□ 唐 佳

(雅安職業(yè)技術(shù)學(xué)院 經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院，四川 雅安 625000)

隨著我國(guó)電子商務(wù)市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，對(duì)物流市場(chǎng)要求越來越高，物流行業(yè)為我國(guó)創(chuàng)造的經(jīng)濟(jì)效益也在穩(wěn)步上升。目前，物流行業(yè)已經(jīng)發(fā)展成了我國(guó)經(jīng)濟(jì)總量中的一股重要來源，它為我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了一定的動(dòng)力支撐，但是當(dāng)下，我國(guó)高職院校培養(yǎng)的物流人才在數(shù)量和質(zhì)量方面都難以達(dá)到市場(chǎng)需要，因此，院校方面應(yīng)當(dāng)改進(jìn)培養(yǎng)模式，為我國(guó)的物流市場(chǎng)培養(yǎng)出更多掌握專業(yè)技能的人才，使物流行業(yè)可以更好地服務(wù)社會(huì)，創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價(jià)值。

1 高職物流管理專業(yè)的教學(xué)現(xiàn)狀

為了使高校的物流管理專業(yè)可以為我國(guó)的物流行業(yè)培養(yǎng)和輸送更多的合格人才，高校首先應(yīng)當(dāng)對(duì)學(xué)校的物流管理專業(yè)教學(xué)培養(yǎng)模式做出一定的改革創(chuàng)新，而在改革創(chuàng)新之前，院校方面首先要做的是對(duì)自身的教學(xué)情況進(jìn)行分析，找出在教學(xué)過程中院校方面存在的問題，然后再對(duì)癥下藥，制定出合理的教學(xué)創(chuàng)新措施。目前我國(guó)的高職院校在物流管理專業(yè)方面存在的教學(xué)問題主要是以下幾點(diǎn)：

1.1 學(xué)生的學(xué)習(xí)目標(biāo)不明確

和本科院校相比，高職院校由于開辦時(shí)間較晚，教育資金不足等因素，學(xué)生的綜合素質(zhì)與本科院校的學(xué)生比起來是處于弱勢(shì)地位的。除此以外，高職院校的口碑在社會(huì)各界也普遍存在著一些問題，社會(huì)和家庭普遍都對(duì)高職院校存在著一些偏見，這導(dǎo)致學(xué)生也不太可能會(huì)把高職院校作為自身的入學(xué)第一志愿，相反，大多數(shù)學(xué)生和家長(zhǎng)只會(huì)將入學(xué)高職院校當(dāng)作是一種對(duì)現(xiàn)實(shí)的妥協(xié)。在這樣的情況下便會(huì)導(dǎo)致學(xué)生進(jìn)入高職院校之后，在多種因素的共同影響之下，普遍都會(huì)出現(xiàn)學(xué)習(xí)目標(biāo)模糊，學(xué)習(xí)的意志不堅(jiān)定，對(duì)未來沒有一個(gè)明確的規(guī)劃之類的情況，這也就直接導(dǎo)致高職院校的教學(xué)成果始終在一個(gè)較低的水平線上徘徊，而反映到物流管理專業(yè)上便是該專業(yè)的教學(xué)質(zhì)量低下，使其無法為社會(huì)培養(yǎng)和輸送合格的人才。

1.2 院校教學(xué)目標(biāo)不明確

對(duì)于目前我國(guó)的高職院校而言，在教學(xué)過程中存在的問題是學(xué)校的總體思路不夠清晰，學(xué)校對(duì)物流管理專業(yè)的教學(xué)定位和教學(xué)思路比較模糊，這樣一來，即便是目前我國(guó)的物流市場(chǎng)需要大量的有關(guān)物流專業(yè)的人才，但是出于自身的種種原因，高職院校仍然無法為市場(chǎng)輸送足夠多的合格的人才。

