南京市郵政業(yè)安全發(fā)展中心 / 王 昱
隨著行業(yè)需求不斷增長,我國郵政快遞行業(yè)安全生產(chǎn)問題也尤為突出,安全生產(chǎn)事故時有發(fā)生,寄遞渠道違法犯罪活動持續(xù)增多。2013年,圓通“毒快遞”事件,導(dǎo)致1人死亡,9人中毒;2015年,廣西17起包裹連環(huán)爆炸事件,造成60余人死傷。近年來,公安機關(guān)破獲了大批利用寄遞渠道從事販假、銷贓、販槍、販毒等違法犯罪案件。所以建立完善的安全生產(chǎn)管理體系,導(dǎo)致行業(yè)安全監(jiān)管任務(wù)繁重,監(jiān)管責(zé)任重大。在國家相繼出臺的一系列法律法規(guī)基礎(chǔ)上,各地郵政管理部門多措并舉,紛紛加強對轄區(qū)內(nèi)相關(guān)企業(yè)的安全監(jiān)管。
某市經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)分布在11個市轄區(qū),然而,目前市域范圍內(nèi)僅1個區(qū)建立了區(qū)級郵政管理部門,其它區(qū)既沒有下設(shè)行政管理機構(gòu),也沒有在體制上與區(qū)交通運輸部門進(jìn)行事權(quán)委托,現(xiàn)有的體制和機制難以支撐當(dāng)前及今后一個時期監(jiān)管工作的需要。
據(jù)調(diào)研,郵政行業(yè)安全監(jiān)管還沒有形成一套系統(tǒng)的、可執(zhí)行的工作體系標(biāo)準(zhǔn),如安全監(jiān)督檢查方式、內(nèi)容、周期等缺乏明確執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),安全檢查、整改督查閉環(huán)管理等機制尚未形成。某市常住人口達(dá)到830萬人左右,經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)數(shù)量眾多,而市屬郵政管理部門監(jiān)管人員不足。
隨著郵政快遞行業(yè)競爭加劇,快遞服務(wù)日益趨于多元化,快遞寄取方式更具靈活性,上門寄取等服務(wù)廣受歡迎,快遞代收點、智能快遞柜等快遞寄取渠道越來越普及。然而,面對各種形式的快遞服務(wù),管理部門缺少多樣化的監(jiān)管手段,以應(yīng)對快遞末端渠道多元、方式靈活帶來的安全監(jiān)管難點。
為了明確郵政管理部門安全監(jiān)督檢查的重點,規(guī)范安全監(jiān)督檢查程序、內(nèi)容和行為,指導(dǎo)監(jiān)督檢查人員履職盡責(zé),規(guī)范結(jié)合當(dāng)前相關(guān)法律法規(guī)等的要求,并考慮今后一個時期郵政快遞行業(yè)的安全監(jiān)督檢查需求,從安全監(jiān)督檢查機構(gòu)、人員、方式與計劃、程序以及檢查內(nèi)容等方面展開研究。
郵政管理部門作為郵政快遞行業(yè)的主管部門,是本轄區(qū)安全監(jiān)督檢查工作的責(zé)任機構(gòu),應(yīng)當(dāng)對企業(yè)生產(chǎn)安全、信息安全、經(jīng)營地域、經(jīng)營范圍、資質(zhì)審驗、服務(wù)質(zhì)量、寄遞渠道安全等各方面事項進(jìn)行監(jiān)督檢查。為確保安全監(jiān)督檢查工作順利開展,檢查機構(gòu)需要提供必要的人力和物力保障。因此,規(guī)范中明確提出,檢查機構(gòu)應(yīng)根據(jù)企業(yè)類別、數(shù)量、規(guī)模等配備適當(dāng)數(shù)量的監(jiān)督檢查人員,并配備必要的安全檢查設(shè)備。
檢查人員是安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查的執(zhí)行者,應(yīng)當(dāng)按照相關(guān)規(guī)定對企業(yè)開展安全監(jiān)督檢查,并履行以下職責(zé):
檢查開始前,檢查人員應(yīng)當(dāng)出示證件,以作為依法執(zhí)行職務(wù)的憑證和標(biāo)志;同時應(yīng)告知被檢查企業(yè)檢查事由、依據(jù)及申訴權(quán),以保障被檢查企業(yè)的知情權(quán)。
檢查過程中,檢查人員應(yīng)當(dāng)如實記錄檢查時間、地點、內(nèi)容、發(fā)現(xiàn)的問題及其處理情況等,以作為出具整改通知單的依據(jù)。
此外,安全監(jiān)督檢查的最終目的在于促進(jìn)郵政快遞行業(yè)和企業(yè)的健康有序發(fā)展,檢查過程不應(yīng)存在擾亂行業(yè)和企業(yè)秩序的行為。因此,檢查人員具有保護(hù)企業(yè)技術(shù)秘密與業(yè)務(wù)秘密、維護(hù)企業(yè)正常作業(yè)秩序等的義務(wù)。
