王立軍

交通事故，我們每一個人都不陌生，或者是親身經(jīng)歷，或者是從電影、電視、報紙、手機新聞等媒介中獲知。交通事故的發(fā)生無論是對受害者還是肇事者，都是有百害而無一利。對于受害者輕則健康受損、傷殘，重則死亡，對于肇事者輕則賠償受害者經(jīng)濟損失，重則會被追究刑事責(zé)任、判刑。而在因交通事故致人死亡的情況下，肇事者很有可能構(gòu)成了交通肇事罪。

交通肇事罪是一般交通事故的升級，對事故當(dāng)事人雙方來說都會造成巨大影響。這種影響不僅僅是物質(zhì)上、經(jīng)濟上的損失，肇事者也會因此承擔(dān)相應(yīng)的刑事責(zé)任，而對于死者的家屬和家庭，雖然會用金錢作為補償，但事實上，這種身體和精神上的巨大傷害是無法用金錢來衡量的，因為人的生命至高無上，但是，生命在交通事故面前，卻是異常脆弱的，一擊即潰。

案例簡介

2018年10月15日，被告人陳某駕駛貨車沿某市民航路由西向東行駛，行至秦家屯鎮(zhèn)王家窩堡村五公里處時，與前方同方向的行人王某相撞，造成車輛損壞，王某當(dāng)場死亡。經(jīng)市公安司法鑒定中心鑒定，死者王某系因重度顱腦損傷死亡。經(jīng)公安局交通管理大隊認定：陳某承擔(dān)此次事故的全部責(zé)任，王某無責(zé)任。案發(fā)后，被告人陳某在案發(fā)現(xiàn)場被公安民警傳喚到案。檢察院認為，被告人陳某違反交通運輸管理法規(guī)，發(fā)生交通事故，致一人死亡，其行為觸犯了《中華人民共和國刑法》第一百三十三條的規(guī)定，構(gòu)成交通肇事罪，向法院提起公訴。王某的家屬也向法院提起了刑事附帶民事訴訟，要求被告人陳某賠償王某家屬喪葬費、死亡賠償金、精神損害賠償金等共計86.5萬元，其中精神損害賠償金10萬元。法院經(jīng)審理，最終以交通肇事罪判處被告人陳某有期徒刑二年六個月，刑事附帶民事部分，除精神損害賠償金10萬未支持外，其余請求均得到法院不同程度的支持。王某因交通事故死亡，肯定會給王某的家人造成極大的精神傷害，但為什么法院沒有支持精神損害賠償部分的訴訟請求呢？

律師分析

如果本案是一般的交通事故案，精神損害賠償金部分法院肯定是應(yīng)當(dāng)支持的，但如果肇事者構(gòu)成了交通肇事罪，根據(jù)最高人民法院的相關(guān)司法解釋，被害人家屬訴請的精神損害賠償是無法獲得司法救濟的。

2013年1月1日起施行的《最高人民法院關(guān)于適用〈中華人民共和國刑事訴訟法〉的解釋》第一百三十八條規(guī)定：被害人因人身權(quán)利受到犯罪侵犯或者財物被犯罪分子毀壞而遭受物質(zhì)損失的，有權(quán)在刑事訴訟過程中提起附帶民事訴訟；被害人死亡或者喪失行為能力的，其法定代理人、近親屬有權(quán)提起附帶民事訴訟。因受到犯罪侵犯，提起附帶民事訴訟或者單獨提起民事訴訟要求賠償精神損失的，人民法院不予受理。

首先，根據(jù)上述最高人民法院的司法解釋第一百三十八條第一款的規(guī)定，被害人因人身權(quán)利受到犯罪侵犯，有權(quán)在刑事訴訟過程中提起附帶民事訴訟，如果被害人死亡或者喪失行為能力的，其法定代理人、近親屬有權(quán)提起附帶民事訴訟。本案中被害人王某因被告人陳某的原因發(fā)生交通事故，并導(dǎo)致其死亡，王某的近親屬有權(quán)向人民法院提起刑事附帶民事訴訟。

其次，根據(jù)最高人民法院的該司法解釋第一百三十八條第二款的規(guī)定，受害人因犯罪行為遭受精神損失而主張精神損害賠償?shù)模嗣穹ㄔ翰挥枋芾?。也就是說，不管是在刑事附帶民事訴訟中，還是另行單獨提起民事訴訟，也不管是針對刑事責(zé)任人還是刑事責(zé)任人以外的保險公司，只要受害人的精神損失是犯罪行為造成的，其向人民法院主張的精神損害賠償均無法獲得司法救濟。

綜上兩點，在本案中，王某的近親屬有權(quán)依據(jù)《最高人民法院關(guān)于適用〈中華人民共和國刑事訴訟法〉的解釋》第一百三十八條第一款的規(guī)定提起刑事附帶民事訴訟。同時根據(jù)該司法解釋第一百三十八條第二款的規(guī)定，無論王某的近親屬在刑事附帶民事訴訟中提出精神損害賠償，還是另行單獨提起民事訴訟要求賠償精神損失，都無法得到人民法院的支持。

甘肅省公布道路交通事故損害賠償標(biāo)準(zhǔn) 精神損害撫慰金最高5萬元

3月18日，甘肅省高級人民法院、甘肅省公安廳、甘肅省司法廳、甘肅銀保監(jiān)局聯(lián)合召開新聞發(fā)布會，發(fā)布道路交通事故損害賠償糾紛網(wǎng)上數(shù)據(jù)一體化處理平臺建設(shè)情況，以及《甘肅省道路交通事故損害賠償項目計算標(biāo)準(zhǔn)》《甘肅省道路交通事故主要情形損害賠償責(zé)任比例》兩個意見，兩個意見分別對此類糾紛涉及的護理費、誤工費、精神損害撫慰金等19項賠償項目從賠償標(biāo)準(zhǔn)、計算方法和必要的證據(jù)等方面及對機動車與行人（非機動車之間）、機動車之間損害賠償責(zé)任比例進行了明確規(guī)定。

統(tǒng)一死亡賠償金和殘疾賠償金標(biāo)準(zhǔn)

2012年1月1日施行的《甘肅省道路交通安全條例》規(guī)定統(tǒng)一按本省城鎮(zhèn)居民上一年度人均可支配收入標(biāo)準(zhǔn)計算。此次《標(biāo)準(zhǔn)》制定中繼續(xù)執(zhí)行這一規(guī)定，并在此基礎(chǔ)上依法規(guī)定適用“就高原則”，即“賠償權(quán)利人舉證證明其住所地或者經(jīng)常居住地城鎮(zhèn)居民人均可支配收入高于受訴法院所在地標(biāo)準(zhǔn)的，可以按照其住所地或者經(jīng)常居住地的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)計算。

精神損害撫慰金上限5萬元

精神損害撫慰金的具體賠償標(biāo)準(zhǔn)目前法律并無明確規(guī)定，由于全國經(jīng)濟狀況不一，對于賠償數(shù)額上限也無統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。精神損害撫慰金由當(dāng)事人協(xié)商或根據(jù)損害后果，事故責(zé)任比例及經(jīng)濟能力等因素綜合酌定，為充分保護受害人權(quán)益，將自由裁量權(quán)規(guī)制在一定合理范圍，此次明確死亡、傷殘案件情況嚴(yán)重者，最高按照不突破5萬元進行賠償。