趙永勝

國(guó)家能源集團(tuán)朔黃鐵路發(fā)展有限責(zé)任公司原平分公司，中國(guó)·山西 原平 034100

1 引言

隨著中國(guó)科學(xué)技術(shù)和經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，中國(guó)的交通運(yùn)輸行業(yè)得到了非常好的發(fā)展成效，在近幾年來的發(fā)展中高鐵、動(dòng)車等交通工具已經(jīng)成為了人們出行的必要方式，在此背景下中國(guó)鐵路部門必須要保證鐵路運(yùn)行的質(zhì)量。就目前來看，在開展鐵路工務(wù)大修工作中還存在有安全風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任落實(shí)兩方面的問題，這極大的影響到了鐵路的運(yùn)行和發(fā)展，影響了其運(yùn)行安全，所以要著重于對(duì)鐵路工務(wù)大修施工安全管理進(jìn)行分析，提出幾點(diǎn)解決策略。

2 鐵路工務(wù)大修施工存在的幾點(diǎn)問題

2.1 安全風(fēng)險(xiǎn)控制問題

鐵路工務(wù)大修施工實(shí)際上包含的項(xiàng)目十分復(fù)雜，可以說這些復(fù)雜的施工項(xiàng)目同時(shí)還會(huì)受到施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境以及地質(zhì)條件的影響，從而導(dǎo)致工程質(zhì)量問題。在施工過程中進(jìn)行安全管理時(shí)，很多施工單位都存在有安全風(fēng)險(xiǎn)控制的問題，如果沒有按照既定的風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃就很容易導(dǎo)致后續(xù)施工遇到安全問題，在缺乏安全事故緊急應(yīng)對(duì)方案的情況下就會(huì)出現(xiàn)一系列的安全事故，導(dǎo)致工程的質(zhì)量出現(xiàn)問題，甚至影響到施工人員的生命財(cái)產(chǎn)安全[1]。

2.2 安全責(zé)任落實(shí)不到位

在鐵路工務(wù)大修工作中，實(shí)際上很多單位都沒有在安全管理中落實(shí)好責(zé)任，大部分的工程項(xiàng)目中都存在責(zé)任模糊的情況，很多管理工作的職能存在交叉的情況，管理人員也沒有正確的認(rèn)識(shí)到安全管理的重要性，對(duì)于工作中的安全責(zé)任落實(shí)不到位，缺乏責(zé)任感，沒有認(rèn)真的去落實(shí)好相應(yīng)的責(zé)任，這導(dǎo)致在問題出現(xiàn)之后無法找到具體的負(fù)責(zé)人，導(dǎo)致成本的巨大虧損，也無法更進(jìn)一步的做好對(duì)安全問題的預(yù)防。同時(shí)工程的施工人員對(duì)于各自崗位的要求掌握不足，也會(huì)引起安全問題的發(fā)生。

3 鐵路工務(wù)大修施工的安全管理對(duì)策

3.1 做好安全防范和風(fēng)控措施

鐵路工務(wù)大修的施工過程中會(huì)存在質(zhì)量、安全的問題，這些隱患需要工作人員進(jìn)行區(qū)別對(duì)待，所以在鐵路線路進(jìn)行大修施工的過程中要想全面的去篩查維修工作安全風(fēng)險(xiǎn)是不現(xiàn)實(shí)的，會(huì)導(dǎo)致巨大的工作負(fù)擔(dān)，并且效果并不好。在鐵路工務(wù)大修施工的過程中，實(shí)際上隨著施工的推進(jìn)，安全隱患會(huì)不斷的增加，這所以相關(guān)單位必須要加強(qiáng)預(yù)防措施，要加強(qiáng)對(duì)可能存在隱患的部位的排查，針對(duì)一些可能發(fā)生的安全問題進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，確保提前清除安全風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)然，施工單位需要根據(jù)以往的工作經(jīng)驗(yàn)，針對(duì)具體的情況來進(jìn)行處理，通過科學(xué)合理的預(yù)防措施和控制計(jì)劃制來更好的對(duì)一些安全隱患進(jìn)行排除，也可以有效的減輕崗位負(fù)擔(dān)。在鐵路工務(wù)大修施工過程中，為了能夠保證施工質(zhì)量，還是需要施工單位能夠定期去檢查自身的機(jī)械設(shè)備和材料，確保這些施工設(shè)備的質(zhì)量，這是減少安全隱患的關(guān)鍵所在。一旦檢查到設(shè)備在質(zhì)量上存在問題，那么施工單位必須要先一步其做好檢修工作，確保其狀態(tài)的良好[2]。

