溫愛(ài)民

（德慶縣歷史文化研究會(huì)，廣東 德慶 526600）

引 言

秦末，趙佗趁中原戰(zhàn)亂，“絕秦新道、聚兵自守”割據(jù)嶺南，自立南越國(guó)。漢高帝十一年（公元前196年），劉邦派陸賈出使南越“說(shuō)趙佗歸漢”，陸賈不辱使命說(shuō)服趙佗去“黃屋左纛”，臣服西漢朝廷，這是嶺南史上的重大事件。但陸賈出使南越走哪條路線史書(shū)并沒(méi)有記載，也未引起學(xué)界的注意。有學(xué)者指出，“陸賈出使南越是走大庾嶺這條路線的，他經(jīng)過(guò)的馬脊岡在南康縣（今贛州南康區(qū)）北四百里，此岡傍山臨水，形如馬脊，南朝時(shí)還見(jiàn)到岡上有臺(tái)榭遺跡，據(jù)說(shuō)是陸賈游說(shuō)趙佗行程中停留的地方”［1］45。陳典松認(rèn)為，“陸賈一行從長(zhǎng)安（今西安）出發(fā)，過(guò)南嶺，順北江南下，到達(dá)南越國(guó)的都城番禺……”［2］26。這兩種觀點(diǎn)都認(rèn)為陸賈是經(jīng)大庾嶺順北江南下至番禺見(jiàn)趙佗的。也有觀點(diǎn)認(rèn)為，陸賈是經(jīng)廣西靈渠，沿漓江出西江而至番禺，如王國(guó)賓在《錦石山懷古》中寫道：“五嶺自開(kāi)南武地，九重翻下漢文書(shū)。河山幾度除黃屋，漓水何年走使車……”［3］7這里的“漓水”即指廣西的漓江，意為使者（陸賈）帶著漢廷的文書(shū)由靈渠經(jīng)漓江、出西江順流而至番禺。陸賈出使南越國(guó)到底走哪條路線史無(wú)明說(shuō)，引起后人眾多的說(shuō)法。通過(guò)梳理自古入越通道的文獻(xiàn)記載以及粵西德慶縣錦石山的由來(lái)，探討陸賈出使南越、取道廣西桂嶺“瀟賀古道”經(jīng)封開(kāi)賀江出西江之番禺的可能性，揭示秦漢時(shí)期中原與嶺南的交通和經(jīng)濟(jì)文化交流的狀況。

一、秦漢時(shí)期中原入粵路線略述

五嶺山脈東西橫亙于今湖南、江西與廣東、廣西交界處，從中原進(jìn)入嶺南，必經(jīng)五嶺山脈。宋人周去非《嶺外代答》曰：“自秦世有五嶺之說(shuō)，皆指山名之，考之，乃入嶺之五途耳?！保?］11群山之中，或形成河谷走廊、盤地、平陸，成為南北交通的孔道，因此，從中原進(jìn)入嶺南有“五嶺皆越門”［5］21之說(shuō)。周去非把它歸納為入粵的五條路線：“自福建之汀，入廣東之循（龍川）、梅（州），一也；自江西之南安（大余）逾大庾入南雄，二也；自湖南之郴（州）入連（州），三也；自道（州）入廣西之賀（州），四也；自全（州）入靜江（桂林），五也?！保?］11

我們今天比較熟悉的古通道有廣東大庾嶺梅關(guān)通道、廣西越城嶺靈渠通道。兩大通道為溝通中原與嶺南的經(jīng)濟(jì)、文化交流起到了極大的作用。然五嶺山脈橫亙東西，幅員遼闊，單一的交通孔道并未能滿足中原與嶺南兩地交流需求。因此，各地根據(jù)山川形勢(shì)、地理?xiàng)l件，又開(kāi)發(fā)出不同的交通孔道，促進(jìn)了嶺南地區(qū)百越族人與中原文化的密切聯(lián)系，特別是與楚地的交往，創(chuàng)造了自己獨(dú)樹(shù)一幟的嶺南文化，這主要是得益于區(qū)劃上的互通而帶動(dòng)了經(jīng)濟(jì)文化的交流。

