李倩倩
[摘? ? ? ? ? ?要]? 職業(yè)教育擔(dān)負(fù)著培養(yǎng)高素質(zhì)勞動者和技術(shù)型人才的重要任務(wù)。在職業(yè)教育新形勢下,我們積極探索人才培養(yǎng)與企業(yè)用人需求緊密結(jié)合的途徑,使所培養(yǎng)的學(xué)生能夠更好地符合企業(yè)和社會的需求,以提高學(xué)生就業(yè)競爭力,推動職業(yè)學(xué)校的學(xué)歷證書和職業(yè)資格證書的“雙證”融通。對于如何培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)能力和提高學(xué)生考證通過率,滿足企業(yè)用人需求,對此進(jìn)行詳細(xì)探討。
[關(guān)? ? 鍵? ?詞]? 專項職業(yè)能力考核;操作;學(xué)習(xí);標(biāo)準(zhǔn);方法;教學(xué)改革
[中圖分類號]? G712? ? ? ? ? ? ? ? ?[文獻(xiàn)標(biāo)志碼]? A? ? ? ? ? ? ? [文章編號]? 2096-0603(2020)16-0212-02
“城市軌道交通車站客運服務(wù)”專項職業(yè)能力考核證書,是中職學(xué)生獲得城市軌道交通運營管理專業(yè)能力的一種資格資質(zhì)的證明,適用對象是城市軌道交通運營管理專業(yè)學(xué)生以及在崗公共交通客運服務(wù)從業(yè)人員。城市軌道交通運營管理專業(yè)人才培養(yǎng)方案要求該專業(yè)學(xué)生能熟練操作城市軌道交通相關(guān)設(shè)備設(shè)施,掌握城市軌道交通方面的基本理論與實際操作,成為具有較強的服務(wù)溝通能力、較強的服務(wù)他人意識和常用英語口語交流的高素質(zhì)技能型人才。然而在過去,專業(yè)課多采用以理論為主,最多是課件中插入一些圖片、視頻等輔助教學(xué)手段上課。這種傳統(tǒng)的教學(xué)模式比較符合教學(xué)規(guī)律及師生習(xí)慣,可以使學(xué)生學(xué)到較扎實的理論知識,學(xué)科的系統(tǒng)性、完整性比較突出。但這種模式重理論、輕實踐,忽視了職業(yè)能力的培養(yǎng),動手能力和解決問題的能力不強。而且太多的理論課程不僅因科目多而增多了教學(xué)學(xué)時從而擠占實踐教學(xué)的時間,還割斷了學(xué)科的聯(lián)系,難以形成解決問題所需要的綜合能力。要解決這種傳統(tǒng)教學(xué)模式帶來的弊端,有必要進(jìn)行理實一體化教學(xué)形式,從而實現(xiàn)中職城市軌道交通運營管理專業(yè)學(xué)生職業(yè)能力的培養(yǎng)和提升。
一、根據(jù)崗位要求,選擇理實一體化教學(xué),制訂詳細(xì)的教學(xué)計劃
城市軌道交通車站客運服務(wù)崗位要求從事人員必須具備比較全面的專業(yè)理論知識和車站設(shè)備基本操作,如城市軌道交通相關(guān)設(shè)備設(shè)施知識、職業(yè)道德基本知識、安全文明生產(chǎn)知識、質(zhì)量管理知識,熟練掌握自動售票機票箱、錢箱安裝步驟,掌握安全門、客室門在聯(lián)動模式和單控模式下開、關(guān)門操作以及安全門IBP盤緊急開門操作,掌握半自動售票機充值、車票分分析、車票自定義退票作業(yè)、出站檢票機工作模式切換等相關(guān)操作步驟。同時還要求具有較強的服務(wù)溝通能力、較強的服務(wù)他人意識以及突發(fā)事件應(yīng)急能力,如站廳服務(wù)緊急情況處理、車站服務(wù)中心緊急情況處理等。
理實一體化教學(xué)模式是運用現(xiàn)代化的教育技術(shù)手段,打破傳統(tǒng)的授課方式,將理論、實驗、實訓(xùn)等教學(xué)內(nèi)容整合在一起,教室、實驗室與實訓(xùn)場地融為一體,在一個課堂內(nèi)完成理論知識與實踐技能的傳授,以技能訓(xùn)練為核心,融知識傳授、能力培養(yǎng)、素質(zhì)教育于一體的全新教學(xué)模式。根據(jù)教學(xué)需求,教學(xué)地點選擇在城市軌道交通實訓(xùn)中心,該實訓(xùn)中心必須設(shè)有城市軌道交通相關(guān)車站設(shè)備實訓(xùn)室和可容納至少一個班級學(xué)生人數(shù)的教室。
根據(jù)崗位職業(yè)能力的要求,結(jié)合技能考核鑒定的實際,選擇理實一體化教學(xué),并制訂相應(yīng)的教學(xué)計劃,按內(nèi)容歸納為四個部分。
1.AFC系統(tǒng)基礎(chǔ)知識部分。要求學(xué)生能熟悉AFC系統(tǒng)層次及構(gòu)成,能夠?qū)FC系統(tǒng)車站終端設(shè)備基礎(chǔ)知識有一定的認(rèn)識和理解。
2.自動售票機實際操作部分。要求學(xué)生熟悉TVM機的內(nèi)部結(jié)構(gòu),能夠熟練地在TVM機上進(jìn)行記錄查詢、更換錢箱、補充硬幣、補充單程票等操作。
