王小娟

摘 要：隨著我國汽車市場的快速發(fā)展，汽車檢測與維修崗位的人才缺口不斷擴(kuò)大，傳統(tǒng)的職業(yè)教育，已經(jīng)不能適應(yīng)社會崗位的需求，為此需要校企合作構(gòu)建現(xiàn)代化的學(xué)徒教育體系，快速培養(yǎng)專業(yè)的汽車人才，服務(wù)于汽車市場的各個(gè)領(lǐng)域。下文就汽車檢測與維修專業(yè)學(xué)徒制體系的建設(shè)進(jìn)行研究分析。

關(guān)鍵詞：汽車檢測與維修;學(xué)徒制體系;建設(shè)路徑

1 引言

傳統(tǒng)的汽車檢測與維修專業(yè)教育存在一定的不足，由于學(xué)生畢業(yè)后需要找工作，且學(xué)生的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)較少，進(jìn)入工作崗位后不能快速的產(chǎn)生效能，進(jìn)而影響到了學(xué)生的就業(yè)質(zhì)量。為此通過建設(shè)學(xué)徒制體系開展汽車檢測與維修教育工作，全面的提高學(xué)生的汽車綜合實(shí)力，確保學(xué)生畢業(yè)后可以快速的投入工作當(dāng)中，為企業(yè)創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益。

2 學(xué)徒制體系的構(gòu)建原則

在現(xiàn)代汽車檢測與維修專業(yè)課程教學(xué)改革時(shí)，為了保證汽車專業(yè)學(xué)徒制體系的教育效果，需要遵循以下構(gòu)建原則。第一是學(xué)生個(gè)性化發(fā)展基本原則，在教學(xué)課程體系構(gòu)建時(shí)，需要充分尊重學(xué)生的職業(yè)興趣，給予學(xué)生選擇職業(yè)的自由權(quán)利，充分發(fā)揮出學(xué)生的學(xué)習(xí)潛能;第二是符合社會汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢，在網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的快速發(fā)展下，汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)發(fā)生了很多的變革，同時(shí)帶動(dòng)了汽車工作崗位職責(zé)的變化，為此在學(xué)徒制體系建設(shè)時(shí)，需要滿足汽車市場的基本崗位要求，確保學(xué)生就業(yè)時(shí)，可以達(dá)到社會汽車維修崗位的工作要求;第三是校企合作的基本原則，為了達(dá)到汽車教育體系改革的預(yù)期效果，需要專業(yè)的汽車維修教師與企業(yè)的高級技工進(jìn)行協(xié)作，設(shè)計(jì)編制學(xué)徒制體系的具體教學(xué)內(nèi)容和課程安排;第四是依據(jù)企業(yè)崗位需求開展教學(xué)改革工作，采取人才定制的教學(xué)模式，提高學(xué)生的汽車維修核心素養(yǎng)，以達(dá)到汽車企業(yè)具體崗位的職業(yè)要求[1]。

3 學(xué)徒制體系的建設(shè)方向

學(xué)徒制的教育是一個(gè)技能學(xué)習(xí)和理論成長的過程，學(xué)生通過在企業(yè)實(shí)踐崗位中運(yùn)用學(xué)習(xí)到的汽車維修理論知識，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)踐應(yīng)用的完美融合，提高學(xué)生的汽車檢測與維修實(shí)力。

通過對我國汽車檢測與維修市場進(jìn)行調(diào)研可知，目前我國的汽車職業(yè)教育與汽車市場存在一定的脫節(jié)，導(dǎo)致了大量的人才無法得到充分的應(yīng)用。因此需要構(gòu)建學(xué)徒制教育體系，在該教育體系當(dāng)中不僅有專業(yè)的教師，同時(shí)企業(yè)的高級技術(shù)工人也會參與其中，突出汽車檢測與維修課程教學(xué)的多樣性和豐富性。

在具體學(xué)徒制體系構(gòu)建的過程中，可以借鑒德國汽車領(lǐng)域的學(xué)徒制教育模式，在教育體系當(dāng)中融合汽車的核心維修技能教學(xué)內(nèi)容、國家認(rèn)證的資格證書、汽車企業(yè)的各項(xiàng)考核等。通過將汽車維修專業(yè)的具體教學(xué)課程進(jìn)行細(xì)化分解，進(jìn)而得到很多的教育工作任務(wù)，逐個(gè)突破的落實(shí)教育工作任務(wù)，確保學(xué)生的理論學(xué)習(xí)與實(shí)踐應(yīng)用的整體提升，充分發(fā)揮出學(xué)徒制體系的教育優(yōu)勢與價(jià)值。