西線的越嶺通道在廣西境內(nèi)，主要有兩條翻越南嶺的路線。一條就是大家熟悉的由湘江上游的全州縣，經(jīng)興安縣入靜江（今桂林）一路，全、桂之間皆為平陸，此道自古就是湘楚與嶺西交通的要口?！笆返撚谙嬖瓷狭骼焖慌设徢?，逾興安而南注于融，以便于運(yùn)餉”［4］27，蓋此水南流，北舟逾嶺（越城嶺），溝通了南、北兩大水系（珠江、長(zhǎng)江），這就是著名的“靈渠道”，因其跨越五嶺之一的越城嶺，因又稱“越城嶺道”。另一條是“萌渚嶺道”，即經(jīng)湖南的道縣、江華入廣西賀州一路，因有瀟、賀兩水可以利用，亦稱“瀟賀古道”?！盀t”即指湘江支流瀟水，“賀”即西江支流賀江，萌渚嶺為兩水的分水嶺。此道沿湘江上溯至湖南永州后再沿支流瀟水上溯至沱水，經(jīng)江華縣，再翻越萌渚嶺一小段陸路，到達(dá)廣西的桂嶺縣（今桂嶺鎮(zhèn)）、經(jīng)臨賀縣（今賀州市），沿賀江至封州（今封開(kāi)縣）出西江，順流而下直達(dá)番禺（廣州）。

在靈渠修成之前，“萌渚嶺道”（瀟賀古道）即為中原及湘楚地區(qū)進(jìn)入嶺南的重要通道之一。宋人周去非《嶺外代答》云：“乃賀州實(shí)有桂嶺縣，正為入嶺之驛?！保?］11更早的文獻(xiàn)記載有樂(lè)史《太平環(huán)宇記》引《荊州記》云：“賀水（賀江）邊有越王渡，在縣南二十七里，有石平正，丈余長(zhǎng)，有履跡，各長(zhǎng)九寸，相傳為越王渡。按《荊州記》：賀水邊石上有石櫛、石履，俗云昔越王渡水脫履墮櫛于此?！保?］3086越王為戰(zhàn)國(guó)時(shí)人物，往來(lái)“瀟賀”間，說(shuō)明東周時(shí)此路即通。又《百越先賢志》曰：“梅钅肙，越人，其先越王子孫也，避楚，更姓梅。周末，散居沅湘，秦并六國(guó)，越后稱王者隃零陵往南海，钅肙從之。至臺(tái)嶺（大庾嶺）家焉?！保?］17梅钅肙為周末時(shí)人，由零陵經(jīng)此往南海，至少說(shuō)明萌渚嶺入粵通道在秦前就已開(kāi)通。

萌渚嶺山脈位于今湖南江華縣水口鎮(zhèn)、小圩鎮(zhèn)、大圩鎮(zhèn)與廣西賀州市開(kāi)山鎮(zhèn)一帶。桂嶺縣（今桂嶺鎮(zhèn)）則位于賀州市東北70 公里，北連開(kāi)山鎮(zhèn)，南鄰大寧鎮(zhèn)，中間為一寬廣小盆地，山勢(shì)平緩，自古是湘、粵、桂三省通衢之地。瀟、賀兩水水量充沛，河道暢順，歷來(lái)為先民所利用于航運(yùn)，可認(rèn)為是先秦時(shí)期從中原地區(qū)特別是從湘楚地區(qū)進(jìn)入嶺南的交通條件比較完善的一條通道。

