李壯桂
(廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院 人文社科學(xué)院,廣東 廣州 510403)
立體化教學(xué)體系是以學(xué)生為主體、以能力培養(yǎng)為主線的由課程建設(shè)、教材建設(shè)、課堂教學(xué)、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、課外創(chuàng)新和教學(xué)評價等諸多空間構(gòu)成的多層次教學(xué)體系。在“互聯(lián)網(wǎng)+”時代,各種教育技術(shù)迅速發(fā)展,大學(xué)英語教學(xué)模式也由過去單一的傳統(tǒng)課堂教學(xué)朝向數(shù)字化、多元化和立體化方向發(fā)展。數(shù)字化環(huán)境下的大學(xué)英語立體化教學(xué)模式在很多高校已經(jīng)形成規(guī)模。該教學(xué)模式依托互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),以書本、網(wǎng)絡(luò)、第二課堂三位為一體,形成自主化、個性化、特色化的英語學(xué)習(xí)環(huán)境。如何有效利用智能技術(shù),構(gòu)建大學(xué)英語立體化教學(xué)體系,提高教學(xué)質(zhì)量和人才培養(yǎng)質(zhì)量,是廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院(以下簡稱“民航學(xué)院”)大學(xué)英語教學(xué)改革的重點。
國內(nèi)學(xué)者對大學(xué)英語立體化教學(xué)模式的研究,主要可以分為以下幾個方面:
(一) 從宏觀上探索大學(xué)英語立體化教學(xué)模式的構(gòu)建,如:陳潔(2008)[1]、劉萍(2009)[2]、丁文等(2011)[3]、鄭晶(2014)[4]、高巖(2015)[5]、鄭維勇(2017)[6]、周舒怡(2017)[7]等學(xué)者探討了大學(xué)英語立體化教學(xué)模式的構(gòu)建。
(二) 從更為微觀的層面探索大學(xué)英語教學(xué)某一方面的立體化教學(xué),如:江潔(2011)[8]提出了“立體化”大學(xué)英語聽力教學(xué)模式。該模式主要通過教學(xué)目標(biāo)模塊化、教學(xué)設(shè)計任務(wù)化、教學(xué)資源多樣化、考核評價綜合化來實現(xiàn);王建穎(2015)[9]探討了信息化背景下大學(xué)英語視聽說多維“立體化”教學(xué)模式的構(gòu)建。
(三) 探討立體化教材的建設(shè),如:莊智象等(2003)[10]、馬俊波(2006)[11]、薛梅(2009)[12]探析了大學(xué)英語立體化教材的開發(fā)和建設(shè);曹穎哲(2008)[13]提出了自主、合作、模塊學(xué)習(xí)三元互補的大學(xué)英語立體化網(wǎng)絡(luò)教材應(yīng)用新模式,可以在現(xiàn)有條件下加快優(yōu)秀教材的推廣,使其作用得到最大限度的發(fā)揮,有效提升教學(xué)效果。
(四) 探討立體化課程的設(shè)置,如:韓戈玲等(2009)[14]介紹了上海理工大學(xué)立體化大學(xué)英語課程設(shè)置的特點,強調(diào)大學(xué)英語課程體系應(yīng)具有科學(xué)性、系統(tǒng)性和實效性。
(五) 探討立體化教學(xué)模式下的教師角色,如:王志強等(2011)[15]以文化背景知識教學(xué)為例,對立體化教學(xué)模式下理工院校大學(xué)英語教師的角色進行了相關(guān)的分析。
筆者將在前人研究的基礎(chǔ)上,結(jié)合本校的實際情況,從不同的角度探討如何構(gòu)建大學(xué)英語立體化教學(xué)體系,以豐富研究現(xiàn)狀。
