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公路橋梁施工中的瀝青路面施工技術(shù)研究

2021-06-13 09:47張學(xué)清
交通科技與管理 2021年7期
關(guān)鍵詞:公路橋梁瀝青路面施工技術(shù)

張學(xué)清

摘 要:由于我國國民經(jīng)濟(jì)的增長,推動了公路事業(yè)的發(fā)展,在發(fā)展中其范圍的擴(kuò)大,保障了交通運(yùn)輸?shù)某鲂小T趯?shí)際施工中,其施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量對于后續(xù)公路壽命和交通運(yùn)輸具有重要意義。良好的施工可以保證路面質(zhì)量,延長運(yùn)行時間。本文基于公路路面施工進(jìn)行分析,針對施工中應(yīng)用的瀝青施工技術(shù)要點(diǎn)加以闡述,意在推動公路建設(shè)發(fā)展,國家經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)長足發(fā)展。

關(guān)鍵詞:公路橋梁;瀝青路面;施工技術(shù)

社會飛速發(fā)展的今天,公路工程是推動交通事業(yè)發(fā)展的重要途徑。工程數(shù)量的提升,使用瀝青施工技術(shù)應(yīng)用的范圍不斷擴(kuò)大,對于公路施工有著不可替代的作用。在公路建設(shè)中,有效運(yùn)用施工技術(shù),保障路面質(zhì)量,為交通運(yùn)輸提供穩(wěn)定性的保障,推動公路與交通事業(yè)同步發(fā)展。

1 公路瀝青路面施工技術(shù)的價值

瀝青路面技術(shù)對公路工程來說,其有效的應(yīng)用可以提高公路的使用壽命。根據(jù)現(xiàn)階段我國公路的實(shí)際使用情況可以得知,科學(xué)的應(yīng)用施工技術(shù),可以保障公路工程的施工質(zhì)量,為公路長久使用做出保障。在公路施工中,施工單位要根據(jù)實(shí)際情況,對原有的路面進(jìn)行科學(xué)改良,通過施工技術(shù)的應(yīng)用,有效延長公路使用的時間與公路自身壽命,為交通運(yùn)輸和人們出行提供良好的基礎(chǔ)設(shè)施。另外,良好的施工技術(shù),有助于提升公路工程質(zhì)量的同時,還能為其帶來經(jīng)濟(jì)效益。在工程中,合理使用施工技術(shù),保障工程的經(jīng)濟(jì)效益。施工人員按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行施工,保障公路質(zhì)量,提升工程的經(jīng)濟(jì)效益。

2 公路瀝青路面施工中存在的問題

公路在實(shí)際施工中需要應(yīng)用到多種技術(shù),根據(jù)不同的路面結(jié)構(gòu)進(jìn)行有效的分析,實(shí)施對應(yīng)的技術(shù)施工。在此期間技術(shù)應(yīng)用不正確會導(dǎo)致一些不合理的現(xiàn)象出現(xiàn),降低施工后的實(shí)際質(zhì)量和效果。在選擇原材料進(jìn)行加工之前,需要嚴(yán)格按照材料挑選原則進(jìn)行篩選,保證集料的質(zhì)量。在實(shí)際施工中,施工單位因為個別原因會直接選用集料,對于集料質(zhì)量沒能進(jìn)行仔細(xì)的篩查,導(dǎo)致不合格的集料也被投入使用,導(dǎo)致最后制作出來的瀝青材料質(zhì)量無法得到保障;集料攪拌和運(yùn)輸期間,需要根據(jù)工程施工的實(shí)際特點(diǎn),來決定攪拌的時間和力度等因素,否則質(zhì)量無法滿足施工要求。對于攪拌后的材料保存不當(dāng)也會降低其質(zhì)量,影響施工。攪拌后的運(yùn)輸環(huán)節(jié),施工單位忽略了溫度等因素,對于材料缺乏保護(hù)措施,導(dǎo)致運(yùn)輸過程中混合料出現(xiàn)溫度散失、離析等現(xiàn)象,影響施工的質(zhì)量,或是無法投入使用;運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場后,施工人員需要開展攤鋪和壓實(shí)的施工作業(yè),施工人員需要具備專業(yè)知識。在實(shí)際施工中,往往因為施工人員經(jīng)驗不足,導(dǎo)致對路面防護(hù)不到位,對施工質(zhì)量造成嚴(yán)重影響。后期修補(bǔ)工作也難以保障路面的平整性,后期出現(xiàn)坑洼等現(xiàn)象對交通出行造成影響[1]。

