汽車工程師
行業(yè)資訊_信息速遞
- 全新預(yù)測碰撞檢測系統(tǒng)
- 全陶瓷電極可用于鋰離子電池
- 研究人員利用微生物制造碳氫化合物
- 選擇性電沉積方法用于回收鋰離子電池中的鈷和鎳
- 《智能網(wǎng)聯(lián)汽車城市發(fā)展指南》即將發(fā)布
- 5G OTA射頻測試系統(tǒng)
- 《國家智能制造標準體系建設(shè)指南(2021版)》發(fā)布
- 自修復(fù)電池技術(shù)可延長電池壽命并提高EV性能
- 脈狀負極石墨性能優(yōu)于領(lǐng)先的商業(yè)合成石墨
- PC化合物可抑制汽車內(nèi)飾中的BSR噪聲
- 后備制動系統(tǒng)可在緊急情況下為輪胎放氣
- 新染料可提高電動汽車安全性
- 開放式數(shù)字座艙軟件平臺IndiGO
- 快速充電降低鋰離子電池性能存在其他原因
- 全新充電專利技術(shù)實現(xiàn)車隊充電
- 使用微觀方法測量電勢或可提高電池壽命
- 攝像頭連接器可提供360°視角圖像
- 太陽能超級電容器原型可利用太陽能發(fā)電和儲存太陽能
- 全新AI方法 使自動駕駛汽車學會預(yù)判
- 新催化劑推進直接乙醇燃料電池發(fā)展