孫聰

在慶祝中華人民共和國(guó)成立70周年閱兵上，看到中國(guó)戰(zhàn)鷹翱翔于藍(lán)天之上，站在國(guó)慶觀禮臺(tái)上的我內(nèi)心久久不能平靜。一種新型飛機(jī)的研制，就像培育一個(gè)孩子一樣，當(dāng)看到飛機(jī)凌空飛越天安門廣場(chǎng)向祖國(guó)和人民匯報(bào)時(shí)，不論多么剛強(qiáng)的男子漢都會(huì)流下熱淚。這種眼淚，是對(duì)青春的記憶，是對(duì)過(guò)往豐碑的回望，更是對(duì)為國(guó)家奉獻(xiàn)的驕傲。

從1983年至今，我已經(jīng)在航空戰(zhàn)線堅(jiān)守奮斗了36年的光陰。剛剛進(jìn)入戰(zhàn)機(jī)設(shè)計(jì)領(lǐng)域時(shí)，我國(guó)航空工業(yè)可以用基礎(chǔ)薄弱、參差不齊來(lái)形容。在這種狀態(tài)中，中國(guó)航空裝備設(shè)計(jì)行業(yè)幾十年來(lái)一直奮起直追，并顯示出迅猛發(fā)展的態(tài)勢(shì)，真真切切展現(xiàn)出幾代航空人的責(zé)任、堅(jiān)守與擔(dān)當(dāng)。堅(jiān)守與擔(dān)當(dāng)這四個(gè)字說(shuō)起來(lái)是挺容易的一件事，但如果將其置于長(zhǎng)久的工作過(guò)程中，它便是一種品格的標(biāo)志?！皥?jiān)守”，需要決心與付出，做一件小事并不難，但在這小事上持續(xù)要做10年、20年，或者做一輩子，卻是非常難的事?！皳?dān)當(dāng)”，意味著要敢于承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和壓力，有一種“舍我其誰(shuí)”的精神。航空事業(yè)有著周期長(zhǎng)的特點(diǎn)，一干就是一二十年，一代代航空人靠著這份堅(jiān)守和擔(dān)當(dāng)?shù)那閼?，使航空事業(yè)薪火相傳，創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)屬于中國(guó)人的航空奇跡，講述了一個(gè)又一個(gè)屬于中國(guó)人的航空故事。航空工業(yè)伴隨著新中國(guó)成長(zhǎng)，由跟蹤仿制走向創(chuàng)新發(fā)展。正是一代代航空人以“航空?qǐng)?bào)國(guó)、航空強(qiáng)國(guó)”為初心和使命，生動(dòng)詮釋著“忠誠(chéng)奉獻(xiàn)、逐夢(mèng)藍(lán)天”的情懷，才打造出更多飛得更高、更快、更遠(yuǎn)的航空武器裝備，宣示了保家衛(wèi)國(guó)、守衛(wèi)空天的鏗鏘誓言。

今年2月，集團(tuán)黨組任命我為中國(guó)航空研究院院長(zhǎng)，更覺(jué)得肩上的責(zé)任重大。習(xí)近平總書(shū)記反復(fù)告誡我們：關(guān)鍵核心技術(shù)是要不來(lái)、買不來(lái)、討不來(lái)的。必須要加速?gòu)摹案M(jìn)式”向“自主創(chuàng)新”科研路線的轉(zhuǎn)變，要切實(shí)加強(qiáng)基礎(chǔ)研究，探索科技前沿，把準(zhǔn)未來(lái)趨勢(shì)，超前戰(zhàn)略部署。在建設(shè)航空強(qiáng)國(guó)的征程中，需要有一批“對(duì)黨忠誠(chéng)、為國(guó)分憂、勇于創(chuàng)新、甘于奉獻(xiàn)”的航空科技基礎(chǔ)研究工作者，雖然很辛苦，但要始終堅(jiān)守著航空?qǐng)?bào)國(guó)、航空強(qiáng)國(guó)的信念。為實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)一百年”奮斗目標(biāo)，中國(guó)航空工業(yè)在未來(lái)30年，要搶占航空科技戰(zhàn)略制高點(diǎn)，我們既要樹(shù)立雄心壯志，更要堅(jiān)持腳踏實(shí)地。我會(huì)繼續(xù)和我的團(tuán)隊(duì)始終奮戰(zhàn)在航空裝備預(yù)先研究的第一線，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，跨越鴻溝，為航空事業(yè)的未來(lái)尋找發(fā)展動(dòng)力。按照集團(tuán)黨組要求，聚焦戰(zhàn)略性、整體性、前瞻性、基礎(chǔ)性、共用性的“五性”技術(shù)研究，努力成為集團(tuán)公司自主創(chuàng)新大本營(yíng)和航空尖端科技發(fā)展引領(lǐng)者，為實(shí)現(xiàn)航空夢(mèng)、強(qiáng)國(guó)夢(mèng)而不懈奮斗！