王占強(qiáng)

車型亮點(diǎn)

軸距、車長大幅

提升，后排空間更大

4Motion全輪驅(qū)動系統(tǒng)

10英寸全液晶儀表

近日，大眾官方發(fā)布了高爾夫8的旅行版車型——高爾夫8 Variant和Alltrack官圖，預(yù)計(jì)將于2020年底上市銷售。全新高爾夫Variant/Alltrack基于第8代高爾夫打造，將于2020年底正式在歐洲推出。

從造型上看高爾夫8 Variant/Alltrack和高爾夫8的前臉造型并沒有太大的差別，高度和寬度上基本一致，但是在長度上高爾夫Variant的軸距增加了66mm，長度達(dá)到了2686mm，車長也達(dá)到了4633mm，后排乘客受益于軸距的增加，腿部空間從903mm增加到了941mm。其亮點(diǎn)在于它的后備箱容積達(dá)到了611L，把后排座椅完全放倒，后備箱容積更是達(dá)到驚人的1642L。不禁讓人感嘆：這還是高爾夫嗎？后備箱尾門還具備了感應(yīng)式開閉功能，并可安裝12v和230v電源插座。

新車在設(shè)計(jì)方面的變動僅在尾部增加了后擾流板和更寬厚的保險(xiǎn)杠。高爾夫Alltrack可以看作強(qiáng)化版高爾夫Variant，它標(biāo)配4Motion全輪驅(qū)動系統(tǒng)，離地間隙更大，最大牽引能力為2000kg?？缃缏眯邪孳囆屯庥^方面進(jìn)行了一些調(diào)整，車身下部周圍增加了塑料覆層以防剮蹭。

高爾夫Alltrack的外觀則更富休閑味兒，前臉同樣配有貫穿式LED日間行車燈燈帶，下方進(jìn)氣格柵也很碩大，搭配五點(diǎn)式LED霧燈，讓整體前臉更顯兇悍。側(cè)面及尾部造型看，跨界定位的高爾夫Alltrack的離地間隙高于高爾夫，并加入Cross元素的黑色護(hù)板。

內(nèi)飾方面，高爾夫Variant/Alltrack取消了大量物理按鍵，燈光調(diào)節(jié)被放在了轉(zhuǎn)向盤左側(cè)的觸控板上。新車搭載了10英寸全液晶儀表+懸浮式中控屏，配合藍(lán)色氛圍燈，帶來了較強(qiáng)的科技感。高爾夫Variant/Alltrack的空調(diào)出風(fēng)口采用細(xì)長設(shè)計(jì)，銀色鍍鉻飾條幾乎貫穿了整個空調(diào)出風(fēng)口，與前臉造型中的貫穿式日行燈帶產(chǎn)生了較好的呼應(yīng)。

在動力方面，高爾夫Variant/Alltrack的動力系統(tǒng)與第八代高爾夫相同，搭載代號為EA211 EVO的1.5T發(fā)動機(jī)，并配有48V輕混技術(shù)，最大功率為150hp，峰值轉(zhuǎn)矩為250N·m。與之匹配的是第四代DQ200 7擋干式雙離合變速器，采用Shift-by-wire純電控?fù)Q擋方式，高爾夫Alltrack將匹配4MOTION四驅(qū)系統(tǒng)。