3 公路瀝青路面施工技術(shù)要點(diǎn)

3.1 施工準(zhǔn)備內(nèi)容

路面施工前需要準(zhǔn)備好相關(guān)的材料,施工時,要注重材料質(zhì)量還要注重成本控制,選擇物美價廉的原材料。在施工現(xiàn)場,需要提前安排專業(yè)人士對施工現(xiàn)場的材料進(jìn)行嚴(yán)格的檢查。根據(jù)施工現(xiàn)場的實(shí)際情況,精準(zhǔn)配置材料比例,采取科學(xué)作業(yè)的方法,保證施工質(zhì)量滿足工程的實(shí)際需求。在施工設(shè)備上,需要在施工前安排施工人員對設(shè)備情況進(jìn)行確認(rèn),施工前幾天做好設(shè)備維護(hù)等工作,設(shè)備出現(xiàn)問題及時處理,減少設(shè)備在施工中出現(xiàn)故障的幾率。施工使用的瀝青材料,需要借助攪拌設(shè)備拌,并使用車輛進(jìn)行運(yùn)輸。施工人員要仔細(xì)對設(shè)備進(jìn)行全面檢查,做好調(diào)試工作,保障施工時設(shè)備的安全性。施工期間應(yīng)用瀝青路面施工技術(shù)時,要控制好施工力度。施工人員在施工時要做好放樣、標(biāo)高等工作。施工前對施工路面的基層進(jìn)行清理,保證施工順利開展。

3.2 瀝青路面施工要點(diǎn)

(1)瀝青混合料的拌和。公路瀝青施工開展期間,使用到的混合料需要在現(xiàn)場進(jìn)行拌和。拌和的比例需要根據(jù)施工現(xiàn)場的實(shí)際情況進(jìn)行配比,從而更好的保障路面的施工效果。在拌和期間,關(guān)注攪拌設(shè)備的攪拌時間與設(shè)備溫度,控制好混合料的出廠溫度。控制好混合料的質(zhì)量,保證其符合路面施工的要求。避免時間過久或者溫度控制不佳導(dǎo)致瀝青出現(xiàn)分離現(xiàn)象。

(2)瀝青混合料的運(yùn)輸。瀝青混合料攪拌好后,需要通過運(yùn)輸車將其運(yùn)送到施工的具體位置。對于運(yùn)輸車輛的選擇盡可能選擇自卸汽車,可以保證大噸位的混合料運(yùn)輸。在實(shí)際運(yùn)送過程中,為了保證運(yùn)輸質(zhì)量,需要提前規(guī)劃好運(yùn)輸路線,避開妨礙車輛前進(jìn)的障礙。車廂內(nèi)部要保持整潔,為了保證混合料的密封性,采用帆布對其進(jìn)行有效的覆蓋,提升混合料的性能。避免混合料在運(yùn)輸過程中熱量散發(fā)過快,導(dǎo)致運(yùn)輸后出現(xiàn)結(jié)塊現(xiàn)象。

(3)攤鋪與碾壓施工。攤鋪工作在開始之前,施工人員對現(xiàn)場攤鋪位置進(jìn)行確認(rèn),將瀝青混合料均勻地攤鋪在路面上。攤鋪?zhàn)鳂I(yè)前,需要將路面的雜物清理干凈,確保公路路面的整潔性。對路面進(jìn)行檢驗,當(dāng)出現(xiàn)問題及時進(jìn)行處理。攤鋪后開始進(jìn)行碾壓處理,碾壓時,施工人員要注意路面的平整度,做好壓實(shí)處理。瀝青混合料的溫度非常高,采用6 t