東線的越嶺通道在廣東境內(nèi)，自江西南安（大余縣治）進(jìn)入廣東南雄一路的“大庾嶺道”以及從湖南郴州進(jìn)入廣東連州一路的“騎田嶺道”。而由福建西南部進(jìn)入廣東一路則不在本文討論范圍，因?yàn)榇寺凡⒎侵性牖浀闹饕ǖ?。周去非《嶺外代答》亦云：“漳、潮一路非古人入嶺之驛?！保?］11“大庾嶺道”又稱“梅嶺”，在秦漢時(shí)也可通行，大庾嶺稱梅嶺者“以梅钅肙始也”［5］21。梅钅肙是春秋時(shí)越王勾踐的子孫，可知約在秦末，大庾嶺即中原入粵通道之一［7］17。

“騎田嶺道”也屬于東線范圍。即自湖南郴州入廣東連州一路。騎田嶺風(fēng)氣高涼、梅花繁盛故又稱小梅嶺，在大庾嶺通道未修鑿前即為北上通道。屈大均《廣東新語(yǔ)》曰：“五嶺之第二嶺在郴州南境，曰騎田，騎田之支曰臘嶺，在乳源西境，壁立峭拔，風(fēng)氣高涼，是嶺尤寒，盛夏凜冽如臘也……嶺之左為梅花峒，山谷陰寒，夏多積雪，梅花繁盛亞梅關(guān)，一名小梅嶺，亦曰小嶺，蓋以梅嶺為大嶺也。初，梅嶺未開(kāi)，小嶺為西京孔道。漢五將軍或出桂陽(yáng)下匯水，或出豫章下橫浦……”［8］67

二、陸賈取道桂嶺入粵小考

陸賈當(dāng)年出使南越，大概有東、西線一共四條通道可供選擇。東線有“大庾嶺道”過(guò)橫浦關(guān)（梅關(guān)）而入廣東南雄一路，亦可選擇從湖南的郴州經(jīng)“騎田嶺道”逾嶺入廣東的連州一路。然此兩道“舟車運(yùn)行，人苦峻極”，其水路尤險(xiǎn)，“至湞陽(yáng)（今英德），路益緊束，彼此繩索相牽，騰藉而上，踝血沾溉利石，往往至劇，舟人畏之。陳巖野詩(shī)云：步障四十里，愷崇勢(shì)均敵。磴道雖新鑿，猿猱苦絕壁。舟人歌曰：朝見(jiàn)眠羊，估客燒香；暮見(jiàn)獅子，梢公化紙；水石爭(zhēng)飛，舟船卻走，蓋皆言行旅之苦也”［8］69。大庾嶺亙隔兩地，在漢初，翻越大庾嶺真不是說(shuō)走就走那么容易，山路崎嶇不說(shuō)，陸路距離也較長(zhǎng)，進(jìn)入嶺南后湞江、北江河道灘險(xiǎn)水急，通航能力較差。從這條通道進(jìn)入嶺南無(wú)疑比較艱辛，風(fēng)險(xiǎn)比較大。

此外，“軍事管制”問(wèn)題也是陸賈此行必須考慮的問(wèn)題。漢定中原，趙佗據(jù)嶺南“絕道自守”，這兩條通道所經(jīng)的橫浦、陽(yáng)山、湟溪三關(guān)，均為戰(zhàn)守必爭(zhēng)之地，也是自東線入越的必經(jīng)之路。秦末，趙佗即移檄三關(guān)，告秦軍嚴(yán)防“盜兵”，以“絕道閉關(guān)”加強(qiáng)對(duì)這兩條逾嶺通道的控制，實(shí)施嶺南割據(jù)政策。陸賈不知虛實(shí)，斷不敢大意。為了安全起見(jiàn)，陸賈并未選擇東線至番禺。

避開(kāi)東線，陸賈還可以選擇西線的越城嶺“靈渠道”至番禺。從交通上看，此道實(shí)現(xiàn)全程水路，且北船可以直接逾嶺，過(guò)嶺后沿漓江出西江、順流抵達(dá)番禺似乎是最舒適的一條路線。但是，秦始皇開(kāi)鑿靈渠是為軍事漕運(yùn)而設(shè)，并非民間可用，為了保持通道的暢通，加強(qiáng)對(duì)嶺南的軍事控制，自史祿開(kāi)鑿靈渠以來(lái)，由湖南全州入廣西靜江（桂林）一路所經(jīng)的戰(zhàn)略要地修筑“秦關(guān)”，靈渠一帶成了“宿兵之地”，戒備森嚴(yán)。北二十里有險(xiǎn)曰“嚴(yán)關(guān)”，群山環(huán)立，鳥(niǎo)道微通、不可方軌，此秦城之遺跡也［9］400。可見(jiàn)靈渠道也并非坦途。

