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高職院校貨運代理課程活頁式教材的開發(fā)與設計

2020-01-04 07:11張楠
職業(yè)時空 2020年6期
關鍵詞:世界技能大賽

張楠

摘要:世界技能大賽2021年即將在中國舉辦,作為衡量一個國家技能水平的最高級別比賽,提高從業(yè)者的技能水平成為我國高職教育的重要工作內容。通過對于世界技能大賽國際貨運代理賽項的分析,提出以基于世賽的活頁式教材開發(fā)流程。從教材開發(fā)的步驟和結構設計兩方面進行闡述,提出了實施的方案和步驟。開發(fā)適用于現(xiàn)代職業(yè)教育的活頁式教材,對于提高我國選手在世界技能大賽中的成績以及全面提高我國職業(yè)教育的水平具有重要意義。

關鍵詞:活頁式教材;世界技能大賽;國際貨運代理賽項;崗位職業(yè)技能

隨著我國經濟的不斷發(fā)展,提升國民的職業(yè)技能水平已經成為近幾年我國經濟轉型升級和高質量發(fā)展的重要支撐,“提升職業(yè)技能”也多次在政府工作報告中被提及,因此,社會對于職業(yè)技能教育質量的要求不斷增高。而職業(yè)教育教材改革不僅影響著我國職業(yè)教育的教學質量,同時也是推動職業(yè)技能教育改革的重要途徑,對于我國全民職業(yè)技能提升具有巨大的推動作用。

近年來,國務院、教育部等多部門在《國家職業(yè)教育改革實施方案》《職業(yè)教育與繼續(xù)教育2019年工作要點》和《高職擴招專項工作實施方案》中,針對職業(yè)教育提出多點要求與建議:建設“堅持知行合一、工學結合”的校企‘雙元合作;“推進‘三教改革提高育人質量”;要求“落實立德樹人,加強師資和教材建設”。

在2019年這一年中,國家多次在不同層面把活頁式教材改革作為近幾年職業(yè)教育的一個重要工作來抓,可以預見活頁式教材的開發(fā)與研究是今后職業(yè)教育的一個發(fā)展方向。

一、世界技能大賽國際貨運代理賽項簡介

目前在全球范圍內,影響力最大,涉及行業(yè)最廣的技能大賽莫過于世界技能大賽,在大賽中體現(xiàn)出的技能水平往往能夠體現(xiàn)了該行業(yè)應用技術領域目前世界的最高水平。2021年9月第46屆世界技能大賽也將在中國上海舉辦,而貨運代理賽項作為世界技能大賽的新成員,截至到2020年該項賽事只進行過兩屆比賽,分別是在2017年阿聯(lián)酋阿布扎比和2019年俄羅斯喀山世界技能大賽。

選手通過多個競賽模塊的比拼,來沖擊世界國際貨運代理賽項的桂冠,這其中包括客戶獲取、報價計算、運輸管理、費用計算、單證操作、投訴處理和索賠處理等,競賽內容涉及空運、海運及陸路運輸?shù)榷喾N運輸方式,力求涵蓋國際貨運代理業(yè)務的日常操作環(huán)節(jié)。該項目以個人賽的方式進行競賽,要求參賽者年齡不得超過22周歲,競賽試題和作答采用全英文方式進行,不但考察參賽選手的貨運代理相關技能,同時要求選手具備較高的現(xiàn)場應變處理能力。我國選手在近兩屆的比賽中展現(xiàn)出了良好的專業(yè)素質和技能水平,但與國外選手相比在應變能力和貨代綜合技能運用上還存在著一些不足,迫切需要提高參賽選手的業(yè)務綜合處理能力,但目前我國貨運代理職業(yè)教育領域專門針對世界技能大賽的教材非常少,現(xiàn)有的教材多偏重理論知識的傳授或者是單一運輸領域的教材,導致在從業(yè)人員綜合技能培養(yǎng)上缺乏統(tǒng)一的技能訓練教材。世界技能大賽貨運代理賽項教材的開發(fā)迫在眉睫。

