【摘要】五年制中高職貫通人才培養(yǎng)模式可以使中職生繼續(xù)深造，獲得高職學(xué)歷，還可以促進(jìn)自身專業(yè)技能與職業(yè)素養(yǎng)的發(fā)展，提升自身的核心競(jìng)爭(zhēng)力。目前，很多職業(yè)院校與專業(yè)都是探索實(shí)踐五年制貫通人才培養(yǎng)模式。航運(yùn)類專業(yè)“江海聯(lián)培”致力于為內(nèi)河及海洋運(yùn)輸行業(yè)培養(yǎng)理論知識(shí)扎實(shí)、專業(yè)能力過硬、職業(yè)素養(yǎng)較高的高素質(zhì)人才。中職、高職階段應(yīng)該分別確定人才培養(yǎng)目標(biāo)，并以人才培養(yǎng)目標(biāo)為依據(jù)，做好課程體系、實(shí)踐教學(xué)、企業(yè)實(shí)踐與能力評(píng)價(jià)的銜接與完善，體現(xiàn)中高職人才培養(yǎng)的貫通性、層次性、可行性與有效性，同時(shí)可為其他專業(yè)的五年制人才培養(yǎng)提供有益的借鑒與參考。

【關(guān)鍵詞】中高職貫通? 江海聯(lián)運(yùn)? 人才培養(yǎng)

【基金項(xiàng)目】廣西職業(yè)教育教學(xué)改革研究重點(diǎn)項(xiàng)目《服務(wù)西部陸海新通道的“中高貫通-江海聯(lián)培”航海類專業(yè)人才培養(yǎng)模式研究》（項(xiàng)目編號(hào)：GXZZJG2021A021）。

【中圖分類號(hào)】G71 ? 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A 【文章編號(hào)】2095-3089（2021）23-0174-02

構(gòu)建中職、高職、本科職業(yè)教育培養(yǎng)體系，實(shí)現(xiàn)完整職業(yè)教育培養(yǎng)體系的構(gòu)建，首先應(yīng)該嘗試貫通五年制中高職人才培養(yǎng)，打通中高職人才培養(yǎng)的壁壘，做好中高職人才培養(yǎng)的銜接，形成中高職貫通的人才培養(yǎng)特色[1]。航運(yùn)類專業(yè)“江海聯(lián)培”人才培養(yǎng)模式是為了適應(yīng)我國(guó)中西南地區(qū)的內(nèi)河出海發(fā)展的需要，為服務(wù)西部陸海新通道建設(shè)，服務(wù)中國(guó)與東盟貿(mào)易提供必要的航運(yùn)人才支撐而構(gòu)建的。隨著廣西主動(dòng)對(duì)接長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、粵港澳大灣區(qū)建設(shè)等國(guó)家戰(zhàn)略的推進(jìn)，市場(chǎng)、產(chǎn)業(yè)對(duì)內(nèi)河、沿海乃至遠(yuǎn)洋船員人才隊(duì)伍提出更高的要求。因此，航運(yùn)類專業(yè)五年制中高職貫通“江海聯(lián)培”人才培養(yǎng)模式的探究不僅對(duì)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展意義重大，并可為其他專業(yè)的人才培養(yǎng)模式改革提供參考與借鑒。

一、五年制中高職貫通人才培養(yǎng)目標(biāo)

（一）人才培養(yǎng)總體目標(biāo)

培養(yǎng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的、熱愛水上運(yùn)輸事業(yè)，掌握內(nèi)河、遠(yuǎn)洋運(yùn)輸工作崗位所需要的船舶結(jié)構(gòu)與貨運(yùn)、航線設(shè)計(jì)與圖紙識(shí)別、船舶管理等專業(yè)知識(shí)，掌握水運(yùn)基本安全知識(shí)、急救消防知識(shí)、保安維修等知識(shí)，具備良好的身體與心理素質(zhì)、優(yōu)秀的語(yǔ)言表達(dá)能力、出色的應(yīng)變能力、優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力、較強(qiáng)的環(huán)境適應(yīng)力和突出事件的應(yīng)變能力，能夠從事船舶駕駛，或可以從事國(guó)際航運(yùn)管理、海務(wù)管理、貨運(yùn)代理以及其他與水運(yùn)相關(guān)的工作。