1.3 師資力量較弱

在高校的教學(xué)過程中，教師的教學(xué)質(zhì)量不僅在一定的層面上代表著學(xué)校的科研水平，也在某種程度上反映了該校的教學(xué)效果；另一方面，強(qiáng)大的師資力量還可以使院校之間形成一種合作網(wǎng)絡(luò)，學(xué)生在學(xué)習(xí)的過程中享受更好的教育資源，并且在工作中可以少走彎路。但是與本科院校相比而言，高職院校的師資力量在絕大多數(shù)的情況下是處于不利地位的，而產(chǎn)生該現(xiàn)象的原因是多方面的，一方面是因?yàn)楦呗氃盒５某闪r(shí)間普遍較晚，等到院校成立的時(shí)候，本科院校已經(jīng)有了較長(zhǎng)的發(fā)展時(shí)間；另一方面則是高職院校取得矚目的成果甚少，使得優(yōu)秀的教師和學(xué)生都不會(huì)將高職院校作為自己入學(xué)或者入職的首要選項(xiàng)，而經(jīng)過時(shí)間的推移，高職院校的師資力量便一直處于較低的水平。目前，在高職院校里的專職教師的數(shù)量大概只能達(dá)到本科院校同等專業(yè)的三分之一，而教師隊(duì)伍的薄弱反映到教學(xué)質(zhì)量方面便是：在物流管理專業(yè)的教學(xué)成果方面，高職院校一直都處于不溫不火的狀況，始終都無法突破界限，為我國(guó)的市場(chǎng)輸送更多的人才。

1.4 教學(xué)模式單一

當(dāng)下在我國(guó)的高職院校中，物流管理專業(yè)的課堂教學(xué)模式仍舊是比較刻板的，在課堂的教學(xué)活動(dòng)中，教師所采取的教學(xué)模式仍然是以教師的講解為主體，學(xué)生只有被動(dòng)接受的情況，久而久之，學(xué)生對(duì)于相關(guān)的專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)興趣難免會(huì)被消磨掉，甚至學(xué)生還有可能會(huì)出現(xiàn)厭學(xué)的情緒。而高職院校方面由于自身的教學(xué)理念落后而且同時(shí)受制于教學(xué)體制，院校方面在教學(xué)方面投入的教育資金也比較貧乏，在這些因素的共同影響下，高職院校在物流管理專業(yè)的教學(xué)上一直無法取得顯著的成果。

1.5 課程設(shè)置不合理

當(dāng)下我國(guó)的高職院校中，物流管理專業(yè)的教學(xué)課程是不太合理的，院校方面首先沒有形成一個(gè)合理的、完善的教學(xué)體系，這使得教師在教學(xué)的過程中無法將前后的知識(shí)聯(lián)系起來，學(xué)生學(xué)到的知識(shí)也是比較松散的，自始至終都無法形成一個(gè)完全的體系；其次，院校方面在教材的選擇，課程的設(shè)置方面也有不足，雖然設(shè)置的課程數(shù)目足夠多，但是卻缺乏安排上的合理性，雖然課程的內(nèi)容看起來是充實(shí)的，但是教材上的知識(shí)永遠(yuǎn)都是處于理論層面的，和目前我國(guó)的市場(chǎng)實(shí)際情況幾乎沒有聯(lián)系，學(xué)生過多的學(xué)習(xí)理論知識(shí)但是卻缺乏一個(gè)運(yùn)用知識(shí)的場(chǎng)所和時(shí)間，教學(xué)和應(yīng)用被人為分隔開；最后，學(xué)生在學(xué)習(xí)的過程中往往都是被動(dòng)的接受知識(shí)，學(xué)生的主體地位不明確，導(dǎo)致學(xué)生的學(xué)習(xí)效果低下，無法合格的承擔(dān)起社會(huì)的相關(guān)責(zé)任，也不能滿足社會(huì)的發(fā)展需求。

2 在創(chuàng)新人才的培養(yǎng)模式下高職物流管理專業(yè)的教學(xué)策略

2.1 明確教學(xué)任務(wù)