立體化教學(xué)體系的理論依據(jù)主要為建構(gòu)主義理論。建構(gòu)主義理論強調(diào)圖式、順應(yīng)、同化、平衡等要素,要求教師在教學(xué)中要注重“情景”,以激活學(xué)生的圖式;注重協(xié)作,促進師生與生生互動;注重新舊知識的交替作用,以促進學(xué)習(xí)過程中知識順應(yīng)、同化和平衡的發(fā)生,達到新知識的構(gòu)建[16]。網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)環(huán)境下的教學(xué)模式,使學(xué)生從知識的被動接收者轉(zhuǎn)變?yōu)橹R的主動建構(gòu)者,使教師從知識的傳授者轉(zhuǎn)變?yōu)閷W(xué)生知識建構(gòu)的組織者、引導(dǎo)者和解答者,這有助于強化學(xué)生的學(xué)習(xí)體驗,發(fā)揮學(xué)生的主體性作用,促進個性化學(xué)習(xí)。在建構(gòu)主義理論下,立體化教學(xué)體系要遵循以下原則:
(一)促進元認(rèn)知知識原則:元認(rèn)知是指“對認(rèn)知的認(rèn)知”,是認(rèn)知主體為完成某一具體任務(wù)或目標(biāo),依據(jù)認(rèn)知對象對認(rèn)知過程進行的主動監(jiān)測以及調(diào)節(jié)和協(xié)調(diào)[17]。元認(rèn)知能力是元認(rèn)知理論的核心,包括元認(rèn)知知識、元認(rèn)知體驗和元認(rèn)知監(jiān)控三個部分。立體化教學(xué)的目標(biāo)在于讓學(xué)生明確每門課程、每本教材、每個單元“要學(xué)什么”“學(xué)完之后英語能達到什么水平”“為什么要這樣學(xué)”“有哪些方法可以實現(xiàn)學(xué)習(xí)目標(biāo)”,對這些問題的認(rèn)識有助于促進學(xué)生的元認(rèn)知知識,提高其元認(rèn)知策略。
(二)任務(wù)驅(qū)動原則:學(xué)習(xí)目標(biāo)可以通過一系列具體的任務(wù)來實現(xiàn)。以任務(wù)作為導(dǎo)向,可以為學(xué)生提供驅(qū)動力去達成學(xué)習(xí)目標(biāo)。任務(wù)即是問題,任務(wù)的完成可以培養(yǎng)學(xué)生的問題意識以及解決問題的能力,促成學(xué)生達成更高的學(xué)習(xí)目標(biāo)。
(三)同步協(xié)調(diào)原則:體現(xiàn)在課堂面授教學(xué)與網(wǎng)絡(luò)自主學(xué)習(xí)的有效銜接和協(xié)調(diào)。網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)平臺使學(xué)習(xí)突破了時空的限制,成為課堂教學(xué)的延續(xù),與課堂教學(xué)構(gòu)成了一種交互循環(huán)、融合成整體的生態(tài)鏈。
民航學(xué)院近年來一直在探索智能技術(shù)支持下大學(xué)英語立體化教學(xué)體系的構(gòu)建。經(jīng)過幾年的實踐,大學(xué)英語立體化教學(xué)體系呈現(xiàn)出四個方面的特點:① 形成了大學(xué)英語、口語、選修課程并重的課程體系;② 編寫和使用了一系列的立體化大英教材和口語教材;③ 促進了現(xiàn)代教育技術(shù)和英語教學(xué)的有效融合,以及課堂教學(xué)與第二課堂的優(yōu)勢互補;④ 形成了多元化的課程評價體系。該教學(xué)體系可概括為:立體化課程+立體化教材+多媒體課堂教學(xué)模式+基于網(wǎng)絡(luò)平臺的自主學(xué)習(xí)模式+課程評價。
(一)立體化課程體系設(shè)置
課程體系是指在特定的教育理念的指導(dǎo)下,將同一專業(yè)的不同課程加以排列組合,使各個課程要素在動態(tài)過程中統(tǒng)一指向?qū)I(yè)培養(yǎng)目標(biāo)實現(xiàn)的系統(tǒng)[18]?!洞髮W(xué)英語教學(xué)指南》強調(diào)大學(xué)英語課程要實現(xiàn)工具性和人文性的有機統(tǒng)一[19]。大學(xué)英語教學(xué)應(yīng)包括語言技能(Oskarsson, 1980)、文化素養(yǎng)(Sasaki, 1996)和專用能力(Pachler, 1999),即全面能力的培養(yǎng)(簡稱“全能培養(yǎng)”)[20]。民航學(xué)院的大學(xué)英語課程體系主要劃分為語言技能類、職場應(yīng)用類和素質(zhì)拓展類三大模塊,包括《大學(xué)英語》《大英口語》《航空服務(wù)口語》三門主干課程,以及相關(guān)的選修課程,如《商務(wù)英語口語》《跨文化交際》《英文影視鑒賞》等。其中,《大學(xué)英語》每周4節(jié),為合班授課;《大英口語》每周1節(jié),為小班授課;《航空服務(wù)口語》每周2節(jié),為小班授課;各門選修課程每周2節(jié),人數(shù)從30到60不等。各門課程針對不同的課程目標(biāo),互為補充,發(fā)揮協(xié)同育人的作用。大學(xué)英語立體化課程體系如圖1所示:
圖1 大學(xué)英語立體化課程體系
(二)立體化系列教材開發(fā)與使用
大學(xué)英語立體化教材應(yīng)包括內(nèi)容、形式和服務(wù)的立體化[10]。民航學(xué)院英語教學(xué)部立足于民航院校的特色和發(fā)展定位,于2016年自編了新航向民航特色大學(xué)英語系列教材,包括《綜合教程》上下冊、《視聽說教程》上下冊和《讀寫教程》。該系列教材除了紙介質(zhì)教材之外,還同步配備有光盤、電子教案和課件。 除了教材形式的立體化,教材的內(nèi)容體系也體現(xiàn)出立體化。
《綜合教程》上下兩冊由“歷史篇”“發(fā)展篇”和“展望篇”三大模塊組成,以民航史編年為序,循序漸進。上冊單元主題涉及航空概述、噴氣機時代、早期飛行家故事、當(dāng)代航空公司、航站樓服務(wù)、空難、職業(yè)規(guī)劃、人際關(guān)系等;下冊單元主題涉及支線航空發(fā)展、通航發(fā)展、行業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟、國際民航發(fā)展、國產(chǎn)大飛機制造、跨文化交際、職場發(fā)展、工作生活平衡等內(nèi)容。《綜合教程》以“民航強國事業(yè)接班人”為隱含主線,將職業(yè)精神、人文素養(yǎng)和思辨能力的培養(yǎng)貫穿教學(xué)全過程。
《視聽說教程》由“基礎(chǔ)聽力篇”和“職場專業(yè)篇”兩大模塊組成:前者以日常交際為主,結(jié)合A級、四級聽力題型展開訓(xùn)練;后者以業(yè)務(wù)交際為主,涉及民航核心崗位群真實工作場景的聽力和會話,旨在培養(yǎng)學(xué)生的語言交際能力和職業(yè)素養(yǎng)?!兑暵犝f教程》體現(xiàn)了“語言文化素質(zhì)+職業(yè)技能”的雙重目標(biāo),實現(xiàn)了學(xué)生語言基本技能與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、崗位需求的對接。
《讀寫教程》以民航從業(yè)人員的入職要求、工作環(huán)境、工作崗位、工作要求等為切入點,閱讀模塊的單元主題涉及職業(yè)要求、工作場所、工作程序、緊急處置、民航安全、民航法規(guī)、有效溝通、服務(wù)策略和行業(yè)現(xiàn)狀等內(nèi)容,將具有民航行業(yè)特色的素材融入教材內(nèi)容中;寫作和翻譯模塊的練習(xí)則兼顧A級和四級考試的題型和文體?!蹲x寫教程》旨在提高學(xué)生的英語讀、寫、譯能力,提升未來民航人的職業(yè)素養(yǎng)和人文素養(yǎng)。
在此之前,民航學(xué)院英語教學(xué)部結(jié)合本校所開設(shè)的專業(yè)特色,自編了《通用英語口語》《民航運輸基礎(chǔ)英語口語》和《民用飛機維修基礎(chǔ)英語口語》適用民航崗位群的系列口語教材。其中,《通用英語口語》面向全校所有專業(yè)的大一學(xué)生,內(nèi)容涵蓋了衣、食、住、行、商務(wù)等話題,旨在培養(yǎng)學(xué)生的日常交際能力和職場交際能力?!睹窈竭\輸基礎(chǔ)英語口語》面向航空運輸服務(wù)類專業(yè)群的大二學(xué)生,《民用飛機維修基礎(chǔ)英語口語》面向機務(wù)維修類專業(yè)群的大二學(xué)生,旨在培養(yǎng)學(xué)生的崗位交際能力。學(xué)校根據(jù)不同專業(yè)群的特點和就業(yè)需求量體裁衣,把口語教材劃分為通用口語、職業(yè)口語、崗位口語三個模塊,遵循了“實用為主,夠用為度”的原則,突出了高職教育的職業(yè)性和行業(yè)特色。