（二）中職階段人才培養(yǎng)目標(biāo)

培養(yǎng)符合《STCW78/95公約》和中華人民共和國(guó)“海船船員適任考試”相關(guān)要求，能夠適任現(xiàn)代化船舶船員與機(jī)電管理的普通船員。崗位人員應(yīng)該具備內(nèi)河船舶船員的操作技能，熟悉掌握船舶航行管理等相關(guān)知識(shí)，能夠適應(yīng)水運(yùn)工作環(huán)境，具備良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，具有團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。

（三）高職階段人才培養(yǎng)目標(biāo)

培養(yǎng)適應(yīng)內(nèi)河、遠(yuǎn)洋運(yùn)輸與服務(wù)基層崗位需要的專業(yè)人才。具備高級(jí)水平操作技能，掌握內(nèi)河、遠(yuǎn)洋運(yùn)輸業(yè)務(wù)操作、管理知識(shí)，能夠運(yùn)用計(jì)算機(jī)熟悉操作各項(xiàng)業(yè)務(wù)流程，能夠運(yùn)用專業(yè)英語(yǔ)與客戶進(jìn)行商談交流，能夠熟練的使用相關(guān)的運(yùn)輸生產(chǎn)與管理操作軟件。具有愛崗敬業(yè)、遵紀(jì)守法、團(tuán)結(jié)協(xié)作的品質(zhì);具有獨(dú)立操作、嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，具備社會(huì)交往、處理公共關(guān)系的基本能力，擁有健康的體魄和良好的體育鍛煉、衛(wèi)生習(xí)慣。

二、五年制中高職貫通人才培養(yǎng)模式路徑研究

（一）有效銜接中高職專業(yè)課程體系

中職階段，航運(yùn)類專業(yè)課程主要有航海基礎(chǔ)、機(jī)械基礎(chǔ)、船舶電氣、電子技術(shù)、機(jī)械制圖、專業(yè)英語(yǔ)等;高職階段，航海類專業(yè)課程航行管理、操船與人員治理、船舶結(jié)構(gòu)設(shè)備、水運(yùn)通信、專業(yè)英語(yǔ)等專業(yè)課程。目前，處于分割狀態(tài)下的中職、高職航運(yùn)類專業(yè)的課程體系存在著課程目標(biāo)不明、內(nèi)容重復(fù)、層次不清、邏輯混亂等情況?！敖Ｂ?lián)培”應(yīng)對(duì)中、高職階段的人才培養(yǎng)目標(biāo)進(jìn)行明確的定位，細(xì)化人才培養(yǎng)崗位、能力及專業(yè)素養(yǎng)指標(biāo)，并以此為依據(jù)來開設(shè)專業(yè)課程。專業(yè)課程要保證有效銜接，既課程內(nèi)容不應(yīng)該出現(xiàn)重復(fù)，尤其是涉及到的基本概念、特征、原理類的知識(shí)點(diǎn)，中職課程側(cè)重于理論類的講解，高職課程就應(yīng)該側(cè)重于知識(shí)的運(yùn)用以及與實(shí)踐的結(jié)合[2]。課程內(nèi)容應(yīng)該是呈層次遞進(jìn)的，既高職課程以中職課程為基礎(chǔ)，理論知識(shí)的范圍進(jìn)一步拓展，深度進(jìn)一步延伸，實(shí)踐知識(shí)的要求進(jìn)一步提高，難度進(jìn)一步加大。高職課程與中職課程應(yīng)該有效銜接，人才培養(yǎng)目標(biāo)保持一致，專業(yè)特色突出，不出現(xiàn)知識(shí)漏洞，不出現(xiàn)能力培養(yǎng)斷檔，不出現(xiàn)認(rèn)證類考試跳級(jí)。因此，五年制中高職貫通人才培養(yǎng)要對(duì)中、高職階段需要開設(shè)的所有課程進(jìn)行深入的分析與研究，確定課程之間的邏輯關(guān)系，確保專業(yè)課程能夠?qū)崿F(xiàn)有效銜接。