從通航條件看，初期的靈渠，工程較為簡(jiǎn)陋，加上戰(zhàn)爭(zhēng)平息后乏人管理，河道逐漸淤塞，每朝廷用兵時(shí)才派兵疏通河道專用于“轉(zhuǎn)餉濟(jì)師”，全程有官兵把守，若無(wú)通關(guān)文牒，斷無(wú)過(guò)關(guān)可能。軍事上的管制，季節(jié)上的考慮（枯水期），漢初靈渠道是否通行是個(gè)未知數(shù)。另外，從地理位置和距離上看，從長(zhǎng)安出發(fā)經(jīng)靈渠道到番禺繞了一個(gè)大彎，比其他線路要遠(yuǎn)得多，陸賈此行任務(wù)緊迫，交通是否順暢和時(shí)間是否來(lái)得及也是此行必須要考慮的問(wèn)題。

按此分析，余謂陸賈大概率要選擇西線的“萌渚嶺道”（瀟賀古道）入越了。此道最早為民間貿(mào)易的交流孔道，是楚地進(jìn)入嶺南交通比較順暢、條件比較完善的一條古通道，此即秦始皇發(fā)兵戍五嶺之一路。同治《江華縣志》載：（江華）南有“白芒營(yíng)（今白芒營(yíng)鎮(zhèn)），秦置，萌渚之戌即此處”［10］32。其后秦始皇在原通道的基礎(chǔ)上筑“秦新道”，交通更加完善［11］14。漢唐后又辟為官道，設(shè)驛站。由于此處地緣偏僻，秦時(shí)并未筑關(guān)派兵駐守，關(guān)防相對(duì)薄弱，秦漢間，道州、江華一帶在長(zhǎng)沙國(guó)控制范圍之內(nèi)，可以為陸賈一行提供保障，補(bǔ)充給養(yǎng)。在地理上，此道為中原入粵捷徑，越桂嶺鎮(zhèn)經(jīng)賀江出西江后三天左右即可抵達(dá)番禺，這應(yīng)該也是陸賈看中的地方。

湖南江華縣南接百粵，北接三湘，自古為“楚粵通衢”。沱江繞城而過(guò)，水量充沛可通舟楫，匯瀟水出湘江進(jìn)入楚地而通中原，為兩地經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的重要孔道。江華縣東一里，有豸山巖，豸山寺嵚巖壁中，古寺南望蒼梧九嶷山巔，下臨沱水，水路舟楫往來(lái)頻密。如臬朱琦詠豸山巖詩(shī)曰：“絕堦無(wú)梯上，層樓接洞開(kāi)，一灣沱水護(hù)，雙汊粵舟來(lái)”［12］15。（按：“雙汊”指沱水上游的東河和西河，沱水由兩河匯流而成）。又，江華八景之一“梧嶺南屏”，明人滕元慶有詩(shī)曰：“屏障三湘雄萬(wàn)仞，路通百粵繞千蟠……”［13］17，說(shuō)明楚粵間自古經(jīng)此道交流頻繁。