綜上,大學(xué)英語系列教材和口語系列教材,既培養(yǎng)了學(xué)生的語言交際能力、職業(yè)能力和綜合文化素養(yǎng),也有助于培養(yǎng)學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力。
(三)立體化教學(xué)模式實行
在“互聯(lián)網(wǎng)+”的時代,信息技術(shù)與教育的融合成為教學(xué)改革的趨勢。2018年4月,教育部頒布了《教育信息化2.0行動計劃》,提出“積極推進‘互聯(lián)網(wǎng)+教育’,堅持信息技術(shù)與教育教學(xué)深度融合的核心理念”。民航學(xué)院英語教學(xué)部充分利用英語語言學(xué)習(xí)中心和各種移動終端,先后建設(shè)了大學(xué)英語、A級考試輔導(dǎo)、民航運輸口語等網(wǎng)絡(luò)課程,推動了數(shù)字化校園的建設(shè)。以藍墨云班課學(xué)習(xí)平臺上的《大學(xué)英語》課程為例。藍墨云班課是一款智能的移動教學(xué)工具,教師可利用其發(fā)布教學(xué)資源、組織課堂活動、布置作業(yè)、組織點評等,有效實施即時互動教學(xué)。首先,教師在藍墨云班課上創(chuàng)建課程,并告知學(xué)生班課號,讓學(xué)生加入云班課。其次,教師在云班課上建設(shè)每個單元的教學(xué)資源庫。該教學(xué)資源庫以云教材的形態(tài)呈現(xiàn)。云教材是一種富媒體、立體交互、學(xué)習(xí)行為跟蹤的智能教學(xué)內(nèi)容。它適應(yīng)所有移動智能終端設(shè)備,融合了微課、音視頻、動畫、3D等多媒體資源輔助學(xué)習(xí)。教師在課前上傳單元的學(xué)習(xí)要求、多媒體課件、教案、聽力音頻、微課視頻、學(xué)習(xí)鏈接等教學(xué)資源,建立單元的習(xí)題庫,并發(fā)布課程通知,要求學(xué)生在課前完成在線的自主學(xué)習(xí)任務(wù)。課堂教學(xué)主要采取多媒體授課,對學(xué)生課前學(xué)習(xí)所遇到的問題進行解答,同時還可以利用云班課的課堂活動功能發(fā)起二維碼簽到、選人、搶答、在線答疑、討論、投票、問卷等,開展即時互動的教學(xué),構(gòu)建師生學(xué)習(xí)共同體。在課后階段,教師可利用藍墨云班課的練習(xí)功能、在線測試功能讓學(xué)生完成詞匯測試、課外閱讀、寫作等課后任務(wù);利用云班課的討論功能讓學(xué)生在討論區(qū)發(fā)起討論,分享課外閱讀心得或單元學(xué)習(xí)收獲,教師對有建設(shè)性的發(fā)言進行點贊并給予相應(yīng)的經(jīng)驗值獎勵;利用答疑功能讓學(xué)生在答疑區(qū)寫下單元的學(xué)習(xí)困惑,教師給予指導(dǎo)和解答。依托藍墨云班課學(xué)習(xí)平臺,可以使線上與線下各教學(xué)環(huán)節(jié)進行自然的銜接,形成一種良性循環(huán)的教學(xué)生態(tài);云班課可以讓學(xué)生實現(xiàn)個別化、差異化、定制化的學(xué)習(xí),強化學(xué)生的學(xué)習(xí)體驗;云班課平臺可全程記錄學(xué)生的電子學(xué)習(xí)檔案并形成報表化學(xué)習(xí)記錄,為教師的教學(xué)管理和教學(xué)診改提供依據(jù)。
除了采用“線上+線下”的大學(xué)英語立體化教學(xué)模式,學(xué)校還發(fā)揮了網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下第二課堂的作用。從2015年至今,學(xué)校先后舉辦了基于網(wǎng)絡(luò)平臺或移動終端的英文詞匯、英文配音、英文歌唱、英文朗誦以及基于第二課堂的英文書法等校級比賽,為學(xué)生提供更多展示英語水平的舞臺,全面提高學(xué)生的英語綜合能力,形成以賽促學(xué)、以賽促教的效應(yīng)。不僅如此,學(xué)校還創(chuàng)建了英文協(xié)會,舉辦了各種英文講座,營造了良好的校園英語文化氛圍。
綜上,大學(xué)英語立體化教學(xué)模式可概括為圖2:
圖2 大學(xué)英語立體化教學(xué)模式
(四)立體化評價體系建立