3.半自動售票機實際操作部分。要求學(xué)生熟悉半自動售/補票機的系統(tǒng)組成,能夠在半自動售/補票機上熟練地進(jìn)行售票、充值等操作。
4.站務(wù)技能部分。要求學(xué)生能掌握在進(jìn)站、購票、進(jìn)閘、候車、上、下車、出站等乘客乘車“八部曲”中出現(xiàn)的服務(wù)項目及其處理方法,學(xué)會在車站站廳和站臺發(fā)生的突發(fā)事件進(jìn)行應(yīng)急處理。
二、加強學(xué)生課堂紀(jì)律管理,明確訓(xùn)練目標(biāo)要求
“無規(guī)矩不成方圓”,上課開始時,先向?qū)W生明確課堂管理要求:
1.進(jìn)實訓(xùn)室要統(tǒng)一上交手機放入手機袋內(nèi),備好上課使用筆記本等相關(guān)上課學(xué)習(xí)工具。
2.上課過程中,要求學(xué)生嚴(yán)格按指導(dǎo)老師的要求作業(yè),不能私自行動;要愛護公物,不得隨便亂拿亂擺設(shè)備器材;不得破壞、動用器材設(shè)施;不得隨意走動,互相打鬧;一經(jīng)發(fā)現(xiàn)視情節(jié)輕重給予處罰,注意安全文明生產(chǎn)要求。
3.每天上課結(jié)束,實訓(xùn)室要按7s要求管理,告知學(xué)生要嚴(yán)格遵守《實訓(xùn)室規(guī)章制度》,以養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣。
明確好課堂管理要求后,重點講課程的重要性,讓學(xué)生做到心中有數(shù),端正學(xué)習(xí)態(tài)度,在思想上高度重視該科目的學(xué)習(xí)。這門課對學(xué)生來說至關(guān)重要,如果這門課考核不合格,畢業(yè)時就拿不到畢業(yè)證書,也不能推薦實習(xí)就業(yè),使學(xué)生懂得自己的責(zé)任和基本要求。
三、教學(xué)項目
1.AFC系統(tǒng)基礎(chǔ)知識。
2.自動售票機實際操作。
3.半自動售票機實際操作。
4.進(jìn)、出站服務(wù)項目及處理方法。
5.購票服務(wù)項目及處理方法。
6.進(jìn)閘服務(wù)項目及處理方法。
7.出閘服務(wù)項目及處理方法。
8.候車服務(wù)項目及處理方法。
9.上、下乘車服務(wù)項目及處理方法。
四、根據(jù)教學(xué)內(nèi)容的不同,采用適當(dāng)?shù)慕虒W(xué)方法
中職學(xué)生普遍的不足在于文化基礎(chǔ)差、底子薄、學(xué)習(xí)主動性欠缺。但他們也有自身的優(yōu)勢特點,年齡較小,思維活躍,可塑性強。實踐證明,只要教學(xué)方法得當(dāng),他們一定可以學(xué)有所成、學(xué)有所獲,能夠順利通過學(xué)歷證書和職業(yè)資格證書的考核。根據(jù)學(xué)生實際情況和認(rèn)知能力,選取適合學(xué)生的教學(xué)方法。
(一)對AFC設(shè)備操作這門課側(cè)重于任務(wù)驅(qū)動型教學(xué)方法
任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法是指在教學(xué)過程中,以完成一個具體任務(wù)為線索,把教學(xué)內(nèi)容巧妙地隱含在每個任務(wù)之中,讓學(xué)生獨立或協(xié)作完成任務(wù)。
在教學(xué)中,將每一個課題設(shè)為一個任務(wù),如自動售票機票箱更換操作作為一個任務(wù),對學(xué)生分組分工,進(jìn)行教學(xué)。
先分析難點,對票箱的構(gòu)成及功能原理學(xué)生一般很難理解。然后逐步細(xì)化任務(wù),先認(rèn)識票箱裝置的組成元器件——升降機、開關(guān)等,將對元器件的結(jié)構(gòu)及功能的理解滲透到工作任務(wù)中。通過反復(fù)模擬元器件的動作教學(xué),讓學(xué)生觀察操作步驟,然后結(jié)合實物動手操作讓學(xué)生在實踐中認(rèn)識票箱各個裝置的使用功能以及工作原理。任務(wù)結(jié)束,要求學(xué)生寫一份學(xué)習(xí)報告,最后老師對各小組進(jìn)行評價和點評。訓(xùn)練完2~3個任務(wù),考核一次。任務(wù)驅(qū)動法教學(xué),能培養(yǎng)學(xué)生獨立操作,獨立思考的能力。
(二)對乘車“八部曲”問題處理項目,側(cè)重于項目教學(xué)方法