由于該項賽事只在近兩屆的世界技能大賽中設置,因此,該賽項在考核形式、考核內容、評分方式等多個方面不斷嘗試改進,力爭更加真實地展現(xiàn)該行業(yè)的技能水平。

考核形式: 從考核形式上來看,近兩屆比賽是在不斷變化和調整中,逐漸接近和還原真實企業(yè)工作實踐。以第44屆阿布扎比為例,主要包含三種考核形式: 第一種考核形式模擬貨代接受各類郵件,需處理業(yè)務、通過郵件的形式,以書面作答回復客戶,這種考核方式所占試題比例最高,粗略統(tǒng)計占總分數(shù)的77%左右,因此,要求參賽者具備較高的英語讀寫的水平,特別是考察國際貨運代理專業(yè)英語的日常應用能力; 第二種作答形式是口頭作答。模擬接聽客戶來電的場景,需要在電話中給予客戶適當?shù)幕貜停急?8%左右,該類形式主要考察參賽選手的專業(yè)應變能力和英語口語表達能力,特別是對于英語是非母語國家的選手,提出了更高的要求,不但要熟練掌握專業(yè)技能同時要具備較高的英語交流能力。另一種是模擬向客戶做公司介紹與業(yè)務推介的場景,占比5%左右。該種形式主要是考察選手利用辦公軟件制作企業(yè)推介的能力,同時也要求選手要具備流利的英語口語表達能力。針對上面的分析不難看出考核形式主要分為兩種:一個是書面成果,如郵件等;另一個是各種電話、會議、面談等。

考核內容:綜合兩屆世賽的考核內容,可以對世賽的考核內容進行總結,從橫向上,世賽考核的運輸方式包含了海、陸、空、多式聯(lián)運,基本涵蓋了國際貨運代理行業(yè)的各種運輸方式,海運業(yè)務為主;從縱向上,考核的業(yè)務包含了從客戶獲取、客戶咨詢、報價計算、運輸組織、單據(jù)處理、異常處理、付款結算較為完整的業(yè)務流程,業(yè)務內容涵蓋較廣??己藘热莺w貨運代理企業(yè)銷售崗位、操作崗位、客服崗位、法務崗位、商財務崗位等多個崗位的業(yè)務內容。

評分方式:世賽的評分方式主要有測量和評價兩種,由于測量評分的方式更具有客觀性,因此,世賽的評分盡量采取測量評分的方式,17年測量分占到大約87%,19年更是占到90%以上。通過世賽評分方案,可以看出世賽的評分呈現(xiàn)的特點:第一,評分點設置細致全面;第二,評分點與企業(yè)實踐密切結合,貼近實際工作;第三,評分體系圍繞綜合職業(yè)能力,不僅考核技能,類似演講的儀態(tài)、肢體動作等職業(yè)素養(yǎng)也是重要的評分項。 因此,要求參賽選手不但要熟練掌握業(yè)務技能同時要掌握商務禮儀等職業(yè)素養(yǎng)。

二、貨運代理課程相關教材的現(xiàn)狀分析

目前在我國高等職業(yè)教育領域,國際貿易專業(yè)和港口與航運管理類專業(yè)都把《國際貨運代理實務》作為該類專業(yè)的主要課程。課程目標往往是按照我國原有的教學體系大綱設置,而無論是從職業(yè)崗位要求,還是世界技能大賽國際貨運代理賽項對于選手的技能考核要求來說,從業(yè)人員更多需要的是綜合處理國際貨運代理業(yè)務的能力,而不是某一個領域的技能,例如世界技能大賽要求選手不但要同時熟悉海運業(yè)務、空運業(yè)務、鐵路運輸業(yè)務以及陸運業(yè)務的業(yè)務流程,同時要具備處理投訴和問題的能力甚至包括利用法律進行索賠訴訟。這就需要在崗位從業(yè)人員以及選手培養(yǎng)中進行相應知識的積累和能力的訓練。

但目前出版的貨運代理相關教材已不適應這種變化,現(xiàn)有的教材很少以貨運代理崗位人員的日常工作任務作為教材的編寫主體,無論是從技能知識點還是職業(yè)素養(yǎng)都很難與實際工作崗位所對接,造成教材與職業(yè)技能匹配度低。具體而言,目前該課程教材主要存在以下問題:

