了當(dāng)下熱門的行業(yè)，同時(shí)社會(huì)的發(fā)展也向汽車維修專業(yè)提出了更高的要求。因此，在這個(gè)機(jī)遇與挑戰(zhàn)共存的年代，為了使學(xué)生可以更好地適應(yīng)社會(huì)發(fā)展，就應(yīng)該積極地進(jìn)行汽車維修實(shí)訓(xùn)理念的修正學(xué)生培養(yǎng)成為具有高度責(zé)任感的高技術(shù)人才，大量的技術(shù)人才可以有效地保證汽車出行的安全，進(jìn)而為人民的出行增添一分保障。

參考文獻(xiàn)：

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