施工單位要想更好的排查和檢測(cè)出安全隱患，其需要組織好安全管理小組在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全面的勘察。安全管理小組的主要核心人物就是要對(duì)施工場(chǎng)地全方位的展開搜索和監(jiān)察，特別是對(duì)于像隧道、橋梁等區(qū)域，小組在排查之后要針對(duì)性的展開相應(yīng)的措施，通過安全防范、安全規(guī)避等手段來規(guī)避這些安全隱患，使得鐵路工務(wù)大修施工的各項(xiàng)目流程都能夠在安全范圍之內(nèi)。另外，管理人員必須要在進(jìn)行管理的過程中加強(qiáng)和施工團(tuán)隊(duì)的聯(lián)系，明確施工的真實(shí)狀況，并且也了解施工人員對(duì)于施工的想法，大多數(shù)時(shí)候施工人員的想法往往包含著對(duì)施工區(qū)域安全隱患的理解和思考。管理人員通過對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的分析來進(jìn)準(zhǔn)的找到風(fēng)險(xiǎn)隱患的具體位置，并且針對(duì)性的制定處理計(jì)劃，確保問題能夠被充分的解決。當(dāng)然，對(duì)于故障設(shè)備等隱患則是要盡早處理，加強(qiáng)平時(shí)管理工作。確保各項(xiàng)施工因素都能夠符合工程的安全規(guī)范[3]。

3.2 做好管理工作，落實(shí)相關(guān)責(zé)任

對(duì)于所有的施工項(xiàng)目來說，實(shí)際上安全管理工作都是施工的重心所在。施工單位必須要明確常規(guī)性的施工要點(diǎn)，對(duì)可能存在的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行進(jìn)一步的排查，要提高施工人員的安全意識(shí)，并且加強(qiáng)對(duì)施工人員的管理。安全管理人員必須要加強(qiáng)對(duì)全過程的安全管理，要為施工人員提供一些安全建議，同時(shí)也需要明確每個(gè)崗位的責(zé)任，要保證每個(gè)人都有具體負(fù)責(zé)的施工內(nèi)容，這樣才會(huì)讓他們對(duì)施工提高警惕性，明確安全施工的主要內(nèi)容，確保施工的安全效果[4]。

施工單位需要根據(jù)具體的施工安全隱患進(jìn)行處理，而閉環(huán)管理方式就可以很好的應(yīng)對(duì)在施工中的具體安全隱患。具體來說閉環(huán)管理方式主要可以分為四個(gè)部分。

首先就是要做好對(duì)問題的發(fā)掘和檢測(cè)，要及時(shí)的去發(fā)現(xiàn)一些安全隱患問題，更好的去解決。第二點(diǎn)就是要加強(qiáng)問題分類工作，對(duì)每一類問題進(jìn)行針對(duì)性的處理，不同類型的問題則是要采取不同的解決方式。

其次就是要加強(qiáng)對(duì)解方案的設(shè)計(jì)與制定，要有針對(duì)性的提出解決方案，對(duì)于實(shí)際的問題進(jìn)行充分的解決，特別是要針對(duì)于安全的隱患問題進(jìn)行整改，要及時(shí)的解決和清除掉安全隱患。

最后就是復(fù)檢工作，要在解決了安全隱患之后再一次進(jìn)行復(fù)查，一方面是為了檢查處理效果；另一方面就是分析在采取處理工作后是否帶來了新的問題如果出現(xiàn)了新的問題，施工單位必須要再一次進(jìn)行上述流程，必須保證整體的安全，確保所有的安全隱患都能夠被有效的處理[4]。

3.3 提高安全教育，建立對(duì)應(yīng)的考核機(jī)制

為了能夠提高管理效果管理部門必須要明確自身的人力資源發(fā)展情況，要確保各個(gè)工作人員都能夠按照既定的規(guī)范來完成管理工作，同時(shí)也需要工作人員能夠具有一定的創(chuàng)新能力，對(duì)自身的工作具有充分的了解。管理部門必須要針對(duì)一些思想落后的人員進(jìn)行針對(duì)性的教育，要確保全員思想、技術(shù)、責(zé)任心等方面的高度一致。最后則是要加強(qiáng)對(duì)管理人員的考核工作，要根據(jù)最終的考核結(jié)果來對(duì)各崗位人員進(jìn)行調(diào)整，并且規(guī)范相應(yīng)的管理人員，確保各位管理人員能夠重視考核，并積極以好的成績(jī)來面對(duì)考核，最終為自己贏得更好的薪資回報(bào)和晉升通道，滿足自我發(fā)展的主要需求。當(dāng)然，因?yàn)樵阼F路工作方面的技術(shù)需求較大，所以安全教育內(nèi)容依然還要以技術(shù)安全為主，這是第一要素。

4 結(jié)語

綜上所述，論文探討了關(guān)于鐵路工務(wù)大修施工中的安全管理要點(diǎn)，分析了在管理中的兩方面問題，并針對(duì)此提出了三點(diǎn)應(yīng)對(duì)措施?？梢哉f鐵路工務(wù)大修的項(xiàng)目繁多，危險(xiǎn)性較大，所以施工單位必須要加強(qiáng)安全管理工作，確保鐵路運(yùn)輸能夠在更加安全的狀態(tài)下運(yùn)行。