王子明 王 萍 呂 超
(1.海軍航空大學(xué)航空基礎(chǔ)學(xué)院 煙臺 264001)(2.91286部隊信息保障中心 青島 266003)
海軍航空兵作戰(zhàn)具有攻防轉(zhuǎn)換節(jié)奏快、態(tài)勢變化劇烈的特點[1],因而海航飛行員總是需要在情況緊急、時間緊迫并且精神高度緊張的狀態(tài)下實施各種戰(zhàn)術(shù)行動或戰(zhàn)術(shù)動作,在這種情況下,要使飛行員能夠進(jìn)行及時并且有利的戰(zhàn)術(shù)決策,就必須有高質(zhì)量的態(tài)勢信息共享作為前提,其中最核心的問題就在于基于信息內(nèi)容的作戰(zhàn)態(tài)勢描述方法。戰(zhàn)場態(tài)勢信息的描述與建模,不僅是信息分發(fā)管理的理論前提,同時也是戰(zhàn)場態(tài)勢仿真、態(tài)勢評估等研究領(lǐng)域的研究重點。
所謂作戰(zhàn)態(tài)勢,是指現(xiàn)實戰(zhàn)場中的兵力(目標(biāo))分布以及戰(zhàn)場環(huán)境的當(dāng)前狀態(tài)和發(fā)展變化趨勢[2],作戰(zhàn)態(tài)勢隨時間而改變,是時間t的函數(shù),可表示為S=S(t)。
海軍航空兵作戰(zhàn)態(tài)勢是飛行員實施各種戰(zhàn)術(shù)行動、戰(zhàn)術(shù)動作的重要依據(jù),目前的作戰(zhàn)態(tài)勢可視化技術(shù)使得飛行員可以通過終端顯示的綜合態(tài)勢圖來對當(dāng)前態(tài)勢進(jìn)行實時地把握與判斷,根據(jù)綜合態(tài)勢圖的構(gòu)成機制,可以將海軍航空兵作戰(zhàn)態(tài)勢分為背景層、指令層和目標(biāo)層三個層次[3~4],其分層結(jié)構(gòu)如圖1所示。
圖1 作戰(zhàn)態(tài)勢構(gòu)成圖
背景層是海軍航空兵作戰(zhàn)態(tài)勢圖的底層,具體指的是海軍航空兵在整個作戰(zhàn)過程中,所關(guān)聯(lián)的戰(zhàn)場空間的環(huán)境信息,包括自然環(huán)境、支援環(huán)境和威脅環(huán)境[5]。
自然環(huán)境是指在海軍航空兵作戰(zhàn)海區(qū)和空域內(nèi),可能影響海軍航空兵作戰(zhàn)的各類地理、水文、氣象等客觀自然條件信息。具體包括島嶼、山峰等物標(biāo)的位置、高度等信息,海上各處的水深、底質(zhì)、水溫變化等信息,以及作戰(zhàn)區(qū)域的氣溫、氣壓、能見度等信息。由于海軍航空兵本身平臺的技戰(zhàn)術(shù)特點,自然環(huán)境對海軍航空兵的作戰(zhàn)行動有很大影響。具體表現(xiàn)為,在環(huán)境適宜的情況下,自然環(huán)境能夠有效地促進(jìn)海軍航空兵充分發(fā)揮其平臺及武器、設(shè)備的作戰(zhàn)效能;而在惡劣環(huán)境情況下,也有可能大大限制海軍航空兵各種戰(zhàn)術(shù)行動的順利實施。因此,自然環(huán)境信息對飛行員的戰(zhàn)術(shù)決策有重要影響[6~8]。
支援環(huán)境是指在海軍航空兵執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)過程中,戰(zhàn)場空間內(nèi)由我方或友鄰部隊長期部署的,能夠在一定范圍內(nèi)對我海軍航空兵的作戰(zhàn)行動提供支援、掩護、保障等措施的基地、設(shè)施,及其對我海軍航空兵產(chǎn)生作用的空間范圍[9~10]。例如,在我方島岸觀通站或雷達(dá)站的通信范圍和警戒范圍內(nèi),我海軍航空兵可獲得中繼制導(dǎo)或超視距目標(biāo)指示等信息保障;在我岸基航空兵的截?fù)舴秶鷥?nèi),我海軍航空兵可獲得持續(xù)的空中支援、空中掩護等安全保障;在我岸導(dǎo)部隊的火力覆蓋范圍內(nèi),海軍航空兵所面臨的海上攻擊壓力將大大降低等。支援環(huán)境能夠?qū)\姾娇毡淖鲬?zhàn)行動提供多種形式的輔助,因此,海軍航空兵在執(zhí)行任務(wù)過程中,應(yīng)根據(jù)自身所擔(dān)負(fù)的具體任務(wù)及所裝備的武器和設(shè)備特點,盡量選擇在支援環(huán)境范圍內(nèi)實施作戰(zhàn)。
