智能誘導(dǎo)交通 主動降壓事故

2020年，上海大力推進城運系統(tǒng)道路交通管理子系統(tǒng)（“IDPS系統(tǒng)”）建設(shè)，通過感知人車信息，運用數(shù)據(jù)模型智能誘導(dǎo)交通、主動降壓事故、有效緩解擁堵，努力打造世界一流的城市交通治理模式。

2019年，上海以智慧交通建設(shè)為牽引，全鏈條壓降交通事故，全方位優(yōu)化交通秩序，全覆蓋提升通行效率，營造了安全有序、暢通文明的道路交通環(huán)境。2019年，上海持續(xù)深化交通大整治，創(chuàng)新運用RFID智能管控系統(tǒng)、多功能“電子警察”，攻堅整治非機動車和行人交通違法行為；推進智慧交通建設(shè)，布設(shè)1383套智能信號燈系統(tǒng)和132套行人過街提示系統(tǒng)，為5603輛渣土車安裝具有實時報警功能的監(jiān)測系統(tǒng)，開發(fā)應(yīng)用可抓拍13項交通違法行為的復(fù)合型“電子警察”設(shè)備，提升非現(xiàn)場執(zhí)法能力；不斷優(yōu)化交通管理服務(wù)，推動全部65項車駕管行政審批事項“一網(wǎng)通辦”，在外環(huán)線內(nèi)設(shè)置夜間道路停車場210余處，提供停車泊位5000余個，落實“增設(shè)臨時停車泊位”解決出租車駕駛員“如廁難”等問題。全年道路交通事故數(shù)同比下降10.2%、死亡人數(shù)下降14.7%、受傷人數(shù)下降10.5%。

2020年，上海全市各區(qū)、各部門、各單位將進一步整合資源力量，加快打造超大城市智慧交通管理模式；統(tǒng)籌交通執(zhí)法管理提檔升級，努力做到道口管理更精細(xì)、道路管理更嚴(yán)密、交通服務(wù)更優(yōu)質(zhì)；圍繞“人、車、路”三個關(guān)鍵要素，進一步完善“黨政主導(dǎo)、部門共管、全民參與、源頭防治”的交通治理體系，努力健全多元共治管理格局。

優(yōu)化信號配時 緩解交通擁堵

河北省石家莊市公安局交通管理局黨委經(jīng)過深入調(diào)研，結(jié)合石家莊市路網(wǎng)現(xiàn)狀與車輛保有量的實際增長情況，組織相關(guān)技術(shù)人員與科研團隊，充分利用大數(shù)據(jù)、云計算等先進技術(shù)，將各類數(shù)據(jù)進行融合分析，梳理出一套適應(yīng)石家莊交通供需關(guān)系的信號配時協(xié)調(diào)優(yōu)化方案。通過設(shè)置綠波帶，一定程度上減緩交通堵塞。

據(jù)測試，平安大街、中華大街等市區(qū)主要干道平均通行時間減少了12.4%，平均車速提升了16%；其他綠波帶路段交通時間減少了12%，平均車速則提升了15%。

綠波帶就是交通信號燈的自適應(yīng)控制，通過連續(xù)測量車流量、排隊長度、停車次數(shù)等交通狀態(tài)與理想狀態(tài)進行比較，得出差值，從而對接下來路口的信號等進行自我調(diào)節(jié)控制，使得交通達到暢行狀態(tài)。車輛從第一個路口出發(fā)，以固定的車速行駛，到達每個路口都會是綠燈，這個路段就叫做綠波帶。裕華路作為石家莊的迎賓大道和城市生活主要干道，既承擔(dān)了大量的通勤交通，也承擔(dān)了大量的過境交通，石家莊交管局針對裕華路的特點設(shè)計了相應(yīng)出城綠波方案。

“智慧監(jiān)管”重點車輛

為進一步筑牢道路交通安全防線，江蘇省鎮(zhèn)江市公安局交警支隊車管所借助營運車輛GPS監(jiān)控平臺，對“兩客一危一貨”等重點車輛行駛?cè)淘诰€“智慧監(jiān)管”。

在日常工作中，鎮(zhèn)江交警發(fā)現(xiàn)，少數(shù)“兩客一危一貨”重點車輛駕駛?cè)嗽诒O(jiān)控盲區(qū)會出現(xiàn)開車抽煙、撥打電話等違法行為，易引發(fā)交通事故。為了消除監(jiān)控盲區(qū)，鎮(zhèn)江車管所借助營運車輛GPS監(jiān)控平臺，對重點車輛行駛進行全程監(jiān)管。該平臺可實時監(jiān)測疲勞駕駛、車道偏離、超速、限時駕駛、抽煙和接打電話等違法行為，并同步記錄音視頻資料。