(一)教材知識點分散不能涵蓋貨代領域的核心崗位

國內現(xiàn)有的教材大都是按照海運、空運、陸運和鐵路運輸分別編制,對于全面覆蓋國際貨運代理綜合業(yè)務領域的教材則少之又少,給國際貨運代理相關專業(yè)領域的教學和世界技能大賽培訓工作帶來了不少困難,目前大多是依靠各院校自己選擇教材開展教學和大賽備賽工作。職業(yè)教育教材內容與世界技能大賽考核內容缺乏有效的銜接,迫切需要新的教材來填補空缺。

(二)教材內容更新不及時

由于網(wǎng)絡和信息化技術不斷融入國際貨運代理行業(yè),現(xiàn)有教材部分內容無法與企業(yè)同步,教材內容相對滯后,與世界技能大賽的考核技能點也很難完全對接。造成學與做,學與賽,賽與做契合度降低。

(三)教材缺乏綜合職業(yè)能力的培養(yǎng)

高職院校注重學生動手能力的培養(yǎng),但如何把綜合職業(yè)能力的培養(yǎng)融入到教材中,也是考量一本教材的重要內容?,F(xiàn)有的教材雖然能都做到內容工作任務化,但很少把任務化的內容貫穿到崗位工作的始終,造成學生能夠完成教材的工作任務,但是到了工作崗位很難上手解決處理實際工作問題。傳統(tǒng)的教材缺乏對貨代崗位工作情景的全局設計,難以培養(yǎng)學生的綜合職業(yè)能力。特別是近年來,我國職業(yè)教育提出的培養(yǎng)大國的工匠精神,其中職業(yè)素養(yǎng)是一個大國工匠要具備的核心素養(yǎng),因此,也迫切需要把這些核心職業(yè)素養(yǎng)融入到我國日常的職業(yè)教育中來。

(四)教材形式不適合分組訓練的教學形式

當下教材裝訂方式往往以編者思路按照固定順序排版,不利于實際教學中按工作任務方式以及分層次的教學安排,不利于教學目標的實現(xiàn)。缺乏分組訓練式內容及協(xié)作、交流、反思等環(huán)節(jié),不利于社會能力的培養(yǎng)。特別是在我國高職院校大多以教學自然班的形式進行課堂教學的前提下,一個自然班的學生對于知識的理解和掌握能力不同,因此,也要求教師能夠實現(xiàn)分層教學,傳統(tǒng)教材很難實現(xiàn)分組分層式教學的特點。

綜上所述,將世界技能大賽競賽考核技能點和國際貨運代理企業(yè)崗位核心技能進行融合,按照貨運代理企業(yè)崗位的工作過程,梳理編寫到貨運代理工作真實情境中,改變原有教材的編排體系,將所學知識點融入到工作任務中去。這種活頁式教材能夠有效解決上述問題。

三、活頁式教材的開發(fā)步驟

以世界技能大賽國際貨運代理賽項考核能力點和貨運代理崗位為研究對象,按照基于工作過程的課程開發(fā)方法,首先對國際貨運代理實務課程就業(yè)崗位所需的知識和能力進行行業(yè)情況分析,并結合近幾屆世界技能大賽國際貨運代理賽項競賽題目,從而歸納出該課程應培養(yǎng)的工作技能;其次,提出典型工作任務;最后,結合該門課程的人才培養(yǎng)方案、教學大綱制定學習情境、完成教學項目設計、項目任務編寫。針對以上過程,活頁式教材開發(fā)工作主要分為以下五個步驟。

(一)國際貨運代理企業(yè)崗位職業(yè)技能分析

通過走訪國際貨運代理企業(yè),了解貨代企業(yè)真實崗位設置和崗位技能要求,進行深入調研。通過了解不同性質貨運代理企業(yè)的真實需求,提升課程教材的實用性,實現(xiàn)與企業(yè)需求的“零距離”。對貨運代理企業(yè)的業(yè)務狀況進行收集整理,與世界技能大賽考核點進行對接,符合崗位的技能要求。特別是行業(yè)中與世界技能大賽考核能力匹配度高的跨國企業(yè)也是我們此次調研的重點,因此,在調研企業(yè)的選擇上,要充分考慮世賽的考核內容來選擇企業(yè)。

