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基于時(shí)頻分析與相關(guān)系數(shù)算法的目標(biāo)探測與距離估計(jì)方法研究

2020-09-25 08:16杜晨陽沈俊逸劉揚(yáng)揚(yáng)
空天防御 2020年3期
關(guān)鍵詞:傅里葉雷達(dá)背景

杜晨陽,沈俊逸,劉揚(yáng)揚(yáng),李 晨,陳 晨

(上海機(jī)電工程研究所,上海 201109)

0 引 言

現(xiàn)代戰(zhàn)爭的全方位、多層次、大縱深特性使得目標(biāo)隱蔽性越來越高,目標(biāo)的背景環(huán)境越來越復(fù)雜[1],由此引發(fā)出對強(qiáng)雜波背景環(huán)境下雷達(dá)探測能力的要求也越來越高。此類雷達(dá)探測技術(shù)在民用方面也有很高的利用價(jià)值,比如在人工智能大趨勢下發(fā)展的自動(dòng)駕駛技術(shù)、防撞技術(shù)、自動(dòng)避讓技術(shù)[2-4]等就對車載雷達(dá)的探測能力有很高的需求。

有效的目標(biāo)探測應(yīng)能對抗天氣和光線的影響,達(dá)到全天候使用的效果,同時(shí)也要求具備動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)測試的能力[5]。在此需求下,軍民雙方都在大力發(fā)展基于微波/毫米波雷達(dá)的低慢小目標(biāo)探測技術(shù)[6]。

本文將探討一種基于時(shí)頻分析和相關(guān)系數(shù)的雷達(dá)信號處理算法,解決強(qiáng)雜波背景環(huán)境下區(qū)分低慢小目標(biāo)與背景環(huán)境的問題,再進(jìn)一步運(yùn)用距離外推算法推算弱加速度目標(biāo)在未來短時(shí)間內(nèi)的距離位置信息。

1 信號模型

假設(shè)線性調(diào)頻連續(xù)波(linear frequency-modulated continuous wave,LFMCW)雷達(dá)發(fā)射信號[7]為鋸齒波信號,則其在調(diào)頻周期內(nèi)的信號表達(dá)式為

(1)

式中:A是發(fā)射信號的幅度;f0是載波頻率;k調(diào)頻斜率,k=±B/T(B是調(diào)頻帶寬,T是調(diào)頻周期);t表示時(shí)間。信號如圖1所示。

圖1 線性調(diào)頻連續(xù)波雷達(dá)信號Fig.1 Linear frequency-modulated continuous wave radar signal

某一目標(biāo)與雷達(dá)初始距離為R0,徑向速度v,回波信號則可表示為

(2)

式中:A0為回波信號幅度;τ為信號時(shí)延。

(3)

式中:R為目標(biāo)與雷達(dá)間的距離;c為光速。

中頻信號來自于接收信號與發(fā)射信號的下混頻,經(jīng)差頻解調(diào)法獲得的差頻信號表達(dá)式為

(4)

式中:sk為差頻信號。

將式(3)代入式(4),可將中頻信號表示為

(5)

(6)

(7)

式(5)所得的中頻信號仍為線性調(diào)頻信號,其參數(shù)表示為

(8)

(9)

(10)

式中:Bm為帶寬;fm為由回波時(shí)延與目標(biāo)運(yùn)動(dòng)引入的多普勒頻率;φm為時(shí)延引入的相位。

經(jīng)過AD采樣,得到離散信號表達(dá)式為

sk(t,n)=AA0exp(jφm)×

(11)

式中:n為采樣點(diǎn)的序號;Ts為采樣周期。

對AD采樣后的結(jié)果作傅里葉變換,可以獲得復(fù)包絡(luò)的表達(dá)式為

(12)

(13)

可以觀察到復(fù)包絡(luò)中包含有目標(biāo)的距離信息和速度信息,對應(yīng)關(guān)系分別表示為

(14)

(15)

式中:fi為發(fā)射信號與每一路接收信號下變頻所得信號頻率;fv為接收信號包含的多普勒頻率。借助二維傅里葉變換,就可以提取出距離與速度信息。其距離維和速度維的分辨率表示為

(16)

(17)

式中:fs是AD采樣率;N是一維傅里葉變換點(diǎn)數(shù);M是二維傅里葉變換點(diǎn)數(shù)。

本文在二維傅里葉變換分析信號基礎(chǔ)上,運(yùn)用矩形窗對信號作短時(shí)傅里葉變換[8-9],如圖2所示。

圖2 短時(shí)傅里葉變換Fig.2 Short-time Fourier transform

相較于傅里葉變換,短時(shí)傅里葉變換可以準(zhǔn)確地將信號的頻率分量作為時(shí)間的函數(shù)來進(jìn)行監(jiān)控。用一個(gè)窗函數(shù)將信號分為若干段,對每一段都分別作傅里葉變換,就可以得到一個(gè)隨時(shí)間變化的頻譜,其表達(dá)式為