4 學(xué)徒制體系包含的教學(xué)內(nèi)容分析

4.1 職業(yè)素養(yǎng)教育

任何工作的進(jìn)行都需要工作人員具備專業(yè)的職業(yè)素養(yǎng)，若是工作人員沒有職業(yè)素養(yǎng)，則無法保障相關(guān)工作開展的質(zhì)量與效果。在汽車維修專業(yè)教學(xué)時(shí)，為了培育高素質(zhì)的汽車專業(yè)人才，需要對學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)和思想價(jià)值觀進(jìn)行一定的引導(dǎo)[2]。

在職業(yè)院校教學(xué)時(shí)，主要通過毛概理論、思政基礎(chǔ)、基礎(chǔ)英語、計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)、心理健康、文化禮儀等課程培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)。在學(xué)生畢業(yè)應(yīng)聘時(shí)，企業(yè)也非?？粗貙W(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)，通常會對學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)進(jìn)行測評，測評通過才可以進(jìn)入復(fù)試階段，由此可見培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)，在學(xué)徒制體系中的教學(xué)重要性。

4.2 基礎(chǔ)知識引導(dǎo)

任何專業(yè)技能的學(xué)習(xí)都離不開基礎(chǔ)知識，在汽車檢測與維修專業(yè)課程教學(xué)之前，基礎(chǔ)知識的教學(xué)非常重要。為了確保學(xué)生可以積極主動(dòng)的參與其中，需要很好的激發(fā)出學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，為此教師則可以引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行參觀維修車間，激發(fā)出學(xué)生的好奇心，進(jìn)而開展相關(guān)的汽車基礎(chǔ)教學(xué)內(nèi)容。一般情況下汽車基礎(chǔ)知識的教學(xué)都有以下課程，汽車電子電工、汽車機(jī)械基礎(chǔ)、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維修、汽車底盤檢測、汽車文化、汽車安全系統(tǒng)維修等[3]。

4.3 維修技能培養(yǎng)

在學(xué)生專業(yè)維修節(jié)能培養(yǎng)時(shí)，需要以汽車企業(yè)的維修工作崗位為教學(xué)導(dǎo)向，根據(jù)具體工作崗位的職業(yè)技能、職業(yè)素養(yǎng)、技能考核內(nèi)容進(jìn)行合理的教學(xué)引導(dǎo)，確保學(xué)生學(xué)習(xí)掌握實(shí)用的維修專業(yè)技能。

為了保障學(xué)生在畢業(yè)之后可以快速的投入到工作崗位，在對學(xué)生進(jìn)行專業(yè)技能培養(yǎng)時(shí)，需要引導(dǎo)學(xué)生考取相關(guān)的職業(yè)證書，確保學(xué)生的就業(yè)質(zhì)量與效果。由于汽車檢測與維修工作是一個(gè)復(fù)雜的專業(yè)任務(wù)，為此學(xué)生必須要學(xué)習(xí)其他相關(guān)的汽車專業(yè)知識，如汽車鈑金、汽車噴漆、汽車裝潢、汽車定損、故障診斷、基本保養(yǎng)、汽車評估、汽車改裝等。

在具體維修技能培養(yǎng)時(shí)，課堂教學(xué)內(nèi)容、實(shí)踐課程、教學(xué)方式、考核模式，都可以依據(jù)實(shí)踐的教學(xué)情況進(jìn)行合理的調(diào)整，并不采取一刀切的學(xué)徒制教學(xué)體系，局限了學(xué)生學(xué)習(xí)效果的提升，合理的設(shè)計(jì)教學(xué)體系的彈性，讓教師與高級技工可以進(jìn)行協(xié)商調(diào)整教育進(jìn)度與模式，以保障學(xué)生學(xué)習(xí)掌握實(shí)用的汽車檢測與維修技術(shù)[4]。

4.4 技能拓展教學(xué)

在學(xué)徒制個(gè)性化教育工作進(jìn)行下，為了充分激發(fā)出學(xué)生的學(xué)習(xí)潛能，需要在教育體系當(dāng)中設(shè)計(jì)相關(guān)的汽車專業(yè)選修課程。在學(xué)生學(xué)習(xí)掌握了汽車檢測與維修的基本課程內(nèi)容之后，教師則可以對學(xué)生的技能學(xué)習(xí)進(jìn)行合理的拓展延伸，根據(jù)學(xué)生的興趣愛好，為學(xué)生推薦相關(guān)的選修課程，確保學(xué)生可以從選修課中學(xué)習(xí)到更多的汽車專業(yè)知識，相關(guān)的汽車選修課設(shè)計(jì)編制時(shí)，需要結(jié)合當(dāng)下汽車市場的整體發(fā)展趨勢，確保學(xué)生選修課學(xué)有所用，如新能源汽車、汽車保險(xiǎn)、汽車?yán)碣r、二手車鑒定、柴油汽車等。