在實(shí)際的教學(xué)過程中，高職院校應(yīng)當(dāng)對(duì)自身相關(guān)的專業(yè)形成一個(gè)正確的認(rèn)知態(tài)度，高職院校應(yīng)當(dāng)看清物流管理專業(yè)的教學(xué)任務(wù)，即為社會(huì)培養(yǎng)和輸送更多的專業(yè)型人才，高職院校要在這種認(rèn)知的基礎(chǔ)上制定一系列的創(chuàng)新培養(yǎng)措施。因此，在物流管理專業(yè)的教學(xué)活動(dòng)中，院校方面應(yīng)當(dāng)從自身的實(shí)際辦學(xué)條件出發(fā)，實(shí)事求是地開辦物流管理專業(yè)的一系列課程，在考慮社會(huì)輿論關(guān)注的同時(shí)，也要將自身的目光放長(zhǎng)遠(yuǎn)，從院校所處地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r的角度進(jìn)行考慮，綜合制定學(xué)校的教學(xué)發(fā)展戰(zhàn)略。

2.2 加強(qiáng)師資力量

我國(guó)的高職院校想要為社會(huì)輸送更多的優(yōu)秀的應(yīng)用型人才，就必須要加強(qiáng)學(xué)校的師資力量，只有在這個(gè)基礎(chǔ)上，才可以培養(yǎng)出更多的為社會(huì)服務(wù)的人才。因此，院校首先應(yīng)當(dāng)舍得花功夫，愿意用優(yōu)渥的條件吸引社會(huì)上優(yōu)秀的教師入職；其次，院校方面應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)和當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)物流企業(yè)的合作，院校方面可以組織學(xué)生到物流企業(yè)的工作地點(diǎn)進(jìn)行參觀，也可以聘請(qǐng)企業(yè)中的優(yōu)秀技能人才或者從業(yè)骨干作為學(xué)校的名譽(yù)講師，或者邀請(qǐng)相關(guān)的專業(yè)人士到院校里進(jìn)行講座等，這是從引進(jìn)的角度來考慮師資力量的加強(qiáng)。

從另外一個(gè)角度來講，院校方面對(duì)待自身已經(jīng)入職的教師應(yīng)當(dāng)貫徹考察培養(yǎng)的制度，院校方面對(duì)待在學(xué)校中專職的教師應(yīng)當(dāng)制定一套完善的考察機(jī)制，從教學(xué)成果，教師道德，專業(yè)知識(shí)等方面對(duì)教師進(jìn)行考核，同時(shí)實(shí)行分級(jí)管理的策略，對(duì)待那些考核結(jié)果優(yōu)秀的教師給予表?yè)P(yáng)和委以重任，較差的則要給予一定的鞭策和鼓勵(lì)，通過這樣的措施力求為院校培養(yǎng)教學(xué)經(jīng)驗(yàn)豐富，道德水平高，專業(yè)知識(shí)扎實(shí)的優(yōu)秀教師，從宏觀的角度上調(diào)控師資力量的發(fā)展和結(jié)構(gòu)組成。

3 結(jié)束語(yǔ)

隨著我國(guó)改革開放事業(yè)的不斷推進(jìn)，我國(guó)社會(huì)各界更多的需要那些為社會(huì)服務(wù)做出卓越貢獻(xiàn)的企業(yè)，而物流行業(yè)恰巧就在這個(gè)行列之中，因此，在未來可以預(yù)見社會(huì)對(duì)物流專業(yè)人才的需求量會(huì)不斷上升。在這樣的大環(huán)境下，高職院校方面應(yīng)當(dāng)對(duì)自身的教育培養(yǎng)模式不斷創(chuàng)新，在物流人才教育這項(xiàng)長(zhǎng)久的工程之中明確教學(xué)目標(biāo)，加強(qiáng)和外界的相互合作，為社會(huì)輸送更多的物流人才而努力。