STFTs,γ(t,f)=

(18)

式中:γ(t)為所采用的窗函數(shù)。這也是短時(shí)傅里葉變換和傳統(tǒng)傅里葉變換最為關(guān)鍵的區(qū)別。因?yàn)榉治龅男盘栐跁r(shí)間域不再是無限長,就可以將信號的頻域圖譜作為時(shí)間的因變量,監(jiān)控其變化情況。

2 算法設(shè)計(jì)

探測復(fù)雜環(huán)境背景下的靜止目標(biāo)尤其是人體目標(biāo)時(shí),受限于目標(biāo)的雷達(dá)散射截面積[10](radar cross section, RCS)大小,會出現(xiàn)目標(biāo)被背景淹沒、目標(biāo)被剔除的情況,容易對距離維檢測造成影響。為了解決強(qiáng)雜波環(huán)境背景下對靜止目標(biāo)的探測問題,本文借鑒紅外弱小目標(biāo)檢測算法中“濾除屬于背景的部分區(qū)域”的思想[11],在二維FFT檢測之后引入相關(guān)系數(shù)[12]算法,對強(qiáng)雜波背景環(huán)境下的靜止目標(biāo)進(jìn)行篩選。

定義當(dāng)前時(shí)刻探測到的距離維信息與強(qiáng)雜波背景環(huán)境信息的協(xié)方差為

(19)

定義其相關(guān)系數(shù)為

(20)

式中:D1(S)、D2(T)表示S和T方差。

根據(jù)協(xié)方差的定義可知,協(xié)方差所表征的是S的偏差與T的偏差的乘積的數(shù)學(xué)期望。協(xié)方差可正可負(fù),所以根據(jù)式(20)可知,相關(guān)系數(shù)也可正可負(fù)。一般用相關(guān)系數(shù)的絕對值來判斷目標(biāo)的相對關(guān)系。計(jì)算所得的相關(guān)系數(shù)絕對值越小,表明目標(biāo)區(qū)域的實(shí)時(shí)情況數(shù)據(jù)和背景環(huán)境數(shù)據(jù)之間的相關(guān)性越弱,因此可以通過計(jì)算相關(guān)系數(shù)來進(jìn)行目標(biāo)探測。通常認(rèn)為相關(guān)系數(shù)的絕對值在0~0.1時(shí)為不相關(guān),0.1~0.3為弱相關(guān),0.3~0.5為中等相關(guān),0.5~1.0為強(qiáng)相關(guān)。以此作為依據(jù),以0.3和0.7為界,設(shè)定相關(guān)性判定閾值,即相關(guān)系數(shù)小于0.3時(shí),判定為弱相關(guān),即存在背景環(huán)境之外的目標(biāo);相關(guān)系數(shù)大于0.7時(shí),判定為強(qiáng)相關(guān),認(rèn)為沒有目標(biāo)進(jìn)入。

在算法實(shí)現(xiàn)過程中,每40 ms對窗函數(shù)截取的信號做二維FFT和相關(guān)系數(shù)計(jì)算。在二維FFT的結(jié)果中取其峰值為目標(biāo),結(jié)合時(shí)移的窗函數(shù)就可以得到目標(biāo)的速度信息隨時(shí)間的變化情況。取二維FFT的距離維信息做相關(guān)系數(shù)計(jì)算,取相關(guān)系數(shù)的谷值為目標(biāo)。對野值采用“線性取值”的方法進(jìn)行剔除。

假設(shè)目標(biāo)當(dāng)前與雷達(dá)距離為R1,目標(biāo)當(dāng)前時(shí)刻與雷達(dá)之間的連線速度為v1,目標(biāo)加速度為aa,時(shí)刻目標(biāo)與雷達(dá)距離為R2,時(shí)刻目標(biāo)與雷達(dá)之間的連線速度為v2,則有

v2=v1+aaτ′

(21)

(22)

根據(jù)式(21)和式(22)可以在一定條件下設(shè)計(jì)距離外推算法。若目標(biāo)不具有明顯的加速度,結(jié)合時(shí)頻分析所得的速度信息與相關(guān)系數(shù)算法給出的目標(biāo)當(dāng)前距離信息,利用距離外推算法,估計(jì)獲得目標(biāo)在下一幀的距離信息。

3 實(shí)驗(yàn)環(huán)境及結(jié)果分析

本文在鐵道路口采集3組沒有人體目標(biāo)時(shí)的背景環(huán)境數(shù)據(jù),經(jīng)過算法計(jì)算,可得環(huán)境間相關(guān)系數(shù)如圖3所示,處理結(jié)果見表1。

表1 環(huán)境間相關(guān)系數(shù)處理結(jié)果Tab.1 The result of the correlation coefficients of environment