~12 t不等的碾壓設(shè)備開始碾壓。碾壓的過程需要根據(jù)選用設(shè)備的實(shí)際情況進(jìn)行確認(rèn),通常是重復(fù)兩三次,還可能是四到六次之間,碾壓的目的是為了確?;旌狭吓c路面的緊密度,使混合料可以快速成型。復(fù)壓環(huán)節(jié)中,需要等待瀝青混料的溫度下降到130℃左右再開始施工,以保障路面瀝青施工技術(shù)的應(yīng)用效果。

(4)接縫施工要點(diǎn)。公路瀝青路面施工時,接縫施工是比較常見的技術(shù)。接縫的質(zhì)量對于公路的整體質(zhì)量有較大的影響,在實(shí)施接縫技術(shù)時,會出現(xiàn)問題對施工造成影響,如表面斜紋。為了保證出現(xiàn)的斜紋現(xiàn)象不影響后續(xù)施工,需要采用垂直平接縫的方式來進(jìn)行處理,通過橫向進(jìn)行接縫,解決上述現(xiàn)象帶來的問題。在收尾時,攤鋪機(jī)需要給壓路設(shè)備預(yù)留出一段位置,也方便施工人員在此期間將混合料不平整的位置處理好。碾壓施工結(jié)束后,需要專業(yè)人員對碾壓的質(zhì)量、厚度等進(jìn)行檢測,檢測中存在厚度較小的部分,可以直接清理,有利于后期直縫連接。

3.3 施工注意事項

(1)加大瀝青混合料質(zhì)量控制力度。施工期間,為了合理開展施工。需要對瀝青混合料的配置比例與管控,科學(xué)管控實(shí)際用料的數(shù)量,盡可能減少材料成本低的耗損,做到用多少配置多少。

(2)做好公路瀝青路面排水工作。施工單位要根據(jù)路面的實(shí)際情況,科學(xué)設(shè)置排水系統(tǒng)。避免雨水堆積為施工質(zhì)量帶來影響,實(shí)際施工中,施工人員要嚴(yán)格遵守規(guī)定。例如個別路段邊溝施工,為了防止雨水堆積,需要在路面曲線外側(cè)的位置,加深邊溝的深度。

3.4 加強(qiáng)施工機(jī)械設(shè)備檢查力度

在公路瀝青路面施工中,施工單位要明確施工人員的工作職責(zé)。在檢查施工設(shè)備時一定要認(rèn)真仔細(xì),防止施工期間設(shè)備出現(xiàn)故障,影響施工進(jìn)度順利開展。在檢查設(shè)備的時候,將檢查的重點(diǎn)放在設(shè)備性能上,盡可能減少施工期間設(shè)備故障的現(xiàn)象發(fā)生?;跒r青施工技術(shù),提升公路施工的效果。施工人員還需要建立急流槽,確保涵洞的進(jìn)出水自然,合理的將設(shè)施建立在地面下層,保障最后的路面整體質(zhì)量。

4 結(jié)論

綜上所述,公路瀝青施工對于國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展有重要作用,在實(shí)際施工中需要結(jié)合當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況合理做好前期準(zhǔn)備,施工時明確施工各個要點(diǎn),確保施工工藝在公路工程中的有效運(yùn)用,提升施工公路的質(zhì)量,延長路面的壽命,為車輛行駛帶來可靠性,推動公路工程良好發(fā)展。

參考文獻(xiàn):

[1]寇鵬.公路施工中瀝青路面施工技術(shù)及質(zhì)量控制策略探究[J].智能城市,2020,6(19):51-52.

[2]趙喜紅.公路施工中的瀝青路面施工技術(shù)[J].交通世界,2020(27):68-69+72.

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