某?；愤\輸企業(yè)駕駛?cè)藦埬吃隈{車時撥打手機被平臺自動預(yù)警。發(fā)現(xiàn)情況后，民警立即下載了預(yù)警視頻。經(jīng)核查無誤后，民警要求企業(yè)出具《車輛交通違法情況說明》和《委托處理道路交通違法行為情況說明》，對駕駛?cè)爽F(xiàn)場開具《道路交通安全違法行為處理通知書》，然后按照一般程序處罰流程對當(dāng)事駕駛?cè)颂幰粤P款50元、記2分的處罰。

網(wǎng)絡(luò)直播進行交通安全宣傳

廣西壯族自治區(qū)南寧市公安局交警支隊民警通過現(xiàn)場上課+線上直播的形式，組織開展城市工程運輸企業(yè)交通安全教育培訓(xùn)活動，并通過“南寧交警”新浪微博同步網(wǎng)絡(luò)直播，共有12.3萬人線上“圍觀”。主播警官向現(xiàn)場大貨車駕駛?cè)送▓蠼陙砟蠈幐鞒菂^(qū)發(fā)生的大型車輛典型事故案例，同時介紹貨車盲區(qū)如何辨識，無信號燈控制路口怎樣讓行和“一盔一帶”活動具體內(nèi)容，并呼吁城市工程運輸企業(yè)認(rèn)真落實安全主體責(zé)任，切實加強交通安全管理。隨后民警還為現(xiàn)場參加互動的駕駛?cè)怂蜕习踩^盔。

江西省上栗縣公安局交警大隊開展夜查酒駕整治行動，并通過互聯(lián)網(wǎng)直播平臺對整治過程進行直播。行動期間，執(zhí)勤民警使用酒精檢測儀、警務(wù)通、執(zhí)法記錄儀等設(shè)備及時固定證據(jù)，對涉嫌酒駕醉駕、無牌無證等交通違法行為一律依法嚴(yán)格查處。直播民警則向網(wǎng)友講解執(zhí)法依據(jù)、執(zhí)法環(huán)節(jié)和執(zhí)法流程，對酒駕醉駕的法律判定標(biāo)準(zhǔn)及后果進行介紹，還現(xiàn)場邀請熱心群眾參與“模擬體驗酒駕小游戲”，展示酒駕的危害。

內(nèi)蒙古自治區(qū)呼和浩特市公安局交管支隊開展形式多樣的“一盔一帶”安全守護行動，呼吁快遞員和外賣送餐員自覺規(guī)范佩戴安全頭盔，發(fā)揮行業(yè)示范引領(lǐng)作用。同時，提醒摩托車和電動自行車騎乘人員自覺佩戴安全頭盔?！耙豢粠А卑踩刈o行動啟動以來，呼和浩特交管支隊開展“一盔一帶”直播活動11場，在抖音、快手發(fā)布短視頻76條，贈送安全頭盔295頂，發(fā)放交通安全倡議書6000余份、頭盔反光貼條1200余份。

河北省臨城縣公安局交警大隊民警深入轄區(qū)外賣公司，用網(wǎng)絡(luò)直播的方式，為外賣送餐員開展“一盔一帶”宣傳教育活動。民警針對外賣送餐員普遍存在的闖紅燈、逆行、在機動車道騎車、邊打電話邊騎車等交通違法行為，講解了遵守交通法規(guī)的重要性以及如何選擇安全系數(shù)高的安全頭盔。民警還向外賣送餐員示范了如何正確佩戴安全頭盔，并向他們發(fā)放了“一盔一帶”宣傳資料。

精準(zhǔn)抓拍交通違法行為

5月以來，河南省商丘市公安局交警支隊高速大隊利用道路監(jiān)控抓拍系統(tǒng)，在高速公路各收費站和主線卡口等處抓拍駕車時撥打接聽電話、不系安全帶等交通違法行為。經(jīng)過自動識別和人工審核后，民警將這些違法行為錄入集成指揮系統(tǒng)平臺。

商丘高速大隊已啟用自動抓拍設(shè)備82套，5月以來抓拍駕車時撥打接聽電話違法行為450余起。每條抓拍信息上都附有圖片，可以清楚地看到駕駛?cè)嗽诮哟螂娫挕?/p>

