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試論電廠汽機(jī)運(yùn)行中常見問題及解決措施

2021-01-15 15:43趙程曹帥帥
安家(建筑與工程) 2021年49期
關(guān)鍵詞:火電廠解決策略問題

趙程 曹帥帥

摘要:電力資源作為社會發(fā)展與人們工作生活中必不可少的資源,市場經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展使得電力需求不斷增加,并為火電廠運(yùn)行帶來了各種挑戰(zhàn)與難題。汽機(jī)作為一種應(yīng)用型設(shè)備,在火電廠電能的生產(chǎn)過程中占據(jù)著重要的地位,其實際的運(yùn) 行效率與質(zhì)量直接牽動著電能的產(chǎn)出質(zhì)量。故此,為充分滿足當(dāng)前社會運(yùn)行對于電力資源的需求,則應(yīng)該提升供電質(zhì)量,對于火電廠汽機(jī)運(yùn)行狀態(tài)加強(qiáng)關(guān)注。在火電廠運(yùn)行過程中,積極踐行節(jié)能降耗的環(huán)保理念,進(jìn)而為社會各行各業(yè)的發(fā)展提供優(yōu)質(zhì)電能。

關(guān)鍵詞:火電廠;汽機(jī)運(yùn)行;問題;解決策略

1 優(yōu)化電廠汽機(jī)運(yùn)行管理的重要意義

處于快節(jié)奏的社會發(fā)展當(dāng)中,火電廠作為提供電能的重要基地,在保證人們的正常工作與生活中發(fā)揮著重要作用。在火電廠實際的電能生產(chǎn)過程中,通常以能源燃燒為主要產(chǎn)電方式,若是無法保證燃燒效率將導(dǎo)致電廠生產(chǎn)成本不斷增加,甚至對環(huán)境產(chǎn)生一定的破壞等。而對燃燒效率與能源使用效率產(chǎn)生最大影響的便是汽機(jī),故此,對汽機(jī)的運(yùn)行加強(qiáng)管理勢在必行。從當(dāng)前的基本情況來說,汽機(jī)運(yùn)行中往往受到一些客觀因素的干擾,導(dǎo)致出現(xiàn)一些故障問題,例如,汽機(jī)濾油機(jī)過濾故障、汽機(jī)功率故障、汽動給水泵前置泵故障等,對于汽機(jī)的運(yùn)行效率將造成惡劣的影響,甚至降低能源的使用效率。故此,火電廠應(yīng)該對汽機(jī)運(yùn)行狀態(tài)加強(qiáng)研究,并充分考慮到汽機(jī)的結(jié)構(gòu)特征,對出現(xiàn)的故障查明來源,同時按照實際情況制定出可行計劃,以便于解決其中存在的各種問題,進(jìn)而提升汽機(jī)的運(yùn)行效率,保證火電廠的正常運(yùn)行。

2 火力發(fā)電廠汽機(jī)輔機(jī)運(yùn)行優(yōu)化策略

2.1 對機(jī)組進(jìn)行優(yōu)化

開展電廠汽機(jī)熱力系統(tǒng)運(yùn)行優(yōu)化工作,提高汽機(jī)熱力系統(tǒng)對能源的利用率,提高能量轉(zhuǎn)換效率,首先就需要開展相應(yīng)的能效優(yōu)化工作。具體的能效優(yōu)化也包含著許多環(huán)節(jié),其中最為關(guān)鍵的環(huán)節(jié)就是對機(jī)組進(jìn)行優(yōu)化,提高機(jī)組的能效。機(jī)組能效優(yōu)化的重點工作是對設(shè)備的汽封間隙和疏水管進(jìn)行優(yōu)化。汽機(jī)熱力系統(tǒng)中有許多個高壓導(dǎo)氣管,在這些高壓導(dǎo)氣管之間又有著許多的疏水管,設(shè)備在運(yùn)行時會產(chǎn)生大量的凝結(jié)水,疏水管的作用就是將這些凝結(jié)水及時排出,避免凝結(jié)水對設(shè)備內(nèi)部造成影響和破壞。當(dāng)前設(shè)計的汽機(jī)熱力系統(tǒng)內(nèi)部高壓導(dǎo)氣管間隙較小,并且有著極高的效率,往往不會產(chǎn)生凝結(jié)水,這就使得疏水管無法發(fā)揮作用,變得多余,因此,可以取消掉疏水管,優(yōu)化機(jī)組內(nèi)部的結(jié)構(gòu),從而提高機(jī)組的能效。并且取消掉疏水管以后,機(jī)組內(nèi)部汽封間隙也會隨之變小,產(chǎn)生的蒸汽損失得到了減少,最終整體的能效能夠得到有效提升。