項目教學(xué)法是師生通過共同完成項目的各項工作而進(jìn)行的一種教學(xué)活動,其指導(dǎo)思想是讓學(xué)生成為學(xué)習(xí)的主動者和學(xué)習(xí)的主體,將一個相對獨立的項目,交給幾個學(xué)生組成的項目組來獨立完成。從信息的收集、方案的設(shè)計、項目的實施到最終的評價,都由學(xué)生自己負(fù)責(zé)。學(xué)生通過該項目的進(jìn)行,了解并把握整個過程及每一環(huán)節(jié)中的基本要求。在教學(xué)活動中,我們以6~8人組成一個項目組,按照項目的要求,進(jìn)行問題和角色設(shè)計、分配、實施。小組成員要有明確的分工,每個學(xué)生擔(dān)當(dāng)特定的角色,并根據(jù)角色要求投入到學(xué)習(xí)中,不可出現(xiàn)依賴和偷懶的現(xiàn)象。學(xué)生通過自己查找資料,先設(shè)計問題方案,再模擬方案的實施,學(xué)生在項目的每個階段通過學(xué)習(xí),都獲得了不少知識,項目一完成,每個項目組要展示項目成果,同時要求學(xué)生互評、自評每個項目的優(yōu)勢和不足之處。通過學(xué)習(xí)交流,加強了學(xué)生的團隊精神,讓學(xué)生找到了學(xué)習(xí)的樂趣。
(三)以興趣為引導(dǎo),激發(fā)學(xué)習(xí)熱情,提升學(xué)生的技能水平
有了學(xué)習(xí)興趣,就能激發(fā)求知欲望,學(xué)生就會主動去獲取新知識。但如何激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣,調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性,提高教學(xué)效率,在教學(xué)中采用如下方法:
1.運用當(dāng)下最為流行的直播教學(xué)手段來吸引學(xué)生:例如講解票箱更換時,由于設(shè)備數(shù)量有限,避免因人數(shù)太多造成部分學(xué)生看不到設(shè)備操作,運用學(xué)習(xí)通軟件內(nèi)的直播方式,這樣老師邊拿著手機對準(zhǔn)每一步需要講解的設(shè)備部件邊講解,下面的學(xué)生既可以看到老師所講的設(shè)備部件是如何操作的,還可以回放視頻,達(dá)到事半功倍的效果。學(xué)生對于直播方式是既好奇又敢于嘗試,從而凝聚學(xué)生的注意力。
2.將教學(xué)內(nèi)容貼近實際采用角色扮演方式情境再現(xiàn):學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中,對于一些理論性較強的知識會果斷性回避,比如乘客投訴處理,要求學(xué)生選擇找出1~2個代表性比較強的問題設(shè)計成情境進(jìn)行角色分配,將問題和解決方法都融合到設(shè)計的情境中,以一個輕松愉悅的方式展現(xiàn)出來,展現(xiàn)成果的方式和道具的準(zhǔn)備都由學(xué)生自由發(fā)揮,教師只需要把考核要求標(biāo)準(zhǔn)告知學(xué)生即可,這樣學(xué)生參與的積極性更高,他們會把身邊所遇到的事情和處理方法運用進(jìn)去,還原現(xiàn)實,達(dá)到理實一體化效果。
3.采用適當(dāng)?shù)母偁帣C制:每完成一個教學(xué)任務(wù),就組織學(xué)生展開一場競賽,可以是個人的,也可以是小組的,在規(guī)定的時間內(nèi)對學(xué)生進(jìn)行考核。使班級形成你追我趕的良好學(xué)習(xí)氛圍,學(xué)生把理論知識與實踐知識結(jié)合到一起激發(fā)積極性,提高教學(xué)質(zhì)量。
4.組成“我?guī)湍恪睂W(xué)習(xí)小組:在班級學(xué)生中,組成“我?guī)湍恪钡幕ブ鷮W(xué)習(xí)小組。將班級學(xué)生分成幾小組,要求學(xué)得好做得快的學(xué)生,帶領(lǐng)本組進(jìn)步慢的成員共同前進(jìn),碰到難題時共同研究,相互取長補短。每完成一個教學(xué)任務(wù),對小組的團隊精神進(jìn)行一次評價,激發(fā)團隊的學(xué)習(xí)熱情。
面對新的形勢下教學(xué)改革新的挑戰(zhàn)和發(fā)展機遇,以職業(yè)能力培養(yǎng)為本位,進(jìn)行“以學(xué)生為中心”的課程教學(xué)設(shè)計,是中職學(xué)校開展課程建設(shè)、進(jìn)行教學(xué)改革的需要。只有轉(zhuǎn)變教學(xué)觀念,理清改革思路,注重理論聯(lián)系實踐,積極探索靈活多樣的教學(xué)方法,才能提高學(xué)生的專業(yè)應(yīng)用能力和綜合能力,培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新思維和創(chuàng)造能力,有利于學(xué)生盡快適應(yīng)工作崗位,提高就業(yè)能力。
參考文獻(xiàn):
林寶龍.“以能力為本位”的《工程測量》教學(xué)模式探討[J].石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報,2012(2).
編輯 司 楠