威脅環(huán)境與支援環(huán)境相對應(yīng),是指由敵方兵力部署或設(shè)置的,在一定時間段內(nèi)持續(xù)存在的,能夠?qū)ξ易鲬?zhàn)行動造成消極影響的基地、設(shè)施等一類目標(biāo)及其作用范圍。威脅環(huán)境能夠給一定空間范圍內(nèi)的我方兵力造成現(xiàn)實威脅,以阻止、抗擊、擾亂、限制我在該范圍的作戰(zhàn)行動,甚至威懾我放棄進(jìn)入該范圍。包括疑似敵潛艇活動區(qū),敵雷區(qū),敵岸導(dǎo)兵力火力覆蓋范圍,敵岸基航空兵截?fù)舴秶?,敵防空陣地火力覆蓋范圍,敵觀通站、雷達(dá)站的通信、預(yù)警范圍等。根據(jù)我海軍航空兵所擔(dān)負(fù)的任務(wù)及所使用的平臺及武器裝備不同,不同的威脅環(huán)境對其作戰(zhàn)行動有不同形式、不同程度的影響。我海軍航空兵在執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)過程中,應(yīng)盡量避免在敵威脅環(huán)境內(nèi)活動,當(dāng)需要進(jìn)入時,應(yīng)通過信息保障使飛行員對所受威脅的樣式、特點、強度和分布有比較清晰的認(rèn)識。
背景層主要包含的是靜態(tài)或準(zhǔn)靜態(tài)信息。即信息內(nèi)容在一定時間內(nèi)是固定不變的,如敵我岸基航空兵的截?fù)舴秶?;或者信息?nèi)容隨時間的變化具有穩(wěn)定的規(guī)律性,如當(dāng)?shù)氐臍庀蟆⑺臈l件等。因此,背景層信息適宜采用數(shù)據(jù)庫的方式進(jìn)行存儲,并作為作戰(zhàn)信息保障的一項內(nèi)容,在平時按一定時間進(jìn)行更新,戰(zhàn)時則根據(jù)需要實時調(diào)用相應(yīng)數(shù)據(jù)。
為避免信息迷茫和信息淹沒,在實際作戰(zhàn)過程中,由本機導(dǎo)航系統(tǒng)實時獲取本機當(dāng)前位置信息,并以本機位置參數(shù)及終端顯示設(shè)備參數(shù)為索引,在數(shù)據(jù)庫中檢索當(dāng)前相關(guān)的環(huán)境信息,具體為以本機當(dāng)前位置為中心的,終端顯示屏按某一比例尺對應(yīng)的實際物理空間一定范圍的環(huán)境信息。并通過人機交互,由飛行員決定終端態(tài)勢圖中環(huán)境信息的顯示內(nèi)容。圖2所示為威脅環(huán)境信息顯示流程圖,自然環(huán)境及支援環(huán)境的顯示流程與此類似。
圖2 威脅環(huán)境信息顯示流程圖
根據(jù)實際情況,將背景層數(shù)據(jù)庫裝備于海軍航空兵單機或小編隊長機,能夠大大降低信息分發(fā)過程的匹配解算壓力,明顯地提高信息分發(fā)效率,保證時效性,同時能夠有效節(jié)省戰(zhàn)時緊張的無線通信帶寬資源[11~12]。
指令層包含的是各級、各部兵力之間,或各作戰(zhàn)單元之間所傳遞的消息或指令。按照指令傳遞的起點和終點不同,指令層信息包括:
1)上級部隊對下級兵力或作戰(zhàn)單元的命令、指示、通報等;
2)平級兵力或作戰(zhàn)單元之間的請求、告知、轉(zhuǎn)達(dá)等;
3)下級兵力或作戰(zhàn)單元對上級部隊的報知、請示、反饋等。
指令層信息的內(nèi)容可以歸納為以下三類:
1)下達(dá)、更改或撤銷命令,目標(biāo)指示等命令性信息。一般由上級下達(dá),接受者應(yīng)嚴(yán)格遵守。這一類指令信息對海軍航空兵的作戰(zhàn)行動有決定性影響。
2)友鄰的請求等信息。包括請求我機向其提供增援、掩護、護航等,不帶有強制性,海軍航空兵在獲得這類指令信息后,應(yīng)根據(jù)本機情況或上級指示決定如何應(yīng)對請求。
3)情況告知。即將作戰(zhàn)態(tài)勢的一些變化通知給指令接收者,通常是關(guān)于作戰(zhàn)態(tài)勢中靜態(tài)信息的變化,及背景層數(shù)據(jù)庫的實時更新。如我方某岸基航空兵機場癱瘓,無法提供空中掩護,或某處新發(fā)現(xiàn)敵方防空導(dǎo)彈陣地等。
指令層信息具有如下特點:
1)指向性。任何指令信息都與一個或多個傳遞終點相關(guān)聯(lián),指令信息產(chǎn)生后直接傳輸給終點目標(biāo),即具有指向性,指令可以指向單個目標(biāo),也可指向多個目標(biāo)。由于指令層信息的指向性,所以對指令層信息的分發(fā)過程就成為單純的通信傳輸過程。
2)瞬時性。指令信息描述的是作戰(zhàn)態(tài)勢或者相關(guān)目標(biāo)狀態(tài)的改變,對作戰(zhàn)態(tài)勢或者相關(guān)目標(biāo)的特定狀態(tài)不產(chǎn)生持續(xù)作用,因而具有瞬時性。
3)獨立性。指令信息獨立于客觀的戰(zhàn)場態(tài)勢,因而不屬于海軍航空兵態(tài)勢信息需求的內(nèi)容,但由于指令信息的指向性,所以可以認(rèn)為海軍航空兵對指向自身的指令層信息總是需求的,因而不需要進(jìn)行指令內(nèi)容與信息需求的匹配計算。
目標(biāo)層包含了分布在整個戰(zhàn)場空間內(nèi)的各類各型目標(biāo)的全體。目標(biāo)層是作戰(zhàn)態(tài)勢的核心和主體,全體目標(biāo)的位置、速度、狀態(tài)等信息隨時間變化,構(gòu)成了動態(tài)變化的作戰(zhàn)態(tài)勢[13]。
海軍航空兵根據(jù)不同的作戰(zhàn)目的、戰(zhàn)術(shù)意圖,與戰(zhàn)場上大量的各類各型目標(biāo)之間進(jìn)行的多種形式的對抗與合作、制約與協(xié)同,是飛行員進(jìn)行戰(zhàn)術(shù)決策的核心內(nèi)容。因此,海軍航空兵態(tài)勢信息分發(fā)的主要內(nèi)容即為目標(biāo)層信息的分發(fā)。由于目標(biāo)層包含的目標(biāo)數(shù)量巨大,目標(biāo)種類型號繁多,且目標(biāo)的位置、速度、狀態(tài)等特征總是隨時間動態(tài)變化,因而導(dǎo)致目標(biāo)信息特征散布極大,某一時刻的瞬時信息量很大,極易造成飛行員陷入信息淹沒或迷茫,或?qū)е聼o線通信信道的擁塞。所以,為保證飛行員在作戰(zhàn)過程中作出高質(zhì)量的戰(zhàn)術(shù)決策,必須為其提供實時、清晰、有針對性的作戰(zhàn)態(tài)勢圖,其關(guān)鍵就是實現(xiàn)目標(biāo)層信息的按需分發(fā)[14]。
由以上分析可知,在海軍航空兵作戰(zhàn)態(tài)勢構(gòu)成中,背景層信息由于具有靜態(tài)性,因而可以通過裝備單機數(shù)據(jù)庫的方式,使海軍航空兵作戰(zhàn)單元在本地即可獲得背景層信息的保障,而不需要經(jīng)過信息匹配計算,同時避免了通信時延對信息實時性的影響;指令層信息由于具有指向性的特點,所以對指令信息的分發(fā)成為了單純的信息傳輸過程,同樣不需要經(jīng)過匹配計算;目標(biāo)層信息作為海軍航空兵作戰(zhàn)態(tài)勢構(gòu)成中時變性、對抗性特點的承擔(dān)主體,相應(yīng)地成為了海軍航空兵態(tài)勢信息需求的核心內(nèi)容,因而成為海軍航空兵態(tài)勢信息分發(fā)的主體對象。