早在唐代，“萌渚嶺道”（瀟賀古道）已是傳遞公文、官差流動(dòng)的官驛道。唐長(zhǎng)慶四年（824年）李紳被貶舉家南遷，走的就是這條通道?！缎绿茣?shū)·李紳傳》：“帝初即位，不能辨，乃貶紳為端州（今肇慶）司馬”。李紳船至封（封開(kāi)）康（德慶）間，西江灘多險(xiǎn)阻，時(shí)值秋季水淺，船不能行，篙師指康州有龍母廟，禱之能致云雨……史載：“紳南逐，歷封康間，湍瀨險(xiǎn)澀，惟乘漲流乃濟(jì)?？抵萦袐孆堨簦埬笍R），舊傳能致云雨，紳以書(shū)禱，俄而（江水）大漲”［14］5347，官船遂順利到達(dá)端州。龍母廟在今德慶悅城，從李紳“歷封（今封開(kāi)）康（今德慶）間”可知，李紳走的正是“西線”瀟賀古道一路。到任后，打聽(tīng)到家眷已過(guò)湖南衡陽(yáng)，便作了《移家來(lái)端州先寄以詩(shī)》以報(bào)平安：“菊花開(kāi)日有人逢，知過(guò)衡陽(yáng)回雁峰。江樹(shù)送秋黃葉落，海天迎遠(yuǎn)碧云重。音書(shū)斷絕聽(tīng)?zhēng)n鵲，風(fēng)水多虞祝媼龍。想見(jiàn)病身渾不識(shí)，自磨青鏡照衰容?！保?5］14

“媼龍”：“媼”此指龍母。從“知過(guò)衡陽(yáng)回雁峰”句可以判斷，李紳家眷一行已進(jìn)入湘江的衡陽(yáng)水道，說(shuō)明也是沿“西線”水路而行。值得一提的是，李紳冤案得直，帶家眷離開(kāi)端州時(shí)作《溯西江》一詩(shī)有：“百口無(wú)虞貴萬(wàn)金，楚山安穩(wěn)過(guò)云岑”［16］22，“楚山”即湖北的荊山，在漢江西岸，也泛指楚地之山。說(shuō)明李紳返長(zhǎng)安時(shí)也是走“西線”水路，并未選擇“新鑿磴道”的大庾嶺通道，也說(shuō)明漢唐時(shí)期的大庾嶺通道并非坦途。

若從西線進(jìn)入嶺南之番禺，不論走“靈渠道”或走“萌渚嶺道”，必定要經(jīng)過(guò)端溪縣（今德慶縣）的錦石山。錦石山雄踞西江邊，誠(chéng)西江之望也。

清初屈大均游歷兩廣，曾到過(guò)德慶錦石山，有《錦石山銘》流傳：“繄惟天柱，實(shí)砥牂牁，萬(wàn)里南瀆，至此無(wú)波。效靈漢室，臣服王佗，蠻椎大長(zhǎng)，罔敢稱戈。大夫奉使，來(lái)指山河……”他認(rèn)為當(dāng)年陸賈出使南越正是取道桂嶺，沿賀江出西江進(jìn)入嶺南的，途經(jīng)第一站就是德慶錦石山?！稄V東新語(yǔ)》云：“漢大夫陸賈使南越，從桂嶺取道至此（德慶錦石山），施錦步障以登，嘗禱山靈：若佗降，當(dāng)以錦為報(bào)，其后佗去帝號(hào)，受南越王封，與賈泛舟珠江，溯牂牁（西江古稱）而上，賈因以錦裹石，錦不足，植花卉代之……因名錦石山?！保?］102雖然桂嶺道（瀟賀古道）較為偏僻，但道路平緩，又有瀟水、賀江兩水可以利用，更重要的是，此道距目的地最近，陸賈等人輕車簡(jiǎn)從，翻越一小段分水嶺當(dāng)不是問(wèn)題。因此，陸賈選“萌渚嶺道”（瀟賀古道）進(jìn)入南越國(guó)不失為一個(gè)合理的推定。

三、德慶錦石山懷古

德慶錦石山頗有來(lái)歷，王象之《輿地紀(jì)勝》云：“錦石在端溪（德慶），陸賈使南越時(shí)設(shè)錦繡幃幛于此因名。”［17］3《大明一統(tǒng)志》亦云：“錦石山在德慶州西五十里，漢陸賈使南越時(shí)設(shè)錦繡幃帳于此因名。”［18］4黃佐《廣東通志》引《方輿勝覽》云：（州）“西五十里曰錦石山，高一百丈，周回四十里，上有石柱高插云漢。漢陸賈說(shuō)服南海尉趙佗時(shí)設(shè)錦步帳以登，是山俗呼為錦裹石，其下有陸賈祠”［19］42。按：萬(wàn)歷《肇慶府志》、嘉靖、康熙《德慶州志》所載皆同。