圖3 環(huán)境間相關(guān)系數(shù)Fig.3 The correlation coefficients of environment

正如預(yù)期,計(jì)算所得的相關(guān)系數(shù)超過了0.7,各組環(huán)境數(shù)據(jù)之間的相關(guān)性比較強(qiáng),驗(yàn)證了相關(guān)系數(shù)判別閾值的可行性。

采集人體目標(biāo)騎行時(shí)的數(shù)據(jù),處理結(jié)果如圖4所示,每40 ms輸出一幀數(shù)據(jù),通過時(shí)頻分析得到了人體目標(biāo)騎行速度隨時(shí)間的變化情況。

圖4 人體目標(biāo)騎行時(shí)的數(shù)據(jù)Fig.4 The Data of Riding target

人體目標(biāo)保持靜止時(shí),采集其在不同位置時(shí)的數(shù)據(jù),通過二維FFT+時(shí)頻分析算法得到的結(jié)果均如圖5所示,人體目標(biāo)回波與背景環(huán)境的回波混雜在一起,無法準(zhǔn)確識別出人體目標(biāo)。在信號處理算法的設(shè)計(jì)中,此時(shí)會繼續(xù)計(jì)算實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)與背景環(huán)境數(shù)據(jù)間的相關(guān)系數(shù),獲得的結(jié)果如圖6所示。

圖5 靜止目標(biāo)二維FFT結(jié)果Fig.5 2-D FFT result of motionless target

圖6 靜止目標(biāo)相關(guān)系數(shù)Fig.6 The correlation coefficients of motionless target

將圖6的處理結(jié)果數(shù)據(jù)列于表2中。

表2 靜止目標(biāo)相關(guān)系數(shù)處理結(jié)果Tab.2 The result of the correlation coefficients of motionless target

從處理結(jié)果可以看出,計(jì)算所得的相關(guān)系數(shù)都小于0.3,由于人體目標(biāo)的存在,使得實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)與背景環(huán)境數(shù)據(jù)有明顯的弱相關(guān)性。再通過提取相關(guān)系數(shù)的最小值,獲得了人體目標(biāo)的距離信息。

此算法同樣可以得到運(yùn)動(dòng)目標(biāo)的距離變化情況,如圖7所示。采集、分析了人體目標(biāo)近乎勻速從遠(yuǎn)處走近時(shí)的數(shù)據(jù),通過計(jì)算相關(guān)系數(shù)反映出了正確的人體目標(biāo)距離變化信息。

圖7 行人目標(biāo)相關(guān)系數(shù)Fig.7 The correlation coefficients of walking target

對于運(yùn)動(dòng)目標(biāo),根據(jù)二維FFT所得的速度信息與相關(guān)系數(shù)計(jì)算所得的當(dāng)前距離信息,可以外推出下一時(shí)刻目標(biāo)所處的距離維位置,如圖8所示。由于人體目標(biāo)行走速度比較緩慢,以280 ms為周期提取數(shù)據(jù)。選取的第1幀和第2幀數(shù)據(jù)如圖8(a)和圖8(b)所示,通過距離外推算法獲得第3幀數(shù)據(jù),然后繼續(xù)外推所得的第4幀和第5幀數(shù)據(jù)如圖8(c)和圖8(d)所示,實(shí)測所得的第4幀和第5幀數(shù)據(jù)如圖8(e)和圖8(f)所示。x軸為距離維,y軸為速度維,z軸為幅度。距離外推算法結(jié)果數(shù)據(jù)見表3。

圖8 距離外推算法結(jié)果Fig.8 The result of range extrapolation

表3 距離外推算法結(jié)果Tab.3 The result of range extrapolation

根據(jù)圖8與表3可知,勻速運(yùn)動(dòng)外推的距離信息與實(shí)測的結(jié)果基本吻合,驗(yàn)證了距離外推算法的可行性。

4 結(jié)束語

本文針對強(qiáng)雜波背景環(huán)境下難以區(qū)分低慢小目標(biāo)與背景環(huán)境的問題,設(shè)計(jì)了一種基于時(shí)頻分析和相關(guān)系數(shù)計(jì)算的雷達(dá)信號處理算法,并用一個(gè)工作在X波段的線性調(diào)頻連續(xù)波雷達(dá)采集數(shù)據(jù),對算法進(jìn)行驗(yàn)證。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,本文所設(shè)計(jì)的算法可以從強(qiáng)雜波背景環(huán)境回波中獲取低慢小目標(biāo)的速度信息與距離信息,并且可以推算出弱加速度運(yùn)動(dòng)目標(biāo)在未來短時(shí)間內(nèi)的距離信息。然而該算法對于加速度較大的目標(biāo)仍不具備運(yùn)動(dòng)行為推算能力,在后續(xù)的研究中應(yīng)開展加速度補(bǔ)償工作,從而應(yīng)用到更廣泛的場景中。

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