（二）整體設(shè)計(jì)中高職專業(yè)實(shí)踐教學(xué)

2019年6月，教育部發(fā)布《教育部關(guān)于職業(yè)院校專業(yè)人才培養(yǎng)方案制訂與實(shí)施工作的指導(dǎo)意見》（以下簡(jiǎn)稱《意見》）?！兑庖姟分兄赋觥皩?shí)踐性教學(xué)學(xué)時(shí)原則上占總學(xué)時(shí)50%以上。”航運(yùn)類專業(yè)的中職實(shí)踐教學(xué)以初、中級(jí)船員的業(yè)務(wù)能力培養(yǎng)為目標(biāo);高職實(shí)踐教學(xué)以高級(jí)船員的業(yè)務(wù)能力培養(yǎng)為目標(biāo)。實(shí)踐教學(xué)的內(nèi)容、標(biāo)準(zhǔn)、要求以及評(píng)價(jià)方式都存在較大的差異。這就五年制人才培養(yǎng)應(yīng)該對(duì)實(shí)踐教學(xué)進(jìn)行整體性設(shè)計(jì)。中職階段，細(xì)化內(nèi)河船舶船員合格證和適任考試的標(biāo)準(zhǔn)，例如會(huì)使用各種工具進(jìn)行除銹和油漆作業(yè)達(dá)到工藝要求;在瞭望時(shí)能用信號(hào)和駕駛臺(tái)取系報(bào)告等。實(shí)踐案例操作可以是手錘報(bào)水深及撇纜作業(yè)。高職階段則要細(xì)化海船船員專業(yè)能力指標(biāo)，例如，能夠指揮船員離岸泊位、浮筒、進(jìn)出船閘、船塢等系解纜作業(yè)。實(shí)踐操作案例可以是調(diào)整吊桿、絞轆配繩等。專業(yè)實(shí)踐教學(xué)還可以以幫助學(xué)生順利通過專業(yè)能力考核為目標(biāo)。激發(fā)學(xué)生參與實(shí)踐學(xué)習(xí)的主動(dòng)積極性，并可以通過學(xué)生的通過率對(duì)實(shí)踐教學(xué)進(jìn)行評(píng)價(jià)。

（三）統(tǒng)籌安排中高職企業(yè)崗位實(shí)踐

企業(yè)崗位實(shí)踐是學(xué)校實(shí)踐教學(xué)的有效補(bǔ)充與延伸。學(xué)生參與企業(yè)崗位實(shí)踐有利于學(xué)生發(fā)展自身專業(yè)技能的同時(shí)拓展專業(yè)視野，制定自身的職業(yè)發(fā)展規(guī)劃?！兑庖姟分赋觥皩W(xué)生頂崗實(shí)習(xí)時(shí)間一般為6個(gè)月?！敝懈呗氹A段，學(xué)生都需要參加企業(yè)崗位實(shí)踐，且時(shí)間不應(yīng)該少于半年。一般而言，由于中職學(xué)生的專業(yè)技能水平略低，安排的工作也是相對(duì)簡(jiǎn)單、技術(shù)含量相對(duì)較低的工作崗位。高職學(xué)生的實(shí)踐崗位會(huì)提出更高的技術(shù)要求。建議學(xué)校組織學(xué)生參與企業(yè)實(shí)踐的過程中，應(yīng)該融入職業(yè)規(guī)劃建議意見。中職階段，對(duì)學(xué)生的各個(gè)實(shí)踐崗位進(jìn)行具體分析，讓學(xué)生總結(jié)崗位工作，分析崗位要求，查找自身的不足，為學(xué)生進(jìn)入高職階段后的理論知識(shí)學(xué)習(xí)與技能發(fā)展奠定基礎(chǔ)?！兑庖姟愤€鼓勵(lì)學(xué)生取得行業(yè)企業(yè)認(rèn)可度高的有關(guān)職業(yè)技能等級(jí)證書。因此，學(xué)生在企業(yè)實(shí)踐期間，學(xué)校聯(lián)合企業(yè)對(duì)學(xué)生職業(yè)生涯規(guī)劃進(jìn)行指導(dǎo)，讓學(xué)生明晰自己未來的崗位對(duì)專業(yè)技能的要求。為了鼓勵(lì)學(xué)生樹立遠(yuǎn)大的理想，學(xué)校在中高職階段安排的崗位工種、企業(yè)類型以及企業(yè)規(guī)模等，也應(yīng)該呈現(xiàn)一次的層次性[3]。讓學(xué)生認(rèn)識(shí)到多學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)可以獲得更好的崗位，擁有更高的職位，獲得更高的收入，將工匠精神融入到人才培養(yǎng)過程中去。