錦石山下“有陸賈祠”最早見(jiàn)載于王存《元豐九域志·附錄》卷九，康州條［20］697。《九域志》成書(shū)于元豐三年（1080年），如此算來(lái)陸賈祠至今已有上千年的歷史，名氣非常大。至明代又錄入《大明一統(tǒng)志》祠廟門，“陸大夫祠在錦石山下，（引）洪邁夷堅(jiān)志：漢陸賈使南越，尉佗與之泛舟至此。賈默禱曰：我若說(shuō)越王肯稱臣，當(dāng)以錦裹石為山靈報(bào)。使還，募人植花卉以代錦，后人因立廟祀之”［18］12。說(shuō)明明代官修地理總志也采錄了這一史料。這就是德慶錦石山、陸賈祠的由來(lái)。

關(guān)于德慶錦石山，宋人王象之《輿地紀(jì)勝》還有更詳細(xì)的記載。錦石山有“尉陸兩公廟。夷堅(jiān)志陸賈求詩(shī)云：梁竑乾道六年入都赴省過(guò)晉康（德慶）境，夜艤船錦裹石下，土人相傳，謂漢陸賈使南越，尉佗與之泛舟至此山，賈默禱曰：我若說(shuō)越王肯稱臣，當(dāng)以錦裹石為山靈之報(bào)。既奉使，遂指出囊中裝，募人植花卉代錦，以是得名。后人因立廟祀尉、陸兩公。是夜竑夢(mèng)一客，稱陸大夫來(lái)見(jiàn)云：我抑郁于此千歲矣，君幸見(jiàn)臨，愿留一詩(shī)？（梁竑）即賦詩(shī)書(shū)于廟壁”［17］4。

宋·梁竑《題大中祠》

劉郎辛苦逐秦鹿，尚欲長(zhǎng)鞭及馬腹。蠻夷大長(zhǎng)夢(mèng)不驚，海邊椎髻乘黃屋。江淮貔貅始閑暇，忍使驅(qū)令渡篁竹。陸生手持丈二組，喚起老子同分肉。詩(shī)書(shū)尚曉罵儒翁，豈憂桀驁難羈束。筑壇再拜受王印，雄辯泠泠聽(tīng)不足。當(dāng)時(shí)未有北人輔，留寓年深染污俗。乍聞高論耳目清，如掩笙簧奏冰玉。境中勝處應(yīng)共履，更泝余湟到山麓。大夫何獨(dú)越人重，漢廷公卿自神伏。陳平奇計(jì)須深念，張子存身甘辟谷。此外侯王希識(shí)字，帶礪功存半誅戮。惟君坐使將相歡，燕喜優(yōu)游劉氏福。年少終軍學(xué)高步，空有英稱命難續(xù)。乃知智者應(yīng)世間，妙似庖丁奏刀熟。往事浮云變滅盡，越水悠悠浸山綠?；撵艏拍?，日暮饑?guó)f噪喬木。我來(lái)三嘆重遲留，為酌寒泉薦秋菊。［21］6

錦石山下有溪環(huán)繞，叫陸溪，水口舊有陸賈廟故名［22］19，又稱陸水，以紀(jì)念陸賈而得名，陸水村星布其間。屈大均《廣東新語(yǔ)》云：“陸溪，在德慶西四十里，其原出佛子嶺，東流四十里入于江。自陸賈至此，溪名陸、山名錦石、江名錦水、亦曰錦江，以賈所曾濯錦，又名濯錦川。舊有大中大夫祠，在錦江上，有詠者云：陸廟春晴候，花飛錦水香?！保?3］141