據(jù)了解，自動抓拍設(shè)備具有500萬高清像素，可以清晰地分辨駕駛?cè)耸欠裼薪煌ㄟ`法行為。車輛經(jīng)過高清卡口“電子警察”監(jiān)控范圍后，識別分析系統(tǒng)就會立即運作；一旦駕駛?cè)擞惺褂檬謾C的行為，抓拍設(shè)備就會根據(jù)設(shè)定好的程序即時抓拍圖像，并將清晰圖像上傳至系統(tǒng)。高清卡口“電子警察”抓拍的所有圖像經(jīng)民警審檢后，違法車輛數(shù)據(jù)和信息將上傳到交通違法信息系統(tǒng)平臺，違法駕駛?cè)藢⑹盏今{駛證記2分、罰款200元的告知短信。

商丘高速大隊有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，通過大數(shù)據(jù)分析，這套設(shè)備可以快速抓拍不系安全帶、駕車時接打電話、假牌套牌等交通違法行為，并具備多維度搜車、大數(shù)據(jù)研判、緝查布控等功能，是規(guī)范駕駛?cè)诵袨?、輔助民警破案的利器。

今年以來，福建省福州市公安交管部門應(yīng)用公安交通集成指揮平臺共簽收有效預(yù)警8萬余起，成功攔截違法嫌疑車輛近5萬輛，現(xiàn)場處罰6000余起，查處假套牌嫌疑車輛25輛。

據(jù)了解，福州交警結(jié)合本地實際，通過細(xì)致研判、全面預(yù)警、精準(zhǔn)調(diào)度攔截形成了一套較為有效的假套牌車輛查處技戰(zhàn)法：在發(fā)現(xiàn)假套牌車輛線索后，先行細(xì)致研判，研判嫌疑車輛特征、嫌疑車輛出行規(guī)律。同時，合理運用電子警察管理系統(tǒng)對車輛布控，一旦嫌疑車輛在市區(qū)出現(xiàn)，系統(tǒng)立即自動預(yù)警，可實現(xiàn)對嫌疑車輛的實時無縫跟蹤。在跟蹤到嫌疑車輛后，通過遠程控制市區(qū)任一路口信號燈，將車輛截停在路口，或根據(jù)研判結(jié)果預(yù)判車輛行駛路線，精準(zhǔn)調(diào)度警力前往前方較好攔截的點位待命，同時控制車流緩慢通行，路面民警只需根據(jù)指令從執(zhí)勤點趕往攔截點攔截。

實行“刷臉”審核

5月26日，江蘇省鎮(zhèn)江市公安局交警支隊車管所會同有關(guān)部門升級二手車交易制表系統(tǒng)，新增了“人臉識別比對”模塊，二手車交易過戶開具發(fā)票時實行“刷臉”認(rèn)證審核。目前，交易雙方在二手車市場辦理過戶時，系統(tǒng)會將攝像頭抓拍的人像和身份證信息庫內(nèi)的人臉進行比對，再將辨識度等核查情況傳輸?shù)奖O(jiān)管中心后臺，有效防范了偽造身份證明等欺詐風(fēng)險。由于采用了百度云計算技術(shù)，使用遠程服務(wù)在線完成認(rèn)證即可分別出辨識對象是否為真人，可有效預(yù)防利用彩色打印照片、視頻等手段實施的欺騙行為?！叭四樧R別比對”功能試用首日就識破了一起非法中介冒充車主企圖騙取摩托車過戶的不法行為。

啟用安全保障新設(shè)備

內(nèi)蒙古自治區(qū)巴林左旗公安局交警大隊引進一批交通事故現(xiàn)場車輛闖入報警設(shè)備，為民警勘查交通事故現(xiàn)場提供了安全保障。5月18日，大隊專門舉辦了交通事故現(xiàn)場車輛闖入報警設(shè)備使用培訓(xùn)班。該設(shè)備是一個報警檢測圈，從外觀上看是可以套在錐筒上的圓環(huán)。安裝該設(shè)備后，如果有車輛闖入交通事故現(xiàn)場且觸碰到錐筒或進入檢測區(qū)域，報警檢測圈就會發(fā)出無線報警信號，民警隨身攜帶的警報器接收到報警信號后，會發(fā)出聲光及震動進行報警。車輛闖入與報警時間同步，能有效提示現(xiàn)場警務(wù)人員及時避讓，以避免發(fā)生意外。今后，巴林左旗交警在處理交通事故時將全部啟用這一設(shè)備。