（四）科學(xué)構(gòu)建中高職學(xué)生能力評(píng)價(jià)體系

五年制中高職貫通人才培養(yǎng)過程中，應(yīng)該充分利用評(píng)價(jià)體系，促進(jìn)教學(xué)模式的改革，教學(xué)方法的創(chuàng)新與教學(xué)路徑的升級(jí)[4]?！敖Ｂ?lián)培”中職階段學(xué)生能力評(píng)價(jià)體系側(cè)重于評(píng)價(jià)學(xué)生的基礎(chǔ)性知識(shí)與基本操作技能。例如，理論知識(shí)主要有船體的結(jié)構(gòu)、船舶操縱設(shè)備和基本知識(shí);甲板設(shè)備、屬具、索具的名稱、規(guī)格、用途和保養(yǎng)方法等。基本操作可以是高空和舷外作業(yè)、安全開關(guān)倉(cāng)等。高職階段則側(cè)重于知識(shí)的創(chuàng)新運(yùn)用與高級(jí)操作技能評(píng)價(jià)。例如，理論知識(shí)有海運(yùn)、河運(yùn)的相關(guān)法律知識(shí)、各種堵漏器材的性能、保管和使用方法等。操作技能則主要有錨設(shè)備的檢查保養(yǎng)、用錨鏈系解浮筒等。中高職學(xué)生專業(yè)能力評(píng)價(jià)體系不僅要體現(xiàn)于評(píng)價(jià)內(nèi)容的差異，還應(yīng)該體現(xiàn)在職業(yè)素養(yǎng)發(fā)展的差異。因此，應(yīng)該將中高職專業(yè)素養(yǎng)評(píng)價(jià)列為評(píng)價(jià)的重要內(nèi)容。

三、結(jié)語(yǔ)

航運(yùn)類專業(yè)“江海聯(lián)培”中高職貫通培養(yǎng)模式，中職、高職階段基本上都遵循基本素養(yǎng)培養(yǎng)、基礎(chǔ)能力培養(yǎng)、適應(yīng)能力培養(yǎng)、發(fā)展能力培養(yǎng)四個(gè)方面，五年制中高職貫通培養(yǎng)符合國(guó)家需求，達(dá)到國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，以課程體系的銜接為重要途徑，以人才培養(yǎng)方案建設(shè)為可靠保障，實(shí)現(xiàn)“從崗位、任務(wù)到職業(yè)能力銜接到課程體系、人才培養(yǎng)方案的銜接”[5]。但是在具體的人才培養(yǎng)實(shí)踐中，還需要以江海聯(lián)運(yùn)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行深入的調(diào)查，對(duì)企業(yè)崗位進(jìn)行深入的分析，總結(jié)出產(chǎn)業(yè)與企業(yè)對(duì)人才專業(yè)能力與素養(yǎng)的真正需求，對(duì)人才培養(yǎng)方案進(jìn)行修訂與完善，以此實(shí)現(xiàn)貫通人才培養(yǎng)目標(biāo)。

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作者簡(jiǎn)介：

古雅明（1969年4月-），男，漢族，廣西欽州人，廣西交通運(yùn)輸學(xué)校黨委書記，高級(jí)講師，本科學(xué)歷，研究方向：職業(yè)教育發(fā)展。