2.2 對汽機(jī)輔機(jī)水泵設(shè)備的運(yùn)行不斷優(yōu)化

給水泵中關(guān)鍵的組成部分,汽機(jī)輔機(jī)的主要作用有這些:增加除氧箱中水的壓力,并能夠在第一時間將水送到鍋爐中。由于供水泵的供水方式不同,目前主要存在兩種模式,一種是定速給水泵,另一種是變速給水泵。定速給水泵主要是根據(jù)鍋爐的調(diào)節(jié)進(jìn)行供水,變速給水泵主要是根據(jù)平移泵的特征給水運(yùn)行。機(jī)組的使用應(yīng)該在一個合理的負(fù)荷中,如果負(fù)荷比較低,使用機(jī)組就會損傷閥門,造成一系列的損失。所以,定速水泵與變速水泵比較而言,變速水泵占據(jù)較大的優(yōu)勢,比較容易操作,相對簡單,不需要調(diào)整閥門就可以改變設(shè)備內(nèi)的積水量,并且在較低負(fù)荷的情況下也可以節(jié)約水,而定速水泵則不具有這些優(yōu)點。對當(dāng)前啟動與電動水泵應(yīng)用形式進(jìn)行分析,只有在經(jīng)濟(jì)條件允許的情況下,對氣動泵組進(jìn)行科學(xué)的設(shè)置,進(jìn)而努力提高氣泵組的整體經(jīng)濟(jì)效益。通常情況下,汽動泵在實際汽機(jī)輔機(jī)的運(yùn)行中的轉(zhuǎn)速大約為:3200r/min,基于該種現(xiàn)狀下,才是水泵穩(wěn)定運(yùn)行的保證,但是,從中也發(fā)現(xiàn)了一些有待解決的問題,最為突出的就是會促使整體泵組的消耗量不斷提高。面對該種問題,企業(yè)明確好泵組的運(yùn)行形式后,還應(yīng)該結(jié)合負(fù)荷變化時所需要的時間,進(jìn)而促使企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益有所保證。最后,企業(yè)相關(guān)工作人員還應(yīng)該在啟停機(jī)組環(huán)節(jié)中,對其細(xì)節(jié)部分進(jìn)行合理的把控,鍋爐起壓初期階段采用汽動給水泵前置泵給鍋爐上水,停機(jī)過程中全程使用汽動給水泵上水,降低機(jī)組綜合廠用電率。

2.3 對疏水系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化

實際的汽機(jī)熱力系統(tǒng)機(jī)組往往有著大量的疏水閥門,雖然在一定程度上減少了蒸汽損失,但是這些輸水閥門經(jīng)常會出現(xiàn)內(nèi)漏問題,使得汽機(jī)熱力系統(tǒng)的熱量在不經(jīng)意間產(chǎn)生巨大損失。因此,必須對疏水系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化,明確導(dǎo)致疏水閥門出現(xiàn)內(nèi)漏問題的原因。經(jīng)過分析可以發(fā)現(xiàn),疏水閥門前后存在較大的壓力差、工作環(huán)境過于惡劣等因素都會導(dǎo)致疏水閥門出現(xiàn)內(nèi)漏,這些因素導(dǎo)致內(nèi)漏的程度也 不同,在解決時需要根據(jù)具體的影響因素來采取不同的解決措施,總的來說就是加強(qiáng)對疏水閥門的檢查、保養(yǎng)以及維修,避免疏水閥門出現(xiàn)內(nèi)漏受到溶蝕,如果疏水閥門受到的破壞較大,就需要及時進(jìn)行更換,確保能夠提升能效。

2.4 對汽機(jī)輔機(jī)循環(huán)水泵的運(yùn)行加以優(yōu)化

在汽機(jī)輔機(jī)處于工作的時候,凝汽器的壓力會隨著水流量的大小而變化,如果水流變大,壓力則變大,與之對應(yīng)的能源消耗也將增大,從而導(dǎo)致機(jī)組出力程度變大。在實際上來說,凝汽器的真空變化取決于循環(huán)水量的大小,循環(huán)水量大,真空變化則大,而循環(huán)數(shù)量的變化也將直接決定循環(huán)水泵的力度大小。所以,在水流量增加,能源消耗變大的情況之下,凝汽器的運(yùn)行狀態(tài)將達(dá)到最好,也將循環(huán)水泵運(yùn)行的狀態(tài)達(dá)到最好。但是,在汽機(jī)輔機(jī)現(xiàn)場操作的過程中,不能隨意地改變循環(huán)水量的大小,在水泵使用的數(shù)量上也要進(jìn)行一定的控制,所以,由于水泵的使用數(shù)量被嚴(yán)格的限制,就需要充分的研究水泵的基本運(yùn)行模式,比如降低速度,變頻等,除此之外,每個季節(jié)不同的特點也會影響機(jī)組的正常運(yùn)行,就可以充分根據(jù)這些特點來完成單臺循環(huán)水泵的運(yùn)行模式,還要充分檢查凝汽器實際的循環(huán)水耗能情況,保證循環(huán)水泵的運(yùn)作方式。

結(jié)束語:

綜上所述,電力資源在人類的社會生活中占據(jù)著至關(guān)重要的位置,并關(guān)系著人們的生活質(zhì)量與工作狀況等。汽機(jī)作為火電廠發(fā)電的重要設(shè)施之一,牽動著火電廠的電力生產(chǎn)質(zhì)量與生產(chǎn)效率等,所以汽機(jī)的工作運(yùn)行狀態(tài)應(yīng)該得到高度關(guān)注與重視,以保證火力發(fā)電廠正常的電力生產(chǎn)。

參考文獻(xiàn)

[1]劉劍中. 試論火電廠汽機(jī)運(yùn)行中常見問題及解決措施[J]. 裝備維修技術(shù), 2021(13):1.

[2]吳國炳. 電廠汽機(jī)運(yùn)行中的常見問題及規(guī)避措施[J]. 電力系統(tǒng)裝備, 2019, 000(009):135-136.

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