安裝防疲勞預(yù)警“神器”

一直以來，疲勞駕駛都是“攻難防亦難”的安全隱患。內(nèi)蒙古自治區(qū)鄂托克前旗境內(nèi)敖銀線和昂敖線貨車流量大，在經(jīng)濟效益的驅(qū)動下，疲勞駕駛事故多發(fā)。為此，鄂托克前旗公安局交管大隊創(chuàng)新管理理念，在上述路段事故易發(fā)點安裝了3處紅外線聲光防疲勞預(yù)警設(shè)備，利用聲光影組合預(yù)防和減少因疲勞駕駛引發(fā)的交通事故。

紅外線聲光防疲勞預(yù)警設(shè)備由紅外線感知模塊、光學(xué)視頻預(yù)警模塊和聲音預(yù)警模塊三部分組成。當(dāng)車輛行經(jīng)預(yù)警模塊前方約50米處時，因車體對感知模塊發(fā)射的紅外線形成阻擋，設(shè)備即可感知并向預(yù)警模塊發(fā)出指令，啟動光學(xué)和聲音預(yù)警，警示和提醒駕駛?cè)税踩{駛、依法行車，尤其是對凌晨和中午時段昏昏欲睡的駕駛?cè)?，警醒效果明顯。與此同時，該設(shè)備還具有分時段、分車型精準(zhǔn)預(yù)警的特點，提高了管理針對性。

據(jù)了解，這一設(shè)備“身兼數(shù)職”，還具備遠程實時喊話指揮、遠程交通安全宣傳文字+語音提醒、半徑2公里范圍違法隨時定向定點抓拍和攝錄等功能，對治理大貨車強超硬會取證難問題具有較好的輔助執(zhí)法作用。

四川甘孜交警打造“智慧交通”

近年來，隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，城市面貌日新月異，道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)突飛猛進，公路里程數(shù)和機動車保有量的不斷增加，交通安全管理面臨著前所未有的新機遇和新挑戰(zhàn)。四川省甘孜州公安局交警支隊肩負(fù)著路暢人安的重要使命。

作為破解交通管理難題的公安交通科技信息化建設(shè)工作受到甘孜州政府和州公安局黨委的高度重視，提出要全面深化公安交通科技強警工作，要求通過對公安交管規(guī)律的認(rèn)識，以及以往經(jīng)驗的積累，以“智慧交通”科技平臺作為化解交通瓶頸工作的第一戰(zhàn)斗力，將科技信息化建設(shè)作為突破傳統(tǒng)工作模式、創(chuàng)新發(fā)展的必經(jīng)之路，提升公安機關(guān)戰(zhàn)斗力的重要途徑，突出“基礎(chǔ)建設(shè)、數(shù)據(jù)支撐、平臺應(yīng)用”三大工作重心，全面實施“基層基礎(chǔ)夯實”“公安改革深化”“執(zhí)法行為規(guī)范”“智能化建設(shè)提升”四大工程，著力打造智能化聯(lián)合作戰(zhàn)平臺、智能交通管理系統(tǒng)、有力服務(wù)實戰(zhàn)。同時在州委、州政府的大力支持下，投資9000余萬元的甘孜州智能交通管理系統(tǒng)第一期項目初步建成，已于2019年4月12日投入試運行。

依托“智慧交通”平臺體系，全州智能交通管理項目已完成前端點位建設(shè)和指揮中心建設(shè)，全州重要路段和關(guān)鍵點位智能卡口已正式啟用，智能交通管理系統(tǒng)為交通安全管理和保通保暢服務(wù)實現(xiàn)可視化、扁平化操作提供支撐。

“智慧交通”通過調(diào)取交通實時路況預(yù)警提示，調(diào)閱雨雪天氣擁堵路段周邊的監(jiān)控視頻，并通過扁平化指揮調(diào)度，指揮一線路面警力實時疏通擁堵路段，從而保證道路的通暢。隨著雅康高速的全線貫通，州內(nèi)道路安全事故發(fā)生率不斷增長。“套牌車、假牌車、逾期未年檢”等隱患車輛對道路交通安全的威脅尤其嚴(yán)重。為確保道路運行暢通，依托系統(tǒng)“技戰(zhàn)法”模型功能，對隱患車輛進行自動分析、研判，篩選出疑似套牌車輛、疑似假牌車輛、逾期未年檢車輛。并結(jié)合“車輛稽查布控”功能，對上路的隱患車輛實施精準(zhǔn)定位，實時預(yù)警，從而最大程度保證交通出行安全。