大學(xué)英語立體化評價體系包括針對學(xué)生學(xué)習(xí)過程的形成性評價和針對學(xué)生學(xué)習(xí)效果的終結(jié)性評價。形成性評價即學(xué)生的平時成績考核,占總評成績的60%,主要基于網(wǎng)絡(luò)自主學(xué)習(xí)平臺上的學(xué)習(xí)記錄,包括云教學(xué)資源學(xué)習(xí)行為、課堂移動互動學(xué)習(xí)行為、作業(yè)和練習(xí)、自主測驗等數(shù)據(jù)。終結(jié)性評價即學(xué)生的期末成績考核,占總評成績的40%。此外,網(wǎng)絡(luò)自主學(xué)習(xí)平臺上的學(xué)習(xí)任務(wù)評估采取教師評分、學(xué)生的組間互評、學(xué)生的組內(nèi)互評、學(xué)生自評等方式,并為各種評估方式分配權(quán)重,實現(xiàn)了多元化的動態(tài)評估。
綜上,基于智能技術(shù)的大學(xué)英語立體化教學(xué)體系可概括為圖3:
圖3 基于智能技術(shù)的大學(xué)英語立體化教學(xué)體系
經(jīng)過數(shù)年的實踐,民航學(xué)院大學(xué)英語立體化教學(xué)體系取得了一定的成效。一方面體現(xiàn)為近五年來學(xué)生的A級通過率和四級通過率有所提高,另一方面體現(xiàn)為近五年來參加全國和廣東省口語、寫作大賽的學(xué)生屢屢獲獎。2015-2020年學(xué)生的獲獎情況統(tǒng)計如表1所示:
2015-2020年民航學(xué)院學(xué)生參加英語口語和寫作比賽獲獎情況表
為了驗證大學(xué)英語立體化教學(xué)體系的可行性,筆者在經(jīng)過一年的教學(xué)實踐后,對2018級4個專業(yè)共230名學(xué)生進行了問卷調(diào)查,調(diào)查內(nèi)容包括對立體化課程體系、立體化教材、立體化教學(xué)模式和立體化評價體系的看法,最后收回有效問卷215份,問卷的有效回收率為93%。調(diào)查結(jié)果表明:57%的學(xué)生對現(xiàn)階段的英語課程設(shè)置滿意;53%的學(xué)生對目前所使用的英語系列教材滿意;79%的學(xué)生認(rèn)為,“線上+線下”的英語混合式教學(xué)模式比單一的課堂面授更能促進英語學(xué)習(xí);72%的學(xué)生認(rèn)為,各類英語競賽有助于帶動英語學(xué)習(xí);79%的學(xué)生認(rèn)為,過程性評價比終結(jié)性評價更能激發(fā)其英語學(xué)習(xí)興趣和動機。由此可見,大多數(shù)學(xué)生對基于“線上+線下”混合式教學(xué)和競賽的立體化教學(xué)模式以及基于過程性評價的立體化評價感到滿意,但對立體化課程設(shè)置和立體化系列教材的使用的滿意度還不夠高。這說明大學(xué)英語立體化教學(xué)體系取得了一定的成效,但還需要不斷加以完善,以更好地提高教學(xué)質(zhì)量。
大學(xué)英語立體化教學(xué)體系主要依據(jù)建構(gòu)主義理論,需要遵循促進元認(rèn)知知識原則、任務(wù)驅(qū)動原則和同步協(xié)調(diào)原則。經(jīng)過數(shù)年實踐,民航學(xué)院構(gòu)建了基于智能技術(shù)的大學(xué)英語立體化教學(xué)體系。該體系呈現(xiàn)出四個方面的特點:① 形成了大學(xué)英語、口語、選修課程并重的課程體系;② 編寫和使用了新航向民航特色大學(xué)英語系列立體化大英教材和《通用英語口語》《民航運輸基礎(chǔ)英語口語》《民用飛機維修基礎(chǔ)英語口語》系列立體化口語教材;③ 促進了現(xiàn)代教育技術(shù)和英語教學(xué)的有效融合,以及課堂教學(xué)與第二課堂的優(yōu)勢互補;④ 形成了多元化的課程評價體系。該教學(xué)體系在實踐中取得了明顯的成效,近五年學(xué)生在全國和廣東省的口語和寫作比賽中屢屢獲獎;A級和四級考試的通過率也有所提高;經(jīng)過問卷調(diào)查,學(xué)生對該教學(xué)體系也有著較高的滿意度。該教學(xué)體系還需要不斷完善,以取得更大的收益,更好地提升人才培養(yǎng)質(zhì)量。
湖北師范大學(xué)學(xué)報(哲學(xué)社會科學(xué)版)2021年2期