為了應(yīng)對郵政快遞行業(yè)服務(wù)方式多元化的現(xiàn)狀,規(guī)范參考《郵政行政執(zhí)法監(jiān)督辦法》第十一條內(nèi)容對檢查方式進(jìn)行進(jìn)一步的明確:監(jiān)督檢查可采用明查與暗訪、綜合檢查與專項檢查、常規(guī)檢查與突擊檢查等方式,定期或不定期組織對企業(yè)安全生產(chǎn)情況進(jìn)行檢查。
此外,為確保抽查過程公平、公正,規(guī)范根據(jù)《快遞暫行條例》第三十七條內(nèi)容對抽查相關(guān)事項作出規(guī)定:郵政管理部門應(yīng)當(dāng)明確并公開抽查依據(jù)、方法等事項,并依據(jù)既定方法抽取被檢查企業(yè)。為了促進(jìn)監(jiān)督檢查工作有序開展,規(guī)范明確郵政管理部門應(yīng)結(jié)合轄區(qū)內(nèi)企業(yè)的數(shù)量、分布、規(guī)模及安全生產(chǎn)情況等,制定檢查計劃及方案,并按計劃開展檢查。
為提升安全監(jiān)督檢查效果,確保企業(yè)及時整改落實檢查中存在的隱患,規(guī)范對檢查過程和跟蹤督查兩個程序進(jìn)行了相應(yīng)規(guī)定。
根據(jù)《郵政行業(yè)安全監(jiān)督管理辦法》等相關(guān)規(guī)定,規(guī)范明確了檢查人員應(yīng)當(dāng)做好檢查記錄,并由監(jiān)督檢查人員和被檢查單位的負(fù)責(zé)人簽字確認(rèn);同時明確了郵政管理部門對企業(yè)安全生產(chǎn)違法行為及重大事故隱患的處理辦法。
根據(jù)《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》相關(guān)規(guī)定,規(guī)范明確了檢查人員應(yīng)出具整改通知書,督促企業(yè)及時整改,并對隱患整改結(jié)果進(jìn)行復(fù)核;同時明確了郵政管理部門對于隱患未整改或整改不到位企業(yè)的處理辦法。
依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)并借鑒其他行業(yè)管理部門安全監(jiān)督檢查內(nèi)容,規(guī)范提出,郵政管理部門可以從資質(zhì)條件、機構(gòu)與人員、場所要求、經(jīng)營管理、實名收寄、收寄驗視、過機安檢、信息與監(jiān)控、安全生產(chǎn)責(zé)任制等17個方面開展安全監(jiān)督檢查。如通過寄遞詳情單、快件驗視標(biāo)識、安全檢查標(biāo)識以及安檢機檢查記錄等方面,對實名收寄、收寄驗視、過機安檢“三項制度”落實情況進(jìn)行檢查。
為驗證規(guī)范應(yīng)用于某市郵政快遞行業(yè)安全監(jiān)督檢查的可行性與有效性,我們依據(jù)研究的初步成果,采用隨機抽查的方式開展安全監(jiān)督檢查。
依據(jù)規(guī)范中規(guī)定的檢查方式、程序及內(nèi)容,對被檢查企業(yè)開展安全監(jiān)督檢查,其安全隱患主要存在于以下方面:(1)設(shè)施設(shè)備方面,個別企業(yè)設(shè)施設(shè)備嚴(yán)重陳舊老化,不能滿足安全生產(chǎn)條件;(2)規(guī)章與規(guī)程方面,部分企業(yè)未按照法律法規(guī)要求建立健全相關(guān)安全管理制度以及操作規(guī)程;(3)機構(gòu)和人員方面,部分企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員尚未取得資格證書,多數(shù)企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員及其他成員,對郵政相關(guān)法律、法規(guī)、部門規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范等內(nèi)容不熟悉,無法按照相關(guān)要求對企業(yè)進(jìn)行安全生產(chǎn)管理。
由于安全監(jiān)督檢查裝備配備方面尚未形成統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),開展了“郵政業(yè)(快遞)安全監(jiān)督檢查工作規(guī)范”研究,明確了安全監(jiān)督檢查的檢查機構(gòu)、人員、方式及計劃、程序和檢查內(nèi)容等方面要求。在今后的工作中,還需加強對郵政快遞行業(yè)安全監(jiān)督檢查裝備配備的研究,為郵政管理部門安全監(jiān)督檢查工作開展提供進(jìn)一步的指導(dǎo)。