錦石山山形獨(dú)特，高崇入云，雄踞江邊，夾江兩岸皆土山綿亙，唯此石拔起，一石擎天。遠(yuǎn)看似胖僧箕踞（打坐），凡西江上下船只，均能看到這一奇觀，因此俗呼和尚石。陳獻(xiàn)章《和尚石詩(shī)》：“舟楫行天上，斜暉卷浪花?；亓骱鐾掏拢Q櫓極伊啞。便可通星漢，還堪著釣槎。云間僧一個(gè)，疑我不袈裟?！保?］5

陸賈往返嶺南，遇此仙境奇觀，禱神許愿乃古人平常之舉，陸賈重任在身，于是登山許愿求山靈保佑。及至使還，趙佗不失臣禮，親送陸賈至錦石山下，設(shè)錦步障、登臨暢飲，遂留下“以錦裹石謝山靈”的美談。后人感陸賈有功于粵，使粵人免受鋒鏑（戰(zhàn)爭(zhēng)）之苦，遂立祠祀之。宋晉康郡守吳士彥有《大中祠》：“錦裹禪廬枕碧瀾，鈴風(fēng)松韻幾時(shí)閑。千尋靈跡石長(zhǎng)在，萬(wàn)里濯江人未還。俗客維舟煙浪里，驕臣步障世途間。陸侯精魄知何處，霧靄年年鎖莽山?！保?1］6

此后歷代官府有司歲時(shí)祭祀，今廟存，可考也。元德慶路總管府經(jīng)歷劉中孚有《大中祠》：“臨江佛頂石巍巍，曾記當(dāng)年衣錦時(shí)。五嶺云開(kāi)天使下，九重恩重老臣知。俎豆尚稽周典禮，衣冠復(fù)見(jiàn)漢威儀。如今何限囊金者，難買人間去后思?！保?1］6

大中祠，舊名陸大夫祠，原建于錦石山下，因“歲久傾圮，且宅幽阻”嘗移祀德慶州治香山南麓。明嘉靖十五年（1536年），知州陸舜臣重建于錦石江濱，明陸時(shí)雍有《大中祠記》刻于碑，記載重建大中祠于錦石江濱始末。（按：碑存德慶博物館）。明嘉靖二十六年（1547年），知州袁株重建（大中祠）于香山東岳廟前，后圮。萬(wàn)歷二十八年（1600年），知州沈有嚴(yán)遷建于訓(xùn)導(dǎo)廢署之西，即今祠。凡遷數(shù)次，至道光元年（1821年）知州朱有萊重修。光緒八年（1882年），知州余鑒海重修，改廟額曰開(kāi)粵陸大夫祠［24］29。

世事滄桑，錦石山曾名“華表石”。事因萬(wàn)歷四年（1576年），制府凌云翼以十萬(wàn)大軍征羅旁傜，曾駐師于此，破其巢（清剿傜山），俘斬四萬(wàn)余人，血流成河……”羅旁平，嘗屬舍人黎民表大書(shū)“華表石”三字刻其上，自比伏波銅柱，以紀(jì)其功［3］5。此與陸賈大夫單槍匹馬，說(shuō)服趙佗去帝號(hào)歸順漢朝、和平統(tǒng)一中國(guó)，已不可同日而語(yǔ)了。州人徐中運(yùn)有詩(shī)云：“華表名存空有石，陸公祠廢不留顏。憑欄綠（陸）水悠悠處，笑指輕鷗自往還”［25］12。州人念陸賈有恩于粵，歷代贊頌詩(shī)賦甚富。如明德慶知州陸舜臣《大中祠》：“使節(jié)歸來(lái)越國(guó)平，錦山山下酹先生。也知三寸詩(shī)書(shū)舌，絕勝萬(wàn)千貔虎兵。杜宇魂高孤月白，鷓鴣聲盡一峰青。古來(lái)興廢知多少，江水江祠相映明?！保?5］8明德慶同知陳輅《大中祠》：“獨(dú)持黃紙傳天語(yǔ)，萬(wàn)里歸朝感尉佗。南粵共宜新廟宇，晉康非但漢山河。春風(fēng)此地聞簫鼓，錦石千年洗薜蘿。滿眼綠林煙雨里，尚懷清論息干戈?！保?5］8明州人梁梓《大中祠》：“謾嫌無(wú)武共驅(qū)除，律在何人敢獻(xiàn)書(shū)。漢代謀臣帷幄亞，陸郎新語(yǔ)燼煨余。舌絳粵尉推能事，屏鞏南州藉永圖。千載祀君何處所，香山孤月伴窗虛。”［26］6