(二)對國際貨運代理的典型工作任務進行分析

通過調研分析,以國際貨運代理企業(yè)相關崗位為實例,按照崗位人員每日的工作項目為單元,結合該部分應該掌握的崗位技能點開發(fā)工作任務。任務的分析應該由教師與行業(yè)專家共同探討進行,一起對典型工作任務進行準確的描述,描述過程按照4個階段進行:以操作流程來圈定典型工作任務;明確典型工作任務的特征;綜合所有參與人員的意見和想法,形成典型工作任務表;將典型工作任務表述為一般化的職業(yè)要求。

(三)世界技能大賽國際貨運代理賽項任務分析

通過分析近兩屆世界技能大賽國際貨運代理賽項試題,并結合國際貨運代理行業(yè)崗位工作環(huán)節(jié)再次對典型工作任務表進行完善補充。并根據(jù)大賽試題逐一對應形成典型工作任務提綱。并且要通過行業(yè)專業(yè)和高校技能專家的聯(lián)合論證力求做到與世賽相匹配。

(四)確定教材編寫計劃

根據(jù)以上分析,確定教材編寫計劃,包括:調研論證工作崗位、定位人才培養(yǎng)方式、分析工作任務和職業(yè)能力、分解知識點、教學內容序化。

(五)根據(jù)教材編寫計劃完成工作任務撰寫

典型工作任務是促進學習者理解崗位技能的環(huán)境。通過典型工作任務,還原崗位工作情境。對于典型工作任務的撰寫,側重于從職業(yè)行動能力、專業(yè)內容、教師能力要求、學生基本要求、考核方式幾個方面進行描述?;铐撌浇滩拈_發(fā)步驟如圖1所示:

四、活頁式教材的結構設計

(一)活頁式教材知識點的梳理

根據(jù)世界技能大賽國際貨運代理賽項發(fā)布的考核知識點進行梳理,并結合貨代企業(yè)真實工作崗位的技能需求,涵蓋了包括國際海運業(yè)務、國際空運業(yè)務、國際鐵路運輸業(yè)務、陸運業(yè)務、保險理賠等多方面的內容。國際貨運代理活頁式教材內容知識點如圖2所示。

(二)活頁式教材目錄的編寫

按照學生的認知規(guī)律和職業(yè)活動順序,以每一個學習情境為單元,構建課程內部結構,對課程內容進行序化。這部分工作是編寫這本教材的核心要點,編者務必要按照職業(yè)活動的順序來進行目錄編寫,力求達到與世賽的考核形式和內容保持一致。

(三)設計教材單元體例部分

根據(jù)章節(jié)目錄設置的單元內容進行學習項目轉化,把每個單元的內容轉化成不同的學習項目,每個項目的學習目標是先通過理論知識學習,然后實施崗位工作項目從而達到掌握工作技能的過程,最后進行項目小結。實現(xiàn)了從理論到實踐,再從實踐到理論的轉化,實現(xiàn)了技能的螺旋上升過程。國際貨運代理活頁式教材單元體例實施過程如圖3所示:

(四)理論部分設計要點

由于教材是以國際貨運代理實際工作崗位的工作任務為主線,因此,理論教材冊盡量減少冗余。 過程性知識為主,陳述性知識為輔。讓學習者可以簡單明了查詢該項目應具備的理論知識。避免采用原有教材的大篇幅理論部分內容,充分發(fā)揮活頁式教材的特點,讓學生方便拿取,同時核心技能知識便于查找。

以上是基于世界技能大賽國際貨運代理賽項的活頁式教材開發(fā)過程,活頁式教材的開發(fā)對于我國職業(yè)教育水平的提高和世界技能大賽選手的培訓具有重要作用,是我國高等職業(yè)教育“三教”改革的重要組成部分,對于我國全民職業(yè)技能提升具有重要意義。

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