5 學(xué)徒制體系的建設(shè)制度保障研究

5.1 雙主體培養(yǎng)制度

現(xiàn)代學(xué)徒教育培養(yǎng)的過程中，需要對教育資源進(jìn)行合理的整合，挖掘出校企合作的潛力，確保汽車專業(yè)課程教學(xué)的質(zhì)量與效果。由于學(xué)徒制教育體系的特殊性，為了不影響到整體汽車學(xué)院的教育質(zhì)量，需要將學(xué)徒制的班級與整體學(xué)院的班級配置進(jìn)行合理的融合[5]。

在學(xué)徒制體系建設(shè)過程中，需要構(gòu)建雙主體的培養(yǎng)制度，即由院校與企業(yè)協(xié)商制定學(xué)生的教育方案，開展工學(xué)交替的彈性教學(xué)管理制度，給予學(xué)生更多的自主學(xué)習(xí)空間，發(fā)揮出學(xué)生的學(xué)習(xí)潛能。在完善雙主體培養(yǎng)制度時(shí)，可以嘗試構(gòu)建學(xué)徒學(xué)分制、學(xué)習(xí)考核評定、上班考勤制度、導(dǎo)師聘請標(biāo)準(zhǔn)制度等，不僅提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)效果，同時(shí)保障了汽車維修專業(yè)教師團(tuán)隊(duì)的綜合實(shí)力。

為了充分發(fā)揮出雙主體培養(yǎng)制度的教育優(yōu)勢，在校企合作與學(xué)生實(shí)習(xí)過程中，需要明確各自的義務(wù)與職責(zé)，三方需要簽訂相關(guān)的責(zé)任協(xié)議，確保學(xué)生參與學(xué)徒制學(xué)習(xí)的整個(gè)過程可以得到有效的安全保障。

5.2 教育考核制度

在教育考核制度構(gòu)建時(shí)，主要將其分為企業(yè)考核與學(xué)?？己?。在學(xué)校教育考核模式下，為了保障公正客觀，需要根據(jù)學(xué)生各個(gè)汽車課程的實(shí)際學(xué)習(xí)情況，進(jìn)行學(xué)習(xí)能力的評定。傳統(tǒng)的考核方式單一，為了保障學(xué)生考評工作的真實(shí)性，學(xué)校則可以開展實(shí)際操作、小組討論、答辯、課程總結(jié)等方式，反饋出學(xué)生的綜合學(xué)習(xí)質(zhì)量。通過該種教育考核方式，可以實(shí)現(xiàn)對學(xué)生全過程、全方面的考核，很好的檢驗(yàn)了學(xué)生的汽車檢測與維修專業(yè)的整體學(xué)習(xí)情況[6]。

在學(xué)徒制教學(xué)的過程中，學(xué)生多數(shù)的時(shí)間都在企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)，企業(yè)對學(xué)生的實(shí)習(xí)表現(xiàn)考評的結(jié)果同樣非常重要。因?yàn)槠髽I(yè)需要考評該學(xué)生是否在畢業(yè)之后，達(dá)到工作崗位的具體要求，企業(yè)是否需要直接簽約相關(guān)學(xué)生，為企業(yè)保留后續(xù)技術(shù)人才。同時(shí)企業(yè)對學(xué)生的考核結(jié)果，會第一時(shí)間反饋到學(xué)校教務(wù)處，學(xué)校會綜合兩者的評價(jià)結(jié)果，對學(xué)生最終的畢業(yè)成績進(jìn)行評定，真實(shí)的反饋出學(xué)生的整體學(xué)習(xí)情況。

6 結(jié)語

綜上所述，在汽車檢測與維修專業(yè)學(xué)習(xí)過程中，為了提高教學(xué)的整體質(zhì)量，需要合理的開展校企合作，構(gòu)建學(xué)徒制教育體系，給學(xué)生創(chuàng)建更多的學(xué)習(xí)平臺，提高學(xué)生的汽車維修學(xué)習(xí)效果。

課題：本文系2019年甘肅省高等學(xué)校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革項(xiàng)目“汽車車身維修試點(diǎn)改革專業(yè)”的階段性研究成果。

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