北京汽車
- 基于實(shí)際駕駛需求的制動(dòng)意圖識(shí)別策略研究
- 流道數(shù)量及布置形式對(duì)SOFC性能的影響
- 基于OLC的通用1D系統(tǒng)創(chuàng)建及研究
- 高原與平原條件下自然吸氣汽油車排放特性對(duì)比研究
- 越野汽車舒適性評(píng)價(jià)體系研究
- 整車架構(gòu)開發(fā)流程研究
- 采用單級(jí)減速器和兩擋變速器的純電動(dòng)汽車性能對(duì)比研究
- 基于拓?fù)鋬?yōu)化的轉(zhuǎn)向節(jié)臂輕量化設(shè)計(jì)
- 汽車尾門密封條漏水分析
- 制動(dòng)硬管螺旋緩振結(jié)構(gòu)性能分析
- 汽車毫米波雷達(dá)探測(cè)失準(zhǔn)故障分析
- 四輪野外無人車中心轉(zhuǎn)向計(jì)算分析
- 兩座短軸距汽車底盤設(shè)計(jì)和調(diào)校特點(diǎn)
- 燃料電池汽車高壓電安全設(shè)計(jì)要求
- 總目次