有晉康（德慶）八景者，士民題詠，盛極一時(shí)。最早題晉康八景（宋代）即有“錦石神祠”一景。明初晉康八景有“綠（陸）水朝帆、錦石晴霞”兩景入選。至明嘉靖年間，又以“錦石撐空”為晉康八景之一。如明德慶知州陸舜臣：“五嶺南來(lái)孤柱撐，陸郎曾此駐云旌。神功海外無(wú)人識(shí)，萬(wàn)古東南天不傾?！泵魅宋樵讫垼骸吧n梧東下一峰奇，撐入虛空勢(shì)不欹。錦裹當(dāng)年傳漢使，芳名留得古今知?！泵魅酥x維申：“崚嶒柱石聳云巔，撐住東南半壁天。錦帳化為虹氣去，年年春裹百花鮮?！保?7］14

陸賈“以錦裹石酬謝山靈”的傳說(shuō)，經(jīng)過(guò)在民間的長(zhǎng)期流傳，引起文人的注意而記錄在各種古籍中。陸賈的形象在民眾的心目中已經(jīng)神化，成為護(hù)佑一方的神靈，口耳相傳記憶在民眾的腦海中。民間傳說(shuō)經(jīng)歷2200 多年能夠流傳至今，甚至比文獻(xiàn)記載更有說(shuō)服力。

結(jié) 語(yǔ)

通過(guò)對(duì)古入越通道的梳理分析對(duì)比，漢陸賈出使南越大概率要選擇廣西的“萌渚嶺道”（瀟賀古道）入越?！懊蠕編X道”在歷史上開(kāi)發(fā)較早，《百越先賢志》說(shuō)梅钅肙等人，閑暇時(shí)往來(lái)“瀟賀”間，至少說(shuō)明萌渚嶺入越通道在秦前就已開(kāi)通，其溝通長(zhǎng)江流域和珠江流域兩地交流起著至關(guān)重要的作用?！懊蠕編X道”經(jīng)湖南的道縣、江華縣進(jìn)入廣西賀州市、桂嶺鎮(zhèn)。因有瀟、賀兩水可以利用，亦稱“瀟賀古道”。江華縣南界百越，北接三湘，自古是湘、粵、桂三省通衢。瀟、賀兩水水量充沛，可通舟楫，交通暢順，在靈渠修成之前，此道即為中原地區(qū)進(jìn)入嶺南的重要通道之一，是秦漢時(shí)期從中原進(jìn)入嶺南的交通條件比較完善的一條通道，誠(chéng)為當(dāng)年陸賈出使南越之最佳路線。陸賈“不煩一兵，不折一矢，頓舉百越之地入漢封疆”［28］7，越人免受鋒鏑（戰(zhàn)爭(zhēng)）之苦。陸賈“以錦裹石酬謝山靈”的傳說(shuō)，在民間長(zhǎng)期的流傳，德慶州人在錦石山下立祠祀之。宋人王象之《輿地紀(jì)勝》記載錦石山有“尉陸兩公廟，土人相傳，謂漢陸賈使南越，尉佗與之泛舟至此山”［17］4，佐證了陸賈出使南越從桂嶺取道至番禺的入越路線。綜上所述，結(jié)合歷史地理、交通條件等因素，陸賈選擇“萌渚嶺道”（瀟賀古道）進(jìn)入南越國(guó)不失為一個(gè)合理的推定。